Search the Community
Showing results for tags 'Santorini'.
Found 29 results
-
Σημειωση MOD: Υποθετωντας οτι μαλλον θα υπαρξει πολλη συζητηση στο μελλον για τη συγκεκριμενη γραμμη, μετατιθεται εδω το ποστ του Fernando_gr για περαιτερω σχολιασμο-συζητηση Απο έγκυρη πηγή της Blue Star ( ποιο έγκυρη δεν γίνεται) ακούστηκε οτι η εταιρεία αποφάσισε τη δρομμολόγηση του Blue Star Ithaki για Ιούλιο-Αυγουστο και αρχές Σεπτεμβρίου εκτός απο τα πρωινά Συροτηνομυκονίας ,κάθε Τριτη Παρασκευη και Κυριακή στις 20:30 για Πάρο.Αν αληθεύει αυτό πολύ φοβάμαι πως τελικά ο Απόλλωνας δεν θα δρομμολογηθεί δίπλα στο Σαντορίνη και ακόμα χειρότερα φοβάμαι πως το πλοίο μάλλον για scrap θα πάει....Αλλωστε πέρασα απο κει που είναι δεμένο και τουλάχιστον εμένα μου έδωσε την εντύπωση ενός πλοίου ,μάλλον παρατημένου.Μακάρι να κάνω λάθως παρόλο που η δρομμολόγηση αυτή του ΙΘΑΚΗ με χαροποιεί.
-
Δυστυχως ανοιγω αυτο το thread για να διηγηθω κατι δυσαρεστο που συνεβη παραμονη Χριστουγεννων...Περιμενωντας ενα δεμα απο Αθηνα που ειχε βαλει μεσα στο πλοιο πατερας μου μπαινω μεσα παω στην αποθηκη κατα τα γνωστα και περιμενω τη σειρα μου για να μου το δωσουν...Ερχεται λοιπον η σειρα μου και αντι να οαρω το δεμα μου και να φυγω η απαντηση ηταν οτι "..τωρα δεν προλαβαινω να το βρω φευγει το πλοιο βγες εξω..." του λεω με ηρεμια οτι εγω το χρειαζομαι το περιεχομενο του δεματος σημερα αλλα αντι για αλλη απαντηση ακουω τον καταπελτη να σηκωνεται (η γνωστη κλασσικη μελωδια...) και ενα αξιωματικο να μου λεει μεινε μεχρι Ναξο να δεις... Τωρα εγω φταιω;;; Βεβαια δεν πηγα μεχρι τη Ναξο γιατι αναγκαστηκα να βαλω τις φωνες γιορτινες μερες και τελικα κατεβηκα απο το πλοιο αλλα ειλικρινα μιλαω οτι αν δεν παραμονη Χριστουγεννων θα εμενα μεσα μεχρι Νξο και απο κει και περα θα γινοταν ο μαυρος χαμος...Δεν μου αρεσει να γινομαι κακος αλλα δυστυχως καποια πραγματα εχουν και ορια.... Και η συμπεριφορα αυτη ειδικα με τον εκβιασμο του στυλ ή βγαινεις ή πας μεχρι Σαντορινη Ναξο και δεν ξερω και γω που αλλου δεν μπορει να περναει απαρατηρητη...Και ιδιαιτερα απο μια εταιρεια που περηφανευεται για την αψογη εξυπηρετηση της... Επειδη οπως εχω προαναφερει εχω δουλεψει και για λιγο στην εταιρεια στο ΝΑΞΟΣ μπορω να γνωριζω οτι συμπεριφορεσ σαν κι αυτη δεν γινονται αποδεκτες απο την Blue Star..Εδω καποια στιγμη ωντας εγω πληρωμα του πλοιου και βρηκα το μπελα μου γιατι αστειευομενος με ενα φιλο μου που ταξιδευε τον αποκαλεσα ρε και ακουσα τα εξ αμαξης.... Ενταξει καταλαβαινω αυτο που εχει πει καποιος απο το πλοιο οτι οι περισσοτεροι ειναι τσαντισμενοι που βγηκαν αρον αρον απο την επισκευη και που Χριστουγεννιατικα τα σχεδια τους χαλασαν τελειως αλλα εγω απο κει περα τι φταιω;Και ο καθενας απο τους επιβατες ή τους απλους πελατες που θα στειλουν ενα δεμα κατι.... Λυπαμαι που πρεπει να γινομαι δυσαρεστος τετοιες μερες ειδικα αλλα και μενα η διαθεση μου χαλασε και το βραδυ μου επισης με ολο αυτο το σκηνικο...
-
ανοιγω νεο thread γιατι η Σαντορινη φετος θα εχει πολυ λιγοτερες προσεγγισεις απο οτι η παρος και η ναξος και ετσι καλο θα ηταν να τα ξεχωρησουμε ποιες μερες εχει αναχωρηση το express santorini και ποιες μερες η blue star παει σαντορινη μονο το πρωι. το hs1 μονο ενα δρομολογιο τη μερα θα κανει; ισχυει τελικα η δρομολογηση του απολλωνα το καλοκαιρι;
-
Ολημερίς το χτίζανε το βράδυ εγκρεμιζόταν! Οι ζημιές που έγιναν στον Αθηνιό λόγω της χθεσινής κακοκαιρίας , δεν έχουν προηγούμενο.Τα έργα που μέχρι τώρα είχαν γίνει καταστράφηκαν... Δύο χρόνων δουλεια και έργα διαλύθηκαν σε μία μέρα.(ϊσως αυτό και να δείχνει την ποιότητα κατασκευής και την μελέτη που έχει γίνει?). Αναλυτικότερα α) Ο λιμενοβραχίονας που είχε κατασκευαστεί προς την μεριά της καινούριας προβλήτας (επικίνδυνων φορτίων και καυσίμων) καταστράφηκε τελείως.Το πρόχειρο παρκινγκ πίσω από τον λιμενοβραχίωνα μπαζώθηκε και καταστράφηκαν 6-7 ΙΧ που είχαν αφεθεί εκεί. β) Η προβλήτα που είχε κατασκευαστεί στην είσοδο του λιμανιού με χαμηλό ύψος για τις παντόφλες και τα καικια, κατέρευσε τελείως σε τέτοιο βαθμό που να χρειάζετε να κατασκευαστεί εξ αρχής. γ) Η παλαιά προβλήτα που είχε ανακατασκευαστεί και επεκταθεί, σε όσα σημεία δεν είχε περαστεί με άσφαλτο , το χώμα ξηλώθηκε μέχρι και βάθους 2 μέτρων με συνέπεια να πρέπει να ξαναμπαζωθεί. δ) Η καινούρια προβλήτα (θέσεις Κατσούνι και Ποσειδώνα) η οποία ήταν και η μοναδική που δεν είχαν γίνει εργασίες, ράγισε σε όλο το μήκος της , προφανώς γιατί σκάφτηκε από την ρεστία υποθαλάσσια. ε)Τα μαγαζιά και τα γραφεία στο λιμάνι είδαν το νερό να τους παίρνει καρέκλες και τραπέζια. Γενικά και με μια πρώτη εκτίμηση του Λιμενικού Ταμείου Θήρας τα έργα πήγαν τουλάχιστον ένα χρόνο πίσω.
-
Τι γίνετε Σαντορίνη ξέρει κανείς κάτι να μας πει??? -
περαστηκαν στο συστημα τα δρομολογια του ΙΘΑΚΗ για το καλοκαιρι!να πω την αληθεια θα ηθελα να ερχεται πιο νωρις πισω γιατι κ η ραφηνα δεν ειναι κ δπλα για να γυρισεις στην βαση σου το βραδυ
-
Το αναφερω εδώ μια και δεν μπορώ να το βάλω ως σχόλιο. Σε φωτογραφία του Gallery για το πλοίο ο φίλος ΝΟΜΙΚΟS που την ανέβασε αναφέρει πως πρόκειται για διαφημηστικό του πλοίου. Στην πραγματικότητα αυτή η φωτό είναι από την αφίσα με το εβδομαδιαίο πρόγραμμα αναχωρήσεων του πλοίου.
-
ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ βρίσκεται επιχείρηση εγκατάλειψης τoυ κρουαζιερόπλοιου Sea Diamond το οποίο -πιθανότατα λόγω πρόσκρουσης σε ξέρα- έχει πάρει κλίση πέντε μοιρών, λίγο έξω από το λιμάνι της Σαντορίνης, παρουσιάζοντας εισροή υδάτων. Στo υπό ελληνική σημαία κρουαζιερόπλοιο της κυπριακής Louis επέβαιναν 1.200 άτομα - οι περισσότεροι Γερμανοί και Αμερικανοί. Όλοι τους αποβιβάζονται με ασφάλεια και μεταφέρονται με παραπλέοντα σκάφη στο λιμάνι. Στην περιοχή επικρατούν καλές καιρικές συνθήκες (άνεμοι 3-4 Μποφόρ) και η θάλασσα είναι ήρεμη. Το πλοίο βρίσκεται περίπου εκατό μέτρα μακριά από την ακτή, εντός του λιμανιού της Σαντορίνης. Γύρω του πλέουν πλωτά του Λιμενικού Σώματος το Ε/Γ - Ο/Γ Blue Star που επέστρεψε στο λιμάνι και παραμένει δίπλα στο κρουαζιερόπλοιο, καθώς και σκάφη της περιοχής που συνδράμουν στην επιχείρηση μεταφοράς των επιβατών. Την επιχείρηση επιβλέπει και ελικόπτερο Super Puma. Στην περιοχή σπεύδουν δύο φρεγάτες και δύο πυραυλάκατοι του Πολεμικού Ναυτικού Το κρουαζιερόπλοιο "Sea Diamond", ανήκει στην εταιρεία "Louis Hellenic-Cruises" και έχει ναυπηγηθεί το 1986, ενώ έχει ανακαινιστεί το 1999. Φέτος, ξεκίνησε δρομολόγια κρουαζιέρας με αφετηρία το λιμάνι του Πειραιά για τριήμερες και τετραήμερες εξορμήσεις στο Αιγαίο με προορισμούς τη Μύκονο, τη Ρόδο, την Πάτμο, το Κουσάντασι (στις τουρκικές ακτές), το Ηράκλειο και τη Σαντορίνη. Ναυτεμπορική
-
Στο εμπορικο κομματι του λιμανιου του Λαυριο βρισκεται το μικρο MEGA STAR το οποιο φαινεται να ανηκει στην εταιρια Δακουτρος με εδρα τη Σαντορινη Και αυτο προϊον της Ocean Yard , πρεπει να ειναι ολοκαινουρια κατασκευη. Θα δουλεψει σε εκδρομες με εδρα τη Σαντορινη
-
Κοντεύει να κλείσει δύο ώρες εκεί. Ξέρουμε γιατί έχει παραμείνει τόσο πολύ ; -
Οι πάντα δραστήριοι λεμβούχοι της Σαντορίνης, έχουν ένα ακόμη κομψό βαποράκι στο στόλο τους, στο οποίο έχουν δώσει το όνομα του νησιού τους. Εδώ η σελίδα του πλοίου στο website των πλοιοκτητών του όπου μπορείτε να βρείτε τις τεχνικές πληροφορίες και διάφορες φωτογραφίες από την κατασκευή του. Εμείς να το δούμε δεμένο στην Ίο πέρυσι το καλοκαίρι.
-
Piraeus port extravaganza circa 1988© Ο Εφημεριδοπώλης του Τζελέπη
-
Blue Star Paros Main Particulars / Blue Star Paros Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Blue Star Paros Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): IMO Number: 9241774 LOA / Μέγιστο Μήκος: 123,80 m Breadth / Πλάτος: 18,90 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 10438 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 2002 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery, Korea Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 4 x Wärtsilä NSD 9L32, 16560 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 22.5 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: Operator/Διαχειριστής: Blue Star Ferries Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: Current route / Παρούσα Δρομολόγηση: Piraeus-Paros-Naxos-Ios-Santorini (or Lifeline) Other information / Άλλες πληροφορίες: Also Visit / Δείτε επίσης: Photos from Shipfriends.gr Gallery / Φωτογραφίες από το Γκάλερυ του Shipfriends.gr Operators discussion topic in Shipfriends.gr / Συζήτηση περί της διαχειρίστριας εταιρείας στο Shipfriends.gr Operating Company Website / Ιστοσελίδα διαχειρίστριας εταιρείας ____________________________________________ All data in good faith but without guarantee / Ολα τα στοιχεία δίδονται με καθε επιφύλαξη και την μέγιστη δυνατή εγκυρότητα Shipfriends.gr particulars collection initiative / Διαβάστε λεπτομέρειeς για την προσπάθεια μας στο Shipfriends.gr .
-
Το GOLDEN PRINCE ετοιμαζεται για μια ακομα σεζον. Ειναι δεμενο στον Πειραια και στις παντες του εκαναν την εμφανιση τους ριγες αλλα SEARUNNER. Η κιτρινη που ειχε εγινε κοκκινη απο πανω βαφτηκε μια κιτρινη και λογικα θα γινει ακομα μια κιτρινη ποιο ανοιχτη απο πανω.
-
Έχει προσαράξει ο Νεαρχος στην Νέα Καμμένη της Σαντορίνης. Υπάρχει και μικρή εισροή υδάτων. Θα δούνε με δύτη την έκταση της ζημιάς για να αποφασίσουν αν θα φυγει ρυμουλκούμενο ή οχι.. Υπάρχουν μέσα πέντε φορτηγά, πέντε επιβάτες και 13 άτομα πλήρωμα. -
Κάποιοι εκεί στις παραλιακές λεωφόρους των καλών περιοχών πρέπει να τρίβουν τα χέρια τους.Blue Star αναχώρηση από Σαντορίνη στις 16.00 και δεν υπάρχουν εισιτήρια καταστρώματος ούτε για Νάξο.Μιλάμε για 1200 άτομα μόνο από Σαντορίνη.Καλές εισπράξεις και καλοφάγωτα.
-
Με φόντο την Παλαιά Καμένη αφήνοντας τον Αθηνιό© Sf_X
-
Passenger vessel Santorini during an excursion at Ios island. -
Superferry II στον Αθηνιό 28-10-2017. -
Santorini, 29-09-2017 -
Maneuvering at Athinios, Santorini© .voyager
-
Maneuvering at Santorini© .voyager
-
Ο Σκοπελίτης στη πρώτη του άφιξη στον Αθηνό για το 2017.Δεμένα τα Νήσος Σάμος και Νάξος Σταρ.4-6-2017. -
βραδυνη αναχωρηση απο σαντορινη. το πλοιο περνα κατω απο την οια
.thumb.jpg.40b41278e0cd735bdfd8aec9bb5e4932.jpg)
