MILTIADIS
-
Posts
5,648 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by MILTIADIS
-
Δελτίο περιφερειακών λιμανιών Κρήτης
MILTIADIS replied to georgios express's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Εισροη υδατων και βυθιση του τουριστικου πλοιου Gramvousa Bay σημειωθηκε το προηγουμενο Σαββατο στο λιμανι της Κισαμου.Συμφωνα με το flashnews.gr ακουστηκε ενας δυνατος κροτος απο το μηχανοστασιο του πλοιου το οποιο στη συνεχεια γεμισε νερα.Σημερα ολοκληρωθηκε η διαδικασια της ανελκυσης του. -
Με τι οφελος για εμας που τις διαβαζουμε? Δεν βλεπω καποιο λογο για να αλλαξει ονομα το πλοιο.Καταρχην δεν το αγορασε,ουτε το ναυλωσε η Blue star και δεν ειμαστε και σιγουροι αν το μπλε χρωμα που λεγεται οτι θα εχει θα γραφει πανω Blue Star και οχι Anek Superfast οπως λεγεται η κοινοπραξια για την οποια θα δουλευει απο δω και περα.
-
Τα νεα ορια περιεκτικοτητας του καυσιμου των πλοιων σε θειο θα ισχυσουν για την Αδριατικη θαλασσα και το Ιονιο απο 1/1/2018,δυο χρονια νωριτερα απο το αρχικα αναμενομενο.
-
Σωρεια παραβασεων σε θεματα τηρησης ωραριων εργασιας και καταβολης των δεδουλευμενων των ναυτικων διαπιστωσε κλιμακιο της ΠΕΝΕΝ σε πλοια της γραμμης Κυλληνη Ζακυνθος.
-
Γραφειοκρατικο ειναι το προβλημα καθως μετα τη μεταφορα της Γ.Γ Αιγαιου απο τη Μυτιληνη στον Πειραια οι πιστωσεις που υπηρχαν προς εγκριση για τη νεα περιοδο θα πρεπει να παρουν νεο κωδικο προκειμενου να καταβληθουν στους δικαιουχους.Το Πρεβελης θα συνεχισει στη γραμμη με απευθειας αναθεση.
-
Compagnia Italiana di Navigazione Srl (CIN)
MILTIADIS replied to Nick the Greek's topic in Εταιρείες και πλοιοκτήτες
Στη ναυλωση των πλοιων Espresso Ravenna και Espresso Catania σε κρατικη Αιγυπτιακη εταιρεια προκειμενου αυτα να συνδεουν την Αιγυπτο με το λιμανι της Mersin στην Τουρκια προχωρησε η Tirrenia.Το πρωτο απ οτι ειδα στο Ais εχει ηδη φτασει κατω.Επισης τον ερχομενο Γεναρη αναμενεται να ολοκληρωθει η πωληση του Aurelia στην Adria Ferries. -
Καλα,χωρις να θελω να χαλασω την αγιογραφια του Περικλεους μου φαινεται εξαιρετικα αμφιβολου εγκυροτητας η φημη οτι υπηρχε απαγορευση γυρω απο τη χρησιμοποιηση αυτου του Brand name απο τριτους,και μαλιστα στο εξωτερικο κιολας,προφανεστατα διοτι οταν κατοχυρωνεις ενα brand name το κατοχυρωνεις για δεκαετιες ολοκληρες και οχι για μερικα χρονακια.Αλλωστε superfast ferries υπαρχει και τωρα και ουτε τοτε ουτε τωρα ειχε καποιο οφελος απο το να αφαιρουσε μια τετοια ρητρα(αν υπηρχε)..
-
Το τελικο σχεδιο της κοινοπραξιας για τις γραμμες της Κρητης περιλαμβανει Σοφοκλη Β και Λευκα Ορη στο Ηρακλειο(μαλλον με σινιαλα 1+1 η' λιγο απ ολα)και Ελυρος με ενα απ τα δυο superfast στα Χανια.Επισης το Olympic Champion Αδριατικη. Τα παραπανω ειναι τα σιγουρα αλλα, εχω και συνεχεια με υποθεσεις ομως Αν παει το ΧΙΙ στα Δωδεκανησα οπως μας ειχε πει προ ημερων o voyager τοτε στα Χανια θα ερθει το ΧΙ..Και ερωτω μηπως μοιρασουν την Αδριατικη με πλοια της Ανεκ στο Βορρα(Σπιριτ,Τσαμπιον,Φορτσα)με κοινη γραμμη Αγκωνα-Βενετια και αφησουν στο νοτο τα καμπριο της Φαστ?Διαφορετικα ερχεται το 12 στα Χανια και μενουν το 11 και τα Φοσσεν σε Αγκωνοβενετια και ξεναυλωνουν το Ιταλικο. Οι αλλαγες πριν τις γιορτες!!
-
Ολοι θυμομαστε αλλωστε ποιο ειναι αυτο το πλοιο.
-
Δε νομιζω οτι δεν θα ανεβει Πολωνια διοτι τα πλοια της Polferries ειναι ολα πολυ παλια για τα γουστα του Γκριμαλντι.Kαι τα 3 που εχουν οι Πολωνοι ειναι στην 35ετια..
-
Το χει η μερα σημερα φαινεται να μαθαινουμε αγοραστες. Τα Σοφοκλης και Λευκα Ορη λοιπον,που ολοι λεγαμε ποιος τα πηρε,τα αγορασε Γαλλικη τραπεζα συμφωνα με δημοσιευμα του cretavoice.Απο το ιδιο δημοσιευμα νομιζω οτι φωτογραφιζεται η δρομολογηση ενος εκ των δυο Σουπερφαστ στα Χανια...
-
Στην(νυν κρατικη και μελλουσα ιδιωτικη)Polferries θα καταληξει το πλοιο.Ας δουμε-μεταφρασμενα-τι γραφει σχετικα το ship2shore
-
Πετροοο,διαβασε με προσοχη την ανακοινωση.Και γυρνα μετα και στο πρωτο ποστ αυτου του θεματος.Αντε για να σε διευκολυνω το βαζω εγω Ειναι και μακρια ο Σεπτεμβρης και δεν μπορω να σε βαλω να ξαναδωσεις εξετασεις.
-
Μια και βλεπω οτι δεν εχει αναφερθει,η γραμμη ειναι χωρις πλοιο μετα το ατυχημα του Europalink και την καθοδο του Euroferry στο Μπριντιζι.Θα ξεκινησει και παλι λιγο πριν η' λιγο μετα τις γιορτες.
-
Η αγορα ολοκληρωθηκε.30 μυρια επιασε η' στην ουσια πουλησε το Brindisi και πηρε αυτο εδω.Για την ωρα δεν εχουν ξεκινησει ακομα εργασιες πανω στο πλοιο.
-
Δεν θα το''χαιρομαστε'' για πολυ ακομα καθως ο Γκριμαλντι το πουλησε εναντι 32.5 εκατομυριων ευρω.
-
Αυτος ο πρακτορας ειναι που θα το αγοραζε παντως.Αν ολοκληρωθηκε η πωληση θα το μαθουμε οταν δουμε τις καταστασεις της Λανε.
-
15 Νοεμβριου ξεκιναει και παλι δρομολογια στη γραμμη Μπαρι-Δυρραχιο μετα την ακινησια του.Μεχρι 31/5/15 εχει περασμενα 3 δρομολογια εβδομαδιαιως απο καθε λιμανι ενω διαχειριστρια του πλοιου εμφανιζεται η Τiti Shipping με εδρα το Μπριντιζι.
-
Βαλε και την επιλογη Πουθενα
-
Συμφωνα με το Χανιωτικο ειδησεογραφικο site zarpa.gr το Λατω πουληθηκε για σκραπ στην Ινδια.
-
Αυτο που περιγραφεις proud εχει ηδη συμβει στο Ρεθυμνο και αισιως και στη Θεσσαλονικη που ειναι και συμπρωτευουσα. Δεν νομιζω οτι προβληματισε ποτε καποιο απο τα λεγομενα θεσμικα οργανα του υπουργειου ο αποκλεισμος της Πατρας διοτι θα ειχαν ηδη παρεμβει(αποκλειεται να μην εχουν παρει πρεφα κιολας ενα χρονο τωρα οτι δεν πιανει πλοιο). Απο την αλλη οι ιδιες οι εταιρειες αναζητησαν πιο συντομους(για τις ιδιες)δρομους προς τα νησια πιθανον γιατι ειδαν οτι κατι τετοιο τις συνεφερε περισσοτερο απο το να μεναν με τον κοσμο της Πατρας και να κανανε περισσοτερα μιλια.
-
Ενταξει τι Πορος,τι Σαμη σιγα την διαφορα για μιση ωρα δρομο με το αυτοκινητο.Ουτε οι Σαμιωτες(του Αιγαιου)δεν θα εκαναν ετσι Απο κει και περα ο,τι και να κανουν οι περιβοητοι φορεις και οσο και αν συντονιστουν απο τη στιγμη που δεν θελει κανεις πλοιοκτητης να βαλει καποιο πλοιο στη γραμμη ειναι ενα και το αυτο.Το ολο θεμα εχει καταντησει''αστειακι''εσωτερικης καταναλωσης εντος και εκτος διαδικτυου πλεον
-
Δημητρούλα (IMO 7602156)
MILTIADIS replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Ferries εκτός δράσης
Σπανιες εικονες απο τη γεννηση του πλοιου ανεβηκαν σημερα στο naviearmatori.Η καθελκυση του και ο πρωτος του αποπλους μετα το περας της κατασκευης του απο τα ναυπηγεια της Castellamare di Stabia προς τη Ναπολη. -
Το Σαββατο στη 1 το μεσημερι θα καταπλευσει στο παλιο το FTI BERLIN με 350 Γαλλους επιβατες
-
Δεν ειναι πρωτη φορα που τα νησια θα μεινουν μονο με το Σπιριτ.Σιγα μην αναστησουν και το Λαζαρο.