Jump to content
Shipfriends

MILTIADIS

eMembers
  • Posts

    5,645
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by MILTIADIS

  1. Υπερβολες.Μια χαρα σωζεται και θα ξαναμπει στη γραμμη.Οι μηχανες δεν γινεται να βγηκαν ολες off γιατι αν αυτο ειχε συμβει το πλοιο θα ειχε μεινει στις Περιστερες και δεν θα εφτανε με ιδια μεσα μεχρι την Κερκυρα.Επισης αν ειχαν μπει νερα στο μηχανοστασιο το πλοιο σημερα δεν θα υπηρχε καν. Γινονται εργασιες επι τοπου τοσο καιρο γι αυτο δεν εχει φυγει απο την Κερκυρα.Και οταν αυτες τελειωσουν θα παει σε καποιο ναυπηγειο για την τελικη επισκευη.
  2. Του Ναυσταθμου Κρητης ειναι η δεξαμενη την οποια χρησιμοποιουν τα πλοια του πολεμικου μας ναυτικου μαζι με τις 2 πλωτες που υπαρχουν.Οι Αμερικανοι δεν εχουν δεξαμενη στη Σουδα και η βαση τους ειναι στην απεναντι πλευρα του κολπου.
  3. Στη γραμμη Trapani-Pantelleria δραστηριοποιειται συγκεκριμενα ο αειθαλης οριζοντας
  4. Αντιθετως θα ελεγα οτι φετος ηταν λιγοτερο επικριτικος σε σχεση με αλλες χρονιες ενω ηταν θετικος στις συγχωνευσεις(των αλλων).Για να μη γυρναμε παλι πισω,ξαναθυμιζω οτι στα λινκ που εχω βαλει εδω ειναι ολο το ζουμι και σιγουρα οχι στο πρωτο θεμα στο οποιο αν οχι ο κομιστης σιγουρα ο Βικτωρ Ρεστης και οι φιλοι του
  5. Tι θα γινει πια?Θα πηξουμε στα Euroferry?Δεν μας εφταναν τα Europalink,EF Brindisi,EF Olympia και αισιως το Finnhansa σε λιγο παιρνει ποδι και το Finnsailor.Βεβαια να πουμε οτι τα παραπανω πλοια(πλην του Europalink)κριθηκε ασυμφορο να προσαρμοστουν στους νεους αντιρυπαντικους κανονισμους που θεσπισε η Ε.Ε για τη Βορεια θαλασσα και ετσι η αποχωρηση τους απο τη Βαλτικη ηταν αναποφευκτη.
  6. Μαλλον καποια μικρη βλαβη πρεπει να ταλαιπωρει αποψε το πλοιο που κινειται τις τελευταιες ωρες με χαμηλη ταχυτητα(15,5-16 knots)και αν και θα επρεπε να ειχε φτασει στην Ancona εδω και μια ωρα ειναι ακομα πεντεμισι ωρες μακρια(αν διατηρησει αυτη την ταχυτητα). Αν και εχουμε μπει στη low season(και)στην Αδριατικη αυτο το πλοιο δεν κανει γι αυτη τη γραμμη.
  7. Αφου και να την εγκρινουν ξερουν οτι δεν θα γινεται.Σιγα μην κατσουν να σκασουν κιολας.
  8. Το ντοκυμαντερ του Ηρακλειωτη δημοσιογραφου Κωστα Συλιγαρδου με τιτλο''Θαλασσιοι δρομοι χθες-σημερα-αυριο''βραβευτηκε φετος στα πλαισια των βραβειων Mare Nostrum 2014.Μερος του ειναι γυρισμενο στο Κνωσος Παλας(με δηλωσεις και του πλοιαρχου)και τα Cruise.
  9. Καπου εδω στο φορουμ ειχα διαβασει οτι ο νομος δινει το δικαιωμα στον πλοιοκτητη να ζητησει διμηνη ακινησια στην περιπτωση ετησιας δροολογησης. Αν δεν γινει κατι τετοιο τωρα,για να πανε πισω τη δρομολογηση να γλυτωσουν μερικες ζημιες μες το χειμωνα,μπορει να τους δωσει το οκ το Ευρωπαικο δικαστηριο να μπουν οποτε θελουν οποτε και θα σταθουν εκει και θα μπουν την ανοιξη για να σκουπισουν ολη την κινηση το καλοκαιρι. Λυσεις εχουν,θεληση να υπαρχει.
  10. Για τη γραμμη μιλησε και ο υιος του πατερα μαζι με τον διευθυντη πωλησεων.
  11. Στη Μεσογειο εδω και λιγες ωρες εχοντας περασει και το Γιβραλταρ.Στα τελη της αλλης βδομαδας θα εχει φτασει στην Τουρκια. Αν κρινω απο το αδερφακι του(που μετασκευαστηκε ομως στη Μαλτα)και ειχε κανει 2 μηνες για να ετοιμαστει πιστευω οτι και αυτο δεν θα κανει παραπανω.
  12. Και επειδη-ως συνηθως-τα ελληνικα ΜουΜουΕ πιανουν τα θεματα σε επιφανειακο επιπεδο εψαξα και βρηκα τις shipfriends γαργαλιστικες λεπτομερειες απο την πρωτη μερα του συνεδριου.Επειδη τα αρθρα ειναι κλειδωμενα θα σας αναφερω επιγραμματικα αυτα που μας αφορουν. -Για τις Μινωικες.Και για το κομματι του στολου που μας αφορα σαν shipfriends δηλωσε αυτο που μεταξυ μας απο χρονια λεμε οτι αρχικος του στοχος δηλαδη για την εταιρεια ηταν να κρατησει 5 συγχρονα πλοια(3 στην Αδριατικη και 2 στο Ηρακλειο)τα οποια αναλογα με τη γραμμη στην οποια ειναι δρομολογημενα θα εχουν πλεονεκτηματα σε σχεση με αυτα των ανταγωνιστων οσoν αφορα την χωρητικοτητα και τις παρεχομενες υπηρεσιες.Ενω ευελπιστουσε να πουλησει τα Ευρωπη,Ολυμπια και Ικαρος Παλας(στην Tirrenia τα 2 πρωτα και στον..εαυτο του το τριτο)χωρις αυτο να το εχει καταφερει ακομα.Αρνηθηκε παντως να απαντησει σε οποιαδηποτε ερωτηση σχετικα με το μελλον της Tirrenia(αυτο για τον Πετρο που εχει αγωνια ) -Για τη Hellenic.Εβαλε για πρωτη φορα θεμα αγορας ολοκληρης της εταιρειας απο τον ιδιο(τωρα που ολα δινονται τζαμπα σ αυτη τη χωρα )καθως οπως ειπε ειναι απογοητευμενος απο το γεγονος οτι η τραπεζα Πειραιως τον εχει αποκλεισει απο καθε αποφαση της.
  13. Αυτο πως στηριζεται?Θελω να πω οτι πριν λιγο καιρο το 12 αποσυρθηκε απο το Ηρακλειο με τη λογικη του να μπουν στη γραμμη πιο οικονομικα πλοια και να διατηρηθουν υψηλες οι υπηρεσιες στην Aγκωνα μετα και τη φυγη του 6. Θα συμφωνησω.Ειναι ηλιου φαεινοτερον οτι το Λευκα Ορη ετοιμαζεται για το Ηρακλειο στη θεση του Κρητη Ι.Ισως αυτη να ειναι και η μονη ασφαλης μαντεψια που μπορουμε να κανουμε σχετικα με το ποιος θα παει που απο τον αλλο μηνα. Αν και πιστευω οτι ουτε οι ιδιοι δεν ξερουν ακριβως και θα περασουμε μια περιοδο πειραματισμων μεχρι να κατασταλαξει η κατασταση.
  14. Γκριμαλντι:Μπορω οποτε θελω να ανοιξω τη γραμμη για τα Χανια.
  15. Καλα ειπαμε..Στην Ιταλικη γλωσσα ενα τετοιο ονομα δεν εχει κανενα νοημα.Σα να φερει ενα πλοιο η Αττικα και να το πει Blue Star Blue. Λογικα θα χρησιμοποιηθει ως δευτερο συνθετικο καποιο τοπονυμιο.Θα τους προτεινα Euroferry Grecia η' Euroferry Italia η' κανα Euroferry Adriatico.
  16. Μας ερχεται κι αυτο σιγα σιγα.Αυτη την ωρα κατεβαινει Ατλαντικο με προορισμο Yalova οπου αφου κανει καποιες μικροεργασιες που απαιτουνται θα δρομολογηθει σε καποια απο τις γραμμες του ομιλου Γκριμαλντι στην Αδριατικη.
  17. Δηλωσεις Σακελλη στο sbc.Φωτογραφιζει Βlue Horizon για τα Χανια η' αναφερεται απλα στην τραμπα που εγινε με το Τσαμπιον?
  18. Τοτε που αποσυρθηκε απο την Ελλαδα ειχε πουλησει το πελατολογιο του στον Γκριμαλντι και τοτε ειχε λαβει τα αναλογα χρηματα.
  19. Αν τελικα ολοκληρωθηκε η πωληση το βλεπω να μενει εκει που ειναι τωρα ολο το μηνα για τη χαρτουρα και τα σχετικα. To be renamed''Albanapetra''
  20. Δεμενο απο το πρωι της Τριτης στο λιμανι του Μπαρι.Αναμενεται να επιστρεψει στα δρομολογια του για Αλβανια παλι το Νοεμβρη και λογικα με το νεο καθεστως.
  21. Γιατι ακριβως να τους πουμε μπραβο?Υποχρεωμενες απο το νομο ειναι οι εταιρειες να διευκολυνουν τη μεταβαση στα νησια οχηματων εκτακτης αναγκης σε περιπτωσεις επειγοντων περιστατικων.
  22. Αν και δεν τις εγραψα εγω αυτες τις φρασεις απ οσο ειμαι σε θεση να γνωριζω τα χρηματα που πρεπει να δωθουν ως αποζημειωση στους πληγεντες+αυτα που απαιτουνται για την αποκατασταση των ζημιων στο πλοιο αγγιζουν τα 2εκατ ευρω. Δωστε μου λιγο χρονο να βρω το σχετικο δημοσιευμα ωστε να μην υπαρχει κανενα ελλειμμα ενημερωσης.
×
×
  • Create New...