Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'lifeline'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά ζητήματα
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Θεσμικά Ζητήματα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 9 results

  1. Tην αναγκαιότητα ύπαρξης μιας ολοκληρωμένης πολιτικής συγκοινωνιών για τη νέα περιφερειακή ανάπτυξη των Iονίων Nήσων επεσήμανε ο Yφυπουργός πολιτισμού και Tουρισμού πέτρος Aλιβιζάτος συμμετέχοντας στη συνεδρίαση της ειδικής μόνιμης επιτροπής περιφερειών της Bουλής των Eλλήνων. O κ. Aλιβιζάτος ως προς τις άγονες γραμμές υπερθεμάτισε να επιδοτηθεί η λειτουργία θαλάσσιας συγκοινωνίας που θα ξεκινά από την Kέρκυρα και διασυνδέοντας τα Iόνια Nησιά θα φθάνει στη Zάκυνθο, τονίζοντας ότι “η επιδότηση της γραμμής αυτής κρίνεται απαραίτητη γιατί δεν έχει υπάρξει ενδιαφέρον από τις πλοιοκτήτριες εταιρίες”. παράλληλα, υποστήριξε ότι είναι επιτακτική ανάγκη η επανενεργοποίηση της ακτοπλοϊκής γραμμής που συνέδεε το Brindisi με την Kέρκυρα, τους παξούς, την Kεφαλονιά και τη Zάκυνθο, κάτι που θα ενισχύσει γενικότερα την τουριστική κίνηση προς το Iόνιο. πηγή: HMEPA ZAKYNθOY
  2. Άρχισε τα δρομολόγια του από Λαύριο το "Ταξιάρχης" της ΝΕΛ Σας ενημερώνουμε για την έναρξη των δρομολογίων του Ε/Γ-Ο/Γ Ταξιάρχης απο το λιμάνι του Λαυρίου προς Σίγρι-Λέσβου, Αγ. Ευστράτιο, Λήμνο, Καβάλα και επιστροφή. Για την καλύτερη ενημέρωση όλων των ενδιαφερομένων παραθέτουμε αναλυτικά τα σχετικά δρομολόγια: ΛΑΥΡΙΟ – ΣΙΓΡΙ – ΑΓΙΟ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟ – ΛΗΜΝΟ – ΚΑΒΑΛΑ. Από Λαύριο: Αναχώρηση κάθε Τρίτη & Πέμπτη στις 20:00. Κάθε Τρίτη προς Άγιο Ευστράτιο, Λήμνο & επιστροφή.Κάθε Πέμπτη προς Σίγρι, Αγ. Ευστράτιο, Λήμνο, Καβάλα & επιστροφή.Για πληροφορίες επικοινωνήστε στο 22920.69380 ή 22920.60380. Από Σίγρι: Κάθε Παρασκευή στις 04:10 προς Άγιο Ευστράτιο, Λήμνο & Καβάλα. Κάθε Κυριακή στις 00:30 προς Λαύριο Για πληροφορίες επικοινωνήστε στο 22530.52140 ή 22530.54430 Από Άγιο Ευστράτιο : Κάθε Τετάρτη στις 04:25 προς Λήμνο Κάθε Τετάρτη στις 22:00 προς Λαύριο Κάθε Παρασκευή στις 07:55 προς Λήμνο & Καβάλα Κάθε Σάββατο στις 20:50 προς Σίγρι & Λαύριο Για πληροφορίες επικοινωνήστε στο 22540.93292 Από Λήμνο : Κάθε Τετάρτη στις 20:00 προς Άγιο Ευστράτιο & Λαύριο Κάθε Παρασκευή στις 16:00 προς Καβάλα Κάθε Σάββατο στις 19:00 προς Αγ. Ευστράτιο, Σίγρι & Λαύριο Για πληροφορίες επικοινωνήστε στο 22540.24617 ή 22540.22471 Από Καβάλα : Κάθε Σάββατο στις 14:00 προς Λήμνο, Αγ. Ευστράτιο, Σίγρι & Λαύριο (με εξαίρεση 21.02.2009 όπου η αναχώρηση από Καβάλα θα είναι στις 12:00 με ανάλογη τροποποίηση 2 ωρών νωρίτερα από Λήμνο, Αγ. Ευστράτιο & Σίγρι προς Λαύριο) Για πληροφορίες επικοινωνήστε στο 2510.226147 ή 2510.223421 Για πληροφορίες ή και κρατήσεις παρακαλούμε όπως επικοινωνήστε με το πρακτορείο σας ή μαζί μας στο 210.41.15.015 (καθημερινή 24ωρη εξυπηρέτηση).
  3. ΜΕ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλη Κεφαλογιάννη, κατακυρώθηκαν τα αποτελέσματα των ανοικτών δημόσιων μειοδοτικών διαγωνισμών για την εξυπηρέτηση καθ' όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου για το χρονικό διάστημα από 01/11/05 έως 31/10/2006 των δρομολογιακών γραμμών ως ακολούθως: 1. Δάφνη - Ι.Μ. Μ.Λαύρας και επιστροφή με την εκτέλεση πέντε δρομολογίων την εβδομάδα στην εταιρεία « Μικροαθως Ν.Ε» με το Ε/Γ-Δ/Ρ «Αγία Αννα». 2. Κάλαμος (Λευκάδας) - Μύτικας (Αιτ/νίας) και επιστροφή με την εκτέλεση επτά (07) δρομολογίων την εβδομάδα στους «Γιαννιώτη Αθανασίο και Γιαννιώτη Δήμητρα» πλοιοκτήτες του Ε/Γ-Δ/Ρ «Ιωάννα». 3. Άγιος Στέφανος/ Σοδάρι - Ερεικούσα - Μαθράκι - Οθωνοί με την εκτέλεση των δρομολογίων ως ακολούθως: * Άγιος Στέφανος Αυλιωτών - Μαθράκι - Οθωνοί και επιστροφή με την εκτέλεση δύο δρομολογίων την εβδομάδα. * Σιδάρι ή Άγιος Στέφανος Αυλιωτών - Ερεικούσα και επιστροφή με την εκτέλεση δύο δρομολογίων την εβδομάδα, στην εταιρεία «Ασπιώτης Lines» με το Ε/Γ-Δ/Ρ «Πήγασος [PEGr.AT] Σχετικά άρθρα ». 4. Κέρκυρα - Διαπόντια Νησιά (Ερεικούσα - Μαθράκι- Οθωνοί) και επιστροφή με την εκτέλεση τριών δρομολογίων την εβδομάδα. Επίσης ένα επιπλέον δρομολόγιο την εβδομάδα κατά τη χρονική περίοδο από 12/06/06 έως 10/09/06, στην εταιρεία «Κατέχης Σπυρίδων ΝΕ» με το Ε/Γ-Ο/Γ «Αλέξανδρος Κ. ΙΙ» 5. Πειραιάς - Κύθνος - Σέριφος - Σίφνος - Κίμωλος - Μήλος με μισθούμενο τμήμα Κίμωλο - Μήλο ή Μήλο - Κίμωλο με την εκτέλεση δύο δρομολογίων την εβδομάδα. Επίσης δύο επιπλέον δρομολόγια την εβδομάδα κατά τη χρονική περίοδο από 12/06/2006 μέχρι 10/09/2006 στην εταιρεία «Παναγία Οδηγήτρια ΝΕ» με το πλοίο «Άγιος Γεώργιος». 6.α. Πειραιάς - Κύθηρα - Αντικύθηρα - Καστέλι Κισσάμου και επιστροφή με την εκτέλεση ενός δρομολογίου την εβδομάδα, με προαιρετικές προσεγγίσεις σε Ερμιόνη, Γέρακα, Μονεμβάσια, Πορτοχέλι. β. Καλαμάτα - Κύθηρα - Αντικύθηρα - Καστέλι Κισσάμου και επιστροφή με την εκτέλεση ενός δρομολογίου την εβδομάδα. γ. Γύθειο - Κύθηρα - Αντικύθηρα και επιστροφή με την εκτέλεση δύο δρομολογίων την εβδομάδα και δ. Γύθειο - Κύθηρα και επιστροφή με την εκτέλεση δύο δρομολογίων την εβδομάδα, στην εταιρεία «Αnen Lines» με το Ε/Γ-Ο/Γ «Μυρτιδιώτισσα». Πηγή: www.naftemporiki.gr
  4. Θα θυμοσαστε οι παλαιοτεροι το ΙΟΝΙΟΝ που εκανε το δρομολογιο Πειραιας- Κυπαρισσι-Γερακας -μονεμβασια-Νεαπολη-Αγ. Πελαγια-Γυθειο- Αγια Πελαγια-Αντικυθηρα-Κισσαμο Χανιων (καποτε προσεγγιζε κ Καψαλι Κυθηρων αλλα απο το 1992 νομιζω η προσεγγιση καταργηθηκε). Στα μεσα της δεκαετιας του 90 η γραμμη καταργηθηκε γιατι τα χωρια της Λακωνιας Κυπαρισσι- Γερακας κ Μονεμβασια απεκτησαν προσβαση απο τη στερια με νεους δρομους. Εκτοτε το πλοιο πηγαινε κατ ευθειαν Κυθηρα ενω το ΜΑΡΘΑ εκανε το τοπικο Γυθειο-Κυθηρα κ Νεαπολη-Κυθηρα. Μετα ηρθε το ΘΗΣΕΥΣ , για λιγο ο ΠΗΓΑΣΟΣ κ τελικα το ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ. Τις μερες του Πασχα βρεθηκα στα χωρια της Ανατολικης Μανης. Οι ντοπιοι μου ειπαν πως μεχρι και τη δεκαετια του 70 υπηρχε δρομολογιο απο Πειραια προς τα χωρια της Μανης και ειδιαιτερα προς Κοτρωνα-Πορτο Καγιο (κοντα στο Ταιναρο)-Γερολιμενα κλπ. Λιμανια δεν υπηρχαν βεβαια κ η αποβιβαση δεματων κ επιβατων γινοταν με βαρκες. Η προσβαση στη Μανη απο τη στερια ηταν πολυ δυσκολη εκεινα τα χρονια. Το δρομολογιο κρατουσε πανω απο 20 ωρες!! Γνωριζει κανεις ποιο βαπορι εκανε το δρομολογιο αυτο κ αν υπαρχει καπου στο ιντερνετ να το δουμε? Θα ειχε πολυ ενδιαφερον αν καποιος φιλος εχει προσωπικη εμπειρια απο το εν λογω δρομολογιο.
  5. Έχω την εντύπωση ότι φέτος η εταιρεία (GA) παράτησε την -επιδοτούμενη- γραμμή Βόλο - Λήμνο - Μυτιλήνη- Χίο κτλ. Να μου πείς βέβαια με 2 βαπόρια λιγότερα κάποια γραμμή πρέπει να παρατήσουμε.
  6. Παιζουν δηλαδη και για τις αγονες τις Δωδεκανησου ??? Αστυπαλια - Νισυρο- Τηλο - Συμη - Λειψους , και ενδεχομενος και για Κασο - Καρπαθο - Χαλκη ????
  7. Αποκλειστικά -καθημερινά δρομολόγια με το ΘΑΣΟΣ 8 σύμφωνα με το[url=http://www.mediashipping.gr Το ΠΛΟΙΟ Ο Πρόεδρος, που σε όλες του τις επαφές τον συνόδευε ο τοπικός Ναυτικός πράκτορας Αλέκος Πραβλής, είπε ότι το πλοίο έχει μήκος 97 μ, και ταχύτητα 21 μίλια την ώρα. Η «υπηρεσιακή» του ταχύτητα , δηλαδή με αυτή που θα ταξιδεύει είναι 18-19 μίλια. Έχει 50 καμπίνες, ενώ ο ξενοδοχειακός εξοπλισμός του (σαλόνια τουαλέτες κλπ) είναι, όπως είναι φυσικό για νεοκατασκευασμένο πλοίο , σε άριστη κατάσταση και πληροί τις πιο σύγχρονες προδιαγραφές. Το πλοίο επίσης έχει τη δυνατότητα φορτοεκφόρτωσης και από την πλώρη αφού διαθέτει και στην πλώρη καταπέλτη. Τα ΤΑΞΙΔΙΑ Το ΘΑΣΟΣ 8 θα κάνει το ταξίδι των 75 περίπου μιλίων Λήμνου – Καβάλας σε 4 ώρες αναπτύσσοντας μια (υπηρεσιακή) ταχύτητα 18 μιλίων.. Όταν πάρει όλα τα απαραίτητα πιστοποιητικά στο πρώτο ταξίδι του από Πειραιά προς Καβάλα θα σταματήσει στη Λήμνο για μια πρώτη γνωριμία. Στην δημοσιογραφική μας απορία αν οικονομικά θα «βγαίνει» το πλοίο με καθημερινά ταξίδια μες το χειμώνα, μας απάντησαν ότι έχουν κάνει τους υπολογισμούς τους που τους οδηγούν στο συμπέρασμα ότι αν στηριχθούν από τη Λήμνο και πάρουν το μεγαλύτερο μέρους του μεταφορικού έργου, τότε η γραμμή θα είναι οικονομικά συμφέρουσα. Το πλοίο είναι σχεδιασμένο να λειτουργεί κατά τον πιο οικονομικό τρόπο. Τα ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ Τα δρομολόγια θα είναι, σύμφωνα με όσα μας είπαν οι συνομιλητές μας, καθημερινά και θα ξεκινήσουν το δυνατό συντομότερο, ίσως και πριν από το τέλος Δεκεμβρίου 2008. Ως προς τις ώρες αναχώρησης σκέφτονται από τη Λήμνο να φεύγει το πλοίο τα μεσάνυχτα για να μπορούν αυτοί που φθάνουν στην Καβάλα να έχουν όλη τη μέρα μπροστά τους για τη διεκπεραίωση των εργασιών τους.. Η αναχώρηση από Καβάλα θα είναι απογευματινή για να μπορούν οι ταξιδιώτες να επιστρέφουν αυθημερόν στη Λήμνο! Αυτό βολεύει, και τους μεταφορείς που ειδικά το χειμώνα είναι η πιο συχνή κατηγορία από αυτούς που ταξιδεύουν. Αντίθετα όσοι ταξιδεύουν για λόγους αναψυχής, που είναι και οι περισσότεροι, βολεύονται με πρωινή ή μεσημεριανή αναχώρηση. Για την πρότασή μας αυτή ο Πρόεδρος της εταιρείας, αφού κοίταξε με νόημα με τον τοπικό πράκτορα, μας είπε ότι είναι κάτι που το εξετάζουν και αν στο μέλλον αποδειχτεί χρήσιμο θα το κάνουν!
  8. Η ΑΙΓΑΙΟΝ ΠΕΛΑΓΟΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΝΕ την γνωρίζουμε ως θυγατρική της ΑΝΕΚ, που έχει στη διαχείριση της τα πλοία Κρήτη Ι, Κρήτη ΙΙ & Νήσος Μύκονος. Αλλά πουθενά δεν είχαμε δει κάποιο λογότυπο της εταιρείας. Σε αυτό το δελτίου τύπου που υπάρχει στο site της ΑΝΕΚ, έχει βγει ένα δελτίο τύπου με το λογότυπο της Αιγαίον Πέλαγος
  9. Νέο λιμάνι Οινουσσών, 28/03/2016

    © enas chiotis

×
×
  • Create New...