Search the Community
Showing results for tags 'igoumenitsa'.
-
Πιστεύω θα μπορούσαν να συνεργαστουν με την Superfast τώρα που μεγαλομέτοχος της Μίνοαν είναι ο Περικλής και πιστεύω πως και συνεργασία να υπάρξει δεν αφήνουν τα κόκκινα την Ανκόνα. Είναι πολύ κερδοφόρα γραμμή.
-
Telika apo ta liga limania pou den parousiazoun problimata einai ayto tis Igoumenitsas. Kia ayto giati einai kainourio kai sygxrono.Apo epibatiki kinisi paei kala.....omos oson afora tin emporiki sen blepo megali ''kinitikotita''. Theoreitai megalo limani omos ta fortiga ploia apou prosegizoun tim poli ebdomadiaia den xepernoun ayta pou prosegizoun tin Preveza. Giati na einai megalitero eboriko limani i Preveza kai na min ginoun prospathies anabathmisis ton ipodomon tou limaniou oste na sindiaziazete eborio-epibatigos naytilia kai afou boitha kai i Egnatia odos pou exei kataskeuastei sti metafora eboreymaton pros alles perioxes? I Igoumenitsa einai pragmatika pili pros tin Europi kai antitheta pros tin kyrios Ellada.
-
DEN ISXYEI
-
ξεκινα σημερα και το Κρητη ΙΙ πατρα ηγουμενιτσα βενετια. Ετσι απο αυτην την εβδομαδα εχουμε 12 συνολικα δρομολογια εβδομαδιαιως απο πατρα για βενετια. 6 οι μινωικες και 6 ανεκ. τα ζευγαρια ειναι: αριαδνη και κρητηΙΙ, σοφοκλης ικαρος, και ορη πασιφαη. τα σχολια δικα σας τωρα αν λαβουμε υπ'οψιν και τη μειωση της κινησης να δουμε τη τυχη θα εχουν τα ανεκοπλοια. αληθεια απο εκπτωσεις πως θα παμε;
-
στο σημερινο Κερδος εχει μια πολυ ενδιαφερουσα ειδηση. sorry που βαζω κατεβατο, αλλα απο οτι φαινεται υπαρχει προϊστορια στο θεμα. τι γινεται ακριβως; οι κερκυραιοι χαρατσωνουν τις παντοφλες για αβανταρουν τα κλειστα ή οι παντοφλες γκρινιαζουν γιατι δε βγαινουν;
-
Γνωρίζει ή θυμάται κανείς να υπήρχε ποτέ ακτοπλοική σύνδεση Γιουγκοσλαβίας με Ελλάδα? Μιλάω προφανώς για πρίν την απόσχιση της Κροατίας και για μια γραμμή σε στύλ Dubrovnik - Ελλάδα.
-
Παραθέτω δημοσίευμα της οικονομικής εφημερίδας Κέρδος σχετικά με την κίνηση της Ιταλίας. http://www.kerdos.gr/eC_Home.asp?nodetype=15&id=69800 Επιβεβαιώνονται οι φήμες ότι το 2006 ο συγκοινωνιακός χάρτης Πάτρας - Ηγουμενίτσας - Ιταλίας, θα είναι εντελώς διαφορετικός από το σημερινό.
-
επεστρεψε στα γνωριμα νερα το παλατι. εφτασε πατρα καποια στιγμη μεταξυ 23.00 & 01.30. ___________________________________________________ (2002, ex-Europa Palace, Amsicora, Mykonos Palace)
-
o ικαρος (χωρις palace etc), δεμενος στο 16 με την πλωρη και το clam shell (δεν ειναι visor αυτο) ανοιχτο, πριν σφραγιστει για αγνωστους λογους.χριστουγεννα του 1997 και το καραβι εχει μολις λιγες εβδομαδες στη χωρα της φαιδρας πορτοκαλεας -
ενημερωνουμε, προς αποφυγη λαθων, οτι απο χτες δρομολογηθηκε στη γραμμη ΠΑΤΡΑ_ΜΠΑΡΙ το blue star 1. οχι το blue star 2.
-
Και κάτι άσχετο: Υπάρχει Φωτογραφία του IGOUMENITSA EXPRESS με τα σινιάλα της A.K. Ventouris??? Ψάχνω τόσα χρόνια να βρώ αλλά τζίφος. Μήπως Κάποιος, Κάπου, Κάποτε....Ελεήστε Χριστιανοί!!!!!!!!!!!
-
Καρτ Ποστάλ της Ηγουμενίτσας, όπου φιγουράρουν Εγνατία, Οινούσσαι και Ήπειρος 2, -
Σύμφωνα με το Ferrybalear, από τον Μάιο οπότε και το Finnclipper θα αντικατασταθεί στη γραμμή Naantali - Kapellskar την οποία και τώρα εξυπηρετεί από το Finnswan, το πλοίο θα κατέβει πρός τη Μεσόγειο με τα χρώματα της Balearia. Το άρθρο πιθανολογεί πως θα μπεί στη γραμμή Βαρκελώνη - Πάλμα στη θέση του Abel Matutes. Πολύ ενδιαφέρουσα εξέλιξη όσον αφορά το στόλο της Balearia(η οποία μέχρι σήμερα το πρωί δεν εμφάνιζε στα καλοκαιρινά της δρομολόγια 2 από τα ήδη υπάρχοντα ferries της). Πολλά τα σενάρια και για το μέλλον του Abel Matutes, αλλά αυτό είναι αλλουνού παπά Ευαγγέλιο, κάτσε πρώτα να αντικατασταθεί.
-
Ένα πολύ όμορφο site, με πολλές πληροφορίες και φωτογραφίες για τα δύο πλοία που εξυπηρετούν την γραμμή Λευκίμμης - Ηγουμενίτσας, τα ΑΓΙΑ ΤΡΙΑΔΑ και ΛΕΥΚΙΜΜΗ, και γενικότερες πληροφορίες για τα δρομολόγια, πράκτορες, έκδοση εισιτηρίων κ.α, είναι το www.lefkimmilines.gr Με την ευκαιρία, να παραθέσουμε και την ανακοίνωση που είναι ανηρτημμένη στο site, σχετικά με την εκτέλεση των δρομολογίων, μετά τα προβλήματα που παρουσιάστηκαν με τα πιστοποιητικά των δύο πλοίων.
-
Πιστεύω, να είναι το κατάλληλο θέμα εδώ. Για Παξούς, ποια πλοία ταξιδεύουν αυτό τον καιρό; Το Νηρέας και το Νικόλαος;
-
Σαν μεγαλυτερος οπαδος της εταιριας αυτης να σας ανακοινωσω οτι συμφωνα με το περιοδικο Εφοπλιστης που κυκλοφορησε σημερα η Ventouris Ferries ειναι πρωτη δυναμη στα φορτηγα στο λιμανι της Ηγουμενιτσας πανω απο Superfast Minoan Anek και Blue Star. Εχοντας μαλιστα 2 μονο βαπορια δρομολογημενα ενω σημαντικο ειναι και το ποσοστο της στα φορτηγα και στο γενικο πινακα Ελλαδας-Ιταλιας.
-
Οπως ειδαμε, η εταιρεια επεκτεινεται. Στις 4/12 δοθηκε μεγαλη δεξιωση στο ΕΛΛΗ Τ προς τιμην των τοπικων αρχων της πατρας (μη γελατε ρε ) με την ευκαιρια της αγορας του ερωτοκριτου. απο τα συμφραζομενα δημοσιευματος σε τοπικη εφημεριδα (ημερα) γινεται αντιληπτο οτι ο ερωτοκριτος στοιχισε $8 εκ και αλλα 4 θα παει η "αναβαθμιση" που θα γινει αρχες του νεου ετους, $8 εκ πηγε αγορα και μετασκευη (σε διαφορετικες φασεις) του ΕΛΛΗ Τι; και $30εκ αγορομετασκευη της βασιλισσας. η εταιρεια δινει βαρος στο Brindisi και η απορια μου ειναι γιατι εφηνει το Queen να το εκμεταλλευται το ανταγωνιστικο σχημα του Bari. αν δεν υπαροχυν εκρεμοτητες απο την αγορα (μεταξυ μιμη και τζανετατου) το λογικο θα ηταν queen & ishikari στο brindisi και το ΕΛΛΗ Τι; στην εσωτερικη ακτοπλοια (δωσε και μενα μπαρμπα τελη)
-
φωτογραφημένο πάνω από το zeus palace (φωτο από κινητό) με τη δεξια φουνταρισμενη© Hachikō & Λαγιονέλ
-
φωτογραφημένο πάνω από το Ζευς Παλάς.© Λαγιονέλ & Hachikō
-
πληθωρικη η παρουσια του© Κωνσταντίνος Κατσαφάδος
-
Για να δουμε λοιπον πως θα ειναι τα πραγματα σε Αιγαιο και Αδριατικη μεχρι τα μεσα Σεπτεμβριου που θα ισχυει η συνεργασια ΑΝΕΚ-ΑΤΤΙΚΑ Σουπερφαστ 12 και Ολυμπικ Τσαμπιον βραδινα δρομολογια στο Ηρακλειο (οι ταχυτητες εχουν ενδιαφερον) Χελλενικ Σπιριτ μερα παρα μερα στις 14.00 για Ηγουμενιτσα-Ανκονα Σουπερφαστ 6 και 11 17.00 για Ηγουμενιτσα-Ανκονα Και αν επιβεβαιωθουν οι φημες που θελουν τα Σουπερφαστ 1 και 2 να πωλουνται τοτε βρηκαμε που θα πανε τα Κρητη και το Οραιζον (αυτο με καθε επιφυλαξη καθως δεν ειναι διασταυρωμενο ουτε απο αξιοπιστη πηγη)
-
Καλησπερα σε ολους! Παντα ειχα μια αδυναμια στα καραβια και ειδικα να τα φωτογραφιζω! Γνωριζετε τι συμβαινει με την εν λογω εταιρεια?Θυμαμαι το εγνατια, απο τοτε δεν το ξαναειδα..Διαβασα καπου οτι ειναι παροπλισμενο..
-
-
Σήμερα στο Παλιό Λιμάνι Ηγουμενίτσας δεμένα τα POSEIDON C σχεδόν έτοιμο για το τελευταίο του ταξίδι. Μάλιστα το βράδυ μένει αναμένο για κάποιες ώρες. Επίσης ΚΑΠΕΤΑΝ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ Α προφανώς για τα ετήσια ρεκτιφιέ του καθώς επίσης και το ATHENS για τους παραπάνω λόγους. Όμορφο θέαμα με όλα τα παλιά πλοία στις παλιές τους θέσεις. Κατα τ' άλλα στον Νέο Λιμένα Εγνατίας το SIREN καπνίζει ολημερίς και πρίν λίγο το IONIAN SKY στο ρεμέτζο του.
-
Το ξαναθυμηθηκαμε και αυτο, με αφορμη τη δημοσκοπηση για την agapitos lines. To πλοιο μας πρωτοηρθε στα 27 του το 1980. ο ερχομος του ειχε κανει αισθηση στην Πατρα, γιατι ηταν το πρωτο πλοιο της γραμμης της Ιταλιας, που ανηκε σε Πατρινους. Δεν αντεξε τον ανταγωνισμο και εφυγε νυχτα. Μας ξαναρθε, με διαφορετικα σινιαλα καθε φορα, το 84 και το 85 για λιγοστες guest εμφανισεις και το ξαναειδαμε το 1987 με τα σινιαλα του αγαπητου. Προσωπικα νομιζα οτι δεν υπηρχε, μεχρι που το ειδα δεκα χρονια μετα στην TV, με αφορμη μια πειρατεια καυκάσιων Θυμαμαι πολυ καλα οτι τοσο την σαιζον ως Sant Andrea, οσο και τη σαιζον του ως Corfu Diamond, τα σχολια για την κατασταση του πλοιου τοσο σε θεματα safety, οσο και σε θεματα service και γενικοτερης ποιοτητας εξωτερικου, ηταν τα χειροτερα. τελικα καταφερε και εφτασε μεχρι το διαλυτηριο. Οποιος θυμαται περισσοτερα, ας μας φωτισει.
.thumb.jpg.40b41278e0cd735bdfd8aec9bb5e4932.jpg)
