Jump to content
Shipfriends

Lord

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    472

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Lord

  1. Lord
    Είναι στενάχωρο να βλέπεις κάνεις πλοία σαν το Superfast XII που για πολλούς είναι το ομορφότερο και ίσως το καλύτερο πλοίο με μεγάλες δυνατότητες, να πηγαίνει σε χέρια ιταλών. Μου κάνει εντύπωση πως η Attica δίνει το πιο δυνατό της χαρτί, ασχέτως τι κινήσεις μπορεί να κρύβονται από πίσω.
  2. Lord
    Πόσο μπορεί να πάρει (υποθετικά παντα) δηλαδή το βαπόρι? Ποιος ο λόγος βέβαια να το κάνουν τώρα και όχι πριν ξεκινήσει την γραμμή για να είχε και καλύτερους χρόνους, μόνο αυτοί το ξέρουν.
  3. Lord
    Σαφώς δεν έχει το ταξιδεμα του Κορνάρου, αλλά μην φτάνουμε και στο άλλο άκρο.Αν αντιμετωπίζει πρόβλημα με τέτοιους καιρούς θα υπάρχει θεωρώ απαγόρευση απόπλου.Αλλωστε και το Ακουα Σπιριτ που δεν θεωρείται από τα πιο καλοταξιδα και έχει και σχετικά μικρό μέγεθος, χειμώνα καλοκαίρι το πάλευε στις Κυκλάδες.
  4. Lord
    Το Blue Star 2 έφυγε στις 8:00 απευθείας για Σαντορίνη και στην επιστροφή για Πειραια θα περάσει και απο Νάξο Πάρο.
  5. Lord
    Αυτά όλα τα έκτακτα δρομολόγια καθως και οι συνδυασμοί μου θυμίζουν εντονα G.A Ferries που όλα τα χρόνια πάντα έκανε έκτακτα.
  6. Lord
    Νέα Hellas Ferries γεννιέται, οποία νησιά έχουν αεροδρόμιο θα σωθούν, το αεροπλάνο σε πολλές περιπτώσεις κοστίζει πλέον λιγότερο και όσο υπάρχει ανταγωνισμός (Ryanair κλπ) θα συνεχίσει, που στην ακτοπλοΐα δεν θα συμβαίνει το ιδιο όμως.Τα μούτρα τους θα φάνε πάλι, Ro-Ro θα καταντησουν.
  7. Lord
    Τα δρομολόγια του πάντως με 18 κόμβους έχουν υπολογιστεί.
  8. Lord
    Οπως ήταν αναμενόμενο πήγε στις 23:00 το απογευματινό δρομολόγιο.
  9. Lord
    Με προγραμματισμένη αναχώρηση από Σαντορίνη 2:40 τα ξημερώματα, πριν λίγο έφυγε από τον Αθηνιο με μόνο 8μιση ώρες καθυστέρηση.. Οπότε η αναχώρηση που έχει από τον Πειραιά σήμερα το απόγευμα στις 18:00 πάει για μετά τις 22:00.
  10. Lord
    Μα καλά πλάκα κάνουμε? Όταν έχεις την δυνατότητα να πας πχ Μύκονο με τα ιδια λεφτά (η και λιγότερα) σε 2μιση ωρες, θα προτιμήσεις τον Θεολόγο και το Superferry 2 που το κάνουν σχεδον 5 ώρες? Το αν είναι αθέμιτο η θεμιτό είναι άλλο θέμα, και στην τελική πάντα και παντού θα υπάρχουν κινήσεις που αποσκοπούν κάπου σε όλους τους κλάδους.Ολοι οι άλλοι είναι αγγελικά πλασμενοι και τους χαλάει την πιάτσα η Seajet; Το παιχνίδι είναι όποιος αντέξει, πάντα έτσι ήταν και έτσι θα γίνεται.
  11. Lord
    Για να το κάνεις αυτό πρέπει να είσαι από "πανω", δηλαδή το προϊόν σου να είναι καλύτερο(γρηγορότερο), που δεν...αρα..
  12. Lord
    Τα φορτηγά έχουν φτάσει σχεδόν 50 πλέον, από τα οποία το 75% με 80% είναι της Σαντορίνης. Παρο και Νάξο έχει σχετικά χαμηλά ποσοστά ακομα. υ.γ Στην Νάξο σήμερα λόγο καιρού τρώει μεγάλο ζόρι.
  13. Lord
    Μια χαρά ειναι η κίνηση και το χειμώνα, αυτή η γραμμή δεν έχει λιμάνια και σε συνδυασμο με τους ασχημους καιρους δεν γινεται να υπάρχουν βαπορια τέτοιου μεγέθους, θα σφυριζουν και θα φεύγουν.Λιγο πίσω να πάει ο χρόνος και θυμηθείτε τι λέγανε για το ΔΗΛΟΣ ότι δεν θα είναι το χειμώνα πάρα μόνο το καλοκαίρι και τελικά το σήκωσε η γραμμή όλο τον χρόνο.Η διαφορά όμως είναι στις δυνατότητες που έχει γιατί είναι νέας γενιάς και δεν τα βρικσει σκούρα το χειμώνα στα ρεμετζα, που και αυτό είναι μεγάλο(145 μετρα).Το ΣΑΜΟΣ δεν θα είναι το χειμώνα, θα έρθει στην θέση του το ΧΙΟΣ(αν γυρίσει από τα ξενα) διαφορετικα το ΜΥΚΟΝΟΣ.Σκοπος της εταιρίας είναι να διπλωσει την γραμμή το επόμενο καλοκαίρι με το ΣΑΜΟΣ.
  14. Lord
    Το ΣΑΜΟΣ δουλεύει πολύ την Σαντορίνη, 30 νταλικες μεσο όρο κατεβάζει και περίπου 500 επιβάτες.Ηδη στα φορτηγά εχει την μεγαλυτερη πιτα στο νησι,έχοντας ξεπεράσει κατά πολύ την Blue Star και κοβοντας μεγάλο μερίδιο και από το ΠΡΕΒΕΛΗΣ.
  15. Lord
    Ξέρουμε κίνηση επιστροφής του Σάμος?Σταδιακά θα ανεβαίνει βέβαια.
  16. Lord
    Αρσενικός βαποραρος από τους λίγους, θα πάει πολύ καλά και ειδικά Σαντορίνη με τα ωραρια που έχει βολεύει πολύ.Δεν θα αφήσει τον χειμώνα την γραμμή όπως πολλοί νομίζουν η εταιρία,πλοίο θα αλλάξει και θα έρθει άλλο που θα κάνει πάρτι και σε ταχύτητα.Υπομονη και θα δουμε ωραία πράγματα.
  17. Lord
    Λογω των πολυ φθηνων αεροπορικων εισητηριων η εταιρια εχει φαει μεγαλο χαστουκι απο Σαντορινη και Ροδο,οχι μονο ενα τεραστιο ποσοστο απλων επιβατων αλλα ακομα και πολλοι που εχουν ΙΧ προτειμουν να τα στελνουν ασυνοδευτα,προτιμωντας (δικαιως) οι ιδιοι να μετακινηθουν με αεροπλανο.
  18. Lord
    Μην τρελαθούμε κιόλας,πολυ καλυτερο βαπόρι ειναι ο ΔΙΑΓΟΡΑΣ. Εσωτερικά ειναι πιο μοντέρνο με πιο ωραία σαλόνια,καλύτερες καμπίνες,εχει λίγο καλυτερο ταξίδεψα και γενικά ειναι πιο περιποιημένο βαπόρι.Οσο αφορά και το θέμα της ταχύτητας εχει σίγουρα 1-1,5 μίλι δρόμο παραπάνω.
  19. Lord
    Σε ωραια εποχη βρηκανε να βαλουν τον Κορναρο,μπραβο σε οποιον ειχε την ιδεα,λες και αμα εδενε το Πρεβελης 5 μερες αργοτερα για την ετησια θα ετρεχε κατι.Το μονο θετικο στον Κορναρο ειναι το ταξιδεμα του που ειναι πολυ καλο,ολα τα αλλα ειναι καθαρα και μονο για ρομαντικους λογους.Ταλαιπωρια μεχρι στιγμης 3+ωρων για αυτους που ταξιδευουν βγαλμενη απο αλλες εποχες.
  20. Lord
    Δεν μπορω να μην αναγνωρίσω την σταθερότητα στα δρομολογια του,την συνέπεια του χειμώνα καλοκαίρι οπως και την καθαριότητα του,και φυσικά και καποια στάνταρ που πληρούσε,οπως κανει σε ολα της τα πλοία η Blue Star.Απο εκει και πέρα ομως εχει καταντήσει γραφικό όλο αυτο που γινεται με την αποχώρηση του και εχει χαθεί το μέτρο.Φυγανε άλλοι και άλλοι βαπορες με πολυ περισσότερα χρονια και δεν εγινε ουτε το 10% απο ολα αυτα.
  21. Lord
    Κατα την γνώμη μου το πιο πιθανό σενάριο ειναι αυτο, ΔΗΛΟΣ:Πάρο-Νάξο-Θήρα ΠΑΤΜΟΣ:Σύρο-Τήνο-Μύκονο ΝΑΞΟΣ:Ραφήνα-Μύκονο-Πάρο-Νάξο-Ιο ΠΑΡΟΣ:Πάρο-Νάξο-(άγονη μεχρι Αμοργο) Blue Star 1:Δωδεκανησσα Blue Star 2:Χιο-Μυτιλήνη Superfast 12:Θήρα-Κω-Ρόδο ΔΙΑΓΟΡΑΣ:άγονη Δωδεκανήσου
  22. Lord
    Δεν τα στέλνουν ολα για σκράπ λέω εγώ να πάρουν 2 φράγκα να πληρώσουν τον κόσμο και να βάλουν ενα λουκέτο να τελιωνει η ιστορία; Κούρασε πολυ όλο τον κόσμο αυτη η κατασταση και τα πληρώματα και τους επιβάτες,το τραβάνε απο εδώ το τραβάνε απο εκει χωρις αποτέλεσμα εδώ και καιρό.
  23. Lord
    Η αλήθεια ειναι οτι της φόρτωσαν γρήγορα τα παιδιά του γκαράζ τις νταλίκες και τα πιο πολλα ηταν επικαθουμενα.μερικοί οδηγοί ηταν βέβαια του στυλ όποιον παρει ο χάρος για να προλάβουν να κοτσαρουν και αλλες καρότσες.Το βαπόρι κάθισε 40 λεπτά και οχι 20 και έφυγε στην ωρα του.
  24. Lord
    Ευτηχως που υπαρχει η Σαντορινη και ζωσει λιγο το δρομολογιο του.Χθες το βραδυ στο περασμα του για Πειραια,απο κοσμο πηρε 300-350 ατομα,αλλα πολυ νταλικα.Σταματησα να μετραω στις 20 γιατι βαρεθηκα και περιμεναν αρκετες ακομα,παντως απο ΙΧ λιγα πραγματα.
  25. Lord
    Αυτο που έγινε ειναι πολυ σοβαρό και σίγουρα το πλήρωμα δεν εχει καμια ευθύνη και δεν φταίει πουθενά.Αυτη την φορά η τύχη ηταν με το μέρος του πλοίου και των επιβατών, για σκεφτείτε ομως να ειχε καιρό, και το πλοιο να έπεφτε σε καμια ξερα μακριά απο κάποιο νησι (πχ καρπαθιο πέλαγος).Τα πράγματα θα ηταν τραγικά, αυτο που έγινε δεν πρεπει να περάσει στο ντούκου αλλα να αποδοθούν σε κάποιους ευθύνες γιατι τίθεται θέμα ασφαλείας,και δεν εννοώ του πληρώματος που κανει άψογα την δουλειά του σε όλες τις συνθήκες και φάνηκε ακομα και χθες σε αυτη την δύσκολη στιγμή.Σιγουρα βλαβες μπορουν να συμβουν σε οποιοδήποτε ηλικίας πλοιο ακομα και να εχει την καλύτερη συντηρηςη,τέτοιου είδους ομως βλάβες ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ!
×
×
  • Create New...