giorgos_249
-
Posts
1,622 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by giorgos_249
-
Ασχολιαστο παντως σαν αισθητικη επιλογη..... Επρεπε ντε και καλά να βάψουν λευκό ένα κομμάτι πάνω στο μπλε για να μπει το σινιάλο, δε γινότανε να το βάλουν πάνω από το μπλε;; Ολο το πλοίο λευκό είναι.....
-
Το δρομολόγιο είναι στις 8 το βράδυ..... Τώρα μάλλον δε θα γίνει, αν και χθες στη Ραφήνα πολύ αργά το βράδυ που πέρασα υπήρχε έντονη κινητικότητα....Οσο για τα καύσιμα, μπορεί και παραμπορεί EDIT : Βγηκε ανακοίνωση από τη ΝΕΛ ότι το δρομολόγιο θα παραμείνει ανεκτέλεστο.....
-
Το να κάνει το δρομολόγιο από Ραφήνα για πάνω, το σκεφτόμαστε καθόλου; Δεν το λεω σαν "υπονοούμενο" , αλλά σαν απορία..... Γιατι να μη μπει πχ ένα πούλμαν να πάρει τους 20-30 επιβάτες από Λαύριο να τους πάει Ραφήνα, και να ανέβουν και τα 5-10 φορτηγά, η αν δεν ειναι ηδη στο Λαύριο, να ενημερωθούν τηλεφωνικά και να πάνε Ραφήνα κατευθείαν, αντί να κατέβει ολοκληρο βαπόρι από Ραφήνα-Λαύριο άδειο και αντίστροφα μετά το πέρας του δρομολογίου......
-
Μια εξαιρετικά σπάνια φωτογραφία του πλοίου, από το λιμάνι του......Βόλου ! Τραβηγμένη από κινητό........ Ευτυχως που υπάρχουν και πραγματικοί Φίλοι, εγώ έτυχε να λείπω εκείνη τη μέρα...... Θα ξανανέβει Βόλο τελικά για το 2ο ταξίδι που αναφέρεται παραπάνω ;;
-
Επιβλητικη η παρουσια του στο λιμανι του βολου....Εδεσε εκεί που ήταν και ο Πήγασος, αλλά με την πρύμνη προς τα έξω, και την πλώρη προς το Πολυτεχνείο....Φωτογραφια θα ανεβασω καποια αλλη στιγμη, καθως εγω ετυχε να λειπω από το Βόλο, και το είδε τυχαία κάποιος δικός μου άνθρωπος και το τράβηξε.... Τι είδους φορτίο κουβαλάει;
-
Κι όμως, χωρίς να θέλω να διαδίδω φήμες και εικασίες, δε μπορεί τζάμπα να κάνει τόσο δρόμο (και τοσα καυσιμα) , και να ξανανέβει μετά, ενώ μπορεί να μείνει στο λιμάνι του Βόλου ενα μήνα, πίσω από τη θαλαμηγό του σαουδάραβα βασιλιά που ήταν δεμένο..... Πρεπει να εχει καποιο θεμα και να κατεβαινει για επισκευη.
-
Fast Ferries Andros (ΙΜΟ 8907280)
giorgos_249 replied to proud_ionian's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Οταν λεμε <<Το άλλο>> ;; -
Συνάντηση με το ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ , κατά την παρθενική αναχώρηση !© ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΙΩΑΝΝΟΥ
-
Αξίζει να αναφερθεί ότι το πλοίο ήρθε για να μείνει χειμώνα - καλοκαίρι, και όχι για να κάνει "αρπαχτή"....... Σήμερα το πρωί λοιπόν, ώρα 11.15 περίπου μια όμορφη δεξιόστροφη μανούβρα, και λίγο μετά δεμένο στο Βόλο. Επειτα η παρθενική αναχώρηση με φόντο τον προσωρινά παροπλισμένο Πήγασο. Εσωτερικά εξαιρετικά περιποιημένο και όμορφο, δειχνει πολυ οτι ασχοληθήκανε μαζί του, δεν το παραμελήσανε..... Καλά ταξίδια !
-
Λίγη ώρα μετά την παρθενική άφιξη.....© ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΙΩΑΝΝΟΥ
-
Παρθενική άφιξη στο Βόλο !© ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΙΩΑΝΝΟΥ
-
Γιατι το ίδιο δεν κάνανε με την TALLINK και στα σούπερφαστ;; Πάνω στο κόκκινο πετάξανε ένα TALLINK, και τίποτε άλλο.... Η TALLINK είναι εταιρεία σαν τη δική μας μπλου σταρ, προσέχει μόνο τα παιδιά της....τα υπόλοιπα πλοία του στόλου της τα έχει σε πολύ κατώτερη μοίρα ! οπως και η μπλου σταρ ειχε σε πολυ κατωτερη εκτιμηση τα οραιζον, σουπερφερρυ ΙΙ και διαγόρας !
-
Θεωρώ πολύ καλή κίνηση αυτή την ανακατάταξη του στόλου. Το F/C 4 ήταν ανέκαθεν σχεδόν γεμάτο, οπότε το χαισπιντ 5 θα δουλέψει πολύ καλά, γιατί η γραμμή έχει ψωμί. Και μάλιστα όταν θα ανταγωνίζεται ταχύπλοα του 91..... Επιπλέον το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ θα κάνει ημερήσιο δρομολογιο, γιατί ας μην ξεχνάμε ότι είναι ΗΜΕΡΟΠΛΟΙΟ, που σχεδιάστηκε για Κυκλάδες και να διανυκτερεύει το βράδυ στην Αττική. Επιπλέον σπάει και το μονοπώλιο του μπλου σταρ Νάξος στη γραμμή Σύρο-Τήνο-Μύκονο στα πρωινά δρομολόγια. Θα δουλέψει πολύ καλά, γιατί ακριβώς θα κάνει ημερήσια δρομολόγια και θα τραβήξει όσους δε θέλουν το πολύωρο ταξίδι με το ΜΥΤΙΛΗΝΗ ! Μονο για το F/C 4 έχω μια ένσταση, νομίζω ότι έπρεπε να πήγαινε Σύρο-Πάρο-Νάξο-Κουφονήσι, και όχι Τήνο-Μύκονο-Πάρο-Νάξο-Κουφονήσι , για να μην έχει τον ανταγωνισμό του Ιθάκη.....Τώρα βέβαια δεν παύουν όλα αυτά να αποτελούν προσωπικές απόψεις !
-
Ξέρετε γενικώς εμείς οι φοιτητές , που έχουμε αρκετό χρόνο στη διάθεσή μας πολλές φορές, καλό είναι που και που να κάνουμε και κανένα ταξιδάκι εφ οσον τα οικονομικά το επιτρέπουν......Προσωπικά λοιπόν βρεθηκα σε καποιο καλο φιλο στην Ξάνθη, και σκεπτόμενος ως καραβολάτρης είπα "ας μην κατέβω Αθήνα με το ΚΤΕΛ" , Έτσι λοιπόν αποφάσισα να ταξιδέψω με το πλοίο σε ένα 14ωρο ταξίδι από Καβάλα ως Λαύριο ! Από τα πιο απολαυστικά θαλασσινά ταξίδια που έχω κάνει ποτέ τολμώ να πω.....Το καταευχαριστήθηκα ! Οι εντυπώσεις μου οι καλύτερες ! Μόνο ένα αρνητικό είχε, ότι δε λειτουργούσε το self service......Κατα τ άλλα άψογο μπορώ να πω - από τη σκοπιά τουλάχιστον που το βλέπει ένας απλός επιβάτης ! Ηθελα να μοιραστώ μαζί σας ένα βίντεο από αυτό το ταξίδι..... :
-
Την παρασκευή το μεσημέρι θα κάνει το παρθενικό δρομολόγιο από Βόλο ώρα 14.30 ! Και κατά πάσα πιθανότητα θα κάνει και ένα πέρασμα πριν από τα νησιά την Τετάρτη ή την Πέμπτη !
-
Μετά τα μέσα της μεγάλης εβδομάδος και αν, λένε !
-
Παρατηρώ ότι αφαιρέθηκαν τα πέδιλα του πλωριού καταπέλτη;; Η κάνω λάθος;; Δειτε τη φωτογραφια : http://www.ellinikiaktoploia.net/nono/3998-2013-04-20-05-55-09.html
-
Βασικα το ειπα πιο πολυ με διαθεση χιουμορ, εξαλλου οι πιθανότητες είναι ελάχιστες. Πάντως σοβαρά τώρα, θεωρώ , με τις ελάχιστες γνώσεις που έχω, ότι δεν μπορεί να σταθεί εταιρεία, μοναχοβάπορη η μη, που να στηρίζεται μόνο στην ακτοπλοία αυτές τις ημέρες. Ελάχιστοι το καταφέρνουν χωρίς να έχει η εταιρεία χρέη αλλά μάλλον κέρδη (βλ Παναγιωτάκης) και αυτό γιατί είναι έτσι οι συγκυρίες ! Νομίζω ότι χρειάζεται να έχει και άλλες πηγές εσόδων, πχ ποντοπόρος, που ειναι συνηθισμένο αλλα ομως υπαρχουν και άλλα - πχ ο Σπανός έχει αλυσίδα σούπερ μαρκετ , και να "τσοντάρει" που και που εφ όσον χρειαστεί, ωστε αν η ακτοπλοικη βγει ζημιογόνος , να έχει από τις άλλες ενασχολήσεις κέρδη που να καλύπτουν τη ζημία από την ενασχόληση με την ακτοπλοία, έτσι κλείνει την ακτοπλοική και ουτε η γάτα ούτε η ζημιά της......διαφορετικά καταστράφηκε ουσιαστικα ολη η επαγγελματική πορεία του εφοπλιστή, εφ οσον ουσιαστικά ασχολείται μόνο με ακτοπλοία....... Ο υποφαινόμενος, ως καραβολάτρης, θέλει να βλέπει βαπόρια να κινούνται, πολλές φορές δεν κάθομαι να σκεφτώ από εκεί και μετά το οικονομικό, μου αρκεί να χαζεύω το ρεμέτζο, ας σκεφτούν τα οικονομικά οι αρμόδιοι...... Παρ' όλα αυτά δε μπορώ να καταλαβω το σκεπτικο ενος που επενδυει στην ακτοπλοια λεφτα αυτη την περιοδο. Νταξει, ο Παναγιωτάκης, μιας και τον ανέφερα πριν ας παρω αυτον ως παράδειγμα , έριξε λεφτά στο Αικατερίνη, ξέρει όμως ότι θα τα πάρει πίσω σε βάθος χρόνου, γιατί το Θεολόγος δουλεύει καλά, με εξαίρεση πέρυσι, φέτος θα δουλέψει πολύ καλύτερα. Επιπλέον ξέρει ότι θα τα πάρει πίσω γιατί μια μέρα θα μείνει το Αικατερίνη στην πρωινή ζώνη στη θέση του Πηνελόπη, και δε θα αργήσει να γίνει αυτό, το πηνελόπη φέτος πάτησε τα 41 του..... Ο Στρίντζης όμως απο που έχει σίγουρα τα κέρδη σε κάποια γραμμή στο Αιγαίο ; Υπάρχει καμια γραμμή με κίνηση που δεν εξυπηρετείται επαρκώς για να πει "θα χωθώ εκεί" και θα έχει κίνηση; Πως ξέρει ότι θα πάρει πίσω αυτά που επενδύει στο Επτάνησος; Το θεωρώ πολύ επίφοβη ενέργεια προσωπικά, μόνο μια δρομολόγηση - γενικώς , πόσο μάλλον μια δρομολόγηση σε "άγνωστη" γραμμή που θα χρειαστεί αρκετός χρόνος ώστε να μάθουν το πλοίο ο κόσμος (η strintzis lines δεν ειναι και η πιο διασημη εταιρεία) .... Ολα αυτά αποτελούν βέβαια προσωπικές απόψεις , μπορεί να κάνω και λάθος...... Οπως και να 'χει θα χαρώ πολύ να το ξαναδώ να ταξιδεύει, (ακομη και αν για την εταιρεία του βγει ζημιογόνο στο τέλος) !
-
Fast Ferries Andros (ΙΜΟ 8907280)
giorgos_249 replied to proud_ionian's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Λετε να ετοιμάζεται για Κυκλάδες; Ματσακόνι, καθαρισμός και γενικά παρουσία πληρώματος μέσα, δεν είναι δείγμα παροπλισμένου πλοίου ! Η ενδεχομένως τώρα που με την πώληση του Κεφαλονιά βρέθηκε κάποιο κεφάλαιο, αν ο λόγος αποχώρησης ήταν οικονομικός, λύθηκε και επιστρέφει ; -
Παει με λιγα λογια να ανταγωνιστεί το PATRICIA OLIVIA που έχει η BALEARIA στην ίδια γραμμή;;;
-
Ευχαριστω ! Το ξεκίνησα για τηλεκατευθυνόμενο, τώρα θα δείξει αν θα το κάνω τελικά τηλεκατευθυνόμενο.......
-
Τα μισα ονοματα εκεί μέσα ειναι ονόματα γνωστών καραβολατρών....Ενας κιολας - δεν θα πω το ονομα - ειχε και το group "Κεφαλονιτες Καραβολατρες" στο fb......100% πρωταπριλιάτικο......
-
Θα φύγει κατευθείαν, η θα κανει καμια αντικατασταση πριν φυγει πχ της πρεβελης ;;
-
Οπως λεει ένα υπέροχο, δυστυχώς όμως άγνωστο, , <<θα σκίσω ξύλο μαλακό να φτιάξω ένα καράβι, δε θελω να σαλπάρει μόνο να είναι εκεί.......>> Ξεκίνησα λοιπόν την κατασκευή ενός μοντέλου του ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ Π.....Η πρώτη σοβαρή δουλειά που επιχειρώ να κάνω στο χώρο του μοντελισμού, ελπίζω να πετύχει το όλο εγχείρημα......
-
Τι εγινε τελικά το πλοιο;; Βγήκε από τη δεξαμενή;; Που βρίσκεται;;
