Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'rafina'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. τι γινεται με το επτανησος; υπαρχει κινητικοτητα οσον αφορα τις πιθανες παρεμβασεις στην πλωρη του; η πιατσα λεει οτι θα γινει πληρης αντικατασταση (οπως στο ionian star). υπαρχει καμια πληροφορια; YΓ: (1989, ex-Shinko Maru, Choon Hyang)
  2. γνωριζουμε τι θα γινει με το superferry II μετα το τελος της σαιζον; συμφωνα με την ανεπισημη πληροφορηση και εσα στο forum και εκτος το βαπορι πρεπει να βαλλει sprinklers αλλα και να δαπανηθουν επιπλεον χρηματα για την εναρμονιση του. επειδη η εταιρεια του απολειεται να διαθεση δεκαρα τσακιστη υποθετουμε οτι θα φυγει. οποιος γνωριζει κατι παραπανω ας μας ενημερωσει. (υπαρχουν ενδιαφερομενοι αγοραστες; θα πουληθει ελλαδα ή εξωτερικο; ) σε προσφατο ταξιδι μου παντως υπηρχαν καποιες μικρες λεπτομερειες που δειχνουν οτι η εταιρεια του μετρα τις μερες μεχρι να το ξεφορτωθει: παρα πολλα ξεφτισμ
  3. valencay οι στριντζαιοι ειχαν κανει αρκετα λαθη, αλλα δεν ξερω αν το συγκεκριμενο ειναι λαθος δικο τους ή συνεπεια του θεσμικου και πολιτικου status quo της εποχης. τα δωδεκανησα τα λιγουρευονταν καιρο και προσπαθουσαν να μπουν, αλλα ο,τι αδειες τους εδωσαν (ειτε απο ραφηνα με το sun και για λιγο με το superferryII, ειτε απο πειραια με το sea) ηταν με ενα καρο προσεγγισεις σε αγονες. το 1993 δεν υπηρχε περιπτωση αυτο το βαπορι (το superferry το original) να μπει δωδεκανησα. ζουμε στην εποχη των αδειων σκοπιμοτητας, της ΓΕΑΣ και της απολυτης εξουσιας του ΥΕΝ, για το που θα παει ποιος. μεχρι τ
  4. Η Fast Ferries φαίνεται να προχωρά στην αγορά ενός νέου ταχύπλοου. πρόκειται για το Turgut Ozal με αριθμό IMO: 9188867.
  5. Ekaterini P Main Particulars / ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ Π Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Ekaterini P Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): ROKKO MARU(1990-1999) IMO Number: 9000443 LOA / Μέγιστο Μήκος: 116,50 m Breadth / Πλάτος: 18,00 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 3250,12tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1990 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: SHIN kURUSHIMA Dockyard,JAPAN Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Daihatsu 6DLM,2 x 4500BHP=9.000BHP Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 20,5 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: Ope
  6. τι ξερουμε για το aqua περαν του μικρου σχολιου στο δελτιο ελευσινας; ποτε θα ολοκληρωθει η επιμηκυνση; τι αλλες αλλαγες θα γινουν; θα κρατησει το ιδιο ονομα; ποσο θα στοιχισει το εγχειρημα;
  7. Δεν ξέρω κάτα πόσο ο Παναγιωτάκης είναι διατεθειμένος να οδηγηθεί στην αντικατάσταση του ΠΛΑΤΥΤΕΡΑ. Ο σκληρός ανταγωνισμός που δέχονται τα κλειστά από τις παντόφλές ,και τα αμφίπλωρα τα οπόια με ίδια περίπου μεταφορική ικανότητα λειτουργούν με πολύ μικρότερη σύνθεση πληρώματος δεν αφήνουν πολλ'ά περιθώρια κέρδους για τα κλειστά της γραμμής. Και η ΚΕΡΚΥΡΑ LINES ετά την αποχώρηση του ΑΓΙΟΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ δεν ενδιαφερθηκε κι αυτή να το αντικαταστήσει. Το ΠΛΑΤΥΤΕΡΑ το είχε δει τον χειμώνα και γνωστός εφοπλιστής της ακτοπλοίας ο οποίος μόλις άκουσε την τιμή έκοψε λάσπη.
  8. Ssiap21

    panorama_rafina

    Panorama in Rafina 09/08/20
  9. Μια και πλέον το πολυσυζητημένο Osado Maru αποδεσμεύτηκε μετά την δρομολόγηση του Tokiwa από τα δρομολόγια και πήρε το δρόμο της μετασκευής (για αρχή) και κατά πάσα πιθανότητα της άφιξης και δρομολόγησής του στη χώρα μας, πάμε να δούμε και το (μέχρι πρώτινος) ομόσταυλο που έχει ανάψει έντονες φήμες για πιθανή αντικατάσταση. GT: 4.258t Summer DWT: 1.258 Ναυπηγείο: Kanda Shipbuilding Kure (Ιαπωνία) Κατασκευή: 1995 Μήκος x Πλάτος: 120m x 22m IMO: 9110016 MMSI: 431000008 Διακριτικό: JF2159 Φωτό c: Raisuke Numata, Shipspotting.c
  10. Ssiap21

    superferry rafina

    Superferry in the port of Rafina 09/08/2020
  11. Penelope A Main Particulars / Πηνελόπη Α Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Penelope A Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Horsa(1972-1990) Stena Horsa(1990-1992) Penelope A(1992-2000) Express Penelope(2000-2004) IMO Number: 7205075 LOA / Μέγιστο Μήκος: 118,09 m Breadth / Πλάτος: 19,84 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 5590 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1972 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Arsenal de la Marine National, France Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Pielstick 11030 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα
  12. Αυτή η γραμμή έχει πολύ καλή κίνηση ακόμα και τώρα που δεν έχει μπει ακόμα το καλοκαίρι!!! Είναι γνωστό ότι τα Σαββατοκύριακα έχει πολύ κόσμο αλλά ΙΧ ιδιαίτερα για την Άνδρο!! Αφού από τα 90 ΙΧ του Πηνελόπη Α, τα 60 κατέβηκαν στην Άνδρο!!
  13. Φευγει σημερα το απογευμα απο Πειραια το Seajet 2 για Ραφηνα, οποτε φανταζομαι πως απο Παρασκευη θα ξεκινησει και η σαιζον γι' αυτο. Με "ανταγωνισμο" απο το Flyingcat 3 και αργοτερα το Hellenic Κουφαρι, μαλλον η τελευταια του σαιζον τουλαχιστον με αυτην την πλοικτησια. ______________________________________________- (1998, ex-Mirage)
  14. Αφιχθει σήμερα το πρωί το νέο πλοίο του Παναγιωτάκη, το Θεολόγος Π. Το πλοίο ήρθε απο Ιαπωνία και πρόκειτε να μετασκευαστεί στο Πέραμα σε ΕΓ/ΟΓ. Κλασσικό Ιαπωνικό με σχετικά όμορφες γραμμές, ελπίζουμε να βοηθήσει στην καλυτέρευσή του κάποιος μερακλής ναυπηγός. Το πλοίο είναι 118 μέτρα και η ταχύτητα του είναι γύρω στους 19 κόμβους (18,4 - 18.8 το είδα στο AIS που πέρασε δίπλα μας). Για σχετικές φώτο στο γνωστό site...
  15. Shippihs

    Panorama

    Morning arrival in rafina,july 2020
  16. Shippihs

    Panorama

    Morning arrival in Rafina,july 2020
  17. Shippihs

    Panorama

    Morning arrival in Rafina,july 2020
  18. Σύμφωνα με δημοσίευμα της Ναυτεμπορικής, το πλοίο παραμένει στο λιμάνι της Μυκόνου μετά από ηλεκτρική βλάβη που παρουσιάστηκε το πρωί στο αριστερό αξωνικό σύστημα προώθησης. Οι περίπου 400 επιβάτες θα προωθηθούν με τα άλλα πλοία, ενώ ανεκτέλεστο θα μείνει και το αυριανό δρομολόγιο του πλοίου από τη Ραφήνα. Εdit: Το πλοίο φαίνεται τώρα στο AIS να έχει φύγει από τη Μύκονο και κινείται ανοιχτά της Τήνου με ταχύτητες κοντά στα 12 μίλια.
  19. περαστηκαν στο συστημα τα δρομολογια του ΙΘΑΚΗ για το καλοκαιρι!να πω την αληθεια θα ηθελα να ερχεται πιο νωρις πισω γιατι κ η ραφηνα δεν ειναι κ δπλα για να γυρισεις στην βαση σου το βραδυ
  20. Ταξιδεψα προσφατα με το Ευβοια Σταρ οποτε ηρθε η ωρα να μοιραστουμε τις εντυπωσεις μου Σαλονι στην μορφη που εχουμε συνηθισει στα ferry δεν υπαρχει.Υπαρχει ενας ενιαιος χωρος απο περιπου πρυμα μεχρι πλωρα γεματος με τραπεζια βιδωμενα στο πατωμα και 2πλες καρεκλες χτιστες στο πατωμα και αυτες σε καθε μερια(καθε τραπεζι για 4 ατομα).Στην μεση αυτου του χωρου ειναι ενα μπαρ και στην ακρη του χωρου προς την πλωρη η reception.Αυτο ειναι ολο και τιποτα αλλο.Α εχει και μερικα μηχανηματα με κερματα για να πιανουμε και κανα αρκουδακι οταν βαριομαστε.Για να μπεις στο σαλονι αφου ανεβεις απο την ξεχ
  21. Η νέα ακτοπλοική εταιρεία GOLDEN STAR FERRIES CO. με επικεφαλή τον Ανδριώτη εφοπλιστή κ. Στεφάνου.Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της BLUE STAR FERRIES, το SUPERFERRY II πρόκειται να παραδοθεί στην νέα εταιρεία το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Μαρτίου.Γνωρίζουμε πληροφορίες για την πιο πάνω εταιρεία.Ο κύριος Στεφάνου δραστηριοποιείται στο χώρο της ποντοπόρου?
  22. υπενθυμιζω οτι το blue star ithaki ειχε παραγγελθει απο την τοτε strintzis lines για τι γραμμη κυλληνη πορος. για αυτο δεν εχει κρεββατια σκοπος ηταν να κανει 4 δρομολογια τη μερα. Θα εδενε με την πρυμη κυλληνη και με την πλωρη στον πορο. Γι'αυτο και ειναι το μονο της σειρας με πλωριο καταπελτη. Αυτος ειναι και ο λογος που εχει το ονομα του ιστορικου νησιου κεφαλονια υπηρχε ηδη οποτε αναγκαστηκα επαιρνε το ονομα αυτο. Υπηρχε σκεψη τοτε ολα τα πλοια της strintzis να γινουν superferry κατι (superferry atlantic, superferry pacific, superferry ithaki superferry mykonos, superferry santorini)
×
×
  • Create New...