Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'mykonos'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά ζητήματα
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Θεσμικά Ζητήματα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 125 results

  1. Ekaterini P Main Particulars / ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ Π Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Ekaterini P Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): ROKKO MARU(1990-1999) IMO Number: 9000443 LOA / Μέγιστο Μήκος: 116,50 m Breadth / Πλάτος: 18,00 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 3250,12tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1990 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: SHIN kURUSHIMA Dockyard,JAPAN Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Daihatsu 6DLM,2 x 4500BHP=9.000BHP Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 20,5 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: Operator/Διαχειριστής: Fast Ferries Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: Current route / Παρούσα Δρομολόγηση: Igoumenitsa-Corfu Other information / Άλλες πληροφορίες: YΓ:(1990, ex-Rokko Maru)
  2. Theologos P Main Particulars / Θεολόγος Π Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: THEOLOGOS P Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Ferry Kochi(2000-2006) IMO Number: 9223150 LOA / Μέγιστο Μήκος: 118,10 m Breadth / Πλάτος: 21,00 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 4138 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 2000 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Yamanishi,JAPAN Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Pielstick 9929 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 20 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 2006 Operator/Διαχειριστής: Fast Ferries Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: Current route / Παρούσα Δρομολόγηση: Rafina-Andros-Tinos-Mykonos _______________________________________________ (2000, ex-Ferry Kochi)
  3. σε αλλο thread αναφερονται (νομιζω απο elybero) τα καλοκαιρινα δρομολογια των highspeed. μονο πρωινο δρομολογιο (αυτο του 4) θα έχει η γραμμη; οχι απογευμα; περαν του ιθακη και του hs4 σε καθημερινη βαση η γραμμη δεν θα εχει αλλο καραβι;
  4. Αυτή η γραμμή έχει πολύ καλή κίνηση ακόμα και τώρα που δεν έχει μπει ακόμα το καλοκαίρι!!! Είναι γνωστό ότι τα Σαββατοκύριακα έχει πολύ κόσμο αλλά ΙΧ ιδιαίτερα για την Άνδρο!! Αφού από τα 90 ΙΧ του Πηνελόπη Α, τα 60 κατέβηκαν στην Άνδρο!!
  5. Εδώ και 2 ημέρες τοποθετήθηκε η τσιμινιέρα στο ΚΟΥΦΑΡΙ και το πλοίο άφησε την δεξαμενή και έδεσε στην παλιά του θέση στο ναυπηγείο.Η τσιμινιέρα που την ετοίμαζαν και ως εκπληξη είναι θεόρατη και ασύμμετρη για τις αναλογίες του βαποριού. Να δουμε αν θα δείξει καλύτερα όταν βαφτεί πάντως τώρα είναι ΑΙΣΧΟΣ.
  6. περαστηκαν στο συστημα τα δρομολογια του ΙΘΑΚΗ για το καλοκαιρι!να πω την αληθεια θα ηθελα να ερχεται πιο νωρις πισω γιατι κ η ραφηνα δεν ειναι κ δπλα για να γυρισεις στην βαση σου το βραδυ
  7. Tug Christos XLI in Mykonos, summer 2019

    © Οι 4 της Θεσσαλονίκης

  8. Tug Christos XLI in Mykonos, summer 2019

    © Οι 4 της Θεσσαλονίκης

  9. polmyt

    Superferry II

    15 Μαρτιου 2009 στη Μυκονο
  10. polmyt

    Superferry II

    15 Μαρτιου 2009 στη Μυκονο
  11. polmyt

    Superferry II

    15 Μαρτιου 2009 στη Μυκονο
  12. Εγώ τεχνικός δεν είμαι και η μόνη μου σχέση με ελκτικές και λοιπές δυνατότητες των πλοίων είναι όταν κάθομαι και χαζεύω τα ρεμέτζα στα λιμάνια. Αλλά αυτό που είδα χθές το βράδυ στο καινούργιο λιμάνι της Μυκόνου ήταν εντυπωσιακό: Το Costa Victoria (απαισίου σχεδιασμού και μπαουλοειδούς όγκου), πλαγιοδετημένο και με το Μαρίνα κολημμένο στα 5 μέτρα, έκανε μία απίθανη πιρουέττα με stern και bow thruster και έφυγε κατά τις Δήλες σε 3 λεπτά απ΄τη στιγμή που πήρε το τελευταίο κάβο πάνω. Έπαθα πολιτισμικό shock επειδή πίστευα ότι μόνο Διαμαντήδες, Βελαλόπουλοι, Τζώρτζηδες και Σία μπορούν να κάνουν τέτοια πράγματα. Μήπως τα καράβια έχουν γίνει ολίγον playmobil ?
  13. Στο έξω λιμάνι της Μύκονου (δηλαδή το νέο λιμάνι) γίνονται εργασίες διαμόρφωσης του χώρου και των υποδομών.
  14. Nick the Greek

    Mykonos port

    © Ο γαμπρός του Σουσουριά

  15. Nick the Greek

    Mykonos port_2

    © Ο γαμπρός του Σουσουριά

  16. Shippihs

    Mykonos1993

    Bari Express and Penelope A moored in Mykonos ,1993.In the background, a cruise ship
  17. polmyt

    Hellenic Highspeed

    3 Αυγουστου 2019 στη Μυκονο
  18. polmyt

    Mykonos Jewel

    3 Αυγουστου 2019 στη Μυκονο
  19. polmyt

    Mykonos Jewel

    3 Αυγουστου 2019 στη Μυκονο
  20. polmyt

    Mykonos Riviera

    4 Αυγουστου 2019 στη Μυκονο
  21. Cruise vessel La Bougainville in Mykonos, Easter 2019.

    © Γιάννης Χαραλαμπόπουλος

×
×
  • Create New...