Jump to content
Shipfriends

enas chiotis

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    6,386

  • Joined

Profile Information

  • Gender
    Not Telling

Recent Profile Visitors

6,384 profile views
  1. enas chiotis
    Όπως μας τα γράφει το υπουργείο: Αδυναμία προσέγγισης Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου στη Χάλκη
  2. enas chiotis
    Βλέποντας στις κρατήσεις ότι οι αίθουσες 9-13 με αεροπορικά και η αίθουσα BSN δεν είναι διαθέσιμες να θεωρήσουμε ότι το πάνω ντεκ με τις αριθμημένες είναι κλειστό;
  3. enas chiotis
    Σε συνέχεια του προηγουμένου, 300χιλ ευρώ για φάρο στην Ιεράπετρα, γνωστό κομβικό για τη ναυσιπλοΐα σημείο. Ευτυχώς που δε ζεί ο Λυκούδης.
  4. enas chiotis
    Εδώ βλέπουμε ένα πλοίο πριν, και η αναμενόμενη συνέχεια. MSC TINA κατά τη διάρκεια πρόσδεσης στο Ambarli της Τουρκίας.
  5. enas chiotis
    Υπάρχει κάποιο νεότερο για το θέμα;
  6. enas chiotis
    Υπάρχει, και χθες το έβγαλε ο καιρός έξω, προσάραξε στην παραλία.
  7. enas chiotis
    Ο νηογνώμονας νομίζω είχε διορία μέχρι το Μάρτη για τη ζημιά, πλέον δεν εμφανίζεται στο equasis ενεργός νηογνώμονας για το πλοίο.
  8. enas chiotis
    Σε γνωρίζω από την όψη, μιας και δεν έχουμε προσλαμβάνουσες από ταξίδια με την εταιρεία: Express Pegasus Rigel II Rigel VII Polaris Bari Express
  9. enas chiotis
    Ούτε τα αρματαγωγά που ξεκίνησαν το 1987 και άρχισαν να παραδίδονται το 1996 το λες επιτυχία.
  10. enas chiotis
    Ένα Μυτιλήνη κι από εμένα. Εξαιρετικές καμπίνες, ανακαινισμένοι εσωτερικοί χώροι και απεριόριστα καταστρώματα, κόντρα γέφυρα και φυσικά πρόσβαση στα μπαλκόνια στην πλώρη. Για το ταξίδεμα με καιρό δεν μπορώ να φανταστώ ότι το Ροδάνθη θα είχε πολύ καλύτερο κράτημα, και το Μυτιλήνη δεν ήταν η πρώτη επιλογή στη X-M για πάνω από 8bf. Από ταχύτητα για χρόνια έκανε Πειραιά - Χίο σε 8 ώρες και 5 λεπτά (περίπου 19 knots), την ώρα που ο επόμενος (Σαπφώ) έφτανε σε 8.5 ώρες. Αντικειμενικότητα στο συγκεκριμένο ερώτημα δεν μπορεί να υπάρξει προσωπικά, μιας και με το ένα πλοίο έχω κάνει 1 ταξίδι και με
  11. enas chiotis
    Από την απόφαση ματαίωσης της διαδικασίας του ΚΛ Ελευσίνας βρίσκουμε καποιες διευκρινήσεις για το γεγονός της απομάκρυνσης του πλοίου: ΘΕΜΑ: «Απόφαση ματαίωσης της διαγωνιστικής διαδικασίας για το Ε/Γ-Ο/Γ ΘΕΟΦΙΛΟΣ Ν.Μ. 35» ΑΠΟΦΑΣΗ Ο ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΛΙΜΕΝΑΡΧΗΣ ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ... Έχοντας υπόψη: ... 2. Την από 02-03-2021 Διαταγή του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πειραιώς (που επιδόθηκε με δικαστικό επιμελητή στην Υπηρεσία μας τις απογευματινές ώρες της 02-03-2021) περί προσωρινής απομάκρυνσης του Ε/Γ-Ο/Γ «ΘΕΟΦΙΛΟΣ» Ν.Μ. 35 εκτός περιοχής δικαιοδοσίας λιμενικής αρχής Ελευσίνας προς ναυπηγ
  12. enas chiotis
    Δε γνωρίζω ποιο είναι το κριτήριο της αποτυχίας, αλλά τη δεκαετία 95-05 δούλεψε καλά το βαπόρι και έκοψε χρήμα για την εταιρεία του, σίγουρα.
  13. enas chiotis
    Πάντως με προχθεσινή ανάρτηση στο ΓΕΝΕ ψάχνουμε για Μηχανικό Α για το πλοίο...
  14. enas chiotis
    Βλάβη στον καταπέλτη Φ/Γ-Ο/Γ πλοίου στην Μυτιλήνη Ενημερώθηκε, πρωινές ώρες σήμερα, η Λιμενική Αρχή Μυτιλήνης από τον Πλοίαρχο του Φ/Γ-Ο/Γ “ΑΡΜΕΝΙΣΤΗΣ” Ν.ΧΙΟΥ 462 ότι, κατά τον κατάπλου του στην Μυτιλήνη παρουσιάστηκε βλάβη στον καταπέλτη, ενώ από πλήρωμα ανωτέρω πλοίου αποκαταστάθηκε η βλάβη και εκφορτώθηκαν με ασφάλεια είκοσι πέντε (25) φορτηγά και έξι (06) επιβάτες οδηγοί. Από την οικεία Λιμενική Αρχή απαγορεύτηκε ο απόπλους του εν λόγω πλοίου, μέχρι προσκόμισης βεβαιωτικού αποκατάστασης της βλάβης από το Νηογνώμονα που το παρακολουθεί. hcg.gr
  15. enas chiotis
    Το πλοίο ζήτησε από το ΛΤ Χίου να δέσει στο λιμάνι των Μεστών για ένα 10ήμερο με option για 1-2 μήνες ακόμα και έφαγε πόρτα, γιατί το λιμάνι δεν είναι φτιαγμένο για τέτοια πράγματα και καποια στιγμή θα γεμίσει βαπόρια.
×
×
  • Create New...