Jump to content
Shipfriends

Nikos_Chania

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    5,978

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Nikos_Chania

  1. Nikos_Chania

    Mykonos Palace

    Nikos_Chania posted a gallery image in Festos Palace

    Mykonos Palace
    @ Heraklion on 20/11/18

    © Nikos D

  2. Nikos_Chania

    Europa Palace

    Nikos_Chania posted a gallery image in Ship Plans

    Europa Palace
    Damage Control Plan of Europa Palace

    © Minoan Lines

  3. Nikos_Chania
    Το Πορφυρούσα θα δεξαμενιστεί στην Μεγάλη Μόνιμη από 14/01/19 έως 17/01/19.
  4. Nikos_Chania
    Μιας και δεν υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες μετά την εφαρμογή του, ας δωσουμε μερικά χαρακτηριστικά. Το σύστημα BNWAS δίνει δυνατότητες σταδιακής αφύπνισης τρίτων αξιωματικών σε περίπτωση που ο ΑΦ δεν πατήσει το κουμπί ή που ο σένσορας δεν τον αντιληφθεί. Η μέγιστη διάρκεια που μπορεί να οριστεί πριν το σύστημα στείλει συναγερμό είναι τα 12 λεπτά. Μερικά δευτερόλεπτα πριν εκπνεύσει το 12λεπτο υπάρχει οπτική ειδοποίηση του ΑΦ μεσω λαμπτηρων ή του ιδιου του κουμπιου που αναβοσβήνει και τα τελευταία 10 δευτερόλεπτα υπαρχει και ηχητική ειδοποίηση στην γέφυρα. Ανάλογα την επιλογή του συστήματος, μετά την εκπνοή του 12λεπτου ηχεί η αντίστοιχη συσκευή σε έναν αξιωματικό γέφυρας στην καμπίνα του. Αν δεν το πατησει, θα ηχησει στον επομενο κ.ο.κ με τελευταία την καμπίνα του πλοιάρχου. Σε περίπτωση που δεν πατήσει το κουμπί και ο Πλοίαρχος, ηχούν οι συσκευές στα καπνιστήρια του πλοίου, και αν ούτε εκεί ανταποκριθεί κάποιος, θα ηχήσει ο Γενικός Συναγερμός του πλοίου. Αυτά διαφοροποιούνται ως προς τις επιλογές ανάλογα το σύστημα, αλλά ο βασικός κορμός είναι ο ίδιος. Για παράδειγμα μπορεί να γινει επιλογή μετα την γέφυρα να ηχήσει π.χ. κατευθειαν στον Πλοίαρχο. Απ όσω ξέρω από την προσωπική μου εμπειρία, δεν συνδέεται με το SSAS το εν λόγω σύστημα, εκτός κι αν υπάρχει η ελευθερία επιλογής απο τον χρήστη. Το SSAS έχει να κάνει καθαρά με τον τομέα Security. Υπάρχει η δυνατότητα απ όσο είχα διαβάσει σε ένα περιοδικό με το σύστημα γνωστής εταιρείας οτι συνδέεται και με βασικά όργανα όπως το ECDIS ή το radar ή άλλον εξοπλισμό και όποτε υπάρχει δραστηριότητα σε αυτά το σύστημα αναγνωρίζει οτι όλα είναι καλά. Επίσης και όταν το τιμόνι είναι σε χειροκίνητη λειτουργία το σύστημα το αναγνωρίζει.
  5. Nikos_Chania
    Ας ξέρανε να βάζουνε τα Ελληνικα ναυπηγεία scrubber να τα εφερνε εδώ!! Με τον ίδιο ακριβώς τρόπο που άλλες εταιρείες που το παίζουν ελληνικές, στέλνουν τα βαπόρια στη Μάλτα. Έχει καταντήσει αηδία η καραμελίτσα αυτή απο μερικούς μερικούς. Εκει που ξέρουν, εκει τα πάει. Ας ήταν μάγκας ο Ξενοκώστας και ο κάθε Ξενοκώστας να έφερνε την τεχνογνωσία και να βαλει scrubber όχι μονο στα παλάτια αλλά και σε τόσα άλλα πλοια που ψαχνουν για ημερομηνίες!! Να έμπαινε και φρεσκο χρημα στην ελληνικη οικονομια. Και μπραβο που στη Συρο το 2016 βγαλανε και ανακοίνωση. Διότι μια τετοια ανακοινωση διαφημίζει τα ναυπηγεία, ειδικα όταν την βγαζει ένας τοσο μεγάλος όμιλος.
  6. Nikos_Chania
    Μετάθεση για 23/11/18 έως τις 06/12/18 για τον δεξαμενισμό του Blue Horizon
  7. Nikos_Chania
    Το 3ο δεκαήμερο ξεκίνησε αλλά κάτι συγκεκριμένο δεν φαίνεται να υπάρχει. Θα πάει;
  8. Nikos_Chania
    Αύριο αναμένεται να ανέβει στη δεξαμενή
  9. Nikos_Chania
    Η ανακοίνωση του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ
  10. Nikos_Chania
    Γι' αυτό και το ανέφερα άλλωστε!!
  11. Nikos_Chania
    Εν πλω για Πειραιά το πλοιο, ενω μεχρι στιγμης στο εν πλω απο Χαλκιδα εχει φτασει και τους 20+ κόμβους
  12. Nikos_Chania
    Αποκολλήθηκε και οδηγήθηκε στην Βασιλική.
  13. Nikos_Chania
    Για καλή της τύχη την έχουν μινιάρει 😉
  14. Nikos_Chania
    Σπεύδει στο σημείο το ΡΚ ΧΡΗΣΤΟΣ 34 απο την Κέρκυρα
  15. Nikos_Chania
    Όταν έχεις βγάλει καλό όνομα στην πιάτσα, οι ναυλωτές σου δίνουν καλύτερο ναύλο για να βάλεις scrubber ή να καις ακριβότερο καύσιμο, όπως το πάρει κανείς. Έτσι αναφέρει το άρθρο του Μ. Τσαμόπουλου στο newmoney
  16. Nikos_Chania
    Τόσο σύντομη ήταν η παρουσία του εκεί; τα απολυτως απαραιτητα μαλλον έγιναν στο morocco star
  17. Nikos_Chania
    Με διαγωνισμό; Κοίτα μην την πάρει ο Μανώλης! Όσο για την διαφορα τιμής που είπε ο @Nereus, είναι κάτι που δεν μπορούμε να το ξερουμε απο τωρα. Όταν τεθεί σε εφαρμογή ο περιορισμός μπορεί η τιμή του VLSFO να εκτοξευθεί και να κρινόταν πιο συμφέρουσα λυση εν τέλει η εγκαταστση scrubber. Με τα scrubber ξεγνοιαζεις μια κι έξω, ακομα και για το 0,1 μελλοντικά, ενώ με το να καις ενδεχομένως πολυ ακριβοτερο καύσιμο μπορεί να ξεπεράσεις τα κόστη των scrubber. Άλλωστε η συνεχής χρηση του καυσιμου αυτου στις μηχανες των πλοιων δεν ξερουμε σιγουρα τι επιπτώσεις θα έχει. Συγγνώμη για το οφ τοπικ.
  18. Nikos_Chania
    Έχουν κυκλοφορήσει και φωτογραφίες απο την αναχώρηση του Όντως γυρισε προς τα πίσω μετα που εξηλθε απο το tss αλλά ξανα γύρισε προς τα νότια και πάλι
  19. Nikos_Chania
    Πέρα από την αλλαγή στο λογότυπο, υπάρχουν άλλες αλλαγές που θα δουμε;
  20. Nikos_Chania
    Με νέο λογότυπο θα είναι σύντομα η εταιρεία, η οποία για την ώρα δεν έχει κάνει επίσημη παρουσίαση/ανακοίνωση. Σύμφωνα με την ομάδα θαυμαστών στο facebook, Pont Aven και Armorique θα είναι τα πρώτα που θα το φορέσουν μέσα στο Νοέμβρη κατά το δεξαμενισμό τους. Θα ακολουθήσουν τα Normandie και Bretagne τον Ιανουάριο, το Cap Finistere τον Φεβρουάριο, το Normandie Express τον Σεπτέμβριο ενώ Mont St Michel και Barfleur θα τα φορέσουν τον Ιανουάριο του 20 και Φεβρουάριο του 20 αντίστοιχα.
  21. Nikos_Chania
    Αναχώρησε απο το Ηράκλειο και πάει στην Καλαμάτα αντι για Τουρκία
  22. Nikos_Chania
    Και επειδή εχει 400 φοιτητές στην Κρήτη σημαίνει οτι πρέπει να έχει ακτοπλοϊκή σύνδεση το καλοκαίρι για αυτούς; θα ανέβουν τον Ιούνιο-Ιούλιο και θα κατέβουν Σεπτέμβρη. Μπορουν όμως οι εταιρείες με βαση το οτι εχουν ταχυπλοα στη Ναξο, να καθιερώσουν ενα εισιτήριο με ανταπόκριση ταχύπλοο-συμβατικο για να εξυπηρετείται φθηνότερα η Νάξος. Οφ τοπικ, έπρεπε να ζητησω να έχω κι εγω καράβι Χανιά-Σύρος να μην ταλαιπωρουμαι
  23. Nikos_Chania
    Το Hellenic Spirit είχε κάνει νομίζω ένα-δύο δρομολόγια στα Χανιά όταν είχε πρωτο έρθει. Αν δεν ήταν αυτό τότε ήταν το Champion, αλλα νομιζω πως ήταν το Spirit.
  24. Nikos_Chania
    Όλα καλά μιας και έχει ανακτησει την ταχύτητα του
  25. Nikos_Chania
    Δεν εκτελούν το 33% των δρομολογίων από Κρήτη. Το οτι ένα πλοίο πιάνει δύο λιμάνια, δεν παύει να είναι ξεχωριστή αγορά, άρα και εκτελεί και πάλι το 50% των δρομολογίων. Μπορούμε όμως να πούμε σωστά οτι με ένα πλοίο λιγότερο και ίδιο αριθμό δρομολογίων έχουν μειώσει κατα 33% τα έξοδα, προσεγγιστικά πάντα, διότι τώρα έχουμε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Θα συμφωνήσω οτι δεν είναι απαραίτητα ενδεικτικές οι κινήσεις του Νοέμβρη, αλλά υπάρχει μία μείωση στους επιβάτες από Ηράκλειο, η οποία δεν μπορούμε να ξέρουμε αν οφείλεται στην εποχή ή στην συγχώνευση των γραμμών. Βέβαια σε όλα όσα λέμε να κρατήσουμε σε μια γωνιά πως όλες οι κινήσεις που μαθαίνουμε είναι από Κρήτη προς Πειραιά. Το τι γίνεται στο κατέβασμα είναι άγνωστο και εκεί ίσως υπάρχει και περισσότερο ενδιαφέρον
×
×
  • Create New...