Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'lefkas'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά ζητήματα
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Θεσμικά Ζητήματα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 11 results

  1. Tην αναγκαιότητα ύπαρξης μιας ολοκληρωμένης πολιτικής συγκοινωνιών για τη νέα περιφερειακή ανάπτυξη των Iονίων Nήσων επεσήμανε ο Yφυπουργός πολιτισμού και Tουρισμού πέτρος Aλιβιζάτος συμμετέχοντας στη συνεδρίαση της ειδικής μόνιμης επιτροπής περιφερειών της Bουλής των Eλλήνων. O κ. Aλιβιζάτος ως προς τις άγονες γραμμές υπερθεμάτισε να επιδοτηθεί η λειτουργία θαλάσσιας συγκοινωνίας που θα ξεκινά από την Kέρκυρα και διασυνδέοντας τα Iόνια Nησιά θα φθάνει στη Zάκυνθο, τονίζοντας ότι “η επιδότηση της γραμμής αυτής κρίνεται απαραίτητη γιατί δεν έχει υπάρξει ενδιαφέρον από τις πλοιοκτήτριες εταιρίες”. παράλληλα, υποστήριξε ότι είναι επιτακτική ανάγκη η επανενεργοποίηση της ακτοπλοϊκής γραμμής που συνέδεε το Brindisi με την Kέρκυρα, τους παξούς, την Kεφαλονιά και τη Zάκυνθο, κάτι που θα ενισχύσει γενικότερα την τουριστική κίνηση προς το Iόνιο. πηγή: HMEPA ZAKYNθOY
  2. Χρηματοδότηση 40 εκατ. για λιμενικές υποδομές στη Λευκάδα Πηγή: ΕΞΠΡΕΣ
  3. Να και μιά πρωτότυπη είδηση...γιατί δεν ήξερα ότι οι πλωτές γέφυρες έχουν νηολόγιο και παρακολουθούνται από Νηογνώμονα.
  4. _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 4 πλοια εχει και ακομη δεν εχουμε topic, για την ionion p lines, την εταιρια της οικογενειας λιατου, με συμμετοχη και της οικογενειας κατσαϊτη. με το βασικο της πλοιο, το ιονιον πελαγος καλυπτει τη γραμμη του αστακου, ενω καλυπτει εποχικα και τη συνδεση της ιθακης και της κεφαλονιας (φρικες & φισκαρδο) με τη Λευκαδα (Νυδρι). Της ανηκουν 4 πλοια Ιόνιον Πέλαγος Ιθάκη Ντάιαμοντ Αγιος Γερασιμος ΙΙ Ιάσων απο τα οποία, τα δυο καθονται (ντάιαμοντ και Ιάσων), το ενα ταξιδευει εποχικα ('Αγιος ΙΙ) και το πελαγος σηκωνει ολο το βαρος. πραγματικα εχω την πεποιθηση, οτι η εταιρια δεν ξερει τι θελει να κανει. αντι για αγορες πλοιων, χωρις ουσιαστικο κριτηριο, που στην ουσια δεν ταξιδευουν, θα επρεπε να εχει εστιασει στην αναβαθμιση και εδραιωση της παρουσας της, στη γραμμη του αστακου
  5. Τελικά φίλε proud_ionian το angela δεν θα πιάνει Φισκάρδο (μάλλον επειδή δεν χωράει να γυρίσει). Πάντως προβλέπεται μάχη όταν θα ξεκινήσουν και τα άλλα δύο φέρρυ από λευκάδα (Μργανήσι ΙΙ κ Captain Aristidis). Εσύ φίλε proud_ionian τι λες? θα μπορέσει να φανεί ανταγωνιστικό στη γραμμή χωρίς να πιάνει φισκάρδο, ειδικά τουσ καλοκιρινους μήνες?
  6. Ένα νέο topic για τη Λευκάδα και ειδικότερα το Νυδρί, που από το επόμενο έτος θα επωφεληθεί των πρώτων* προγραμματισμένων προσεγγίσεων κρουαζιεροπλοίου στην περιοχή και μάλιστα μιας πολύ decent εταιρείας, της Yachts of Seabourn. Από τις 12 Μαΐου μέχρι και τις 29 Σεπτέμβρη του 2015 το Seabourn Odyssey θα πραγματοποιήσει 9 αφίξεις στο Νυδρί. *Δεν ξέρω αν πολύ παλιότερα έπιαναν κρουαζιερόπλοια εκεί ή σε καμιά Βασιλική. Υ.Γ. Άραγε, και εάν η λιμενική υποδομή στη Βασιλική το επέτρεπε, δεν θα βόλευε τους χιλιάδες Ιταλούς και λοιπούς Ευρωπαίους τουρίστες που καταφθάνουν στο νησί μέσω Ηγουμενίτσας, να αποβιβάζονται εκεί (που είναι στη ρότα του Σάμη-Τζάντε);
  7. 8 χρονια μετα τον Κολοσσο, ενα μοτορσιπακι με αλβανικη σημαια, καρφωθηκε στα βραχια κοντα στο Δουκατο. αυτο δεν ηταν τοσο τυχερο. εμπασε νερα και το πληρωμα το εγκατελειψε.
  8. στην αποφαση του τελευταιου ΣΑΣ αναφερεται αιτημα του Ιονιον Πελαγος για τροποποιηση δρομολογιων και προσεγγιση σε Σαμη Πισαετο. επειδη αναφερεται το σχολιο του ΣΑΣ αλλα οχι το αιτημα εχω 2 αποριες: α) τι δρομολογιο θα κανει το Ιονιο Πελαγος απο Σαμη Πισαετο; β) η κοινοπραξια μεσω ποιων λιμανιων θα συνδεει κεφαλονια ζακυνθο;
  9. Για το μονο που μπορω να σου απαντησω ειναι το Μηλος-Κιμωλος.Η γραμμη εξηπηρετηται απο την μικρη παντοφλα ΛΕΥΚΑΣ με ενα ή δυο δρομολογια την μερα
  10. Όπως πάμε οι δεξαμενές θα μας τα φάνε όλα. Από τη ζούγκλα: Στον όρμο της Βασιλικής Λευκάδας προσάραξε στις 04:45 τα ξημερώματα το φορτηγό πλοίο «Κολοσσός», με σημαία Μάλτας. Το «Κολοσσός» το οποίο μεταφέρει φορτηγά είχε αποπλεύσει από το λιμάνι της Κορίνθου με προορισμό την Ανκόνα. Από την προσάραξη αναφέρθηκε ρήγμα στις στεγανές δεξαμενές του πλοίου, ενώ δεν υπάρχει τραυματισμός του 20μελους πληρώματος και των 11 οδηγών φορτηγών. Τον χάσαμε τον κάβο, πατριώτη...
×
×
  • Create New...