Search the Community
Showing results for tags 'seajets'.
Found 111 results
-
Πήρα κάποια διαφημίστηκα για το SeaJet 2 αλλά προς έκπληξη μου έχει μόνο τις ώρες αναχωρήσεων του πλοίου από τα νησιά προς Ραφήνα και καθόλου το αντίστροφο. Ενώ σε αντίθεση με το SuperJet που έχει τις αναχωρήσεις από το Πειραιά για τα νησιά και καθόλου το αντίστροφο. Για να βγάλει κάποιος άκρη με τα δρομολόγια του SuperJet όπως τα αναφέρει το φυλλάδιο πρέπει να ξοδέψει κανένα 2 ώρες για να πει ότι κατάλαβε, με τη προϋπόθεση ότι έχει κάποια γνώση που περίπου πηγαίνει το πλοίο. Η σελίδα στο INTERNET για την εταιρεία είναι www.seajets.gr
-
Η ΑΕΚ προτίθεται να ναυλώσει το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ για την μεταφορά των (μυριάδων ) οπαδών της στο Ηράκλειο για τον τελίκό της Τετάρτης με τον...μεθαυριανό Κυπελλούχο Ελλάδος. Η αναχώρηση προβλέπεται για αύριο από Ραφήνα...για να αποφευχθεί το κακό συναπάντημα...με τους επιστήμονες. ΥΓ1. Παραδόξως δεν βρήκα τόπικ για το πλοίο. ΥΓ2. Επειδής η σχέση μου με τα αθλητικά δεν είναι και τόσο στενή, δεν ξέρω εάν έχει ήδη αναφερθεί η είδηση σε άλλο (αθλητικό) τόπικ.
-
Με συνδρομή ρυμουλκού έδεσε στο λιμάνι της Σύρου το Andros Jet μετά από βλάβη
-
Φήμες θέλουν την Seajets να αγορασε ακόμα ένα ταχύπλοο που έχει κατασκευαστεί στην Austal.
-
Συμφωνα με ενα εκ των ανταποκριτων μας στη Μυκονο ξεκινησε δρομολογια το Superjet απο τη Ραφηνα. Σημερα λοιπον το δρομολογιο Ραφηνα-Τηνος-Μυκονος το Superjet το εκανε σε 2 45'. Για συγκριση να πουμε οτι το Seajet 2 κανει το ιδιο δρομολογιο σε 2 15' ενω το Flyingcat 3 σε 1 50'. Γνωριζει κανεις δρομολογια/ωραρια του Superjet απο Ραφηνα? ______________________ (1995, ex-Seajet 1, Jet One)
-
Οπως λένε στον "εφοπλιστή" στελεχη της Seajets ειναι στην Αίγυπτο για να επιθεωρήσουν ενα ταχύπλοο
-
Εσείς μιλάτε για κρίση αλλά εγώ μαθαίνω νέα άφιξη πλοίου για την ακτοπλοία την άλλη βδομάδα...Και δε μιλάω βέβαια για το DELOS... _________________________ (1991, ex-Hoverspeed France, Sardegna Express, Seacat Boulogne, Seacat Isle of Man, Seacat Norge, Sea Express I, Snaefell)
-
Πάμε να δούμε και 2 φωτογραφίες από το Moby Love, ένα από τα λίγα πια βαπόρια που έχουν απομείνει στα μέτρα και στο στύλ που γνωρίσαμε τα ελληνικά ακτοπλοικά της δεκαετίας του 80 και του 90. Παρότι έχει χτιστεί στην Ιταλία το 1975, στο ναυπηγείο της Pietra Ligure, αυτό που μας έδωσε και τον Ποσειδώνα τον ατελείωτο, έγινε γνωστό και αγαπήθηκε και στη Μάγχη αλλά και στην Ιρλανδική Θάλασσα με τα ονόματα St. Eloi, Channel Entente και King Orry. Από το 1998 βρέθηκε στην bella Italia για λογαριασμό της Moby Lines και με βάση το Piombino κάνει δρομολόγια πρός το Porteferraio της νήσου Elba. Το βλέπουμε εδώ να πλησιάζει το Piombino, το καλοκαίρι του 2014, κατά την προσωπική μου άποψε ο χρωματισμός στις πάντες είναι παντελώς αδιάφορος. Κι εδώ γυρνά για τη θέση του σε μια πιο πρυμνιά όψη. Φέτος πάει στα 42 χρόνια ηλικίας αλλά εσωτερικά είναι σε πολύ καλή κατάσταση, τουλάχιστον όσον αφορά τους χώρους επιβατών. _________________________________________________ (1978, ex-Saint Eloi, Channel Entente, King Orry, Moby Love 2, Moby Love, Aeolos)
-
Να γλυκάθηκε η Seajets με τα Austal για τα καλά; Έχει και τη γέφυρα του HS7 ετούτο, είναι σχεδόν ίδια γενικά. Από όταν βγήκε προς πώληση ήλπιζα να το δούμε εδώ γύρω, μακάρι.
-
Αυτό το θέμα αφορά δρομολόγια και κίνηση των ταχυπλόων σκαφών που δεν ταιριάζουν σε κανένα από τα ήδη υπάρχοντα θέματα Το καλοκαίρι το Flying Cat 2, θα πάει στις Σποράδες από τον Αγ. Κωνσταντίνο!!!!
-
Καλημέρα. Καθ'οδόν για Πειραια το νέο απόκτημα Ελληνικής Εταιρείας..... Το πλοίο δούλευε σαν πλωτό ξενοδοχείο στην Β.Ευρώπη και όπως φαίνεται ετοιμάζεταιγια νέα καριέρα στην Ελλάδα... _________________________________________________________________________________________ (1969, ex-Prinsessan Christina, Safe Christina, Stena Nordica, Europafarjan I, Lion Prince, Stena Prince , Commodore, Palau, Wind Solution)
-
To Queen Star (ΙΜΟ Νο: 9192935) είναι το νέο απόκτημα της Seajets, όπως έχουμε αναφέρει πριν 1,5 μήνα! Το πλοίο είναι κατασκευασμένο το 2000 στο ναυπηγείο Rodriguez Cantieri Navali SpA, Pietra Ligure στην Ιταλία. Έχει μήκος 113,45 μέτρα, πλάτος 17 μέτρα και βύθισμα 2,46 μέτρα. Έχει 6 κύριες μηχανές Caterpillar 3616TA που του έδιναν ταχύτητα 40 κόμβων!! Έχει χωρητικότητα 846 άτομα και γκαράζ για 210 ΙΧ. Προηγούμενα ονόματα είναι Al Sabini και Volcan De Tauro. Το πλοίο είναι παροπλισμένο στο λιμάνι του Mopko στη Νότια Κορέα περίπου 2 χρόνια, όπως έχουμε δει σε φωτογραφίες που υπάρχουν στη gallery του forum. __________________________________________________________ (2000, ex-Volcan De Tauro, Al Sabini)
-
-
Αν μας τα λέει σωστά ο "Ε" Μαίου, ο "Ηλιό" αγόρασε το λαβωμένοHSV-2 Swift για ανταλλακτικά _______________ (2003, ex-HSV-2 Swift, Swift 1)
-
Καλορίζικο!! ShipSpotting.com © murphygodzilla _________________ (1999, ex-Betico)
-
Power Jet in Koros Shipyard 12-10-19 -
Alexandra L in Drapetsona 12-10-19 -
Capricorn in Salamis Shipyard 21-09-19 -
Έτσι για να υπάρχει στο αρχείο μας και η βλάβη που είχε πάθει τη Δευτέρα και αποκαταστήθηκε τη Τρίτη!! Μηχανική βλάβη στη δεξιά κύρια μηχανή παρουσίασε σήμερα το απόγευμα, το Ε/Γ – Ο/Γ «ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ.» Ν Αγ. Νικολάου 07, ενώ βρισκόταν στο λιμάνι του Πειραιά. Το ανωτέρω πλοίο είχε προγραμματισμένο δρομολόγιο την 18:50 σήμερα από το λιμάνι του Πειραιά για Μήλο – Θήρα – Αγ. Νικόλαο – Σητεία – Κάσο – Κάρπαθο – Διαφάνι – Χάλκη – Ρόδο με 102 επιβάτες. Από το ΚΛΠ / Α΄Λ/Τ απαγορεύτηκε ο απόπλους του πλοίου μέχρι αποκαταστάσεως της βλάβης και επιθεώρησή του από ΚΕΕΠ. Από την Λιμενική Αρχή ΚΛΠ / Α΄Λ/Τ επετράπη, σήμερα την 06:45, ο απόπλους του Ε/Γ – Ο/Γ «ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ.», μετά από διαπίστωση αποκατάστασης μηχανολογικής βλάβης δεξιάς κύριας μηχανής και επιθεώρησή του από κλιμάκιο ΚΕΕΠ.
-
Βλάβη από ότι φαίνεται έπαθε το πλοίο , αφού κινείται με ταχύτετες κάτω από 26kn.
-
Καλά εδώ παει με 17 μίλια αυτά είναι λεπτομέριες...
-
The Aqua Solution remains laid-up in Drapetsona, summer 2019.© Ηλίας Μαριόπουλος
-
To Caldera Vista στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης για τη μεταφορά προσφύγων και μεταναστών από τη Λέσβο.© iKefalas Photography
-
To Caldera Vista στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης για τη μεταφορά προσφύγων και μεταναστών από τη Λέσβο.© iKefalas Photography
-
To Caldera Vista στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης για τη μεταφορά προσφύγων και μεταναστών από τη Λέσβο.© iKefalas Photography
