Search the Community
Showing results for tags 'seajets'.
-
Το Stena Lynx III (IMO No: 9129328) που έχει κατασκευαστεί στην Incat με το όνομα Hull 040. Πρώτο το όνομα ήταν Elite, στη συνέχεια πήρε το όνομα P &O Stena Elite, στη συνέχεια πήρε το όνομα Stena Lynx III μέχρι το 2011 που πουλήθηκε στην DAE A EXPRESS SHIPPING CO LTD στη Νότια Κορέα και πήρε το όνομα Sunflower 2. Το 2012 αλλάζει το όνομα του σε Orange 1 για λογαριασμό της DAE-A MARITIME CO LTD. Μέχρι τον Αύγουστο του 2016 που πουλήθηκε στην JANGHEUNG FERRY CO LTD και πήρε το όνομα Ocean Flower 2 και από το Δεκέμβριο είναι στη γραμμή Busan-Tsushima (Izuhara). _________________________________________________________________ (1996, ex- Stena Lynx III, Elite, P&O Stena Elite, Sunflower 2, Orange 1, Ocean Flower 2, Ocean Flower II, Rapidlink Jet)
-
Πάμε να δούμε και 2 φωτογραφίες από το Moby Love, ένα από τα λίγα πια βαπόρια που έχουν απομείνει στα μέτρα και στο στύλ που γνωρίσαμε τα ελληνικά ακτοπλοικά της δεκαετίας του 80 και του 90. Παρότι έχει χτιστεί στην Ιταλία το 1975, στο ναυπηγείο της Pietra Ligure, αυτό που μας έδωσε και τον Ποσειδώνα τον ατελείωτο, έγινε γνωστό και αγαπήθηκε και στη Μάγχη αλλά και στην Ιρλανδική Θάλασσα με τα ονόματα St. Eloi, Channel Entente και King Orry. Από το 1998 βρέθηκε στην bella Italia για λογαριασμό της Moby Lines και με βάση το Piombino κάνει δρομολόγια πρός το Porteferraio της νήσου Elba. Το βλέπουμε εδώ να πλησιάζει το Piombino, το καλοκαίρι του 2014, κατά την προσωπική μου άποψε ο χρωματισμός στις πάντες είναι παντελώς αδιάφορος. Κι εδώ γυρνά για τη θέση του σε μια πιο πρυμνιά όψη. Φέτος πάει στα 42 χρόνια ηλικίας αλλά εσωτερικά είναι σε πολύ καλή κατάσταση, τουλάχιστον όσον αφορά τους χώρους επιβατών. _________________________________________________ (1978, ex- Saint Eloi, Channel Entente, King Orry, Moby Love 2, Moby Love, Aeolos, Αέολος, Azores Express, Aqua Star)
-
Καλορίζικο!! ShipSpotting.com http://www.shipspotting.com/photos/small/3/4/3/2404343.jpg © murphygodzilla _________________ (1999, ex-Betico)
-
Μια και θα παει στην αγαπημενη μου γραμμη και με ενδιαφερει αμεσα γνωριζει καποιος αν εχει 2 ή 4 Steering Jets? YΓ: (1999, ex-Superseacat Four, Speedrunner IV)
-
Σε αγορά του HSC GOTLANDIA προχώρησε η Seajets! __________________________________________________________________ (1999, ex-Gotlandia)
-
Πήρα κάποια διαφημίστηκα για το SeaJet 2 αλλά προς έκπληξη μου έχει μόνο τις ώρες αναχωρήσεων του πλοίου από τα νησιά προς Ραφήνα και καθόλου το αντίστροφο. Ενώ σε αντίθεση με το SuperJet που έχει τις αναχωρήσεις από το Πειραιά για τα νησιά και καθόλου το αντίστροφο. Για να βγάλει κάποιος άκρη με τα δρομολόγια του SuperJet όπως τα αναφέρει το φυλλάδιο πρέπει να ξοδέψει κανένα 2 ώρες για να πει ότι κατάλαβε, με τη προϋπόθεση ότι έχει κάποια γνώση που περίπου πηγαίνει το πλοίο. Η σελίδα στο INTERNET για την εταιρεία είναι www.seajets.gr
-
γνωριζουμε τι θα γινει με το superferry II μετα το τελος της σαιζον; συμφωνα με την ανεπισημη πληροφορηση και εσα στο forum και εκτος το βαπορι πρεπει να βαλλει sprinklers αλλα και να δαπανηθουν επιπλεον χρηματα για την εναρμονιση του. επειδη η εταιρεια του αποκλειεται να διαθεσει δεκαρα τσακιστη υποθετουμε οτι θα φυγει. οποιος γνωριζει κατι παραπανω ας μας ενημερωσει. (υπαρχουν ενδιαφερομενοι αγοραστες; θα πουληθει ελλαδα ή εξωτερικο; ) σε προσφατο ταξιδι μου παντως υπηρχαν καποιες μικρες λεπτομερειες που δειχνουν οτι η εταιρεια του μετρα τις μερες μεχρι να το ξεφορτωθει: παρα πολλα ξεφτισμενα καθισματα στο ανω εξωτερικο καταστρωμα. αρκετα μικρα τρεξιματακια κυριως εκει που το γαλαζιο του ντεκ συναντουσε το λευκο της υπερκατασκευης. μεσα βεβαια το βαπορι ηταν πεντακαθαρο ενω η ταχυτητα του ηταν σε ολο το ταξιδι απο 18.8 ως 19.1 με περισσοτερη ωρα στο 19.0
-
Η Color Line αποφάσισε να αναστείλει τις εργασίες του Color Viking στη γραμμή Sandfjord - Stromstad και του Color Carrier στη γραμμή Όσλο-Κίελο. Η ισχυρή αύξηση των τιμών οδήγησε σε σημαντική αύξηση του κόστους των καυσίμων, στην ηλεκτρική ενέργεια από το έδαφος και στο κόστος των πρώτων υλών και έτσι η εταιρεία αποφάσισε να πωλήσει τα 2 πλοία. ____________________________________________________________________________________________ (1985, ex- Peder Paars, Stena Invicta, Color Viking)
-
Η ΑΕΚ προτίθεται να ναυλώσει το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ για την μεταφορά των (μυριάδων ) οπαδών της στο Ηράκλειο για τον τελίκό της Τετάρτης με τον...μεθαυριανό Κυπελλούχο Ελλάδος. Η αναχώρηση προβλέπεται για αύριο από Ραφήνα...για να αποφευχθεί το κακό συναπάντημα...με τους επιστήμονες. ΥΓ1. Παραδόξως δεν βρήκα τόπικ για το πλοίο. ΥΓ2. Επειδής η σχέση μου με τα αθλητικά δεν είναι και τόσο στενή, δεν ξέρω εάν έχει ήδη αναφερθεί η είδηση σε άλλο (αθλητικό) τόπικ.
-
Συμφωνα με ενα εκ των ανταποκριτων μας στη Μυκονο ξεκινησε δρομολογια το Superjet απο τη Ραφηνα. Σημερα λοιπον το δρομολογιο Ραφηνα-Τηνος-Μυκονος το Superjet το εκανε σε 2 45'. Για συγκριση να πουμε οτι το Seajet 2 κανει το ιδιο δρομολογιο σε 2 15' ενω το Flyingcat 3 σε 1 50'. Γνωριζει κανεις δρομολογια/ωραρια του Superjet απο Ραφηνα? ______________________ (1995, ex-Seajet 1, Jet One)
-
Να γλυκάθηκε η Seajets με τα Austal για τα καλά; Έχει και τη γέφυρα του HS7 ετούτο, είναι σχεδόν ίδια γενικά. Από όταν βγήκε προς πώληση ήλπιζα να το δούμε εδώ γύρω, μακάρι.
-
Αυτό το θέμα αφορά δρομολόγια και κίνηση των ταχυπλόων σκαφών που δεν ταιριάζουν σε κανένα από τα ήδη υπάρχοντα θέματα ____________________________________________________________________________________________________________________________________ Το καλοκαίρι το Flying Cat 2, θα πάει στις Σποράδες από τον Αγ. Κωνσταντίνο!!!!
-
Οπως λένε στον "εφοπλιστή" στελεχη της Seajets ειναι στην Αίγυπτο για να επιθεωρήσουν ενα ταχύπλοο
-
The preparations for the reactivation of the Power Jet in full swing, May 2023© Έλα να πρασινίσουμε και πράσινα να σμίξουμε
-
The Supercat Jet 2 being painted in Seajets colours© Βουλευτής Μαντάς
-
Ένα πολύ όμορφο σκαρί της P&O Cruises, το Oceana, κατέπλευσε χθες στον Πειραιά. Είναι ναυπηγημένο το 2000 από τη Fincantieri, αρχικά για το brand-name "Princess Cruises" του ομίλου, ενώ το 2002 πέρασε σε αυτό της "P&O Cruises" με το σημερινό όνομα. Έχει μήκος 261,30μ., πλάτος 32,25μ., φιλοξενεί έως και 2272 επιβάτες και φέρει σημαία Βερμούδων. Όμοφη πλώρη και εντυπωσιακός καθρέφτης με φιμέ γέφυρα. Δεν προβλέπεται να το δούμε στον Πειραιά ξανά τη σεζόν που διανύουμε. (2000, ex- Oceana, Ocean Princess)
-
Αφού είπαμε ότι το Speerdunner IV οσονούπω θα ξεκινήσει το ταξίδι για την Ελλάδα, ο έτερος Ταχυδρομέας ΙΙΙ αναμένεται να αργήσει να έρθει μιας και το πλοίο δεν είναι ακόμα έτοιμο. _______________________ (1999, ex- Superseacat Three, Speedrunner ΙΙΙ, TBR Speedrunner Jet)
-
Μανουβράροντας στον Βόλο© Filippos Theocharidis
-
Στα ναυπηγεία Χαλκίδας, 17/5/2023© Manos Vintzilaios
-
Το Condor Rapide βρίσκεται για δεξαμενισμο στο Falmouth από τις 13 Ιανουαρίου.
-
Το Supercat Jet 2 της Seajets (πρώην Superspeed της Golden Star Ferries), στη Σαλαμίνα, 19 Μαρτίου 2023 -
Το Supercat Jet 2 της Seajets (πρώην Superspeed της Golden Star Ferries), στη Σαλαμίνα, 19 Μαρτίου 2023 -
Το Supercat Jet 2 της Seajets (πρώην Superspeed της Golden Star Ferries), στη Σαλαμίνα, 19 Μαρτίου 2023 -
Το Rapidlink Jet στην Σαλαμίνα, φρέσκο χωρίς σινιάλα και χωρίς όνομα, 19 Μαρτίου 2023 -
Το Rapidlink Jet στην Σαλαμίνα, φρέσκο χωρίς σινιάλα και χωρίς όνομα, 19 Μαρτίου 2023
.thumb.jpg.40b41278e0cd735bdfd8aec9bb5e4932.jpg)
