Jump to content
Shipfriends

Lord

eMembers
  • Posts

    472
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Lord

  1. Οχι παιδιά δεν είναι ο Αγαπητός, με το καιρό θα μαθευτεί ποιος είναι.Ειναι από μια οικογένεια με παράδοση στην ακτοπλοΐα και ηταν από τις αγαπημένες μας εταιριες στο forum.Συγχωρεστε με που δεν μπορω να πω περισσότερα αλλα υπάρχει λόγος, το έγραψα για να υπάρχει σαν αρχείο στο forum γιατί θα βγαίνουν με τον καιρο σιγα σιγα πολλά.Παντως θα γίνει.
  2. Έμαθα από καλη πηγή ότι εταιρία αγαπητή που εκλεισε στο παρελθόν, ότι θα ξανά ιδρυθεί και εχει σχέδια μεγάλα με καινούργια πλοια με τρομερές δυνατότητες.Δεν μπορω να πω ονομα για ευνόητους λόγους, ολα θα βγουν σιγα σιγά.
  3. Για τσάι την έστειλε η δικιά μας, πρόλαβε και έφτασε στην Τουρκία και δεν βούλιαξε.Μολις δειτε φωτο που θα ανεβάσουν στο ίντερνετ θα καταλάβετε τι ζημιά έπαθαν οι Τούρκοι.
  4. Καλα ενταξει το λιμάνι ειναι οχι απλά κακό αλλά πολύ κακό.Ειναι εκτεθειμένο στον καιρό, δεν μπορεί να εξυπηρετήσει ταυτόχρονα 2 μεγάλα πλοία και γενικά είναι μικρό τι να λέμε τώρα.Δεν εχει σημασία αν έχει τουρισμό 2-3 μήνες τον χρόνο, δεν είναι δικαιολογία ότι δεν φτάνει τα αλλα πιο τουριστικά νησιά, τι σημαίνει δηλαδή αυτό? Ότι δεν πρέπει να εχει ενα ασφαλές λιμάνι? Είναι ένα νησί μεγάλο με μεγαλο αριθμό μόνιμων κατοίκων και φυσικά εξάγει και πολλά ντόπια προϊόντα, δεν έχει να κάνει μόνο με τουρισμό δηλαδή, μην το παίρνουμε σαν κριτήριο.
  5. Μπα δεν εχει τέτοια εκει, σε αλλα εξαντλουν την αυστηρότητα τους οι αρχές.
  6. Ανέκαθεν οι μεγαλύτεροι κ....tες είναι με όλη την σημασία της λέξεως.Το μονο που εχουν ειναι τουπέ-υφακι και πως να πλασάρουν τον εαυτό τους, γυαλί και απο οργάνωση μπάχαλο ενώ κατά συντριπτικό ποσοστό είναι ανιδεοι με την ναυτιλία.Το καταλαβαίνεις πανεύκολα είτε από τις ανακοινώσεις είτε αμα τους ακούσεις.Αυτη ειναι αλήθεια αρέσει δεν αρέσει.
  7. Παει για τρελή καθυστέρηση σήμερα, έχει από χθες την μειωμένη ταχύτητα και μαζεύει καθυστερήσεις εχει και το Power Jet δεμένο στο κεφάλι της Ναξου εδω και πολυ ώρα που κάποια βλάβη πρέπει να εχει, και αναγκαστικα κόβει βόλτες εξω από το λιμάνι γιατι δεν μπορεί να δέσει αλλου.
  8. Πολύ δύσκολα θα μπουν τέτοια πλοία στην γραμμή Κασο Κάρπαθο.Μην ξεγελιέστε με τις επιδοτήσεις που πέφτουν βροχή, δεν θα συνεχιστεί για πολύ ακόμα το πάρτι.Αν ηθελε η attica να ασχοληθεί με την γραμμή εκείνη σαν βασική για να κουβαλάει 100 ατομα θα το είχε κάνει εδω και χρόνια, ποιο θα φοβόταν τον Κορναρο τότε η το Πρεβελης τώρα?Για να ασχοληθεί σοβαρά θα ηταν μονο με επιδοτησαρα, και θα έστελνε κανα Διαγόρα με κορδέλα, με οτι δυσκολίες και να είχε το πλοίο.
  9. Στην Σαντορίνη έβγαλε πολλές νταλίκες στις 30 σταμάτησα να μετράω και εβγαζε ακόμα, ενω ειχε και παρα πολλά Ι.Χ σίγουρα πάνω από 100.
  10. Στην επιστροφή του για Πειραιά με 22+ το Νησος Ρόδος.
  11. Αφού το κατάλαβαν πάλι καλά, μπαμ έκανε ότι ήθελε και το κάτω μέρος βαψιμο για να είναι αρμονικό.Με το που είχα δει την φωτογραφία εδω στο topic, είχα σχολιάσει αυτό ακριβώς.
  12. Ο ένας είναι σίγουρα ο Γιάννης Σιγαλας
  13. Προφανώς για λόγους οικονομίας, αλλά είπαμε όχι και έτσι.Μην ξεχνάμε μιλάμε για ένα πλοίο που οι προδιαγραφές του είναι να ταξιδεύει με 26 μίλια και ο κόσμος πλέον συγκρίνει τους χρόνους του με το ΜΑΡΙΝΑ που ταξίδευε 11-12 χρόνια πριν στην γραμμή, και μάλιστα όχι στα καλά του αλλά στα τελευταία του που ήταν ταλαιπωρημένο.
  14. Ταξίδεψε συγγενής μου από Ροδο για Κω και μου ειπε ότι έκανε ακριβώς 4 ώρες και 20 λεπτά 😡, τόσο μου είπε έκανε το ΜΑΡΙΝΑ στα τελευταία του πριν μια δεκαετία.
  15. Δεν υπάρχει περίπτωση ένας δεξαμενισμος να δώσει σε πλοίο 2+ κόμβους, το πολύ πολύ 1 μίλι και αν. Για να έπαιρνε τόσο σημαίνει ότι έπεφτε δουλειά και στο μηχανοστάσιο.
  16. Χάλια έγινε, πιστεύω άμα ήταν βαμμένο κίτρινο το κάτω άσπρο κομμάτι θα ήταν πολύ καλύτερο το αποτέλεσμα.
  17. Οπως έλεγε ο Μακαρος Ψωμιαδης, οί εποχές Καζαντζίδη Ματσα τελειωσανε κύριοι.....τελειώσανε...
  18. Είναι ντροπή ο νούμερο 1 προορισμός της χώρας να έχει λιμάνι (τρόπος του λέγειν) αυτο το πράμα. Έχουν ευθύνη όλοι σε αυτό, από κυβερνήσεις, δημοτικές αρχές του νησιού, μέχρι και επιχειρηματίες-οικογενειες που κάνουν κουμάντο και θέλουν να υπαρχει για πάντα εκεί το "λιμάνι" για τα συμφέροντα τους.Απο που να το πιάσει κανείς, από τον δρόμο που είναι καρμανιόλα, η που πήζει κάθε τρεις και λίγο και χάνει πολύς κόσμος το καράβι που είναι να ταξιδέψει.Ας ελπίσουμε τώρα που θα κατέβει ο Μητσοτάκης για να ανακοινώσει την επανέναρξη του τουρισμού από την Σαντορίνη, να ανακοινώσει και την δημιουργία νέου λιμανιού, έτσι ακούγεται.Ευχομαι να μην είναι φήμες γιατί πραγματικά δεν μπορεί άλλο ο Αθηνιος και θα έχουμε καμία μέρα θύματα.
  19. Αδικείται που ταξιδεύει στο Ιόνιο, πιστεύω με τις δυνατότητες που έχει θα μπορούσε να ήταν στο Αιγαίο σε ανταγωνιστική γραμμή.Σιγουρα τυχερό πλοίο που έχει πέσει σε ιδιοκτήτες που το πρόσεχαν-προσεχουν και όμορφο, μου θυμίζει έντονα όταν το βλέπω το ΡΟΔΑΝΘΗ.
  20. Δεν έχεις άδικο, φυσικά δεν θα πρέπει να υπαρχει παράπονο καθώς καλύπτεται μια χαρά, σε όλα τα νησιά έτσι και αλλιώς με την κατάσταση αυτή μεγάλωσε η διάρκεια ταξιδιού.Καθαρα για τον αριθμό μίλησα που είναι πολύ παραπάνω από τις 15000. Επειδή έχω ζήσει στο νησί πάρα πολλά χρόνια λόγο της δουλειάς μου, εχω ξεκάθαρη εικόνα και θα με επιβεβαιώσει όποιος είναι ντόπιος.Στην Σαντορίνη ζουν πολλοί παραπάνω από 15000 μόνιμοι κάτοικοι και πάρα πολλοί αλλοδαποί που ζουν και αυτοί μόνιμα στο νησί γιατι έχουν δουλειά.Αυτη είναι η εικόνα και χωρίς καθόλου υπερβολές.
  21. Η Σαντορίνη δεν έχει 15000 κατοίκους αλλά τουλάχιστον τους διπλάσιους και θα φανεί στην επόμενη απογραφή που θα γίνει του χρόνου(κρατήστε το αυτο), χωρίς να βάλουμε στην σούμα τους αλλοδαπούς που είναι χιλιάδες.Από εκεί και πέρα γνωρίζουν οι εταιρίες καλύτερα την κινηση του και κάθε νησιού και ανάλογα προσθέτουν δρομολόγια η εκδηλώνουν και άλλες ενδιαφέρουν να βάλουν πλοίο.Η Σαντορίνη είναι διεθνής προορισμός με την μεγαλύτερη ζήτηση στην Ελλάδα είναι δεδομένο, με τεράστια ανάπτυξη (πολυ μεγαλύτερη από αυτή που μπορεί να σηκώσει το ίδιο το νησί).Το τι χρήμα πέφτει στον τουρισμό(ανακαινίσεις, νέες επιχειρήσεις κλπ) απλά δεν μπορείτε να φανταστείτε και για αυτό αριθμός των φορτηγων της ακόμα και τον χειμώνα έχει εκτοξευτεί.Μονο τις καροτσες που βάζει μέσα το Πρεβελης και το Σολομός να δείτε (τον χειμώνα!) θα καταλάβετε γιατί το καλοκαίρι υπάρχει πρόβλημα με τις μεταφορικές.
  22. Από αυτή την σειρά πλοιων(Ρομιλντα-Κορναρος-Σαμοθρακη) κατά την γνώμη μου εξωτερικά το Ρομιλντα ηταν πιο ξεχωριστό και πιο όμορφο βαπόρι.Αξεχαστη και η πλωρια μπαλκοναρα του.
×
×
  • Create New...