Jump to content
Shipfriends

nomikos

eMembers
  • Posts

    3,106
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by nomikos

  1. Ο Χ μπορει ναναι και η θυγατρικη της Ανεκ απο πισω φυσικα βρισκεται και η Πειραιως.Η ουσια ειναι οτι το βαπορι θα ετοιμαστηει για την ΑΝΕΚ
  2. Προς Αδαμαντιο φερνει.Ενδιαφερον θα εχει να δουμε και το εσωτερικο του.
  3. Αξιο αναφορας ειναι πως το κρανος εσωτερικα ειναι αξιοπρεπεστατο με μοντερνους χωρους πολυ καλυτερους απτου Πηνελοπη.Πιστευω οτι χωρα στη γραμμη και ας ταξιδευει με 18 μιλακια.
  4. Το Isabel del mar φαινεται καλο βαπορι και μαλιστα του 1988.Γιατι πηγαινει τοσο νωρις για διαλυση;(καμια αβαρια
  5. Θα μπει στη γραμμη της Ικαριας Σαμου στη θεση του Ευρωπαιου;
  6. Κσι μη ξεχναμε και τα Bue Star 1 και 2 τα οποια κατασκευαστηκαν και σχεδιαστηκαν απο τη Strintzis.Ειχαν πολλες ομοιοτητες με το island(disco πρυμα κτλ).Γενικα τα δυο αυτα βαπορια εχουν αλλο αερα εσωτερικα απο τα υπολοιπα του ομιλου λογω της καταγωγης τους
  7. Και απο οτι φαινεται απτο AIS το πλοιο προσαραξε με ταχυτητα 13,7 που σημαινει οτι ισως εχει παθει ζημια μεγαλη.Η πορεια του αλλαξε στις 1 παρα τη πρωι και προσαραξε λιγο μετα τις 4.Αληθεια ποσο τυχαιο αν αναλογιστουμε τη γεωγραφικη θεση Μυκονου και Αστυπαλαιας.Το πληρωμα ειναι ακομα πανω;
  8. Γιατι αναφερομαστε συνεχως στο τι επικαλειται η go in sardinia.Ποια ειναι η θεση της Ανεκ αραγε;Γιατι αυτη πηρε το βαπορι της και τον εξοπλισμο που ειχαν βαλει μεσα ξαφνικα και απροειδοποιητα;Προφανως θα ειχε τους λογους της.Πηρε τα λευτα της ναυλωσης;Ειμαστε βεβαιοι οτι το βαπορι δουλεψε χωρις να θποστει ζημιες απο τους Ιταλους;(θυμαστε πως ειχε γυρισει το Λατω απο την Αλγερια πριν μερικα χρονια; )Κατι συνεβη που σιγουρα δε γνωριζουμε.Οποτε ας μη μιλαμε και ας μην υποθετουμε μεχρι να μαθουμε.
  9. Αληθεια γνωριζουμε τι ταχυτητες επρεπε να πιανει ο Βενιζελος στην Ιταλια ωστε να μην εχει καθυστερησεις.Δε πιστευω το δρομολογιο να υπολογιστηκε με 22 μιλια ταχυτητα που το βαπορι δεν εχει.Εγω παντως τον Βενιζελο τον εβλεπα συχνα να 19αριζει και σε καποιες περιπτωσεις να 20αριζει.
  10. Το λεει ο ανθρωπος ξεκσθαρα."Ας ερθει οποια εταιρεια θελει με τις υπαρχουσες συμβασεις να δουμε αν θα βγαινει".Κατα τον κ Αρβανιτη το ποσο των μισθωματων της συμβασης ειναι υπολογισμενο προ μερικων χρονων οπου η τιμη πετρελαιου ηταν σχεδον η μιση και τωρα η εταιρεια του μπαινει μεσα.
  11. Και για αυτο μαλλον η ΝΕΛ εβαλε το καλυτερο της πλοιο στη συγκεκριμενη γραμμη μπας και σωσει τα ασωστα.
  12. Πωλουνται συμβατικα και μενουν τα ταχυπλοα.Προς τα που οδευει αραγε το μαγαζακι που λεγεται HSW;Σε περεταιρω συρρικνωση και λειτουργια μονο εποχιακα.Η νεα διοικηση μαλλον δε θελει την HSW ισχυρη.Ιδιως αν πουληθουν τα βαπορια του Αργοσαρωνικου,των Σποραδων και κυριως αν αποχωρησει η εταιρεια απο τη Χιο Μυτιληνη μιλαμε για το μπαμ της δεκαετιας.Παραλογα πραγματα,αυτο θα πει εργο της νεας διοικησης.Τι αλλο θα ακουσουμε...Η αρχη εγινε με το Σαντορινη και επονται και αλλα στολιδια,παλια και συγχρονα.Κριμα πραγματικα
  13. Και ομως απο το ais φαινεται να ταξιδευε σημερα γυρω στους 30 κομβους κατι που σημαινει οτι λειτουργουν και οι τουρμπινες.Αν πηγαινει ετσι θα μετραμε βυτια στο Ηρακλειο πολλα και καθημερινα
  14. Αν αυτο το βαπορι δεν ειχε το τρομερο ξενοδοχειο του(που ακομα και σημερα θεωρειται απο τα καλυτερα στην Ελλαδα) θα ειχε φυγει πολυ νωριτερα.Ηρθε και μετασκευαστηκε απο το Στριντζη σε χρονο ρεκορ προσδοκωντας υψηλη ταχυτητα (23 κομβοι) αλλα το βαπορι ηταν το 99 που ηρθε ηταν ηδη 25 χρονων.
  15. Πλεον η κοινοπραξια πλεει στη γραμμη με υψηλες ταχυτητες ανω των 26 κομβων και με 2 αναχωρησεις απο Πατρα μερα παρα μερα
  16. Συμφωνω με τον valencay.Καποιοι κρυφοχαιρονται.Οπως και ναχει το Λατω εδωσε τα μεγιστα στην ΑΝΕΚ πραγματικη ναυαρχιδα το 88 οντας το μεγαλυτερο πλοιο της Μεσογειου.Μαλλον ηρθε το τελος του,τελος ενος πλοιου που εδωσε πολλα και ηταν σχεδον ολα τα χρονια αξιοπρεπεστατο και εξαιρετικο.Καποιοι ισως να θελουν να δειξουν το αντιθετο το γιατι ειναι ευκολο να υποπτευθει
  17. Συγκεκριμενα αρχικα δεν επιχειρησε καν να δεσει επλευσε Δθτικα προς το φαναρι ενω οταν περασε το μπουρινι εκανε αριστερη στροφη(παρα το Γαρμπη) για να δεσει στον Αθηνιο.
  18. Στο σημειο που προσαραξε ο Πρεβελης τα βαθη ειναι γενικα μικρα και ο βυθος πετρωδης και ομαλος.Το Ασπρονησι εχει πολλες ξερες τριγυρω του.Το συμβαν θεωρειται οντως σοβαρο,αλλα χαρις τις ενεργειες του πληρωματος δεν εγινε σοβαροτερο.
  19. Αν δεν ειναι ολοι αυτοι,εμενα το μυαλο μου παει σε εναν αλλο αυτον που εκανε καποτε τα μπαμ στην ακτοπλοια.Καπτα Γατος;115 μετρα βαπορια με 20αρια ταχυτητες για Κυκλαδες κανουν αλλα και για πολλες αγονες ταιριαζοντας γαντι στη σημερινη ακτοπποια
  20. Πιστευω πως 20+ μιλακια δρομο ταχει ο γιγαντας και θα μπορουσε να μπει στο Ηρακλειο.Σε αυτη τη περιπτωση δε μου φαινεται ομως η ταχυτητα ναναι το προβλημα αλλα το γκαραζ του Βενιζελου ιδιως το πανω που ειναι πιο στενο απο αυτο των Κρητη Οραιζον κτλ.Πιστευω πως οποιο απο τα 2 Κρητη περισσευει θα καλυψει τη γραμμη το καλοκαιρι.Αλλωστε η ΑΝΕΚ δεν εχει αλλο βαπορι για αυτη τη γραμμη.
  21. Υπαρχει και πολυς κοσμος που θελει την ησυχια στα της κοινοπραξιας.Σε ενα λινκ που ανεβηκε προσφατα που κολλησε το Κρητη 2 ειδαμε οτι ειχε 700! επιβατες.Δεν ειναι και λιγοι
  22. Αυτο που λεει ο Γιωργος τοχα και εγω απορια.Για ενα δρομολογιο 45'γιατι δε πηραν το Μυκονος που εχει και μεγαλυτερο πρωτοκολλο.Θα βολευε και τις 2 εταιρειες πιστευω αφου το Μυκονος στην Ελλαδα δε μπορει να εκμεταλευτει το χειμωνα
  23. Το Παρος που κανει πρωινο Παροναξιας θα αντικαταστησει το Ναξος στα απογευματινα
×
×
  • Create New...