Search the Community
Showing results for tags 'πειραιας'.
-
Πολλές προβλήτες στο λιμάνι του Πειραιά έχουν πρόβλημα με τα βαθικά τους και λόγω της λάσπης η οποία έχει εισχωρήσει μέσα στο λιμάνι έχουν ριχύνει πολύ με αποτέλεσμα να δημιουργούνται πολλά προβλήματα στους χειρισμούς των πλοίων και ειδικά στο ανάποδα όπου το πλοίο τραβάει νερά. Ειδικά στο σημείο που δένουν τα ΛΙΣΣΟΣ και ΛΑΤΩ το πρόβλημα είναι μεγάλο μιας και επικαθίσεις των συγκεκριμένων πλοίων σε αυτή την προβλήτα είναι πολύ συχνό φενόμενο. Κάτι θα πρέπει να γίνει για να μην φτάσουμε στο σημείο να αποκλείσουμε προβλήτες λόγω αυτού του προβλήματος.
-
Απ' οτι εχω παρατηρησει, αυτην τη χρονικη στιγμη τα ρο-ρο που δραστηριοποιουνται στη συγκεκριμμενη γραμμη ειναι τα Ιον, Aegean Star και Tonia V. Γνωριζει κανεις αν και που υπαρχει στο διαδικτυο προγραμμα αφιξεων/αναχωρησεων, ωραριων κλπ? Τουλαχιστον τα Ιον και Aegean Star πρεπει να χρησιμοποιουνται απο τη Σαλαμις. Το Tonia V ειναι επισης στη Σαλαμις, η δουλευει για τον ιδιοκτητη του(Βουρακης)? Μεσα στο χειμωνα, αυτα τα δρομολογια εκανε και το Trader I, αλλα τωρα τελευταια δεν το εχω δει. Υπαρχει κανενα αλλο πλοιο αυτην τη στιγμη στη γραμμη εκτος απο τα προαναφερθεντα?
-
Λοιπόν όπως ξέρετε φυσικά όλοι από 23Μαρτίου ξεκινάει το HS4 για Χανιά μέχρι να έρθει το Hs5. Βγήκανε και οι τιμές, Economy Class 40,20 , Business Class 52.10 , VIP Class 71,90(οι τιμές από Χανιά προς Πειραιά είναι 3ευρώ περίπου παραπάνω). Επίσης έχει 35% έκπτωση για πήγαινε-έλα εισιτήριο, για φοιτητικό δε ξέρω. Πως το βλέπετε? Και μια άλλη ερώτηση...αφού το HS4 είναι μεγαλύτερο γιατι δεν μένει αυτό εκεί και το 5 να είναι στις Κυκλάδες μόνο? Αυτό πάντα σε περίπτωση που το δρομολόγιο πιάσει...! http://www.ferries.gr/hfd/highspeed5.htm <-- εδώ αναλυτικά οι τιμές..
-
ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΔΗΛΟΣ - Ποδαρικό στο λιμάνι του Πειραιά για το 2023 -
Alexis_02-04-06_Drapetsona
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Φορτηγά Χύδην Και Γενικού Φορτίου Μεγάλου Μεγέθους
Bulkcarrier Alexis in Drapetsona, April 2006© Μάρκος Βαφειάδης
-
H Παναγία θαλασσινή πλέον κόκκινη όπως και όλες οι άλλες. Τα Φοιβος-Αθηνά προχωράνε πλέον με έντονους ρυθμούς! Το ένα απόκτησε πρυμνιέες υπερκατασκευές και το άλλο άρχισε να βάφεται.. Σχόλιο από moderator. Καλό θα ήταν τα πλοία που δεν βρίσκονται στο κεντρικό λιμάνι να αναφέρουμε την κίνησή τους στα άλλα σχετικά τόπικ όπου βρίσκονται δηλαδή.Π.χ ΦΟΙΒΟΣ - ΑΘΗΝΑ στο τόπικ νέος μόλος δραπετσώνας.Για να αποφεύγονται οι συγχήσεις.
-
Καλησπέρα,όποιος διαθέτει λεπτομέρειες και στοιχεία για το συγκεκριμένο συμβάν ας μου απαντήσει. -
το R7, νυν Azamara Quest, στον περαια, αρχες του 2001. (διακρινεται και η ανοιχτη πλωρη της πασιφαης και το athina I)© George W. Bush
-
.jpg.e169a3dc02c6cabb325a89ba61a9c9e8.jpg)
To Knossos Palace στον Πειραιά -
Θα θυμοσαστε οι παλαιοτεροι το ΙΟΝΙΟΝ που εκανε το δρομολογιο Πειραιας- Κυπαρισσι-Γερακας -μονεμβασια-Νεαπολη-Αγ. Πελαγια-Γυθειο- Αγια Πελαγια-Αντικυθηρα-Κισσαμο Χανιων (καποτε προσεγγιζε κ Καψαλι Κυθηρων αλλα απο το 1992 νομιζω η προσεγγιση καταργηθηκε). Στα μεσα της δεκαετιας του 90 η γραμμη καταργηθηκε γιατι τα χωρια της Λακωνιας Κυπαρισσι- Γερακας κ Μονεμβασια απεκτησαν προσβαση απο τη στερια με νεους δρομους. Εκτοτε το πλοιο πηγαινε κατ ευθειαν Κυθηρα ενω το ΜΑΡΘΑ εκανε το τοπικο Γυθειο-Κυθηρα κ Νεαπολη-Κυθηρα. Μετα ηρθε το ΘΗΣΕΥΣ , για λιγο ο ΠΗΓΑΣΟΣ κ τελικα το ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ. Τις μερες του Πασχα βρεθηκα στα χωρια της Ανατολικης Μανης. Οι ντοπιοι μου ειπαν πως μεχρι και τη δεκαετια του 70 υπηρχε δρομολογιο απο Πειραια προς τα χωρια της Μανης και ειδιαιτερα προς Κοτρωνα-Πορτο Καγιο (κοντα στο Ταιναρο)-Γερολιμενα κλπ. Λιμανια δεν υπηρχαν βεβαια κ η αποβιβαση δεματων κ επιβατων γινοταν με βαρκες. Η προσβαση στη Μανη απο τη στερια ηταν πολυ δυσκολη εκεινα τα χρονια. Το δρομολογιο κρατουσε πανω απο 20 ωρες!! Γνωριζει κανεις ποιο βαπορι εκανε το δρομολογιο αυτο κ αν υπαρχει καπου στο ιντερνετ να το δουμε? Θα ειχε πολυ ενδιαφερον αν καποιος φιλος εχει προσωπικη εμπειρια απο το εν λογω δρομολογιο. -
Σημερα στην Μερτζαριο το χημικο τανκερ Bow Orion μαζι με το ρο-ρο Trader I που αναχωρησε κατα τις 2130 για Λεμεσσο και Χαιφα. Στην Καρβουνοσκαλα το Νικολας Α χωρις να εκτελει δρομολογιο ενω εκει βρισκοταν και το Aegean Glory που ξεφορτωνε απο δρομολογιο(υποψιαζομαι σε αντικατασταση του Μυκονος). Εκει και το Sea Angel.
-
Bulker Valsamitis in Piraeus anchorage© Enrique Villalobos
-
Bulker Valsamitis in Piraeus anchorage© Enrique Villalobos
-
Trident Hope_24-09-22_Piraeus roads
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Πλοία Μεταφοράς Αργού Πετρελαίου
Tanker Trident Hope in Piraeus roads, autumn 2022© Γιώργος Καστρινάκης
-
Karakuz_24-09-22_Piraeus roads_2
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Πλοία Μεταφοράς Παραγώγων Πετρελαίου και Χημικών
Small tanker Karakuz in Piraeus, September 2022© Tim Tebow
-
Δεν έχει ανακοινωθεί κάτι. Το Παναγία δεν θα προσεγγίζει Πάρο. Mόνο το Speedrunner στο απογευματινό από Σίφνο. Μαζί με αυτό, το νέο δορμολόγιο το οποίο θα προστεθεί θα είναι από την HSW, για το HS2, το οποίο θα έρχεται το πρωί από Σύρο, Μύκονο, και το απόγευμα κατευθείαν από Σύρο - με αφετηρία φυσικά τη Ραφήνα. Φέτος, θα είναι η χρονιά του ταχύπλοου στην Πάρο. Ειδικά, αν επαληθευθούν οι φήμες για διπλά δρομολόγια του Αίολος προς Πάρο-Νάξο, η χωρητικότητα των ταχύπλοων θα ξεπεράσει κατά πολύ αυτήν των συμβατικών - ειδικά από την HSW.
-
The Phivos and the Symi seen together during a short-lived co-existence in the Piraeus - Aegina route.© Κώστας Χούντας
-
Oceanis Cruises' Nautica in Piraeus, September 2022© Βασίλης Κοντοβαζαινίτης
-
Riviera_Nautica_11-09-22_Piraeus
Nick the Greek posted a gallery image in Άλλα Κρουαζιερόπλοια & Υπερωκεάνεια
Oceania Cruises duo in Piraeus, September 2022© Ψαροταβέρνα η Μαριγώ
-
Car carrier Lydden n Piraeus© Γιώργος Τουρώνης
-
Container Ital Bonus in Piraeus, September 2022© Δημήτρης Ποντίκης
-
The Diagoras spotting an environment-related banner. Another company who's hell-bent on saving the planet. If all these good companies are doing this for our own good, then why the hell things around the environment have gone so bad?© Στράτος Παπουτσέλης
-
The Diagoras spotting an environment-related banner. Another company who's hell-bent on saving the planet. If all these good companies are doing this for our own good, then why the hell things around the environment have gone so bad?© Στράτος Παπουτσέλης
-
The Blue Star Patmos on its way to be delayed for 4 hours due to a dynamic intevention of the unions, because of unpaid overtimes to the crew -
Landing craft type ferry Antigoni in Piraeus© Γιώργος Σπανέας
