Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'igoumenitsa'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. Παραθέτω δημοσίευμα της οικονομικής εφημερίδας Κέρδος σχετικά με την κίνηση της Ιταλίας. http://www.kerdos.gr/eC_Home.asp?nodetype=15&id=69800 Επιβεβαιώνονται οι φήμες ότι το 2006 ο συγκοινωνιακός χάρτης Πάτρας - Ηγουμενίτσας - Ιταλίας, θα είναι εντελώς διαφορετικός από το σημερινό.
  2. Από τις πλέον γνωστές σαν όνομα παντόφλα της γραμμής Κέρκυρας - Ηγουμενίτσας, αλλά συνάμα από τις πλέον άγνωστες, όσον αφορά στοιχεία και φωτογραφίες της. Προσωπικά δεν την έχω δει ποτέ σε φωτογραφία, είτε στο διαδίκτυο είτε σε κάποιο παλιό έντυπο, εκτός μόνο από μία που απεικονίζει ελάχιστα την πλώρη της στο λιμάνι της Κέρκυρας. Από τα πρώτα πορθμεία που ξεκίνησαν την γραμμή, στα τέλη των '50s με αρχές των '60s. Ευελπιστώ, όπως άλλωστε πολλές φορές έχει γίνει σε άλλα θέματα του φόρουμ, με αφορμή το άνοιγμα του παρόντος θέματος να μπορέσουμε να βρούμε περισσότερα στοιχεία για το πλοίο.
  3. polmyt

    Igoumenitsa

    Απο το προσωπικο μου αρχειο
  4. στο σημερινο Κερδος εχει μια πολυ ενδιαφερουσα ειδηση. sorry που βαζω κατεβατο, αλλα απο οτι φαινεται υπαρχει προϊστορια στο θεμα. τι γινεται ακριβως; οι κερκυραιοι χαρατσωνουν τις παντοφλες για αβανταρουν τα κλειστα ή οι παντοφλες γκρινιαζουν γιατι δε βγαινουν;
  5. ξεκινα σημερα και το Κρητη ΙΙ πατρα ηγουμενιτσα βενετια. Ετσι απο αυτην την εβδομαδα εχουμε 12 συνολικα δρομολογια εβδομαδιαιως απο πατρα για βενετια. 6 οι μινωικες και 6 ανεκ. τα ζευγαρια ειναι: αριαδνη και κρητηΙΙ, σοφοκλης ικαρος, και ορη πασιφαη. τα σχολια δικα σας τωρα αν λαβουμε υπ'οψιν και τη μειωση της κινησης να δουμε τη τυχη θα εχουν τα ανεκοπλοια. αληθεια απο εκπτωσεις πως θα παμε;
  6. Telika apo ta liga limania pou den parousiazoun problimata einai ayto tis Igoumenitsas. Kia ayto giati einai kainourio kai sygxrono.Apo epibatiki kinisi paei kala.....omos oson afora tin emporiki sen blepo megali ''kinitikotita''. Theoreitai megalo limani omos ta fortiga ploia apou prosegizoun tim poli ebdomadiaia den xepernoun ayta pou prosegizoun tin Preveza. Giati na einai megalitero eboriko limani i Preveza kai na min ginoun prospathies anabathmisis ton ipodomon tou limaniou oste na sindiaziazete eborio-epibatigos naytilia kai afou boitha kai i Egnatia odos pou exei kataskeuastei sti metafora eboreymaton pros alles perioxes? I Igoumenitsa einai pragmatika pili pros tin Europi kai antitheta pros tin kyrios Ellada.
  7. Πιστεύω θα μπορούσαν να συνεργαστουν με την Superfast τώρα που μεγαλομέτοχος της Μίνοαν είναι ο Περικλής και πιστεύω πως και συνεργασία να υπάρξει δεν αφήνουν τα κόκκινα την Ανκόνα. Είναι πολύ κερδοφόρα γραμμή.
  8. Το ξαναθυμηθηκαμε και αυτο, με αφορμη τη δημοσκοπηση για την agapitos lines. To πλοιο μας πρωτοηρθε στα 27 του το 1980. ο ερχομος του ειχε κανει αισθηση στην Πατρα, γιατι ηταν το πρωτο πλοιο της γραμμης της Ιταλιας, που ανηκε σε Πατρινους. Δεν αντεξε τον ανταγωνισμο και εφυγε νυχτα. Μας ξαναρθε, με διαφορετικα σινιαλα καθε φορα, το 84 και το 85 για λιγοστες guest εμφανισεις και το ξαναειδαμε το 1987 με τα σινιαλα του αγαπητου. Προσωπικα νομιζα οτι δεν υπηρχε, μεχρι που το ειδα δεκα χρονια μετα στην TV, με αφορμη μια πειρατεια καυκάσιων Θυμαμαι πολυ καλα οτι τοσο την σαιζον ως Sant Andrea, οσο και τη σαιζον του ως Corfu Diamond, τα σχολια για την κατασταση του πλοιου τοσο σε θεματα safety, οσο και σε θεματα service και γενικοτερης ποιοτητας εξωτερικου, ηταν τα χειροτερα. τελικα καταφερε και εφτασε μεχρι το διαλυτηριο. Οποιος θυμαται περισσοτερα, ας μας φωτισει.
  9. επεστρεψε στα γνωριμα νερα το παλατι. εφτασε πατρα καποια στιγμη μεταξυ 23.00 & 01.30. ___________________________________________________ (2002, ex-Europa Palace, Amsicora, Mykonos Palace)
  10. BS CHIOS

    Thiella

    Igoumenitsa 8/5/2024

    © BS CHIOS

  11. BS CHIOS

    Leukimmi

    Igoumenitsa 8/5/2024

    © BS CHIOS

  12. BS CHIOS

    Leukimmi

    Igoumenitsa 8/5/2024

    © BS CHIOS

  13. BS CHIOS

    Leukimmi

    Igoumenitsa 8/5/2024

    © BS CHIOS

×
×
  • Create New...