Search the Community
Showing results for tags 'levante ferries'.
-
πεταει μετα την επισκευη και την αλλαγη αξονοπροπελας . 2 ωρες και 34' απο το προσω στη σαμη μεχρι τη νοτια της πατρας (και με dead slow 2 σταδια πριν την κοκκινη τσαμαδουρα) το καλο ειναι οτι δεν το υποχρεωνουν πλεον να κοβει στα 15 μιλια τα τελευταια 5 μιλια πριν την πατρα. 17.00 ελυσε απο σαμη 19.45 εβγαιναν αυτοκινητα στην πατρα. αν λαβουμε υποψιν οτι ειναι 52,5 μιλια πατρα σαμη καταλαβαινετε οτι τα 21 τα πιανουμε χωρις ζεσταμα
-
Από ότι φαίνεται έχουμε νέα εταιρεία να δραστηριοποιείται ή να προσπαθεί σε πρώτη φάση να δραστηριοποιηθεί στο Ιόνιο Η Λεβάντε Φέρρις Ν.Ε. υπέβαλε αίτημα έκτακτης δρομολόγησης του Fior di Levante για τη Γραμμή Πάτρα - Σάμη - Ιθάκη Η εταιρεία είναι συμφερόντων του ιδιοκτήτη της Newsphone Hellas και του 11880 κ. Θεοδόση Στα ρεπορτάζ εμφανίζεται σαν πιθανή ιδιοκτήτρια ή διαχειρίστρια και δεύτερου πλοίου, το οποίο προορίζεται για τη γραμμή Κυλλήνης - Ζακύνθου Αναρωτιέμαι αν το Επτάνησος μπορεί να είναι το δεύτερο αυτό πλοίο
-
οι κουτσομουρες οι ιονιτικες λενε οτι επιχειρηματιας των τηλεποικινωνιων, αγορασε πλοιο απο την απω ανατολη και το προοριζει για τη γραμμη της ζακυνθου. δεν ξερω ποιο ειναι το πλοιο. ακουστηκε οτι ειχε παθει σοβαρη αβαρια, το πηρε πολυ φτηνα και μαζι με την μετασκευη το κοστος θα περασει κατα πολυ τα 10εκ ____________________________________________________ (ex- Hyundai Seolbong)
-
Άφιξη στον Πισαετό -
επανερχονται εντονες οι φημες οτι απο το πασχα και μετα και το κεφαλονια και το επτανησος θα εξυπηρετουν τη γραμμη. το σεναριο αυτο ειχε κυκλοφορησει και πριν τις γιορτες και επανηλθε τις τελευταιες μερες. εγω το ακουσα σημερα και μαλλιστα μου το παρουσιασαν σαν σιγουρο!! το ενα (μαλλον το κεφαλονια) θα εκτελει το κλασσικο δρομολογιο και το αλλο δυο δρομολογια για σαμη με διανυκτερευση στην πατρα. το σκεπτικο της εταιρειας ειναι να ενισχυσει την γραμμη της πατρας με συχνα δρομολογια (και εκπτωσεις προς τους μεταφορεις) ωστε να ανταγωνιστει την κοινοπραξια. η ταπεινη μου γνωμη ειναι οτι αν
-
την ελληνική σημαία μάνα μου την αγαπώ η σημαία του κεφαλονία πεντακάθαρη, κυματίζει ενώ το πλοίο βγαίνει εκτός λιμένος© Γαλανόλευκη
-
νέτα© Diamonds Are For Ever
-
πρόσω για να κόψει© Diamonds Are For Ever
-
απογευματινη αφιξη στον πισαετο© Diamonds Are For Ever
-
προπελακι δεξια σημαιοστολισμενο για του αγιου γερασιμου (16/8)© Live and Let Die
-
αφιξη απο νοτία για το 4© Live and Let Die
-
ανάποδα η δεξιά© Live and Let Die
-
Πέρσι δεν έφταναν,φέτος περισσεύουν.. -
MARE DI LEVANTE-FIOR DI LEVANTE @ ZANTE 150720
sarantatrio posted a gallery image in Mare Di Levante
Ανάποδα για τη θέση του με το Φιόρο να χαλαρώνει.. -
.jpg.6cf56abebc5169cfcff378e891c03806.jpg)
Είσοδος στο λιμάνι.. -
Είσοδος στο λιμάνι.. -
Ionian Star Main Particulars / Ιονιαν Σταρ Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: IONIAN STAR Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Sea World Express Ferry IMO Number: 8405191 LOA / Μέγιστο Μήκος: 120,20 m Breadth / Πλάτος: 21,00 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 9390 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1984 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Kochi Juko,JAPAN Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x MAK 6715 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 17 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: Operator/Διαχειριστής: Tyrogalas Lines
-
-
-
εκτος λιμενος απο νοτια© Γιώργος Κατσιφάρας
-
έξοδος από νοτία© Γιώργος Κατσιφάρας
-
προπελάκι δεξια, να ανοιξει η πλωρη© Live your myth in Greece
-
αφιξη απο νοτια, για το 4© Nick Hard
-
προσαναποδα για το 4© Nick Hard
-
στη φυσικη του θεση.© Nick Hard
