Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'ventouris'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. Η πλωρη απο τον καθρεφτη και πανω εχει ανελκυστει και εχει γινει ηδη κομματακια. Πανω σε μια μπαριζα ειναι το δεξι φουγαρο του πλοιου ενω πανω στο μωλο στη θεση που ηταν δεμενο ειναι το κομματι απο τα φουγαρα και πισω. Εννοειται οτι το πλοιο ειναι χακι και ειναι γεματο στρειδια και ενα σωρο αλλα πραματα. Ανατριχιαστικο. Απο τιν πισω πλευρα του κομματιου φαινοτανε οι αξονες και τμηματα του μηχανοστασιου. Απο μπροστα ο καταπελτης και οι σκαλες που ανεβαινες πανω... Το Αγιος Νεκταριος θα διαλυθει εκει επιτοπου. Ωραια πραματα. Λυσσαξαμε τοσο καιρο να φυγει η ’’σαβουρα’’ απο κει και
  2. Σημερα πηρα μια γευση των λογων για τους οποιους η Hellenic αποφασισε να αλλαξει τα δρομολογια του Αφροδιτη και απο 1600 να τα παει στις 1445 για να κοντραρει στα ισια τον Αγιο Γεωργιο. Στις 3 η ωρα που εφυγε ο Αγιος Γεωργιος, το γκαραζ ηταν ασφυκτικα γεματο, ουτε ποδηλατο δε χωραγε που λεει ο λογος.
  3. ενημερωνουμε, προς αποφυγη λαθων, οτι απο χτες δρομολογηθηκε στη γραμμη ΠΑΤΡΑ_ΜΠΑΡΙ το blue star 1. οχι το blue star 2.
  4. Παίρνω αφορμή από το σχόλιο του Nick the Greek σε άλλο thread και ρωτάω: Στο πλατυγιάλι είναι;;;; Ο Σουδός έγραψε ότι πουλήθηκε για διάλυση και μετονομάστηκε σε GREENFIELD τον Ιούλιο του 2003. Τουλάχιστον ξέρουμε με ποιο όνομα είναι παροπλισμένο; Την τελευταία φορά που το είδα ήταν στον Αστακό.
  5. Nick the Greek

    Saturnus_02

    The Saturnus from a postcard of the era, nostalgic Ventouris Ferries view.

    © Πού' χει το τρεχαντήρι και γιο καραβοκύρη

  6. αληθευει οτι ελλην τις πλοιοκτητης αγορασε απο τη balearia... νεοτευκτο και το φερνει με ονομα παναγια κατι; πιθανον να προκειται για το isla de botafoc. __________________________________________ (1980, ex-St Anselm, Stena Cambria, Isla de Botafoc, Winner 9)
  7. Με αφορμή μια φωτογραφία που υπάρχει στο site του Σουηδού του Millenium Express, στο Αμβούργο της Γερμανίας, ενώ κανονικά θα έπρεπε να ήταν κάπου νοτιότερα σε πιο ζεστά κλίματα. Ο λόγος που βρίσκεται εκεί είναι ότι γίνονται εργασίες σε μια από τις δυο μηχανές του πλοίου λόγω σοβαρής μηχανικής βλάβης (Αντικατάσταση στρόφαλου και σε αυτό ). ______________________________________________________________________ (1974, ex- Takachiho Maru, Ho Maru, Millennium Express, to be scrapped as Express)
  8. Συνεχιζω αυτο που ειπε ο Neptune για το ΧΟΖΟΒΙΩΤΙΣΑ (κοσμο) την Κυριακη περιμενοντας το ΕΞΠΡ. ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ στη ΠΑΡΟ για αναχωριση ΠΕΙΡΑΙΑ , περασε πρωτα το ΠΑΝ.ΤΗΝΟΥ για ΣΥΡΟ και μπηκαν καμια 100 επιβατες μεσα , ψιλοεπαθα γιατι στο ΕΞΠΡ.ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ μπηκαμε καμια 65 ___________________ (1976, latter Παναγία Τήνου, Trabzon, scrapped as Med Star)
  9. Εχτές τξίδψα με τον ΠΗΓΑΣΟ για Ικαρία.Στο πλοίο έγινε πολύ καλή επισκευή στους εσωτερικούς χώρους αλλάχτηκαν μοκέτες μπροστά από το λογιστήριο και στην πρώτη θέση και πλέον είναι πάρα πολύ καλοί και καθαροί. Από ταχύτητα το πλοίο 20άριζε και μόνο λίγο πριν την Σύρο έκοψε στα 19.2 για να είναι στο οραριό του.Κανονικά με την ταχύτητα που διαθέτει πλέον κάνει την Σύρο 4 ώρες και ειδικά στην επιστροφή το βράδυ που ανοίγουν για να προλάβουν το παλάς και να μπουν πρώτοι σε 4 και 10 λεπτά είναι δεμένοι. Τον Εύδηλο μέσω Σύρου Μυκόνου τον έκανε 8 και 20 λεπτά πάρα πολύ καλά για την συγκεκριμένη γραμμή.
  10. φερνει λιγο σε επτανησος & δηλος ή με ξεγελα το μπλε;

    © The Hunt for Red October

  11. αειθαλες

    © Γεωργία Βασιλειάδου

  12. Μιας και σήμερα είχαμε συζήτηση για τη νέα αγορά της Ventouris Ferries, ας ανοίξουμε θέμα για το Regina Della Pace (IMO No: 7807744). Το πλοίο ναυπηγήθηκε το 1979 στη Φινλανδία με το όνομα Turella για τη Viking Line, όπου κράτησε αυτό το όνομα μέχρι το 1988, Από το 1989 πήρε το όνομα Stena Nordica για τη Stena Line μέχρι το 1996. Στη συνέχεια πήρε το όνομα Lion King για την εταιρεία Lion Ferry μέχρι το 1998. Στη συνέχεια πήρε το όνομα Fantasia για λογαριασμό της Tallink μέχρι το 2008, να σημειώσω ότι το 2006 είχε ναυλωθεί στην Algerie Ferries με το ίδιο όνομα. Το 2008 πήρε το όνομα Kongshavn γ
  13. Rigel Vii και Golden Bridge στην Ηγουμενίτσα.
  14. Αντε αφου εκλεισε το θεμα ας το παρει το ποταμι. Orange 7 η νεα αγορα της Ventouris Ferries, η πρωτη απο Ιαπωνια μερια. Αναμενεται στα μερη μας με τον καινουριο χρονο και εχει να πεσει πολυ δουλεια προκειμενου να δρομολογηθει στις γνωστες γραμμες. Με το καλο να μας ερθει.
  15. Παρατηρωντας διαφορες φωτο του πλοιου κατα περιοδους,διαπιστωσα οτι εκ κατασκευης πανω απο το γκαραζ υπηρχε μια σειρα απο ορθογωνια παραθυρα. Μετεπειτα εμφανιζεται με τη σειρα αυτη να υπαρχει αλλα στο μεγαλυτερο τμημα σε μορφη στρογγυλων φινιστρινιων. Στα τελευταια χρονια παλι ορθογωνια παραθυρα. Για ποιο λογο γινανε αυτες οι μετατροπες
  16. ανεβαίνοντας το κανάλι με κοντρα ήλιο.

    © Γκίκας Μαγιορκίνης

  17. SIREN Main Particulars / ΣΙΡΕΝ Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: SIREN Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Venus, Gedser Link, Dana Hafnia, Drachenfels, Dana Gloria IMO Number: 7358743 LOA / Μέγιστο Μήκος: 144.5 m Breadth / Πλάτος: 24.4 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 14540 Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1976 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Danyard, Denmark Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): B&W, 20190 kW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 17,5 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 1989, 1986 Operator/Διαχειρισ
  18. polmyt

    Rigel VII

    11 Ιανουαριου 2020 στη Σαλαμινα
  19. polmyt

    Bari

    11 Ιανουαριου 2020 στη Σαλαμινα
  20. polmyt

    Bari

    11 Ιανουαριου 2020 στη Σαλαμινα
  21. Από ότι έμαθα σήμερα το πλοίο πρέπει να πουλήθηκε για scrap!! Δε ξέρω το πόσο αλλά και σε ποια από τις δυο διαλυτηριες χώρες θα μας το πάρει και αυτό το βαπόρι!!
  22. Σαν μεγαλυτερος οπαδος της εταιριας αυτης να σας ανακοινωσω οτι συμφωνα με το περιοδικο Εφοπλιστης που κυκλοφορησε σημερα η Ventouris Ferries ειναι πρωτη δυναμη στα φορτηγα στο λιμανι της Ηγουμενιτσας πανω απο Superfast Minoan Anek και Blue Star. Εχοντας μαλιστα 2 μονο βαπορια δρομολογημενα ενω σημαντικο ειναι και το ποσοστο της στα φορτηγα και στο γενικο πινακα Ελλαδας-Ιταλιας.
  23. Καταρχην να πουμε οτι τα δυο αυτα πλοια ειναι αδελφακια και εχουν ναυπηγηθει στη Σουηδια στο ναυπηγειο Boghammar Marin Ab το 1974 και 1976 αντιστοιχα.Το Μανια Εξπρες πουληθηκε το 1983 στην National Iran Oil και ονομαστηκε σε 22 Bahman.To Δελφινι Εξπρες απο οτι ξερω βρισκεται στον Αγ Νικολαο Κρητης και νομιζω οτι εχει υποστει αβαρια.Παλαιοτερα νομιζω οτι οταν εφυγε απο το Σαρωνικο περασε απο Χαλκιδη μερια.
×
×
  • Create New...