Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'mytilene'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. Παρατηρώντας τα δρομολόγια του ΤΑΞΙΑΡΧΗ για τον επόμενο μήνα βλέπω πολλά δρομολόγια απευθείας Μυτιλήνη (παράλληλα με το κλασικό δρομολόγιο των 19:00 από τα άλλα 2 πλοία), καθώς και το κορυφαίο Πειραιά - Μυτιλήνη - Λήμνο- Θεσ/νίκη. Οι επιβάτες της Χίου μάλλον βάλανε φωτιά στο πηγάδι, γι'αυτό δεν θα έχουν την τιμή να απολαμβάνουν συνέχεια τις υπηρεσίες αυτού του υπέροχου πλοίου.
  2. Μετα απο αρκετο καιρο ταξιδεψα με το ΜΥΤΙΛΗΝΗ Οι εντυπωσεις εξακολουθουν και ειναι αρκετα καλες Καταρχην το πλοιο δεν εχει χασει καθολου τα μιλια του παροτι εχει να κανει δεξαμενισμο τουλαχιστον εναμιση χρονο.Πειραιας-Χιος φαναρι με φαναρι 8 ωρες και 10 λεπτα και Χιος-Μυτιληνη παλι φαναρι με φαναρι σε 2 και 40.Οι εσωτερικοι του χωροι ηταν σε πολη καλη κατασταση και δεν εχουν καμια σχεση με το ΘΕΟΦΙΛΟ.Το ιδιο και οι εξωτερικοι χωροι του που δεν διεκρινες ιχνος σκουριας λες και ειχε βαφτει πριν 1 βδομαδα. Καινουριο χαρακτηριστικο τα μπαρ μου εχουν γινει ολα FLOCAFE. Εντυπωση μου εκαναν τα δυο ενυδρια στην ρεσεψιον ενα με τροπικα ψαρια που υπηρχε απο παλιοτερα και το αλλο με χρυσοψαρα.Πολυ καλη ιδεα ακομα και ενας τοιχος που εχει γεμισει με παλιες φωτογραφιες απο την Μυτιληνη. Στα αρνητικα οι τιμες στα μπαρ που ενω δεν ειναι τραγικες εχουν κανει το κολπο με τον μεγαλο καφε και ετσι πληρωνεις αναγκαστικα 3 Ευρω τον καφε. Στα κλου του ταξιδιου το φουνταρισμα εξω απο την Μυτιληνη για μια ωρα λογω αυξημενης κινησης.Ηταν μεσα ο ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ και ο ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ και απο πισω μας ερχοταν το κρουαζιεροπλοιο SILVER WIND.Ετσι το λιμεναρχιο εδωσε προτεραιοτητα στο κρουαζιερπλοιο και εμεις περιμεναμε να αδειασει θεση.Το λιμανι χωραει 3 πλοια ταυτοχρονα.
  3. polmyt

    Mytilene

    Καλοκαιρι του 1993
  4. Τό μικρό μάτι τού (όχι καί τόσον) μικρού Hastaroth είδε σήμερα σέ τηλεοπτικούς τίτλους ειδήσεων τού διαύλου STAR οτι "Η νομαρχία Θεσσαλονίκης ανακοίνωσε (ή αποφάσισε,δέν θυμάμαι ακριβώς την λέξη) την δρομολόγηση ΕΓ/ΟΓ πλοίου γιά απ'ευθείας σύνδεση τής Θεσσαλονίκης μέ Σάμο,Ικαρία καί άλλα νησιά".Μήπως κάποιος εκ τών συμφορουμιτών γνωρίζει περισσότερα; Ψωμιάδη ζούμε,εφοπλιστή να σέ δούμε... (Και τόν Παπαγεωργόπουλο νά κόβη εισιτήρια σέ γκισέ στο τέρμιναλ τού λιμανιού......)
  5. Τελος του μηνα αρχες μαιου θα δρομολογηθει παντοφλα απο Μυτιληνη για Δικελι Τουρκιας .Μηπως ξερει κανεις ποια θα ειναι?
  6. Η τουρκική Τuryol δραστηριοποιείται τα τελευταία χρόνια και στις διεθνείς γραμμές Μυτιλήνη - Αϊβαλί και Χίος - Τσεσμέ. Προς το παρόν με τα επιβατηγά - οχηματαγωγά Chios, Lesvos, τα μικρότερα επιβατηγά καθώς και με τη νέα αγορά Fokaia. Στην ιστοσελίδα τους υπάρχει η πρόθεση να ναυπηγηθούν και νέα επιβατηγά-οχηματαγωγά/καταμαράν για αυτές τις γραμμές (και άλλες), όταν βελτιωθούν οι λιμενικές υποδομές. Κύρια χαρακτηριστικά μήκος 50μ, πλάτος 15,8μ, ταχύτητα 22kn, 503 επιβάτες και 34 ΙΧ. Our international passenger and vehicle transportation trips we carry out from Ayvalık port to Lesbos Island, Greece are on high demand with our high service quality and high safety standards and transportation requests are received from the other islands. Accordingly, our transportation activities started on the Cesme – Chios Island. Works are carried out to establish the infrastructure of vehicle and passenger transportation from various harbors of our country to Greece Islands by our corporation. With this purpose; a ferryboat building project was carried out with the purpose of transporting vehicles and passengers with a high speed cruising capacity. After our infrastructure works for the suitable harbors and islands, the ferryboat building work shall start.
  7. Συφωνα με το www.emprosnet.gr συντομα θα δρομολογηθουν μεταξυ Μυτιληνης-Τουρκιας δυο ιπταμενα δελφινια με Ελληνικη σημαια. Αναφερεται ακομα οτι η ιδια εταιρια αναμενει εγκριση απο το ΥΕΝ για δρομολογηση ενος καταμαραν απο Πετρα Λεσβου προς ΑΓ.Ευστρατιο-Λημνο που αργοτερα θα επεκταθει και προς Καβαλα ή Αλεξανδρουπολη Περισσοτερα εδω Ξερει κανεις κατι για τα πλοια αυτα?
  8. To ΖEHRA JALE, το οποίο το βλέπω σε καθημερινά δρομολόγια προς και από το Αιβαλί και την Μυτιλήνη. guidojansen - flickr Ομορφούλικο και πρωτότυπο καραβάκι, ζήλεψε την δόξα του δικού μας θρυλικού ΚΕΡΚΥΡΑ , και όσο κι αν φαίνεται μικρούλι το γκαράζ στην πρύμη του, εντούτοις χωράει αρκετό "πράμα" . Panagia Ekatontapiliani - shipfriends Κατασκευασμένο το 2004 στην Τουρκία, με ΙΜΟ 8987591, φέρει βέβαια την Τουρκικήν σημαία και ανήκει σε εταιρεία με έδρα το Αιβαλί. Πιθανόν να έχει δεχθεί κάποια μετασκευή, μιας και στο equasis εμφανίζεται με update στο Gross tonnage από τον Ιούνιο του 2011.
  9. Name / Όνομα: THEOFILOS Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Nils Holgersson(1975-1985),Abel Tasman(1985-1994),Pollux(1994-1995) IMO Number: 7362108 LOA / Μέγιστο Μήκος: 148,80 m Breadth / Πλάτος: 23,50 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 19212 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1975 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Nobiskrug,GERMAN Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Pielstick 15300 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 16.5 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: Operator/Διαχειριστής: NEL Lines Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: TT-Lines,Ventouris Ferries Current route / Παρούσα Δρομολόγηση: Θεσσαλονίκη-Καβάλα-Λήμνο-Μυτιλήνη-Χιο-Σάμο-Ικαρία (επιδοτούμενη άγονη) Other information / Άλλες πληροφορίες: ____________________________________________________________ (1975, ex-Nils Holgersson, Abel Tasman, Pollux)
  10. Για ποιό πλοίο λέει ο Φλωμπέρ; Any ideas? http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1354103/flampoyrarhs-ohi-sth-mikrokommatikh-ekmetallefsh.html ΥΓ. Δε φαντάζομαι να σκέφτονται το ΛΑΤΩ; ΥΓproud. φωτο enas chiotis 19082015
  11. JohnR730

    Champion Jet 1

    Champion Jet 1 entering at the port of Mytilene
  12. JohnR730

    Champion Jet 1

    Champion Jet 1 at the port of Mytilene
  13. JohnR730

    Champion Jet 1

    Champion Jet 1 entering at the port of Mytilene
  14. JohnR730

    Champion Jet 1

    Champion Jet 1 entering at the port of Mytilene
  15. JohnR730

    Champion Jet 1

    Champion Jet 1 entering at the port of Mytilene
  16. JohnR730

    Champion Jet 1

    Champion Jet 1 entering at the port of Mytilene
  17. JohnR730

    Champion Jet 1

    Champion Jet 1 entering at the port of Mytilene
  18. Μεγάλο θέμα έχει γίνει τελευταία στη Μυτίληνη από ότι μαθαίνω σχετικά με τις μεταφορές των καυσίμων. Συγκεκριμένα μέχρι τώρα μεγάλος αριθμός διακινούταν μέσω του Π. Κρυμνιώτισσα... Απότελεσμα αυτού ο Μανούσης να βγάζει τρελά λεφτά. Ο δήμαρχος Μυτιλήνης μίλησε για 200.000 ευρώ κέρδη. Τώρα όμως θα έρχετε δεξαμενόπλοιο της ΕΚΟ. Οι αντιδράσεις έρχοντε από το ότι θα δένει στον εμπορικό λιμένα και θα υπάρχουν κίνδυνοι ατυχήματος... Ο δήμαρχος πάλι λέει ότι "δεν σας πείραζε τόσο καιρό το Π. Κρυμνιώτισσα με το κομβόι βυτιοφόρων?" Και ότι τις αντιδράσεις τις προκαλεί ο Μανούσης. Αναλυτικό ρεπορτάζ εδώ
  19. Με αφορμή μια φωτογραφία που υπάρχει στο site του Σουηδού του Millenium Express, στο Αμβούργο της Γερμανίας, ενώ κανονικά θα έπρεπε να ήταν κάπου νοτιότερα σε πιο ζεστά κλίματα. Ο λόγος που βρίσκεται εκεί είναι ότι γίνονται εργασίες σε μια από τις δυο μηχανές του πλοίου λόγω σοβαρής μηχανικής βλάβης (Αντικατάσταση στρόφαλου και σε αυτό ). ______________________________________________________________________ (1974, ex- Takachiho Maru, Ho Maru, Millennium Express, to be scrapped as Express)
  20. Ενα απο τα μικρα της Jale που πανε Μυτιληνη-Τουρκια ειναι και το JALEHAN.Αυτη την περιοδο πρεπει να διανυκτερευει στο Αιβαλι.Αν και δειχνει πολυ για επιβατικο,περνει περιπου 4-5 αυτοκινητα. Ειναι κατασκευης το 1990 συμφωνα με το equasis.Δυστυχως δεν μπορεσα να βρω τα προηγουμενα ονοματα του πλοιου
  21. Nissos Rodos and Diagoras at the port of Mytilene 22/04/2022
×
×
  • Create New...