Jump to content
Shipfriends

proud_ionian

Supermoderators
 View Profile  See their activity

  • Posts

    39,053

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by proud_ionian

  1. proud_ionian
    το τριτων ειναι το coral
  2. proud_ionian
    περα απο την πλακα, για πιο λογο τελικα πηγε ΝΜΔ, απο τη στιγμη που εχει κανει ετησια;
  3. proud_ionian
    το aegean dolphin το θυμαμαι να περνα καθε πεμπτη πρωι (εκει γυρω στο 89/90) μπροστα απο το θιακι με κατευθυνση προς ισθμο. θυμαμαι μια φορα (μαλλον το 90) που το ειχε περασει εξω απο τον αραξο το κεφαλληνια (αρα μιλαμε για ταχυτητα κατω των 15 κομβων εκεινη την ωρα) ΥΓ1: το οτι ειναι αδερφακι του αγια γαληνη το ξερουμε αρκετοι, αλλα δεν πρεπει να αναφερεται στα threads των δυο πλοιων ΥΓ2: το αγια γαληνη βυθιστηκε ως DAYANA πριν απο 4 χρονια μετα απο πολυετη παροπλισμο
  4. proud_ionian
    ολα πανε πριμα και ο δημαρχος ειναι αισιοδοξος για ολα. διαβαστε εδω στο κομματι που λεει Το Ειδικό Πρόγραμμα των 250εκ.€, την πρωτη του παραγραφο. (ολα διαβαστε τα δηλαδη, για να δειτε το κλιμα)
  5. proud_ionian
    η αλλαγη γινεται καθε μεγαλη παρασκευη εδω και πολλα χρονια. το μεγαλο bs παει συρο τηνο μυκονο συρο πειραια και το ιθακη τσονταρει την παροναξια, για να παιρνει το αλλο bs κοσμο για σαντορινη. το παραδοξο ειναι το embargo στην τηνο (περσυ δικαιολογημενα, φετος οχι τοσο)
  6. proud_ionian
    ναι ρε παιδια. αυτο λεμε. αλλα αφου παει το μεγαλο πανω (το οποιο εχει πολυ μεγαλυτερη χωρητικοτητα απο το ιθακη), δεν χαλασε ο κοσμος να πιασει και τηνο
  7. proud_ionian
    απο τη στιγμη που οι νεες "εξω εξω" ραμπες ειναι operational (λεμε τωρα), γιατι αυτο το κλ@@@μο στην τηνο; εδω μεχρι και στην καλυμνο θα πιανουν τα BS πανω σε ενα μπλοκι και μια μπιντα. μπροστα στην πατεντα της καλυμνου οι δυτικες προβλητες της τηνου ειναι Dover:p. δεν μπορει πια το μεγαλο μπλε να πιασει (ειτε στο πηγαινε, ειτε στο ελα; ). μεγαλη παρασκευη πρωι ειναι το δευτερο κυμα της πασχαλινης εξοδου, οι τηνιακοι μονο με ραφηνα και το runner θα βολευτουν;
  8. proud_ionian
    πραγματικα θησαυρος και η ανακαλυψη και το σκαρι καθ'αυτο. να υποθεσω οτι εχει περασει απο την steampacket και απο το ονομα και απο την πρυμη του που εχει το γνωστο εμβλημα και αναγλυφο νηολογιο Douglas εχει πραγματικα πανεμορφες γραμμες και θα ηθελα να δω μια φωτογραφια του απο τους παλιους καλους καιρους. βεβαια δεν ειμαι αισιοδοξος για το μελλον του. αφου δεν σταθηκε δυνατο να σωθει τους καλους καιρους (ειτε σαν στατικο μνημειο, ειτε σε ενεργο δραση σαν επιβατηγο τουριστικο), θεωρω οτι ειναι χλωμο ως καταχλωμο να βρεθουν κονδυλια σε περιοδο οικονομικης υφεσης.
  9. proud_ionian
    και ομως. ερχονται στο χωρο μας
  10. proud_ionian
    μερικα... linkακια για τον Abel: 1, 2, 3, 4. σταματω εδω ο τυπος ειναι τωρα κορυφαιο στελεχος της (γερμανικης) TUI που εχει τα μισα καταλυματα και ξενοδοχεια και operators (απο τα πιο μαζικα μεχρι τα πιο εξειδικευμενα) στην ευρωπη. δεν ξερω και πως λενε το η πατρις ευγνωμονουσα, στα ισπανικα, για να το βαλουμε κατω απο το λιμανι νηολογησης του παπορου. (στοιχεια του πλοιο θα δειτε σε shipspotting, marinetraffic, equasis, αλλα και σε τοπικες εφημεριδες των Balearias).
  11. proud_ionian
    δεν ξεκινησε σημερα. εχει καμια βδομαδα. ειχε ανεβει και ο αρχαγγελος πανω. τελικα φαινεται αν η αριστερη του αγκυρα ειναι αυτη που ειχε ή εβαλαν καινουργια μετα την απωλεια;
  12. proud_ionian
    στο FoSE, ισχυριζονται οτι εκτος απο το Botafoc και το siren παει για καρφιτσες. βεβαια εδω δεν κανουν αναφορα σε κανενα site σκραπεμπορων.
  13. proud_ionian
    να υποθεσω οτι ξεχναμε τα λεμοναδικα για πρυμνιοδετησεις ferries μεσαιου μεγεθους και ανω;
  14. proud_ionian
    Ειδα φωτο του νεου ferry της BALEARIA στο shipspotting και γενικα μπορω να πω οτι γενικως μου αρεσει. απο midships πρως πλωρη εχει ωραια γραμμη, πρυμα ειναι λιγω καπως. κοντη τσιμινιερα και τετραγωνισμενη (κουτι, καρακουτι) η πρυμη, θα μπορουσε να ειναι ωραιοτερη. κατασκευαστηκε στα ναυπηγεια Barreras στο Vigo της Ισπανιας, εκανε δοκιμαστικα και συντομα θα δρομολογηθει. 193 μετρα μηκος, 25 πλατος,2300 γραμμικα μετρα, 900 επιβατες και 23 (ελπιζουν) κομβους υπηρεσιακη. το μαλλι πηγε γυρω στα €130εκ. Θα δρομολογηθει Βαρκελωνη, Ιbiza, Palma de Mallorca εκεινο που μου κινησε την περιεργεια ηταν το ονομα του πλοιου. ο 69χρονος Abel Matutes λοιπον ειναι: πρωην υπουργος εξωτερικων της ισπανιας, πρωην επιτροπος στην ευρωπαικη ενωση, νυν χαμηλοαμοιβομενο μεγαλοστελεχος της Banco Santander, πρωην δημαρχος της Ibiza και με μια σειρα απο διαφορους... επιτιμους τιτλους κλπ. Η οικογενεια του ειναι η πλουσιοτερη στο νησι, ο μεγαλυτερος ιδιοκτητης ακινητης περιουσιας και μεσω διαφορων εταιρειων ελεγχουν τη νυχτερινη ζωη της Ibiza καθως και την ιδια την Balearia.
  15. proud_ionian
    το λεει ο gpap 5 ποστ παραπανω
  16. proud_ionian
    συμφωνα με το ferries of southern europe, που επικαλειται sites ψυχοπομπων, το παρολιγον καμαρι της ραφηνας θα γινει καμαρι των διαλυτων
  17. proud_ionian
    ενα μεγαλο product tanker ηταν το μεσημερι κατα τις 4 εξω απο τη μαρινα. φαινοταν αρκετη ωρα πριν να ερχεται προς την πατρα με... dead slow. στα 3 σταδια απο τον κυματοθραυστη βγηκε η πιλοτινα (εφαγε ωραιες βουτιες) και τα ρυμουλκα αμαζων και ερμης. το θεριο περιμενε να μπει το Cruise (ηταν αρκετα πισω του και ερχοταν για το 16). απο το σημειο που ημουν δεν μπορουσαν να δω ποιο ειναι, περα απο οτι ηταν μαυρο με ασπρη τσιμινιερα και ενα G
  18. proud_ionian
    η μπλε ριγα πλεον και στον καθρεφτη, στα παραθυρα του πλωριου σαλονιου. αν ειδα καλα, φαρδυνε λιγο η ριγα και κατω απο την αριστερη βαρδιολα. επιμενω οτι το αποτελεσμα θα δειχνει καλυτερο αν περασει η ριγα και κατω απο τσι βαρκες
  19. proud_ionian
    ξεσκιουζ μη, γιατι δεν το επιασα. το οτι οι δυσμενεις καιρικες συνθηκες δεν αφησαν το γατακι να δεσει, εχει να κανει με την αλλαγη της ωρας αναχωρησεως απο πειραια;
  20. proud_ionian
    συμφωνω με τον foxman. το εχω πει σε πολλες αλλλες παρομοιες περιπτωσεις. δεν μπορει ο ενας να ειναι ο μ@@@κας, να εχει πλοιο ολο το χρονο, να τρωει το σκ@@ο με το κουταλι ολο το χρονο και να ερχεται το καλοκαιρι ο αλογομουρης (γιατι ποιος θα΄ναι; καποιος απο αυτους που ειχαν τα βαπορια τους ολο το χειμωνα και καθοσανται, με πληρωματα και προμηθευτες απληρωτους), να του παιρνει τον αφρο. ας βαλει η HSW το μυκονος τους μηνες ιουλιο και αυγουστο, να κανει ευδηλο καρλοβασι βαθυ και in case of emergency, ας βαλει κανενα roro ή κανενα απο τα διημερευοντα στον πειραια της sea star (πρεβελης, ιεραπετρα, κορναρος), να κανουν εκτακτα δρομολογια. ελπιζω να μη ξαναδουμε το περσυνο σκανδαλο (με ιδιους ή αλλους πρωταγωνιστες), να βγουν πλοια πειρατες με προσωρινα χαρτια
  21. proud_ionian
    σημερα δεν μετραει. εχουμε αλλαγη ωρας, αλλα και πολυ δυνατους δυτικους ανεμους στον πατραϊκο και το κεντρικο ιονιο.
  22. proud_ionian
    το οποιο penelope a πριν λιγο βγηκε απο το separation και παει για σουνιο (και ραφηνα προφανως). ναι ναι το ειδα με τα κυαλια απο το σπιτι μου
  23. proud_ionian
    αφου μιμμης και γιωργος (agoudimos lines & ventouris ferries) εχουν κοινοπραξια στο Bari, γιατι δεν κατεβαινει ενα απο τα polaris/setrade μεχρι πατρα οσο το king παραμενει εκτος; (δε ρωταω γιατι δεν κατεβαζει το sky ο μιμμης, γιατι δε νομιζω να δουμε αλλο περα απο τα king & penelope a να ταξιδευουν φετος).
  24. proud_ionian
    με τις υγειες μας αδερφια. μετα τις μιζες της MIESENS/SIEMENS και της DAIMLER/MERCEDES BENZ σε ολο τον κοσμο και (γενναιοδωρα) και στην Ελλαδα, αποκαλυπτεται οτι και η Ferrostaal, που μας σερβιρε τα υποβρυχια της σειρας Παπανικολης, ειχε σκασει το κατιτις της. Να τους χαιρομαστε οσους υπεγραψαν και κονομησαν.
  25. proud_ionian
    Προχτες που ανοιγα το θεμα για την Companie du Ponant, πηρα πρεφα οτι δεν εχουμε thread για την Swan Hellenic, παρολο που εχουμε πολλες αναφορες σε αυτην μεσα στο shipfriends. H εταιρεια ξεκινησε τα πρωτα μεταπολεμικα χρονια, το 1954, με στοχο να προσφερει σε διανοουμενους και ψαγμενους ευπορους βρετανους, κρουαζιερες σε αρχαιολογικους τοπους. την ξεκινησε το ταξιδιωτικο γραφειο Swan στην Αγγλια (εξ ου και το Swan) με προορισμους κυριως αρχαιοτητες στον Ελληνικο χωρο (να και το Hellenic). Nαυλωσαν τον Μιαουλη του Νομικου, εβαλαν εξειδικευμενο πληρωμα και εναν διακεκριμενο αρχαιολογο, για να ενημερωνει τους επιβαινοντες. Σταδιακα ολα αυτα τα χρονια εχει διαμορφωθει μια παγια πολιτικη, διαλαξεων και ομιλιων on board, που να σχετιζονται με τους επισκεπτομενους προορισμους. Η Swan μετα τον Νιαουλη και το παλιο Αιγαιον, ναυλωσε το παλιο Ankara και απο το 1974 ως το 1986 ειχε μονιμα ναυλωμενο τον Ορφεα της Ηπειρωτικης. Απο το 1986 οι κληρονομοι των Swan ειχαν πουλησει την εταιρεια στην P&O, χωρις ομως να αλλαξει ο χαρακτηρας της εταιρειας και το κοινο στο οποιο απευθυνοταν. Απο το 96 η εταιρεια δραστηριοποιοταν με το δικο της πλεον πλοιο, το Minerva. To πλοιο ειχε ξεκινησει να κατασκευαζεται ως σοβιετικο ερευνητικο πλοιο (Οkean) στην τοτε ΕΣΣΔ, αλλα τελικα αποπερατωθηκε ως κρουαζιεροπλοιο για την Swan Hellenic στην ιταλια. το πλοιο δουλεψε για την εταιρεια ως το 2003, οποτε αντικατασταθηκε απο το πρωην R8 (ηδη στα χερια της Carnival που το 2003 αγορασε την P&O Cruises_) που ταξιδεψε ως ΜΙΝΕRVA II (και οχι 2 ). Αρχες του 2007 η Carnival ανακοινωνει oτι κλεινει την Swan Hellenic ως ασυμφορη (μπορει να εφταιγε και το μεγαλο πλοιο γι'αυτο) και το Minerva ΙΙ θα παει στην Princess Cruises. Στην Αγγλια γινεται ενας μικρος χαμος, γιατι η Swan Hellenic θεωρειται στοιχειο της Βρετανικης Κουλτουρας (οπως εγινε εδω οταν απειληθηκε απαγορευση του κοκορετσιου ) και μετα απο λιγες εβδομαδες ο τελευταιος (προ Carnival) προεδρος της P&O, ο Λορδος Sterling, ανακοινωσε οτι αγορασε το εμπορικο σημα και το πελατολογιο της Swan Hellenic. Σε λιγους μηνες επαναγορασε και το πρωην Minerva που βολοδερνε αναμεσα σε Saga και Phoenix Reisen. Μετα τα απαραιτητα φρεσκαρισματα, το πλοιο ξεκινησε το 2008, εχει ηδη δυο επιτυχημενες σαιζον και παει για την τριτη. Προσφερονται κρουαζιερες για παρα πολλους προορισμους. Συνεχιζεται η παραδοση των διαλεξεων on board με διακεκριμενους ομιλητες (οχι μονο αρχαιολογους, αλλα γεωλογους, ηφαιστιολογους κλπ, αναλογα με τον προορισμο). Πραγματικα παραμυθενια ακουγονται αυτα και σιγουρα ξεφευγουν απο τη διαδεδομενη αμερικανια της μαζικης κρουαζιερας, οπου προορισμος ειναι το αιθριο του κρουαζιεροπλοιου και ο καταναλωτης/επιβατης δεν ξερει, ουτε θελει να μαθει σε ποιο μερος του κοσμου ειναι. Απο τιμες, παμφθηνα . 1500λιρες περιπου η 15μερη στη δικλινη εσωτερικη μεχρι... οσο παει. Θα τους δουμε φετος σε πειραια, ιτεα, ναυπλιο, πατμο, σαντορινη και ροδο, αλλα οχι για πολλα calls. YΓ: αλλο ευρωπη και αλλο νευροκοπι. (αλλο swan hellenic & αλλο hellenic seaways )
×
×
  • Create New...