proud_ionian
-
Content Count
33,335 -
Joined
10 Followers
About proud_ionian
-
Rank
watchman
-
ειναι ηδη στη ραδα της ελευσινας. το κυβελη παραμενει στον ορμο της νεαπολης -
Παμε ξανα λογω τεχνικου προβληματος. Sorry Έχουμε 6 φιναλιστ, λογω ισοψηφιας στην ουρα Ρομίλντα 18 Βιτσέντζος Κορνάρος 14 Νηρεύς 10 Εξπρές Σκοπελίτης 9 Κυκλάδες 9 Πρέβελης 9 Ψηφίζουμε μέχρι τα μεσανυχτα του Σαββατου 17/4
-
η τουζλα παντως ειναι υποπτος προορισμος. αρκετα ξεκινησαν για τουζλα και βρεθηκαν να... κανουν διαθερμιες στο Aliaga
-
για οσους ψηφισατε σκοπελιτης, παιρνουμε ως δεδομενο οτι εννοειτε το εξπρες σκοπελιτης. αλλιως στειλτε πμ
-
διαψευσθηκαν οι Κασσανδρες
-
Το ατύχημα του Moby Prince εξω απο το Livorno στις 10/4/1991
proud_ionian replied to NHSOS XIOS's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
30 χρονια απο το πολυνεκρο ατυχημα σημερα -
H Διώρυγα της Κορίνθου
proud_ionian replied to proud_ionian's topic in Υποδομές και λιμενική πολιτική
μετα το τσιμεντωμα της ακροπολης, το τσιμεντωμα της γεφυρας θα ειναι πταισμα πολυ θα ηθελα να ακουσω τις αποψεις των ειδικων, στη συγκεκριμενη περιπτωση πολιτικων μηχανικων ειδικευμενων στα λιμενικα εργα, για το πως μπορει να στηριχθουν τα πρανη, χωρις να θυμιζει η διωρυγα την οδο Δροσοπουλου. για ενδεχομενη διαπλατυνση χρειαζεται μελετη βιωσιμοτητας. τα ευρωπαϊκα κονδυλια δεν δινονται πλεον χωρις ελεγχο σκοπιμοτητας και βιωσιμοτητας (πχ προσφατα κοπηκαν ολοι οι αυτοκινητοδρομοι, εκτος Ε65 και ΒΟΑΚ). ΥΓ: περι γεφυρας εδω -
Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου || Χαρίλαος Τρικούπης
proud_ionian replied to .voyager's topic in Υποδομές και λιμενική πολιτική
δεν θυμαμαι ακριβως το χρηματοδοτικο σχημα. εχω την εντυπωση οτι υπηρχε ενα ποσοστο εθνικων και κοινοτικων πορων. η ουσια ειναι οτι η γεφυρα ειναι απο τα ελαχιστα εργα υποδομης εκεινης της περιοδου το οποιο ηταν απολυτως απαραιτητο, ηταν χρονιο αιτημα ολης της δυτικης ελλαδας και εφερε κοντυτερα στην Αθηνα ολη την Δυτικη Ελλαδα και το Βορειο Ιονιο. αν εχει κατι αρνητικο, αυτο ειναι η απουσια προβλεψης για σιδηροδρομικη συνδεση. και το τελευταιο cent που στοιχισε και το τελευταιο cent που πληρωνεις για να την διασχισεις, αξιζει τα λεφτα του, -
οι μερες κυλουν ησυχα χ
-
. . . απο τους συνασθενεις του ferries, αλλα και απο το BBC, μαθαινουμε οτι αρχιζει να σταθεροποιειται η κινηση μεταξυ Ιρλανδιας (Republic of Ireland) και Βρετανιας. Οχι μονο οσον αφορα την κινηση μεταξυ των δυο νησιωτικων χωρων, αλλα οσον αφορα και τη διερχομενη κινηση απο Ιρλανδια για Ευρωπη (land bridge) η κινηση την τελευταια εβδομαδα ηταν... μονο 28% κατω σε σχεση με περσυ (στο fishguard). μια δυο μεταφορικες εχουν επιστρεψει στην κλασσικη διαδρομη για ευρωπη και καποιες αλλες στελνουν ενα μερος της κινησης απο εκει δοκιμαστικα. λιγο ακομη και θα
-
μια γευση απο παλιο και νεο λιμανι, τις προηγουμενες ημερες. δευτερα 05/4. στο νεο λιμανι: αναχωρηση σπιριταρας, αστεριων ΙΙ απο διανυκτερευση, αφιξη eurocargo alexandria, αναχωρηση κνωσσος παλας cruise bonaria και αναχωρηση του τελευταιου των μοϊκανων superfast XI, με το καρουμπαλο . τριτη 06/4 αναχωρηση superfast VI europa palace, απο το νοτιο λιμανι, τελευταια μερα αναπαυσης για το superfast II στο παλιο. την τριτη ειχαν φυγει και τα τελευταια νατοϊκα πλοια. σχωρατε την πχιοτητα, αλλα δεν βοηθαγε η ατιμοσφαιρα. και λιγο rosslare απο παλιοτερα
-
οσο ηταν δεμενο, ο καταπελτης για το ανω γκαραζ ηταν κλειστος και στον μεγαλο το ανοιγμα ηταν κλεισμενο με ενα μεγαλο διχτυ και αλλα εμποδια
-
μπερδεμενα μας τα λες γεροντα
-
αφιξη στο νοτιο λιμανι© Γεωργία Βασιλειάδου
-
αναχωρηση για μπαρι© Τζένη Καρέζη