MILTIADIS
-
Posts
5,648 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by MILTIADIS
-
Δεμενο απο το πρωι της Τριτης στο λιμανι του Μπαρι.Αναμενεται να επιστρεψει στα δρομολογια του για Αλβανια παλι το Νοεμβρη και λογικα με το νεο καθεστως.
-
Γιατι ακριβως να τους πουμε μπραβο?Υποχρεωμενες απο το νομο ειναι οι εταιρειες να διευκολυνουν τη μεταβαση στα νησια οχηματων εκτακτης αναγκης σε περιπτωσεις επειγοντων περιστατικων.
-
Αν και δεν τις εγραψα εγω αυτες τις φρασεις απ οσο ειμαι σε θεση να γνωριζω τα χρηματα που πρεπει να δωθουν ως αποζημειωση στους πληγεντες+αυτα που απαιτουνται για την αποκατασταση των ζημιων στο πλοιο αγγιζουν τα 2εκατ ευρω. Δωστε μου λιγο χρονο να βρω το σχετικο δημοσιευμα ωστε να μην υπαρχει κανενα ελλειμμα ενημερωσης. -
Σε ενα πλοιο σε συνθηκες κακοκαιριας πρεπει να ειναι παντα σε επιφυλακη και ετοιμοτητα τα μελη του πληρωματος και φυσικα να υπαρχει συνεχως καποιος αξιωματικος στη γεφυρα.Ειχαν μπει επιπλεον καβοι?Ειχαν φουνταρει καποια αγκυρα?Αν υπηρχε κοσμος σε επιφυλακη πως το πλοιο εκανε στροφη 180 μοιρων και εκανε''βολτα''μονο του στο λιμανι χωρις κανεις να μπορεσει να το σταματησει εγκαιρως?Σημειωτεον οτι εκεινη την ωρα υπηρχαν και αλλα πλοια εκει και φανταζομαι οτι δεν περασε και ο τυφωνας Σαντι.
-
Ποιο πλοιο της Αττικα θεωρειτε οτι μπορει να μπει στα Χανια?Απαραιτητη προυποθεση ειναι να εχει καμια 700αρια+ κρεβατια κατι που τα μεγαλα μπλου σταρ που θα φανταζαν ιδανικα δεν εχουν.
-
Θα παει δηλαδη για δεξαμενισμο το Γεναρη και μετα απο μολις 6 μηνες θα ξαναπαει για survey?Δεν το νομιζω minoan
-
Δεν θα πεθανουμε ποτε κουφαλα νεκροθαφτη! Ο αγων συνεχιζεται
-
Compagnia Italiana di Navigazione Srl (CIN)
MILTIADIS replied to Nick the Greek's topic in Εταιρείες και πλοιοκτήτες
Μπηκαν τα πωλητηρια στις μετοχες τις μειοψηφιας. -
5ετες θα περασει φετος η' του χρονου ομως?Τωρα κλεινει 4 χρονια στις θαλασσες.
-
Απουσιαζει απο την Αδριατικη τουλαχιστον μεχρι το Γεναρη οπου εχουν βγει τα δρομολογια.
-
Εχουν αλλαξει εδω και μερικες μερες τα δρομολογια των Μινωικων στη γραμμη της Ancona οχι μονο ως προς τα πλοια αλλα και ως προς τις αναχωρησεις.Συγκεκριμενα πλεον υπαρχουν 5 αναχωρησεις τη βδομαδα,4 απο τα Cruise και 1 απο το Catania.
-
Σύγκριση Επιβατηγών Οχηματαγωγών πλοίων
MILTIADIS replied to Earl Granville's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Για το παραπανω νουμερο που γνωριζω στα σιγουρα θα σου πω οτι μετα την αναβαθμιση που εγινε πριν 2 χρονια η καταναλωση αυτη εχει μειωθει κατα 30%. Επισης για το Ικαρος ειναι 171tn/24ωρο με πληρη ταχυτητα. Γενικα παντως ολα τα μεγαλα''νεοτευκτα''ro/pax σε τετοιες καταναλωσεις κινουνται πανω κατω. Φυσικα στην καταναλωση παιζει ρολο και η τελικη ταχυτητα που βγαζει ενα πλοιο.Για παραδειγμα το Ικαρος πιανει τα 27 ενω τα παλατια τα 31 συνεπως η αναγραφομενες καταναλωσειςανα πλοιο δεν ειναι αμεσα συγκρισιμες μεταξυ τους. -
Νεοτερες πληροφοριες που εχω αναφερουν οτι οι αλλαγες δεν αφορουν τα Χανια,αλλα τη γραμμη του Ηρακλειου και τις γραμμες της Αδριατικης στις οποιες γραμμες της Αδριατικης οι αλλαγες θα κινηθουν στο αξονα λιγοτερα πλοια-συγχωνευση δρομολογιων.
-
Τωρα μιλας σωστα και λογικα.Τα περι πανισχυρης και πανεξυπνης θα περασει πολυς καιρος για να μπορεσουμε να ξερουμε αν ηταν. Αυτα ομως ειναι λεπτομερειες.Θα δουμε τελικα ποια πλοια θα πωληθουν,ποια θα μετασκευαστουν και αναλογως θα ξερουμε πως θα κινηθουν απο το Νοεμβρη. Πιστευω ομως οτι οι ουσιαστικες αλλαγες που θα δουμε θα ειναι η αποσυρση του Κρητη απο το Ηρακλειο και η αντικατασταση των Ιταλικων της Βενετιας ειτε με ενα πλοιο απο καθε εταιρεια,ειτε με ενοποιηση με την γραμμη της Αncona.Και μαλλον το δευτερο ειναι πιο πιθανο μιας και τα πραγματα στην Αγκωνα δεν πηγαν φετος καλα για την κοινοπραξια.
-
Η κοινοπραξια μαζευεται κι αλλο γιατι οι εταιρειες που την αποτελουν φανηκαν ανισχυρες ολο αυτο το διαστημα να επιστρεψουν σε κερδοφορια. Σιγουρα η επεκταση δεν γινεται για να μπουν σε νεες γραμμες και να ακολουθησουν επιθετικη πολιτικη,αλλα αντιθετα για να συμμαζευτουν και να κανουν οικονομιες κλιμακας.Αυτο για παραδειγμα δεν θα επιτευχθει με 4(!!)πλοια της κξ στην Ανκονα Νομικε. Τωρα πως ακριβως γινεται''πανισχυρη σε ολες τις γραμμες''και κανει μια''πανεξυπνη κινηση''οταν οι συνθηκες της αγορας τους αναγκαζουν να μοιραζονται τα εσοδα δια δυο θα ηθελα να το μαθω καποια στιγμη.
-
Θα αφησει η τραπεζα τα ωραια της λεφτακια να πανε στον βροντο..Καλο Ενταξει με αυτο το σκεπτικο κι εγω πιστευω οτι θα βρεθει καποιος τρελος να αγορασει το πλοιο.
-
Το βασικο χαρακτηριστικο ειναι το κοκκινο ζωναρι το οποιο στη φωτο ειναι ακομα κοκκινο καθοτι μετα την αλλαγη στα σινιαλα''εσπασε''κι πηγε προς το ροζ.
-
Οχι ηταν οταν αλλαζε τα χρωματα στη γραμματοσειρα απο πρασινα σε μαυρα.
-
Το ναυάγιο του Εξπρές Σαμίνα
MILTIADIS replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Ειδικα φετος ειδαμε πολλα Πρεβελης να πεφτει ακυβερνητο πανω στο Ασπρονησι λογω μπλακ αουτ(?) European Express να ξεκιναει ταξιδι με τον καταπελτη να κρεμεται στη θαλασσα Europalink να πεφτει στις Περιστερες λογω..βιασυνης και ενδεχομενης τοποθετησης λαθος συντεταγμενων στο συστημα Χωρια τις ψιλοστουκες διαφορων αλλων πλοιων σε διαφορα λιμανια. -
Το Βενιζελος πρεπει να εχει καποια προβληματα χρεων προς διαφορους φορεις(λιμανια,εταιρειες καυσιμων κλπ)στην Ιταλια και ενδεχεται να εχουν προχωρησει διαδικασιες κατασχεσης.Ισως γι αυτο εφυγε τοσο γρηγορα απο τη γραμμη των Χανιων και δεν συνεχισε μεχρι χθες.
-
Το πλοιο δεν ανηκει στην ΑΝΕΚ.
-
Πρόσκρουση του ΕΓ/ΟΓ Europalink στη νησίδα Περιστέρες
MILTIADIS replied to kefalonia94's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Με το μαλακο και θα τα μαθετε ολα. Την Τριτη ολοκληρωθηκε η απαντληση των υδατων και το πλοιο πλεον εχει επανελθει''στην ορθια θεση''. Εχθες(Τεταρτη)επιθεωρητες του RINA επιθεωρησαν το πλοιο καθως και τον τοπο του ατυχηματος. Αυτα για την ωρα.Για οτιδηποτε νεοτερο θα σας ενημερωσουμε με εκτακτο παραρτημα. -
Μην το λες.Το Ηρακλειο ειναι πιο πιθανο. Φυσικα ας δουμε πρωτα να ξεκινανε οι εργασιες γιατι τα περι μετασκευων τα εχουμε ξανακουσει
-
Ηταν ανοικτα του Ελαφονησιου εκεινη την ωρα και πηγαινε με 20 κομβους.
-
Εχει γραψει παραπανω καποια πραγματα ο Angelos. Στα τεχνικα χαρακτηριστικα του πλοιου αναφερεται οτι ανηκει στην κατηγορια Ice Class 1A Super για την οποια δεν βρηκα κατι στο συγκεκριμενο ποστ.Ισως βεβαια να ειναι καποια πιο εξελιγμενη μορφη που το 2005 που γραφτηκε το ποστ του Αγγελου δεν υπηρχε.