Jump to content
Shipfriends

proud_ionian

Supermoderators
  • Posts

    34,702
  • Joined

Everything posted by proud_ionian

  1. Πολύωρες καθυστερήσεις τα grimaldoβαπορα, λιγότερη ώρα, αλλά αισθητή καθυστερα η κοινπραξια.
  2. Γιατί έχει ξεμείνει στον Χάνδακα και έχει τροποποιηθεί η ώρα αναχώρησης;
  3. Έκτη μέρα που έχει επιστρέψει στα δρομολόγια Κυλλήνη Πόρο Πισαετό και ακόμη στο AIS δείχνει destination GRZAKYNTHOS
  4. Ειμαστε σιγουροι οτι ειναι διαφορετικες βλαβες;
  5. Στο Θιακι εφτασε την Πεμπτη το πλωτο ασθενοφορο του ΛΣ, πανω σε trailer, με το δρομολογιο του Κεφαλονια απο Κυλληνη. Εχω την εντυπωση οτι ειναι το τριτο στην Ελλαδα μετα τη Σκιαθο και την Κερκυρα. Το σκαφος κατασκευαστηκε με χρηματα του Ελληνα φορολογουμενου, δηλαδη απο το υστερημα ολων μας. Η ειδηση επαιξε σε ολα τα sites και sm ενδιαφεροντος Κεφαλονιας και Θιακιου. Αναλογα που θα διαβασει κανεις την ειδηση, μενει με την εντυπωση ειτε οτι το εφτιαξε ο επαρχος με δικα του χρηματα, ειτε οτι το εφτιαξε η Κρατσα, ειτε οτι ειναι δωρεα της Levante η οποια εκανε ειδικο δρομολογιο για να παει το σκαφος στο νησι. Καλοταξιδο να ειναι, αχρειαστο και καλοσυντηρημενο για να ειναι αξιοπλοο οποτε χρειαστει να ταξιδεψει. Για την ιστορια να πουμε οτι ολα τα χρονια, τα περιστατικα με εξαιρετικα επειγουσα αναγκη διακομιδης, εφευγαν με ελικοπτερο, για τα υπολοιπα περιστατικα με αμεση αναγκη νοσηλειας, ως το 2011 η διακομιδη γινονταν με το πλοιο που διανυκτερευε στο Βαθυ. Ολα τα πλοια του ΠΣΙ, εχουν κανει εκτακτα δρομολογια για πατρα ή για σαμη, για να μεταφερουν τραυματιες ή αλλους ασθενεις. Τα πιο πολλα τα εχουν το Κεφαλληνια και το Κεφαλονια. Μετα το 2011 η διακομιδες γινονταν με θαλασσιο ταξι
  6. Πονάει φαίνεται η ΔΕ κύρια μηχανή. Η ίδια ήταν και πριν δυόμισι μήνες.
  7. Τους οποίους Στριντζαίους τοτε τους στόλιζαν και στο Θιάκι και στην Κεφαλονιά. Ττα έχουμε αναφέρει αναλυτικά και στα τοπικ των Strintzis Ferries & Strintzis Lines και στα τοπικ των γραμμων, μαζι με τα φαουλ των Στριντζαιων εννοειται. Κανεις βεβαια δεν ειναι αγιος. Οποτε πηγαν να γινουν κουτσουκελες τοτε, υπηρχαν αντιδρασεις και στην Κεφαλονια και στο Θιακι. Ο κοσμος δεν ηταν αποχαυνωμενος, ουτε οι αιρετοι ηταν χειροκροτητες της εταιριας. Και κατι τελευταιο: Οταν ξεκινησε να δραστηριοποιειται η Levante, στα τελη του 2014, δεν υπηρχαν Στριντζαιοι. Ειχαν ηδη φυγει (για λογους που εχουμε συζητησει αναλυτικα στο παρελθον).
  8. Εύκολα παρατείνεται αν χρειαστεί. Δεν ιδρώνει το αυτί τους
  9. Κατακυρώθηκε στην... "ένωση ακτοπλοϊκής γραμμής Πάτρας Ιθάκης", η οποία είναι σύμπραξη των μόνοβαπορων εταιριών της Levante, για το διαγωνισμό
  10. Αναρτηθηκαν, επιτελους, τα προσθετα δρομολογια (τεταρτο δρομολογιο πορου και δρομολογια θιακιου). Η ολη επικοινωνιακη διαχειριση της διακοπης του ΠΣΙ ειναι για γελια και δινει την εντυπωση οτι αντιμετωπιζει τους μονιμους κατοικους των νησιων ως αδαεις και ατομα με μειωμενη δυνατοτητα αντιληψης. Μπορει το ευρυ κοινο να αγνοει το τι ισχυει για ακινησιες πλοιων, επισκευες κλπ (και δεν εχει λογο να ξερει), αλλα οι μονιμοι κατοικοι των νησιων, εχουν μια ιδεα. Στην προκειμενη περιπτωση ξερουν οτι απο τις 20.9, η εταιρια εχει τρια πλοια ενεργα και ενα δεμενο, αρα οι επισκευες αντι να ξεκινησουν απο Νοεμβριο, θα μπορουσαν να ειχαν ξεκινησει ενα μηνα νωριτερα, ωστε να μη χρειαστει να λειψουν και τα δυο μαζι τωρα. Ειμαι σιγουρος οτι μεχρι τα μεσα ιουνιου, με εξαιρεση το Πασχα, θα συνεχισει τουλαχιστον το ενα πλοιο να ειναι εκτος. Ολες οι αλλες σοφιστειες και η αντιστροφη της πραγματικοτητας, καθως και η παρουσιαση του αυτονοητου, ως θυσιας της εταιριας ή ως ιδεας των διοικουντων της, παραπεμπουν στα ρεπορταζ της δεκαετιας του 50 για τη Φρειδερικη
  11. Ειμαι και εγω της αποψης, οτι χωρανε και οι δυο. και η ζευξη και τα αμφιπλωρα. υπαρχει αρκετο μεταφορικο εργο. ισως η τελικη ισορροπια ζευξης και πλοιων να ειναι μεταξυ ριου και πρεβεζας. συμφωνω και με τον @Blue Star Delos θα επρεπε να προβλεπεται και η συνδεση με μεσο σταθερης τροχιας, αλλα εδω δεν εγινε στο Ριο, θα γινει στη Σαλαμινα; ουτε στο Περαμα δεν εχει φτασει. Καλο θα κανει η ζευξη αν γινει. οι παλιοτεροι σιγουρα θυμουνται τις συνθηκες στο Ριο προ γεφυρας. Κακιστο service, εισητηρια στο θεο και πολλα αλλα Κατα τα λοιπα, δεν χρειαζεται να γινομαστε luddites
  12. Τα επιπλέον δρομολόγια, δωρεά της levante στο κοινωνικό σύνολο, των 9, από πόρο, 11 από Κυλλήνη και τα τέσσερα του Θιακιού δεν έχουν ακόμη εκτελεσθεί, τρίτη μέρα των νέων δρομολογίων, ούτε προβλέπεται για αύριο. Εννοείται ότι ούτε στο online booking, ούτε στους πίνακες δρομολογίων. Η... επίσημη διαρροή (τρέχει στα κεφαλονιτικα fb), είναι ότι δεν έχουν ακόμη υπογράφει.
  13. Σκάνδαλο δωροδοκίας του Μμεπε Γκρίλο, από τη Moby. Ο Γκρίλο, ιδρυτής του κινήματος των Πέντε Αστέρων, έχει χαρακτηριστεί υβρίδιο Ζωής Κωνσταντοπούλου και Ραχήλ Μακρή, σε αρσενική έκδοση
  14. με τι ετος κατασκευης θα βγει το καμαρι; οταν πρωτοβραχηκε, στα βαθη του προηγουμενου αιωνα ή 2022;
  15. Τέλος Φλεβάρη λήγει η παράταση της τρέχουσας σύμβασης. Μετά θα ακυρωθεί ο διαγωνισμός, θα προκηρυχθεί νέος και μέχρι να κατακυρωθεί, θα πάμε στο θερινό λιοστάσι😋
  16. Δελτίο τύπου της εταιρίας, όπου με τα γνωστά ταρατατζούμ, ανακοινώνεται η σύνδεση της Ιθάκης με την Κυλλήνη, τέσσερις φορές την εβδομάδα, για όσο διαστημα διάρκουν οι... επιβεβλημένες ακινησίες των πλοίων της κοινοπραξίας. Κυριακη, τρίτη, πέμπτη, Παρασκευή, το Κεφαλονιά, στο δρομολόγιο των 11, από Κυλλήνη θα συνεχίζει για πισαετο. αναφέρονται και τα γνωστά περί προσφοράς της εταιρίας με δαπάνες της κλπ. Δεν αναφέρεται ότι το ΠΣΙ εξυπηρετεί και ένα μεγάλο μέρος της Κεφαλονιάς. Δεν μας λενε επίσης πότε θα ανοίξει πάλι η γραμμή
  17. Nεα δρομολογια απο 17.1. μεγαλη η χαρις του Αγιου Αντωνιου Η εταιρια ειχε ανακοινωσει 4 δρομολογια κυλληνη ζακυνθο και 3 κυλληνη πορο, με το πρωτο απο πορο στις 05.00 και το δευτερο 14.45 (07.15 και 17.00 απο κυλληνη). Μετα απο το... απαραιτητο στολισμα στα κεφαλονιτικα ΜΜΕ και SM (απολαυστικοτατα σχολια, σε ολους τους κεφαλονιτικου ενδιαφεροντος λογαριασμους), διερρευσε οτι θα υπαρχει επιπλεον δρομολογιο στις 09.00 απο πορο και στις 11.00 απο κυλληνη. τα τρια δρομολογια ανακοινωθηκαν, με τη διακοπη της πατρας δεδομενη. στο συστημα τους παντως ακομη ειναι τρια δρομολογια Εννοειται πως μεχρι αυτη τη στιγμη δεν εχουν ανεβει δρομολογια κυλληνη θιακι, ουτε στο on line booking ουτε στο προγραμμα δρομολογιων στο site τους. Γενικως με καθε τροπο δειχνουν ποσο υπολογιζουν την κεφαλονια και το θιακι. ΥΓ: εννοειται οτι οι καθε ειδους και βαθμιδας αιρετοι, ηπιαν το αμιλητο νερο
  18. Με βαση τα δρομολογια που περασε αυτες τις μερες η κοινοπραξια, μεχρι τις 4/3 το αριαδνη θα ειναι στην Ancona. απο 4/3 ξεκιναει το XI και το αριαδνη παει στο Bari για ολον τον μαρτιο. 02/4 επιστρεφει το superfast II και αποδεσμευεται το Αριαδνη. Το Olympic Champion ξαναμπαινει σε δρομολογια 25/2 και φευγει για επισκευη το Spirit το οποιο επιστρεφει ενα μηνα μετα. 25/3 αποδεσμευεται απο την Αδριατικη ο Έλυρος. Asterion II δεν φαινεται να δενει.
×
×
  • Create New...