Jump to content
Shipfriends

Nikos_Chania

eMembers
  • Content Count

    3,381
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nikos_Chania

  1. Θα μου επιτρέψεις, αλλά είσαι λάθος. Φυσικά και υπολογίζεται η πληρότητα στα πλοία ασχέτως της μεταβολής του πρωτοκόλλου. Το πρωτόκολλο του πλοίου είναι και η προσφερόμενη χωρητικότητα, δηλαδή διαθέσιμα εισιτήρια. Συνεπώς κανονικότατα υπολογίζεται πληρότητα, η οποία έχει μία σταθερά στην παρούσα κατάσταση του πλοίου, το θερινό πρωτόκολλο δηλαδή. Κι όταν θα έρθει η ώρα της κρίσης, έτσι θα φανεί ποια εταιρεία είχε καλύτερες πληρότητες σε συγκεκριμένη παντα χρονική περίοδο.
  2. Ας τα πούμε λίγο πιο σωστά: Ελ Βενιζέλος: 1082 επιβάτες με πρωτόκολλο 2500, πληρότητα 43.28% Μύκονος Παλας: 375 επιβάτες με πρωτόκολλο 2184, πληρότητα 17.17% Ωστόσο η συνολική κίνηση, και όχι μεμονωμένα θα δείξει τις πραγματικές πληρότητες. Δεν μπορούμε να εξάγουμε ασφαλή συμπεράσματα από 3 ή 4 αφίξεις.
  3. Ανέβηκε πριν από λίγο στην δεξαμενή Πειραιάς Ι. Εδώ εν πλω για την δεξαμενή
  4. Οι νοτιάδες λίγο δύσκολο να βγάλανε αμμούτσα στο λιμάνι!! Θα ήταν πολύ περίεργο να το κάνανε οι νοτιάδες λοιπόν!! Με 18 μιλάκια (παραπανω δεν πιστεύω) το Πειραιάς-Ρέθυμνο μέσω Μήλου Θήρας είναι 13.5 ωρίτσες. Ειδικά κάτι άρθρα που γράφουν αβέλτεροι δημοσιγράφοι αναφέρουν το Μήλος-Θήρα των 60νμ σε 2.5 ώρες. 27 μίλια να πηγαίνει το βαπόρι δηλαδής.
  5. Λογικό είναι να τραβήξει τα βλέμματα. Γενικότερα τα πλοία της εταιρείας αυτής τραβάνε τα βλέμματα. Το θέμα είναι όπως διαλάλησε ο ηλεκτρονικός τύπος το ξεκινημα, να διαλαλήσει και μελλοντικά... λέμε τώρα. Μην εντυπωσιάζεστε με το 40+. Δείτε ποιοι έχουν την δυναντότητα να το ταξιδέψουν και ποιούς πράγματι ωφελεί. Φυσικά μπράβο για την αύξηση του στόλου και την αύξηση της προσφερομενης χωρητικότητας.
  6. Και μέσα σε ολα αυτα βλέπουμε αγορά/ναύλωση πλοίων απο την Ανεκ και ριζική ανακαίνιση καμπινών(;) στο Ελ. Βενιζέλος, με τι λεφτά; της ασφαλιστικης απο την πυρκαγιά; Ειδικά η παραδοχή στις καταστασεις τους για το οτι η μείωση της κίνησης οφειλεται στις Μινωικές εκτός απο αναμενόμενο, είναι και μία "κωλοτούμπα" διότι ισχυρίζονταν οτι η κίνηση διατηρείται και ειδικά στα φορτηγα (στα οποία επίσης είχε μείωση). Γιατην εφαρμογή απο 1.1.20 του ulsfo, προβλέπω να κάνει μετρημένα δρομολόγια, αύξηση διάρκειας δρομολογίων και χρηση μόνο των πλοίων με μικρή κατανάλωση. Τα υπολοιπα αναγκαστικά θα φορέσουν scrubber, που δεν ειναι πιστευτο σενάριο, ή θα καινε επισης ulsfo, με αντίστοιχες προσαρμογες ναύλων. Με τον Ελυρο και την Αλγερια οτι σπασμενα καλυψει αλλα ειδαμε οτι το 18 δεν τα καλυψε, οποτε δεν ειμαι αισιοδοξος για το 19..
  7. Κατωτερο δεν το λες. Εσωτερικα ειναι πολυ καλό οπως ειδαμε περυσι, εχει κανει παρεμβασεις, και δεν νομιζω οτι υστερει σε σχεση με σουπερφερυ 2 και αικατερινη ή θεολογο. Μην ξεχναμε οτι στο πρόσφατο παρελθον στην γραμμη υπηρχε πηνελοπη και τζιουελ, και την αναβαθμιση εκαναν στην ουσια τα σουπερφερυ με τις ανακαινισεις τους.
  8. Ναι, ήταν το έκτακτο ημερήσιο που απ οτι φαίνεται δεν είχε και τοση απηχηση.
  9. Καλό Πάσχα και Καλή Ανάσταση. Τσιμπήστε λίγη πέτσα και για εμάς που δεν μπορούμε Να περάσετε όμορφα και με τους αγαπημένους σας. Και πάνω απ όλα φώτιση στον θείο Φώτη, να χομε το κεφάλι μας ήσυχο
  10. Ο cpt Ματθαίος Μαυρογιαννάκης στο Μύκονος Παλας στη θέση του cpt Μιχάλη Πετειναράκη. Ο cpt Μιχάλης Πετειναράκης στο Κνωσος Παλάς στη θεση του cpt Μιχάλη Κουγιουμουτζάκη
  11. Πως συνδεονται το Αλεξανδρα Λ με το Ionian Queen δεν εχω καταλαβει ακόμη. Η εικόνα του νησιού δηλαδή αντικατοπτρίζεται από το πλοίο που είναι δεμένο στο μπαστούνι; Ξαφνικά έγινε πρόβλημα και δεν μας αρέσει. Εκεί είναι ο Λυκουδης, Κεφαλλονίτικο είναι το βαπόρι, όσοι δεν το θέλουν ξερουν που θα βρουν τον ιδιοκτητη του. Αλλα οχι και να είναι εμποδιο ή πρόβλημα, αλλα ουτε και ταιριαζει ο χαρακτηρισμος παρατημενο. Το οτι ειναι ανενεργό, δεν σημαινει οτι ειναι παρατημένο.
  12. Ε δεν είχε σπασμένα ο φετινος χειμώνας. Με το Χανιά-Ηράκλειο βγάλανε και τα σπασμένα του περσινού χειμώνα να λέμε!
  13. Τι πρόγραμμα έχει ο ομιλος Attica για τα scrubber?
  14. Δεν ειναι τραγικός. Πολυ το πιστεύω οτι θα το κάνουν παλι.. αλλα με ενα πλοιο αντε να το κανουν 20 μερες. Μετα πως; Ε όλο και καπου θα ναυλωσουν το ένα
  15. Γενικά απ οτι εχω καταλάβει στα απαγορευτικά, οι Μινωικές φορτώνουν κανονικά νταλίκες.
  16. Μην πιασει καιρος, αμέσως να αρχίσουν τα σχόλια για τα πληρώματα. Σεβασμός στους ανθρώπους που παλεύουν. Τα παράπονά σας στα Λιμεναρχεία. ΥΓ το ΙΩΑΝΝΗΣ συνέδραμε στον κατάπλου του ΔΙΑΓΟΡΑΣ στη Μυτιλήνη.
  17. Και το Λατώ είχε μπει στην λίστα του στόλου, δεν σημαίνει ότι ταξίδεψε. Σημάδια δρομολόγησης από την seajets δεν λαμβάνουμε. Η seajets ρίχνει στο Αιγαίο ότι και όταν το έχει έτοιμο.
  18. Πειραιας-Χανιά σε 6.5, Χανιά Πειραιάς σε 7.5 ωρίτσες. Αυτά είναι...
  19. Καλά τα λες, ιδού τα πειστήρια
  20. Καλό ταξίδι Μπάμπη. Ξαφνικό και αναπάντεχο, και απίστευτο μερικές στιγμές στη σκέψη. Μερακλής άνθρωπος.. θερμά συλλυπητήρια
  21. Να φανταστώ οτι μετά την έξοδο η τιμούλα θα είναι πιο χαμηλή. Χοντρικά όμως για τι ποσό μιλάμε οτι αναμένεται να διατεθεί;
  22. Πλάκα στην πλάκα τότε, αλλά είναι το μοναδικό ορίτζιναλ που απέμεινε, κι αυτό χωρις να ξέρουμε για πόσο ακόμα.
  23. Μα τα scrubbers υπάρχουν πολλά χρόνια τώρα και στη ναυτιλία. Τα δεξαμενόπλοια που φέρουν σύστημα IG, έχουν scrubber για το φιλτραρισμα των καυσαερίων πριν αυτά οδηγηθούν στις δεξαμενές. Δεν είναι κάτι νέο σίγουρα.
  24. Επισκευή για να ταξιδέψει ή επισκευή για να πάει απέναντι ή όπου αλλού αυτοδύναμο;
×
×
  • Create New...