Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
  • Posts

    82,465
  • Joined

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Όταν η ΑΝΕΚ ήταν μέτοχος της ΔΑΝΕ. Εάν δε κάνω λάθος πρέπει να ήταν το 2000 λίγο μετά το ναυάγιο του Εξπρές Σαμίνα
  2. Πλέον έχει αφαιρεθεί από το site της εταιρείας ότι κάνει δρομολόγια προς Ύδρα Σπέτσες Πόρτο Χέλι. Ενώ δείχνει πλέον τα δελφίνια της εταιρείας που δραστηριοποιούνται (Flying Dolphin Athina & Erato), αλλά όχι το Flying Dolphin Venus I που σταμάτησε πλέον. Μια διόρθωση που θα πρέπει να κάνουν στο στόλο είναι το εξής λάθος:
  3. Ο Νίκος Μήλας ως Γ’ μηχανικός (καλορίζικος) στο Πρεβελης
  4. Βλέποντας την τελευταία φωτογραφία του Εμπεδοκλής, παρατηρώ ότι τα παραπετά στις πλώρες είναι αρκετά υψηλά και είναι σκεπαστός ο χώρος πριν από τους καταπέλτες. Λιγάκι διαφορετικό από ότι τα συνηθισμένα αμφίδρομα, προφανώς έχει σχέση ότι θα ταξιδεύει στο Σαρωνικό (λίγο πιο ανοικτή θάλασσα, όποτε θα συναντά περισσότερους καιρούς)
  5. Οι δυο ακριανοί καταπέλτες του Εξπρές Σκιάθος έχουν βγει από τις βάσεις τους και είναι ακουμπισμένοι στο ντοκο μπροστά από το πλοίο
  6. Παρότι η ώρα αναχώρησης δεν είναι αυτή που θέλει η πλοιοκτήτρια εταιρεία του, το πλοίο ξεκίνησε και την εξωτερική μεταμόρφωση (πλώρη). Μετά από τις δηλώσεις του πλοιοκτήτη του στη συνάντηση των εμπλεκόμενων της γραμμής δεν πρόκειται το πλοίο να μπει στη γραμμή πριν τα μέσα Ιουνίου.
  7. Μήπως οι φήμες λένε ότι θα έρθει στο Πειραιά να αντικαταστήσει το Πλατυτέρα των Ουρανών, όπως το Σεπτέμβριο!!
  8. Τις τελευταίες ήμερες το Πλατυτέρα των Ουρανών δεν το έχω δει να κάνει καμία ημερήσια κρουαζιέρας. Το τελευταίο διάστημα συνήθως το Άρης κάνει αντί αυτού εκδρομές (χωρίς να πιάνει στην Ύδρα)
  9. Τη Καθαρή Δευτέρα το Πρεβελης στην αναχώρηση θα πιάσει μετά τη Μήλο (Φολέγανδρο Σίκινο Ιό) Θήρα (Ανάφη) Ηράκλειο Σητεία Κάσο Κάρπαθο Χάλκη Ρόδο. Δηλαδή θα συμπεριελάβει τα νησιά του δρομολογίου του Βιτσεντζος Κορνάρος. Έτσι το δρομολόγιο της Τετάρτης θα μείνει ανεκτέλεστο γιατί θα επιστρέψει λογικά τη Πέμπτη το βράδυ.
  10. Συνήθως τα ασημικά τα γυαλίζουμε!!! Αλλά στη συγκεκριμένη περίπτωση τα φυλάμε μην μας πάθουν τίποτα!!. Με την έλευση του Blue Star Patmos κάποιο από τα μεγάλα Blue Star θα εγκαταλείψει τη γραμμή των Δωδεκανήσων, δεν μπορώ να φανταστώ ότι θα μπορεί να σηκώσει η γραμμή 3 πολυέξοδα πλοία.
  11. Εάν θυμάμαι καλά το Ολύμπια κάποια περίοδο έκανε τα δρομολόγια της άγονης της Κασοκαρπαθιας, αλλά και την άγονη των Δωδεκανήσων (με ερωτηματικό για το δεύτερο)
  12. Μην το ψάχνεις φέτος με την Blue Star Ferries, γιατί συνέχεια κάνει αλλαγές στο πρόγραμματισμο της!
  13. Πλεον λεει οτι μεχρι τις 29/02/12, τα δρομολόγια θα παραμείνουν ανεκτέλεστα λόγω εργασιών ετήσιας επιθεώρησης.
  14. Γιατί θα αντικαταστήσει πάλι το Επτάνησος?? Μα το πλοίο θα πρέπει να επιστρέψει στα δρομολόγια περά της δίμηνης ακινησίας του (τόση ορίζει η νομοθεσία)!!! Εκτός εάν πάρει παράταση ένα μήνα ακόμη όπως έκανε το Superferry II (αλλά αυτό είχε πάρει λόγω εκτεταμένων εργασιών). Το Κεφαλονιά για ποιο λόγο να του δώσουν παράταση??? Η μονη δουλεια που ξερω πρεπει να κανει ειναι κατα τη διαρκειας του δεξαμενισμου του
  15. Μπορεί όταν έκανε το πρώτο δρομολόγιο να πηρέ παρατηρήσεις από επιθεωρητές στο λιμάνι της Βενετίας και ήρθε στη Πάτρα για να τις αποκαταστήσει Εάν κατάλαβα εννοείται για μια μαυρίλα που υπήρχε στο εξαεριστικο του βόθρου, εάν δεν έχω μπερδέψει κάτι στα σχέδια του πλοίου. Τι βραχυκύκλωμα μπορεί να έπαθε στο εξαερίστικο???
  16. Θα δέσει για 2 μήνες πάλι?? Είχε δέσει δυο μήνες από το Σεπτέμβριο μέχρι το Νοέμβριο λογω των γεγονότων με τον Ρωσικό Νηογνώμονα. Γιατί δεν έκανε τις δουλείες που είχε τότε?? Εκτός εάν ο λόγος που δένει τώρα είναι άλλος!!!
  17. Από το κακό στο χειρότερο πρέπει να πηγαίνουν τα πράγματα στην ΑΝΕΣ!! Ο Πρωτευς δένει για 2 μήνες, το Άγιος Νεκτάριος Αίγινας είναι δεμένος ήδη 1 μήνα δεμένος (χωρίς να γίνεται τίποτα στο πλοίο). Το Σύμη ΙΙ σταματημένο εδώ και παρά πολύ καιρό!! Μια εταιρεία που έχει οικονομικά προβλήματα που δεν έχει και εισοδήματα, αφού δεν ταξιδεύει κανένα πλοίο της!!
  18. Στο πρόγραμμα της Blue Star Ferries στη γραμμή Πάρο Νάξο Ιό Σαντορίνη για το διάστημα 3/3/12 έως 1/4/12 αναφέρει ότι έχει καθημερινά δρομολόγιο από Πειραιά στις 7:25 εκτός Κυριακής και προς Πειραιά έχει καθημερινά δρομολόγιο από Σαντορίνη στις 15:30 εκτός Σαββάτου!!! Οσο για το απογευματινο απο Πειραια ισχυει εδω και καιρο αυτο, οποτε δεν ειναι κατι καινουργιο
  19. Άγονος βγήκε ο διαγωνισμός για το λιμάνι της Σύμης σύμφωνα με την ΡΟΔΙΑΚΗ
  20. Την κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει το νησί της Ανάφης σχετικά με την ακτοπλοϊκή συγκοινωνία, επισημαίνει σε έγγραφό του προς τον υπουργό Ανάπυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, ο δήμαρχος του νησιού, Ιάκωβος Ρούσσος. Πηγή: NAXOS NEWS
  21. Μα τότε δούλεψε πολύ καλά το δρομολόγιο με Πάρο Νάξο το καλοκαίρι με αποτέλεσμα να μην μπορούσαν να εξυπηρετηθούν η Ικαρία Σάμος, μιας και προλάβαιναν οι ταξιδιώτες για Πάρο Νάξο να καπαρώνουν τις θέσεις. Τώρα εάν ισχύει αυτό το σενάριο θα είναι 2 πλοία στη γραμμή και υπήρχε σύνδεση με Σύρο Μύκονο αλλά και Πάρο Νάξο
  22. Το Flying Cat 1 αυτή την ώρα έχει βγει για δοκιμαστικό στο Σαρωνικό
  23. Το Θεολόγος Π πριν λίγη ώρα έφυγε από το Πειραιά με προορισμό τη Ραφήνα, μιας και από αύριο ξεκινάει πάλι τα δρομολόγια του
  24. Εγκρίθηκε απο τις αρμοδιες αρχες, η τροποποίηση του καταστατικού της Α.Ε. με την επωνυμία «ΣΑΟΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΑΜΟΘΡΑΚΗΣ».
×
×
  • Create New...