Jump to content
Shipfriends

proud_ionian

Supermoderators
  • Posts

    36,132
  • Joined

Everything posted by proud_ionian

  1. Πώς θα καλύψει τυπικά τόση απουσία η ΑΝΕΣ; Θα στείλει άλλο ή θα κάνει την πατέντα της μεταφοράς ακινησίας;
  2. 22 μερες μετα, δεν υπαρχει καμια μεταβολη στη σχετικη καρτελα στο site της εταιριας
  3. και εδω το ιδιο. 5 δρομολογια ως και 7/10
  4. οπως ξερουμε ολο το καλοκαιρι πηγαινε με ταχυτητες +/-24 με αποτελεσμα συνεχεις αλλαγες των δρομολογιων της KΞ για Αncona, με το champion να κανει κυριως τα δρομολογια μεχρι ηγουμενιτσα. Σημερα λιγο αφοτου εφυγε απο πατρα πρεπει να εσβησε το AIS. Τελευταιο στιγμα πριν 3.30' ωρες στον Πατραϊκο
  5. ας μας λυπηθει ο υψιστος. ηταν κουρελι οταν εφυγε, ποσο μαλλον τωρα μετα απο τοσα χρονια
  6. Οπως μας ενημερωνει ο φιλος Mohamed Helal, στο Shipbreaking, αναπαυεται εν ειρηνη.
  7. O ομιλος αγόρασε στο Holyhead ενα πρωην εργοστάσιο αλουμινίου, με δικό του ντόκο, για να το διαμορφώσει σε ιδιόκτητο terminal
  8. Παρελήφθη, όπως μας ενημερώνουν οι αγγλοφωνοι συνασθενεις, με αρχικη πηγη εδω. H μεταφορική σημασία είναι το σθένος, η ρώμη, η κυριολεκτική ο κάπρος (θηλυκο στα σουηδικα). Απο εδω.
  9. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Attica, τα Δ.Σ Attica & ΑΝΕΚ αποφασισαν την έναρξη της διαδικασίας συγχώνευσης, σύμφωνα με τους όρους της συμφωνίας και την κείμενη νομοθεσία.
  10. Το Bari όπως και το Livorno έχουν και έναν καταπέλτη αριστερά.
  11. Στις 6 εδεσε τελικα. 2 ωρες μετα την τροποιημενη ωρα αφιξης
  12. Όλα τα πλοία δηλώνονται σε κάποια γραμμή, ακόμη και όσα κάνουν επιδοτούμενες γραμές ή είναι ναυλωμένα εκτός, για να έχουν κάπου να δρομολογηθούν αν στραβώσει κάτι με την άγονη ή τη ναυλώση. Οποιος ψάχνει βρίσκει φίλε @HS_4
  13. Με τροποποιημένη άφιξη 04.00 της Δευτέρας, από 22.30 της Κυριακής, ο ασTerryωνας βρίσκεται λίγο έξω από τον Κάβο στη Νότια Κέρκυρα. Κατά τις 05.30 τον κόβω να δένει. Πραγματικά απορώ γιατί αλλάζουν τα δρομολόγια εβδομάδα εβδομάδα και δεν περνάνε μόνιμα αυτά τα ωράρια. Θυμίζει τα χάλια του Grimaldi πέρσυ τον χειμώνα
  14. Ξανα μανα spirit. 17.30 Αναχώρηση, Άφιξη λίγο μετά τις 18.00, αναχώρηση λίγο πριν τις 20.00
  15. Αν αλλάξει μοκέτες και... σημαία ότι πρέπει για Almeria Nador. Utchartrad till Africa Morocco Link SA. Omdöpt till MOROCCO SEA
  16. Στο 16 του παλιού λιμανιού της Πάτρας από σήμερα. Μόλις ήρθε από Αλεξάνδρεια.
  17. Φούντωσε η τσιμινιερααααα . Ακόμη μια φορά, σε ακόμη ένα φαστ
  18. Καθίστε να δούμε πρώτα αν θα λειτουργήσει ξανά η γραμμή. Δεν έχω πεισθεί ότι θα επαναληφθεί το εγχείρημα. Κάτι οι γκρίνιες της εταιρίας για τις χρεώσεις στη Λεμεσσό, κάτι οι συγκρατημένες δηλώσεις του Υπουργού, κάτι τα πενιχρά μεγέθη, κάτι ότι στην Κύπρο έχουν προεδρικές εκλογές τον Φεβρουάριο και μετά δεν θα χρειάζονται πυροτεχνήματα, δεν ειμαι και πολύ αισιόδοξος
  19. Δεν ηταν και Αγιος ο ιδιος. Πρωτος εσκασε και κλαινε πολλοι τα χρηματα τους. Οχι μονο οι τραπεζες
  20. Το Kydon ακριβώς επειδή έχει περιελθει στην ΑΝΕΚ με leasing, περιλαμβανεται στα παγια της. Η συμφωνια εξαγορας προβλεπει απορροφηση της μητρικης ΑΝΕΚ από την Αttica. Δεν εξαιρει κατι και προφανως περιερχονται στην Attica και οι θυγατρικες. Τα βαρη δεν αποτελουν εμποδιο σε μια πωληση, αν αυτη γινεται σε συμφωνια πλοιοκτητη και δανειστων Για ολα τα υπολοιπα υπομονη ή μαλλον γενικως υπομονη Δεν περισσευουν πλοία στον όμιλο, ο οποίος θυμίζω περιλαμβάνει και την AML. Όσο και αν αρκετά πλοία είναι υπέργηρα και ταλαιπωρημένα δεν περισσεύουν. Επίσης θυμίζω ότι οι ναυλώσεις στο εξωτερικό φέρνουν ζεστό χρήμα όλο το χρόνο, που ένα μέρος πάει στα ταμεία της εταιρίς και ένα άλλο στα ταμεία των τραπεζών. Δεν τα κλωτσάς εύκολα. ΥΓ: για την Αιγαίον Πέλαγος εδώ
×
×
  • Create New...