Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'seajets'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. Αυτό το θέμα αφορά δρομολόγια και κίνηση των ταχυπλόων σκαφών που δεν ταιριάζουν σε κανένα από τα ήδη υπάρχοντα θέματα ____________________________________________________________________________________________________________________________________ Το καλοκαίρι το Flying Cat 2, θα πάει στις Σποράδες από τον Αγ. Κωνσταντίνο!!!!
  2. IERAPETRA L Main Particulars / ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Ierapetra L Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): GREEN ARCH(1975-1982),OKUDOGO NO 8(1982-1991),KYDON(1991-1995),TALOS(1995-1999) IMO Number: 74296693 LOA / Μέγιστο Μήκος: 137.00 m Breadth / Πλάτος: 22.00 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 12891 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1975 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Kanda Zosensho K.K,JAPAN Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Pielstick 15668KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 17.5 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 1995 Operator/Διαχειριστής: ΑΝΕΚ Lines Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: ANEK Lines Current route / Παρούσα Δρομολόγηση: ________________________________________________________ (1975, ex-Green Arch, Okudogo No 8, Kύδων, Τάλως, Ιεράπετρα Λ, Kiara, Aqua Azzurro)
  3. To Almudaina Dos (IMO No: 9141833) είναι κατασκευασμένο το 1997 με το όνομα Superseacat One, στο ναυπηγείο Fincantieri στη La Spezia. Το 2006 πουλήθηκε στη Acciona Trasmediterranea και πήρε το όνομα Almudaina Dos. Το πλοίο έχει μήκος 100 μέτρα, πλάτος 17,10 μέτρα και φοράει τέσσερις μηχανές Ruston 20RK270. To Almudaina Dos είναι το μοναδικό από τα τέσσερα αδελφά πλοία που δεν έχει έρθει στην Ελλάδα. Το Superseacat Two είναι το σημερινό Hellenic Highspeed, το Superseacat Three είναι το σημερινό Speedrunner III και το Superseacat Four είναι το σημερινό Superrunner. Το πλοίο αυτή τη περίοδο είναι στο Γιβραλτάρ για την ακινησία του και από τις 12 Απριλίου αναμένεται να ξεκινήσει τη γραμμή Gandia-Sant Antoni (Ibiza) για τις τέσσερις ημερομηνίες (12, 13, 16 & 17 Απριλίου) και θα ξανά επιστρέψει το καλοκαίρι στη συγκεκριμένη γραμμή.
  4. Speedrunner Jet 2 approaching the port of Mytilene
  5. Speedrunner Jet 2 approaching the port of Mytilene
  6. Speedrunner Jet 2 approaching the port of Mytilene
  7. Πήρα κάποια διαφημίστηκα για το SeaJet 2 αλλά προς έκπληξη μου έχει μόνο τις ώρες αναχωρήσεων του πλοίου από τα νησιά προς Ραφήνα και καθόλου το αντίστροφο. Ενώ σε αντίθεση με το SuperJet που έχει τις αναχωρήσεις από το Πειραιά για τα νησιά και καθόλου το αντίστροφο. Για να βγάλει κάποιος άκρη με τα δρομολόγια του SuperJet όπως τα αναφέρει το φυλλάδιο πρέπει να ξοδέψει κανένα 2 ώρες για να πει ότι κατάλαβε, με τη προϋπόθεση ότι έχει κάποια γνώση που περίπου πηγαίνει το πλοίο. Η σελίδα στο INTERNET για την εταιρεία είναι www.seajets.gr
  8. Το Stena Lynx III (IMO No: 9129328) που έχει κατασκευαστεί στην Incat με το όνομα Hull 040. Πρώτο το όνομα ήταν Elite, στη συνέχεια πήρε το όνομα P &O Stena Elite, στη συνέχεια πήρε το όνομα Stena Lynx III μέχρι το 2011 που πουλήθηκε στην DAE A EXPRESS SHIPPING CO LTD στη Νότια Κορέα και πήρε το όνομα Sunflower 2. Το 2012 αλλάζει το όνομα του σε Orange 1 για λογαριασμό της DAE-A MARITIME CO LTD. Μέχρι τον Αύγουστο του 2016 που πουλήθηκε στην JANGHEUNG FERRY CO LTD και πήρε το όνομα Ocean Flower 2 και από το Δεκέμβριο είναι στη γραμμή Busan-Tsushima (Izuhara). _________________________________________________________________ (1996, ex- Stena Lynx III, Elite, P&O Stena Elite, Sunflower 2, Orange 1, Ocean Flower 2, Ocean Flower II, Rapidlink Jet)
  9. Σε αγορά του HSC GOTLANDIA προχώρησε η Seajets! __________________________________________________________________ (1999, ex-Gotlandia)
  10. Μια και θα παει στην αγαπημενη μου γραμμη και με ενδιαφερει αμεσα γνωριζει καποιος αν εχει 2 ή 4 Steering Jets? YΓ: (1999, ex-Superseacat Four, Speedrunner IV)
  11. Αναχώρησε πριν λίγες ώρες απο το λιμάνι του Πειραιά το κρουαζιερόπλοιο Maasdam της Βρετανο-Αμερικανικης Holland America Line. Μάλιστα παρότι κατασκευάστηκε το 1993 στην Ιταλία ήταν η πρώτη άφιξη του πλοίου στο λιμάνι του Πειραιά και σύμφωνα με το πρόγραμμα που είναι γνωστό μέχρι στιγμής θα αργήσει να ξαναέρθει. Το Maasdam έχει μήκος 220 μέτρα,πλάτος 31 και βύθισμα 7,6.Έχει 5 πετρελαιομηχανές, 2 Sulzer 12ZAV40S και 3 Sulzer 8ZAL40 , οι οποίες του δίνουν τη δυνατότητα να πλεεί με 22 κόμβους υπηρεσιακή.Μπορεί να φιλοξενήσει 1258 επιβάτες που εξυπηρετουνται απο 580 άτομα πληρώματος. Φίλος που δουλεύει στην εταιρεία μου είχε αναφέρει πως το καλοβλέπει ο Λούης..
  12. Να γλυκάθηκε η Seajets με τα Austal για τα καλά; Έχει και τη γέφυρα του HS7 ετούτο, είναι σχεδόν ίδια γενικά. Από όταν βγήκε προς πώληση ήλπιζα να το δούμε εδώ γύρω, μακάρι.
  13. Καιρός να ανοίξουμε θέμα σχετικό με τις κινήσεις της οικογένειας στον χώρο της κρουαζιέρας, καθώς μετά το Queen of the Oceans (πρώην Oceaana), Aegean Myth (πρώην Maasdam) και Aegean Majesty (πρώην Veendam), από χθες υπάρχουν φήμες σχετικά με την αγορά του Pacific Aria.
  14. Καλορίζικο!! ShipSpotting.com http://www.shipspotting.com/photos/small/3/4/3/2404343.jpg © murphygodzilla _________________ (1999, ex-Betico)
  15. Το Condor Rapide βρίσκεται για δεξαμενισμο στο Falmouth από τις 13 Ιανουαρίου. ________________________________________________ (1997, ex- Incat 045, HMAS Jervis Bay, Incat 045, Winner, Speedone, Sea Leopard, Condor Rapide)
  16. Συμφωνα με ενα εκ των ανταποκριτων μας στη Μυκονο ξεκινησε δρομολογια το Superjet απο τη Ραφηνα. Σημερα λοιπον το δρομολογιο Ραφηνα-Τηνος-Μυκονος το Superjet το εκανε σε 2 45'. Για συγκριση να πουμε οτι το Seajet 2 κανει το ιδιο δρομολογιο σε 2 15' ενω το Flyingcat 3 σε 1 50'. Γνωριζει κανεις δρομολογια/ωραρια του Superjet απο Ραφηνα? ______________________ (1995, ex-Seajet 1, Jet One)
  17. BS CHIOS

    Superjet

    Naxos 18/8/24

    © BS CHIOS

  18. BS CHIOS

    Superjet

    Naxos 18/8/24

    © BS CHIOS

  19. The second Auto Express 88 fast car ferry “Orhan Gazi-1” was launched today at the Austal shipyard. The 88 metre aluminium catamaran is the tenth fast ferry Austal has built for, Istanbul Deniz Otobusleri (IDO). http://www.austal.com/images/Turkey_4.jpg This follows an enormous welcoming ceremony to introduce the first ferry Osman Gazi-1 into service, hosted by the Turkish Prime Minister, Mr Tayyip Erdogan, in Turkey on April 21 following her departure from the Austal shipyard on March 28. The new Austal ferries are designated to operate on a 39 nautical mile reciprocal service across the Marmara Sea between Yenikapi (Istanbul) and a new port development in Mudanya servicing the city of Bursa. “Orhan Gazi-1” is scheduled to enter service in July 2007. The ferries have the capacity to carry 1200 passengers and 225 cars and will be capable of an operational speed in excess of 36 knots when fully loaded. The catamaran’s propulsion consists of four MTU 20 cylinder 8000 series diesel engines driving a Lips propulsion system through four Reintjes gearboxes. Πηγη η Austal
  20. Αφού είπαμε ότι το Speerdunner IV οσονούπω θα ξεκινήσει το ταξίδι για την Ελλάδα, ο έτερος Ταχυδρομέας ΙΙΙ αναμένεται να αργήσει να έρθει μιας και το πλοίο δεν είναι ακόμα έτοιμο. _______________________ (1999, ex- Superseacat Three, Speedrunner ΙΙΙ, TBR Speedrunner Jet)
  21. Superferry II Main Particulars / Σουπερφερρυ ΙΙ Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: SUPERFERRY II Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Prince Laurent(1974-1992) IMO Number: 7346221 LOA / Μέγιστο Μήκος: 121,70 m Breadth / Πλάτος: 19,20 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 8789 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1974 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Boelwerf Zosen,BELGIUM Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Pielstick 18PC2V-400 13240 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 18.5 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 1992 Operator/Διαχειριστής: Blue Star Ferries Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: Current route / Παρούσα Δρομολόγηση: Rafina-Andros-Tinos-Mykonos ______________________________ (1974, ex-Prince Laurent, Ionian Express) .
  22. Οπως λένε στον "εφοπλιστή" στελεχη της Seajets ειναι στην Αίγυπτο για να επιθεωρήσουν ενα ταχύπλοο
  23. BS CHIOS

    Power Jet

    Naxos 18/8/24

    © BS CHIOS

  24. BS CHIOS

    Power Jet

    Naxos 18/8/24

    © BS CHIOS

×
×
  • Create New...