Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'lane'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά ζητήματα
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Θεσμικά Ζητήματα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 10 results

  1. Η ΑΕΚ προτίθεται να ναυλώσει το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ για την μεταφορά των (μυριάδων ) οπαδών της στο Ηράκλειο για τον τελίκό της Τετάρτης με τον...μεθαυριανό Κυπελλούχο Ελλάδος. Η αναχώρηση προβλέπεται για αύριο από Ραφήνα...για να αποφευχθεί το κακό συναπάντημα...με τους επιστήμονες. ΥΓ1. Παραδόξως δεν βρήκα τόπικ για το πλοίο. ΥΓ2. Επειδής η σχέση μου με τα αθλητικά δεν είναι και τόσο στενή, δεν ξέρω εάν έχει ήδη αναφερθεί η είδηση σε άλλο (αθλητικό) τόπικ.
  2. Έτσι για να υπάρχει στο αρχείο μας και η βλάβη που είχε πάθει τη Δευτέρα και αποκαταστήθηκε τη Τρίτη!! Μηχανική βλάβη στη δεξιά κύρια μηχανή παρουσίασε σήμερα το απόγευμα, το Ε/Γ – Ο/Γ «ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ.» Ν Αγ. Νικολάου 07, ενώ βρισκόταν στο λιμάνι του Πειραιά. Το ανωτέρω πλοίο είχε προγραμματισμένο δρομολόγιο την 18:50 σήμερα από το λιμάνι του Πειραιά για Μήλο – Θήρα – Αγ. Νικόλαο – Σητεία – Κάσο – Κάρπαθο – Διαφάνι – Χάλκη – Ρόδο με 102 επιβάτες. Από το ΚΛΠ / Α΄Λ/Τ απαγορεύτηκε ο απόπλους του πλοίου μέχρι αποκαταστάσεως της βλάβης και επιθεώρησή του από ΚΕΕΠ. Από την Λιμενική Αρχή ΚΛΠ / Α΄Λ/Τ επετράπη, σήμερα την 06:45, ο απόπλους του Ε/Γ – Ο/Γ «ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ.», μετά από διαπίστωση αποκατάστασης μηχανολογικής βλάβης δεξιάς κύριας μηχανής και επιθεώρησή του από κλιμάκιο ΚΕΕΠ.
  3. IERAPETRA L Main Particulars / ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Ierapetra L Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): GREEN ARCH(1975-1982),OKUDOGO NO 8(1982-1991),KYDON(1991-1995),TALOS(1995-1999) IMO Number: 74296693 LOA / Μέγιστο Μήκος: 137.00 m Breadth / Πλάτος: 22.00 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 12891 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1975 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Kanda Zosensho K.K,JAPAN Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Pielstick 15668KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 17.5 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 1995 Operator/Διαχειριστής: ΑΝΕΚ Lines Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: ANEK Lines Current route / Παρούσα Δρομολόγηση: ________________________________________________________ (1975, ex-Green Arch, Okudogo No 8, Kύδων, Τάλως, Ιεράπετρα Λ, Kiara, Aqua Azzurro)
  4. Vitsentzos Kornaros Main Particulars / Βιτσέντζος Κορνάρος Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: VITSENTZOS KORNAROS Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Viking Viscount(1975-1989),Pride of Winchester(1989-1994) IMO Number: 7358327 LOA / Μέγιστο Μήκος: 128,70 m Breadth / Πλάτος: 19,80 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 9735 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1975 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Aalborg,DENMARK Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 3 x SWD 10818 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 17 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 1994 Operator/Διαχειριστής: Lane Sea Lines Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: Townsend-Thoresen, P&O Current route / Παρούσα Δρομολόγηση: Piraeus-Kithira-Antikithira-Kasteli-Rethimno ________________________________________________________________ (1975, ex-Viking Viscount, Pride of Winchester)
  5. ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ στα κέρδη για τη Λασιθιωτική Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία. Μετά τους ζημιογόνους ισολογισμούς των τεσσάρων τελευταίων ετών η εταιρεία το 2004 παρουσίασε κέρδη προ φόρων τόκων και αποσβέσεων ύψους 1,19 εκατ. ευρώ έναντι 401.049 ευρώ το 2003. Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν για το 2004 στα 239.455 ευρώ από ζημιές 876.644 το 2003. Ο κύκλος εργασιών αυξήθηκε σε ποσοστό 8,28 εκατ. ευρώ σε σχέση με το 2003, ενώ και τα έσοδα από τις επιδοτούμενες γραμμές στις οποίες δραστηριοποιείται η εταιρεία, αυξήθηκαν κατά 95,8%. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα η συνολική αύξηση των εσόδων το 2004 σε σχέση με το 2003 να φτάσει το 25,39%. Για το λόγο αυτό στην ετήσια γενική συνέλευση των μετόχων που θα γίνει στα τέλη Ιουνίου 2005, η ΛΑΝΕ θα προτείνει στους μετόχους να εγκρίνουν τη διανομή μερίσματος 0,06 ευρώ ανά μετοχή. Το συνολικό ποσό ανέρχεται σε 196.538,48 ευρώ. Πηγη Ναυτεμπορικη Με βαση τα παραπανω ειναι προφανες πως αν δεν υπηρχαν οι επιδοτουμενες αγονες, "κλαψε με μανα, κλαψε με". Νομιζω ομως οτι σαν ανεξαρτητη εταιρεια παλιοτερα και οχι σαν μελος του γκρουπ της ΑΝΕΚ, ειχε καλυτερα αποτελεσματα.
  6. proud_ionian

    ierapetra l 2002

    φωτογραφημενο, απο το blue star naxos
  7. δεμενο στη ροδο σε καλυτερες εποχες.
  8. Sf_X

    Vitsentzos Kornaros

    Περνώντας την μπούκα του Ηρακλείου μετά απο σχεδόν 6 χρόνια...

    © @Sf_X

  9. Ξεκουραση του πολεμιστη.
×
×
  • Create New...