Search the Community
Showing results for tags 'fincantieri'.
-
Το πρώτο πλοίο της Explora Journeys είναι το Explora I και η τελετή κοπής του πρώτου ελάσματος πραγματοποιήθηκε στο ναυπηγείο Fincanitieri Monfalcone στις 11 Ιουνίου και θα παραδοθεί το Μάιο του 2023
-
Festos Palace Main Particulars / Φαιστος Παλας Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Κύδων Παλάς Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): IMO Number: 9204568 LOA / Μέγιστο Μήκος: 214,00 m Breadth / Πλάτος: 26,40 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 37482 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 2001 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Fincantieri ,ITALY Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 4 x Wartsila 67200 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 28 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: Operator/Διαχειριστής: Minoan Lines Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: _________________________________________________________________ (2001, ex-Φαιστός Palace) .
-
επεστρεψε στα γνωριμα νερα το παλατι. εφτασε πατρα καποια στιγμη μεταξυ 23.00 & 01.30. ___________________________________________________ (2002, ex-Europa Palace, Amsicora, Mykonos Palace)
-
Και το πρώτο κρουαζιερόπλοιο της Four Seasons ετοιμάζεται στη Fincantier Ancona, οι τύποι έχουν εμπνευστεί σχεδιαστικά από το Χριστίνα Ω. Και φαίνεται αυτό στο παρακάτω μακέτο, πλοίο με counter stern(νομίζω έτσι λέγεται αυτή η τεχνοτροπία τελειώματος της πρύμνης) πρέπει να έχει δεκαετίες να χτιστεί. Ιδιαίτερα ενδιαφέρον σχεδιαστικά, ανυπομονώ να το δώ. Παραφωνία ίσως το κουβούκλιο που ξεχωρίζει, πρόκειται για τη μεγαλύτερη και πολυεπίπεδη σουίτα του πλοίου. Αξιοσημείωτο επίσης η αναλογία πληρώματος και επιβατών που είναι 1:1.
-
Πάμε να δούμε και το έσχατο πλοίο της συγκεκριμένης κλάσης για την Oceania Cruises. Παραδόξως η κλάση έχει το όνομα του τελευταίου πλοίου, κι αυτό είναι το Allura. Το πλοίο βρίσκεται στη διαδικασία του fitting out όπως μπορούμε να δούμε και εδώ, η παράδοση αναμένεται ως το τέλος του έτους.
-
The Allura fitting out in Genova© Claudio Ranieri
-
The Allura fitting out in Genova© Claudio Ranieri
-
The Explora III under construction in Fincantieri Genova© Franco Causio
-
συμφωνα με ανεπιβεβαιωτες πληροφοριες το Olympia Palace ηταν, κατα την 15 μερη απουσια του απο τη γραμμη, στο Πλατυγιαλι (αστακος) εκει εγινε προγραματισμενη επιθεωρηση/συντηρηση απο την fincantieri σε οτι καλυπτεται ακομη απο την εγγυηση. γινεται σε οποιο ιταλικο παλατι συμπληρωνει 4ετια. στα knossos festos εχει γινει κατι τετοιο; __________________________________________________ (2001, ex-Olympia Palace, Bonaria, Cruise Bonaria)
-
Οπως εχω ξαναναφερει σε αλλα thread τα πραγματα δεν πανε καθολου καλα για τα ιταλικα ναυπηγεια.Η οικονομικη κριση και κατα συνεπεια η ελλειψη παραγγελιων σε αυτα,οδηγησε στην αποφαση του κλεισιματος καποιων ναυπηγειων με αποτελεσμα ηδη να εχουν ξεκινησει οι απολυσεις... Πρωτο στον χορο,το ναυπηγειο της Castellamare di Stabia κοντα στην Napoli(εκει που χτιζονται τα cruise),οπου στις 8/6 απολυθηκαν 40 εργαζομενοι και μεχρι το Σεπτεμβριο θα φτασουν τους 250...(κατα τα φαινομενα,το ναυπηγειο θα κλεισει αμεσως μετα την παραδοση του CRUISE OLYMPIA) Οπως εχω διαβασει στα ιταλικα ΜΜΕ,για να σωθουν αυτη τι στιγμη ΟΛΑ τα ναυπηγεια της Fincantieri πρεπει να υπαρξουν 15 παραγγελιες μεγαλων πλοιων ...οποτε καταλαβαινετε ποσο δυσκολα ειναι τα πραγματα. Μεχρι στιγμης,οξυγονο σε αυτα δινει η Costa Crociere οπου οι παραγγελιες της φτανουν μεχρι το 2012,μετα τιποτα...(και μιλαμε για τα ναυπηγεια στην Βενετια και την Γενοβα.)Το μελλον δεν προδιαγραφεται λαμπρο,απομενει να δουμε την συνεχεια.
-
Στο Κνωσός Παλλάς το Σάββατο εκδηλώθηκε πυρκαγιά στο χώρο του γκαράζ, σύμφωνα με κάποιο χθεσινό βραδινό δελτίο ειδήσεων (δε θυμάμαι σε ποιο) αλλά το έγραψε και η εφημερίδα ΑΥΡΙΑΝΗ. Όπου σύμφωνα με την εφημερίδα, η φωτιά εκδηλώθηκε σε ένα φορτηγό ψυγείο, και σβήστηκε εγκαίρως από το πλήρωμα με μόνο μικρές υλικές ζημιές. Ένα τόσο σημαντικό γεγονός και σε κανένα δελτίο τύπου του ΥΕΝ δεν αναφέρεται!! Το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας μόνο να μας ενημερώνει για συλλήψεις χρηστών και εμπόρων ναρκωτικών!! Αλλά ούτε η εταιρεία αναφέρετε σε αυτό το γεγονός. Και μην ξεχνάμε ότι είναι δεύτερη φορά που ξεσπά φωτιά στο γκαράζ του συγκεκριμένου πλοίου!! _____________________________________________________ (2000, ex-Κνωσσός Παλάς)
-
Αν και κατασκευασμένο πριν απο 21 χρόνια στα Fincantieri στην Ιταλία ,το κρουαζιερόπλοιο Veendam ήρθε για πρώτη φορά σημερα στο λιμάνι του Πειραιά στο πλαίσιο της 50ημερης παγκόσμιας κρουαζιέρας που πραγματοποιεί.Πρέπει να ειναι και η δεύτερη φορά που έρχεται Μεσόγειο,χωρις να το υπογράφω ομως Το Veendam που ανήκει στη Holland America του ομίλου Carnival ήρθε σήμερα λίγο πριν τις 7 το πρωί.Έχει μήκος 219 μέτρα πλατος 31 και στα 13 καταστρώματα του μπορεί να φιλοξενήσει 1350 επιβάτες.Το πληρωμα του αποτελειται απο 568 άτομα. Η μέγιστη ταχύτητα μου μπορει να αναπτυξει ειναι οι 21 κόμβοι.
-
Εξέπεμψε το AIS του 3ου κρουαζιεροπλοίου της σειράς Leonardo για λογαριασμό της Norwegian Cruise Line, είναι το Norwegian Aqua με αριθμό γιάρδας 6300 από την Fincantieri Venezia. Το πλοίο αναμένεται να κάνει επίσημο ντεμπούτο με τα χρώματα της Norwegian Cruise Line στις 28 Μαρτίου του 2025 με ένα πέρασμα από το Southampton για τη Βοστώνη. Από κεί και πέρα και μέχρι τις 18 Αυγούστου του 2025, Καραιβική αγάπη μου. Λιμάνι αφετηρίας θα είναι το Port Canaveral, FL και κατά σειράν θα πιάνει Puerto Plata(Dominican Republic), St Thomas(US Virgin Islands), Tortola(British Virgin Islands), Great Stirrup Cay(Bahamas) και πίσω στις US of A. Στις 18 Αυγούστου μετακομίζει στη Νέα Υόρκη για κρουαζιέρες στις Βερμούδες. Στις 7 Οκτωβρίου επιστρέφει στην Florida και πιο συγκεκριμένα στο Miami για μία κρουαζιέρα στο Mexico(Cozumel) και στο Belize(Harvest Caye). Από τις 12 Οκτωβρίου 2025 συνεχίζει με Miami και το προηγούμενό του πρόγραμμα, όπως το έκανε από το Port Canaveral. Στις 18 Απριλίου του 2026 επανέρχεται στη Νέα Υόρκη και πάλι για τις Βερμούδες, δρομολόγιο που συνεχίζει μέχρι και τον Οκτώβριο του 2026. Για την αμερικανική αγορά προορίζεται, με λίγα λόγια.
-
.JPG.f6d0b982b1a3109827639fdd2a4a382f.JPG)
© Giannis P
-
Η Cunard ανακοίνωσε ότι συμφώνησε με τη Fincantieri στο Monfalcone για να ναυπηγήσει ένα πλοίο, 113000 τόνων και 3000 επιβατών. Το πλοίο θα παραδοθεί το 2022 και θα είναι το τέταρτο πλοίο του στόλου της Cunard.
-
Το δεύτερο πλοίο που ναυπηγεί η Costa Crociere στο ναυπηγείο Fincantieri στο Monfalcone θα πάρει το όνομα Costa Firenze θα έχει χωρητικότητα 135500 τόνους, 2116 καμπίνες που θα μπορούν να φιλοξενήσουν 5260 επιβάτες και αναμένεται να παραδοθεί το 2020 και προορίζεται για την αγορά της Κίνας.
-
Μόλις γύρισα με ημερήσιο δρομολόγιο από Ηράκλειο. Το πλοίο με αρκετό κόσμο, όχι όμως γεμάτο. Αρκετά καθαρό στα περισσότερα σημεία, εκτός από την περιοχή της πισίνας που υπήρχε μπόλικη βρωμιά. Σύγχρονο και άνετο καράβι, με αρκετή πολυτέλεια. Ωστόσο, εγώ προτιμώ την συνταγή των Blue Star 1 & 2, τα οποία είναι πιο ζεστά και καλόγουστα εσωτερικά, ενω υπερτερούν και στον τομέα των εξωτερικών καταστρωμάτων (στο Φαιστός βγαίνεις σε σχετικά λίγα σημεία, στα περισσότερα από τα οποία σε παίρνει και σε σηκώνει ο αέρας). Έχει αισθητούς κραδασμούς σχεδόν παντού, όχι όμως και ιδιαίτερα ενοχλητικούς. Καθυστέρηση διαπίστωσα στην ταχύτητα αδειάσματος των πάνω γκαράζ (είναι δυο), τα οποία αδειάζουν όλα μέσω μιας ράμπας στ' αριστερά (εκτός κι αν υπάρχει κι άλλη δεξιά που δεν την κατέβασαν). Το πλοίο έφυγε από Ηράκλειο 11:00 και έδεσε στον Πειραιά 17:30, ακολουθώντας το πρόγραμμά του κυριολεκτικά στο λεπτό. Στη διαδρομή προσπεράσαμε και τον καημενούλη τον Πρέβελη σαν σταματημένο, ο οποίος μάλλον αντικαθιστούσε το "ΚΡΗΤΗ" που βρίσκεται σε ανθρωπιστική αποστολή!
-
Πλώρη πλώρη με τον Άνεμο© Γιώργος Κατσιφάρας
-
Ηλιοθεραπεία με το πρωινό φως© Γιώργος Κατσιφάρας
-
Το παρθενικό του ταξίδι πραγματοποιεί το εντυπωσιακό και πολυτελές κρουαζιερόπλοιο Viking Sea που ανήκει στη Viking Ocean Cruises,περιλαμβάνοντας στους προορισμούς του πρώτου του ταξιδιού το λιμάνι του Πειραιά. Το Viking Sea παραδόθηκε μόλις την προηγούμενη εβδομάδα στους πλοιοκτήτες του και αποτελεί μόλις το 2ο πλοιο της εταιρείας που είναι θυγατρική της Viking Cruises που διαχειρίζεται ποταμόπλοια. Είναι κατασκευασμένο το 2016 στα ναυπηγεία Fincantieri στην Ιταλία και φέρει σημαία Νορβηγίας.Εχει μήκος 227,2 μέτρα πλάτος 28,2 .Έχει 14 καταστρώματα ενω μπορεί να φιλοξενήσει μεχρι 930 επιβάτες με περίπου 600 άτομα. Η σημερινη του άφιξη στο λιμάνι
-
Να ρίξουμε μια ματιά και στο μακέτο του νεότευκτου που θα χτίσει η Περιφέρεια της Σικελίας στην Fincantieri του Palermo. Τα λεφτά βρέθηκαν μέσω ενός ταμείου που δημιούργησε η Ιταλική κυβέρνηση για την ενίσχυση των μεταφορών στη χώρα τους. Και ο Χαρδαλιάς της Σικελίας θα γίνει σύντομα πλοιοκτήτης μια και το πλοίο θα ανήκει στην Περιφέρεια της Σικελίας. Περίπου 150 μέτρα μήκος με χωρητικότητα 1,000 επιβατών και 200 οχημάτων. Η πρόωση θα είναι LNG και θα δίνει ταχύτητα 19 κόμβων ενώ θα υπάρχουν και μπαταρίες που θα του επιτρέπουν ως και 4 ώρες χωρίς ρεύμα δεμένο. Έχουν επιλογή και για δεύτερο πλοίο.
-
Explora II_08-10-23_Genova
Nick the Greek posted a gallery image in Άλλα Κρουαζιερόπλοια & Υπερωκεάνεια
The Explora II under construction in Genova© Stefano Rusconi
-
The Brilliant Lady under construction in Genova, summer 2023.© Tu sei l'unica donna per me
-
Έγινε η τελετή της τοποθέτησης του τυχερού νομίσματος στη τρόπιδα του πρώτου από τα δυο πλοία που θα κατασκευάσει η Costa Crociere στο ναυπηγείο Fincantieri στο Monfalcone. Το πλοίο θα πάρει το όνομα Costa Venezia, θα έχει χωρητικότητα 135500 τόνους, 2116 καμπίνες που θα μπορούν να φιλοξενήσουν 5260 επιβάτες και αναμένεται να ξεκινήσει τις κρουαζιέρες του το Μαρτίου του 2019 από την Ιταλία με προορισμό τη Κίνα. Η διακόσμηση του πλοίου θα έχει θέμα τη Βενετία για αυτό και το όνομα της Costa Venezia.
-
The Brilliant Lady under construction in Genova.© The Pilgrims, Division 1 Champions
