Search the Community
Showing results for tags 'venus'.
Found 20 results
-
Kefalonia Main Particulars / Κεφαλονιά Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: KEFALONIA Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Venus(1975-1995) IMO Number: 7426045 LOA / Μέγιστο Μήκος: 120,80 m Breadth / Πλάτος: 17,20 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 3924 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1975 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Naikai,JAPAN Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Pielstick 10300 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 20 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 1995 Operator/Διαχειριστής: Strintzis Ferries Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: Highashi Nihon Ferry Current route / Παρούσα Δρομολόγηση: Patra-Sami-Ithaki Other information / Άλλες πληροφορίες: ________________________________________________________________________________________ (1975, ex-Venus, Κεφαλονιά, Νήσος Κεφαλονιά, Κεφαλονιά για πάντα)
-
Ας δούμε το Venus πλέον βαμμένο στο Ναυπηγείο του Χαλκιτη
-
πεταει μετα την επισκευη και την αλλαγη αξονοπροπελας . 2 ωρες και 34' απο το προσω στη σαμη μεχρι τη νοτια της πατρας (και με dead slow 2 σταδια πριν την κοκκινη τσαμαδουρα) το καλο ειναι οτι δεν το υποχρεωνουν πλεον να κοβει στα 15 μιλια τα τελευταια 5 μιλια πριν την πατρα. 17.00 ελυσε απο σαμη 19.45 εβγαιναν αυτοκινητα στην πατρα. αν λαβουμε υποψιν οτι ειναι 52,5 μιλια πατρα σαμη καταλαβαινετε οτι τα 21 τα πιανουμε χωρις ζεσταμα
-
Ένα ακόμα μέλος των ρωσικών επιβατηγών ανευρεθεί στη Κάρπαθο με το όνομα Κωνσταντίνος Μ. Αυτό το πλοίο το είχα δει πέρυσι στο μόλο της ΔΕΗ στο Κερατσίνι, αλλά και παλιότερα σε καρνάγιο της Καλύμνου. ______________________________________ (1984, ex-Akademik Suhomel, Κωνσταντίνος Μ)
-
SIREN Main Particulars / ΣΙΡΕΝ Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: SIREN Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Venus, Gedser Link, Dana Hafnia, Drachenfels, Dana Gloria IMO Number: 7358743 LOA / Μέγιστο Μήκος: 144.5 m Breadth / Πλάτος: 24.4 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 14540 Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1976 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Danyard, Denmark Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): B&W, 20190 kW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 17,5 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 1989, 1986 Operator/Διαχειριστής: Ventouris Ferries Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: GT Link , DFDS Current route / Παρούσα Δρομολόγηση: Igoumenitsa - Brindisi Other information / Άλλες πληροφορίες: 1200 Lane Meters _______________________________________________________________ (1976, ex- Dana Gloria, Drachenfels, Dana Hafnia, Gedser Link, later Siren)
-
Ro-Ro VENUS Mόλις έχει έλθει στον Πειραιά 1989 -
το καμαρι της σκανδιναβιας (cesme) γυρω στις 17.30 περασε απο τον τρικουπη. μολις παραλαξει το Δρεπανο (εργοστασιο ΤΙΤΑΝ) κοβει δρομο και σιγα σιγα πλησιαζει το στενο. (οχι μονο αυτο ολα οσα πανε δυτικα ετσι κανουν). καθε 4 μερες γυρω στις 5 περνα ο μαγκας προς brindisi ολο το καλοκαιρι. δεν εχω αξιωθει να τον φωτογραφησω ακομη γιατι συνηθως πλατσουριζω εκεινη την ωρα. στο ταξιδι προς την αξιαγαπητη γειτονα περνα πρωι και τα πρωινα συνηθως κωλυομαι ________________________________________________________________________________________________________ (1974, ex-Prinsessan Birgitta, Stena Scandinavica, Scandinavica, Tarek L, Venus, King of Scandinavia, Cesme, Wind Ambition)
-
Ακούγεται στο νησί πως η γιαγιά θα ναυλωθεί για λίγους μήνες Πειραιά - Κύθηρα στην θέση του Aqua Jewel επειδή αυτό θα καθυστερήσει πολύ να επιστρέψει...
-
(1995, ex-Venus) _________________ ειδαμε το αδερφο, ας δουμε και το Venus. δειτε το και εδω στο swell. για μενα δειχνει πιο ωραιο μετα χρωματα της Highashi, παρα το αδερφο με τα παρδαλα της Panstar. η φωτογραφια του 2008 ειναι απο τη wikipedia και το πλοιο δειχνει να ειναι παροπλισμενο. πιστευω οτι χωρις αυτην την περιεργη σιδερενια... περγκολα στην πλωρη και χωρις τον πλωριο καταπελτη θα εδειχναν ακομη πιο ομορφα. το venus δειχνει ελαφρα ωραιοτερο, γιατι δεν εχει φαει τις προσθηκες του αλλου (βαρκες, deck αναμεσα στις τσιμινιερες κλπ). πριν καποια χρονια ειχε γινει μια ωραια πρωταπριλια στο shipfriends:D. ειχε γραφτει οτι το εκλεισε μια ελληνικη εταιρεια, με σαφη υπονοουμενα οτι το αγοραζε ο μιμης για να σκαντζαρει την πηνελοπηα. δυστυχως τοτε δεν κρατουσαμε τις πρωταπριλιες για ενθυμιο .
-
Small passenger ferry Venus, laid up in Karlovasi. Samos© Ο άντρας της ξαδέρφης του γαμπρού του Χατζή
-
Venus_Superfast I_El Greco_Poseidon_Lato_Aretousa
Nick the Greek posted a gallery image in Παλιές εικόνες & Cartes Postales
Postcard from Patras -
Oταν ειχε ερθει ο miko mission ηταν εκει μαζι με κατι αλλα παιδακια! -
η real αναφερει οτι βουλιαξε θαλαμηγος στο σαρωνικο και ο μοναδικος επιβατης, γερμανος υπηκοος, διασωθηκε. κανενα μικρο ιστιοπλοϊκο ηταν, ,μονο με ενα ατομο πανω;
-
το captainmohamedk (1971, ΙΜΟ 7126360, σημαια Γεωργιας), που το βλεπουμε αραια και που στην πατρα, υπαρχει περιπτωση να ειναι μετασκευασμενο Combi Roro? εχει εναν σφραγισμενο καταπελτη πρυμα και ενα στην αριστερη μπαντα.
-
χριστουγεννα στο 9, πρυμη πρυμη, με το mediterranean sky -
μισοτελειωμενο στα σημερινα seatrials -
δαιδαλος, countess m, saturnus & venus στην πατρα των αρχων των 90s -
Στον Πειραιά (στην παγόδα) είναι σήμερα το BLACK PRINCE. Μία αρκετά σπάνια (νομίζω) επίσκεψη. Αξίζει μόνο και μόνο (αν μη τι άλλο) για το έμβλημα (???) στην πλώρη να του αφιερώσουμε μία φωτογραφία.
.thumb.jpg.40b41278e0cd735bdfd8aec9bb5e4932.jpg)
.thumb.jpg.6b52008421ce4c9215a7ceff94005f6b.jpg)
