Nikos_Chania
-
Posts
5,978 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Nikos_Chania
-
Το εισιτήριο πληρώνεται απο το ΓΕΝ, ΓΕΣ ή ΓΕΑ και αφορα ολόκληρο ναύλο. Απο τη στιγμή που ο επιβατης φέρει ολόκληρου ναύλου εισιτήριο, δεν μπορεί να του κρατήσει διαφορά σαν το εισιτηριο να ήταν μηδενικό! Και πιστευω πως ουτε το σύστημα στον υπολογιστή επιτρέπει τετοιου είδους χρέωση. -
Η προσάραξη του Gaslog Saratoga στο Ηράκλειο ΙΙ 09.11.2018
Nikos_Chania replied to Sf_X's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Προσάραξη Δ/Ξ πλοίου στο Ηράκλειο -
Δεν ειναι 40λεπτα η Αγια Μαρίνα απο το Ρέθυμνο. 1 ωρίτσα την θέλεις. Αλλα σιγουρα ειναι καλύτερο απο το 2.5 ωρες να πας Ηράκλειο ειδικα οταν η ωρα αναχώρησης του πλοίου ειναι στις 7μιση. Το εχω αναφερει ξανά άλλωστε.
-
Το πλοίο ανταποκρίνεται πλήρως στα ωράρια, καλύπτοντας τις όποιες καθυστερήσεις προκύπτουν από την κίνηση. Εχθές που έφτασε 04:25 στη Σούδα, ξεφόρτωσε και αναχώρησε στις 5:30 για Ηράκλειο, φτάνοντας στις 7:30 ταξιδεύοντας με 29 κόμβους για Ηράκλειο. Εχθές το βράδυ ξεκίνησε μανούβρα στις 23:15 και έδεσε 5 λεπτά αργότερα. Είχαμε να το δούμε πολύ καιρό στην Σούδα από όταν ερχόταν για τις εκδρομές και λόγω του καιρού εχθές, bonus μία ακόμα λήψη
-
@ Souda on 09/11/2018© Nikos Dimitriadis
-
@ Souda on 09/11/2018© Nikos Dimitriadis
-
@ Souda on 09/11/2018© Nikos Dimitriadis
-
@ Souda on 09/11/2018© Nikos Dimitriadis
-
Με ποιο σκεπτικό να μην αντικαταστήσει το Blue star 1 και το Superfast XI απο την στιγμη που ειναι στον ιδιο ομιλο αλλά θα κανει αντικαταστασεις της έταιρης κοινοπρακτικής εταιρείας;
-
Η προσάραξη του Gaslog Saratoga στο Ηράκλειο ΙΙ 09.11.2018
Nikos_Chania replied to Sf_X's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Πολλα πλοια σταματάνε Ηράκλειο για στόρια, ανταλλακτικά κλπ -
Η προσάραξη του Gaslog Saratoga στο Ηράκλειο ΙΙ 09.11.2018
Nikos_Chania replied to Sf_X's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Κάνοντας ένα γρήγορο ψάξιμο, με τα βυθίσματα στην περιοχή να κυμαίνονται στα 10 περίπου μέτρα, το πλοίο έχει προσαράξει. Βέβαια από το στίγμα του φαίνεται πως η ταχύτητα ελαττώθηκε πριν φτάσει στο σημείο ενώ το ρυμουλκό ΜΕΝΤΟΡΑΣ ξεκίνησε από το λιμάνι 15 λεπτά πριν το πλοίο μηδενίσει ταχύτητα, οπότε πολύ πιθανόν να ζητηθηκε συνδρομή, χωρίς απ ότι φαίνεται να γλιτώνει την επακούμβηση στο βυθό. Λογικά η ανακοίνωση του ΛΣ όταν βγει θα μας δώσει απαντήσεις. @Sf_X το πλοίο κοιταει προς ιδια διόπτευση ή αλλάζει; -
Απο προσωπική εμπειρία πλήρωσα την διαφορά, και πριν λιγο καιρό το ίδιο έγινε με γνωστό μου που εκανε αναβάθμιση. Έχει παρατηρηθεί να χρεώνουν ολόκληρο το ποσό και το αναφέρετε;
-
Κατακυρώσεις/προκυρήξεις επιδοτούμενων (κλπ) γραμμών
Nikos_Chania replied to Angelos's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Επιτέλους βλέπουμε το κράτος να βάζει φρένο στις αυθαίρετες δηλώσεις πλοίων. Ας ελπίσουμε να γίνει και για τα άλλα πλοία/δηλώσεις αυτό. -
2 βαπόρια μέχρι στιγμής. Για να δουμε... πόσα ακόμα θέλουν οι πληροφορίες να εντάσσει στο στολο της η Attica;
-
Ναι, γίνεται gold και στη Seasmiles ανεξαρτήτως ποσού στο πορτοφόλι του
-
Περίεργο το ότι στην αρχη το κόστος υπολογιζόταν στα 3 εκατ. ανα πλοίο και πως μπορει να φτασει εως και τα 5. Βεβαια αναλογα τις εργασιες που θα γίνουν στην τσιμινιερα και στα δικτυα, θα εξαρτηθει και το κοστος. Το ναυπηγείο που θα πάνε βεβαια ακομα.... αγνοειται
-
Η ώρα σαφώς και είναι λόγος να παραπονεθούν οι επιβάτες, και ειδικά την στιγμή που το πλοίο έχει την δυνατότητα να καλύψει την όποια καθυστέρηση. Το ταξίδι μέσω Χανίων δεν μπορώ να καταλάβω γιατί τους ενόχλησε, από την στιγμή που δεν άλλαξε σημαντικά η διάρκεια του ταξιδιού. (1,5 ώρα στο πρόγραμμα αλλά περίπου 1 ώρα διαφορά στην πράξη). Ναι, είναι μία αλλαγή και φτάνεις στις 7μιση αντί για τις 6μιση, αλλά να θυμίσουμε οτι όταν κανανε ετήσια τα παλάτια πρόπερσι, δεν αντικαταστάθηκαν αλλά έκανε ένα βαπόρι μόνο του διπλό δρομολόγιο, χωρίς βραδινή αναχώρηση από το ένα λιμάνι. Τότε δεν εκφράστηκαν παράπονα; Είναι γνωστό τοις πάσι οτι κανένας δεν αντιλαμβάνεται οτι τα πλοία πρέπει να κάνουν ετήσια συντήρηση, οτι τώρα πρέπει να συμμορφωθούν σε νέους κανονισμούς και πως η εταιρεία δεν μείωσε την συχνότητα δρομολογίων στην γραμμή. Αν βγει καποιος χαμένος που "δικαιούται" να παραπονεθεί, είναι ο Χανιώτης που φτάνει 4μιση το χάραμα στη Σούδα. Και ευτυχώς που τα κτελ θα βαλουν λεωφορεία εκείνη την ώρα. Αλλα όσους έρχονται να τους παραλάβουν, ειναι βάναυση ώρα. Απο όποια εταιρεία και να γινόταν αυτό, οι επιβάτες θα έπρεπε να δείξουν κατανόηση μιας και δεν είναι μόνιμη αλλαγή. Τα υπόλοιπα για εμένα είναι περιττά.
-
Πριν καν καλα καλα 30αρισει. Περίεργο. Αντιμετώπιζε θέματα και δεν βρέθηκε καποιος αγοραστής;
-
Για να έχουμε πιο καλή εικονα, κάτι πιο συγκεκριμένο για τον τύπο των σχολίων; Τι τους ενόχλησε;
-
Δεν μας μπέρδεψε, ξεκάθαρα τα λέει ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ: cpt Στέλιος Καρβέλης & cpt Γιάννης Φυτρολάκης ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ: cpt Βαγγέλης Αράθυμος
-
Να δω ποσο θα επεμβουν τα "ναυτεργατικα σωματεια" ή οι τοπικές λιμενικές αρχές για να δούνε κατα ποσο τηρειται (δεν) η MLC
-
Μιλάμε για τη ναυτιλιακή βιομηχανία που κάθε μέρα σημαίνει λεφτά για μια εταιρεία. Συνεπώς οι χρόνοι ολοκλήρωσης τυχόν ερευνών και μελετών αλλά και αξιολόγησης προσφορών πρεπει να ελαχιστοποιούνται-έτσι πιστεύω εγώ για να μην παρεξηγηθουμε. Άρα για μένα είναι αρκετό το διάστημα 30με40 ημερες για να ξεκινησειτο βαπόρι επισκευες. Βεβαια στην παρουσα φάση μιλάμε για την Ανεκ οποτε δεν ξερω και αν βιαζοταν να φτιαξει το βαπόρι και ποσο ετρεξε. ΥΓ ευκαιρία ειναι να του φορέσει scrubbers
-
Απο 1η Νοεμβρίου το πρόγραμμα πιστότητας Bonus Miles ενοποιήθηκε με το Seasmiles και ήδη στην σελίδα του προγράμματος seasmiles υπαρχει η φόρμα για την ενοποίηση των λογαριασμών.
-
Πλώρη για Πάτρα έβαλε το παπορι. Κάτω απ την Ύδρα αυτη την ώρα
-
Έδεσε λοιπόν το πρωί στην θέση των Ηρακλειώτικων αφού από το βράδυ ξεκινάει δρομολόγια για Χανιά-Ηράκλειο