Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'anek lines'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. Lefka Ori Main Particulars / Λευκά Όρη Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: LEFKA ORI Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Hercules(1992-1999),Kriti V(1999-2000) IMO Number: 9035876 LOA / Μέγιστο Μήκος: 192,00 m Breadth / Πλάτος: 27,00 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 29420 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1992 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Mitsubishi ,JAPAN Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Pielstick 26184 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 22 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 1999 Operator/Διαχειριστής: ANEK Lines Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: Higashi Nihon Ferry Current route / Παρούσα Δρομολόγηση: Patra-Igoumenitsa-Corfu-Venice Other information / Άλλες πληροφορίες: ___________________________________ (1992, ex- Hercules, Kriti V, Lefka Ori, Antonio L, Blue Galaxy)
  2. The Kriti II aided by a tug is proceeding towards Piraeus ferry port

    © Μπόμπ ο Μάστορας

  3. The Asterion II freshly painted in ANEK colours

    © Κώστας Παπανικολάου

  4. Αρακλειανός

    Kriti II

    Κρήτη ΙΙ στον Πειραιά 18/3/24
  5. Μόλις επέστρεψε από την Αραπιά

    © Aḥmad bin Billah

  6. Αρακλειανός

    Kriti I

    Το Κρήτη Ι στον Νέο Μώλο Δραπετσώνας 18/3/24
  7. Αρακλειανός

    Kissamos

    Το Κίσσαμος στον Πειραιά 18/3/24
  8. mvin

    Kriti II

    Περνώντας τα φανάρια, Τετάρτη 20 Μαρτίου 2024

    © Manos Vintzilaios

  9. Το Κρήτη Ι στο Νέο Μώλο Δραπετσώνας, 10 Φεβρουαρίου 2024
  10. http://www.imerisia.gr/article.asp?id=185097&cat=01003000000§ion=business Σήμερα ο όμιλος της Attika με επιστολή προς το Χρηματιστήριο διέψευσε το σχετικό δημοσίευμα, όμως εδώ και αρκετό καιρό υπάρχουν οι σχετικές φήμες οι οποίες συνδυάζονται με πιθανή ανταλλαγή μετοχών, μεταξύ αυτών που κατέχει η Attika στις Μινωικές με αυτές που κατέχουν οι Μινωικές στη Hellenic Sea Ways....
  11. Το Έλυρος στον Πειραιά, 10 Φεβρουαρίου 2024
  12. The Olympic Champion turning into a Superfast ferry, February 2024

    © Γιάννης Μπαρουφάκης

  13. The Olympic Champion turning into a Superfast ferry, February 2024

    © Γιάννης Μπαρουφάκης

  14. The Olympic Champion turning into a Superfast ferry, February 2024

    © Γιάννης Μπαρουφάκης

  15. ο εντυπωσιακος ογκος του δεσποζει στο 4 της πατρας. αρκετα ψιλομερεμετια με μινιο εξωτερικα παρολο που η επισκευη του ειναι προγραμματισμενη σε 2 εβδομαδες
  16. © Κοινωνική Τσιμινιέρα

  17. The evergreen Kriti II, looking resplendent under the morning sun, January 2024

    © Δε θα πεθάνουμε ποτέ, φουκάλα νεκροθάφτη

×
×
  • Create New...