Jump to content
Shipfriends

Apostolos

eMembers
  • Content Count

    604
  • Joined

  • Last visited

Profile Information

  • Gender
    Not Telling

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Μήπως τελικά αντικαταστήσει το Αριάδνη και συνεχίσει ο Μύκονος την γραμμή του?
  2. Προγραμματισμένο και μόνο για μία ημέρα! Σε λίγο καιρό μας εγκαταλίπει για Βόρια Ευρώπη
  3. Να αρχίσουμε τα στοιχίματα? Πάντως το βαποράκι είναι αίσχος μέσα. Πλαστικά πλακάκια στο πάτωμα και πλαστικά καθίσματα και ότι άλλο παραπέμπει σε παντόφλα του 70. Και απο ταχύτητα γύρω στα 15. Κρίμα και εξωτρικά μπορώ να πώ (!!!) ότι μου αρέσει. Έμαθα πως είναι κάποιος Γουρδομιχάλης και πρόκειτε να στήλει το πλοίο Ιταλία Αλβανία άρα να μην χαιρόμαστε οι εδώ.
  4. Να λέμε τα ιδια και τα ίδια πάλι? Εμένα μου άρεσε που έσπευσε για βοήθεια το πλωτό του ΛΣ. Πολύ πολύ να πήρε τα ποιστοποιητικά των πλοίων για απαγόρευση απόπλου...
  5. Το Ραδιοβοήθημα που αναφέρεις ονομάζετε RACON και εμφανίζει στην οθόνη του Ραντάρ κάποιο γράμμα του μορσικού ώστε να μπορεί ο ναυτίλος να πέρνει διοπτεύσεις και να βρίσκει την θέση του μιας που στις εκβολές του Αξιού δέν υπάρχουν καταφανή σημεία. Νομίζω όμως ότι δουλεύει με η χωρίς ομοίχλη (όποτε έχω περάσει εργάζετε κανονικά)
  6. Να δώ το Μυτιλήνη στα μπλέ.... Αν δέν κάνω λάθος αυτός δέν θα ήταν ο χρωματισμός τους αν συγχωνέυονταν τότε με την τότε Hellas Ferries? H Aegean NEL όπως λέγαμε. Τελικά βρίζαμε τον Αθηναίο και λεγαμε λυτρωτή τον Βεντούρη αλλα εδώ φίλοι μου είναι Business και εμείς τα βλέπουμε ως ονοιροπώλοι... Αυτοί κονομανε και εμείς καθόμαστε και λέμε για τις μπογιές! Αλίμονο στο Λοστρόμο που θα τρέχει καθε μέρα να καλύπτει τον παλίο Λευκό...
  7. Το Ν. Κύπρος έκανε 36 ώρες με 14 15 κόμβους. Με 17 κόμβους μέση ταχύτητα το έχω κάνει 30. Αν πήγαινε 19 20? Μάλλον κάτω και απο 24! δηλαδή αν έφευγε 1700 την μία μέρα θα πήγαινε την επόμενη την ίδια ώρα. Προσθέστε και τα τυχόν happenings όπως μπουζούκια και χορούς! Δέν μιλάμε να υπήρχε ένα πλοίο τύπου Σούπερφάστ (το λέω γιατι αυτά κάνανε την αρχή στην Ιταλία) όπου με 24 25 κόμβους θα έφτανες πρώϊ στη Λεμεσσό.... Τώρα αν συμφέρει ή όχι αυτό θα μας το πεί το cargo κομμάτι που σε λίγα χρόνια θα αρχίσει να έχει απαιτήσεις. Γιατί μπορεί τα container ship να ερχονται σε 30 ώρες στην Ελλάδα (και τούμπαλιν) τα συμβατικά φορτια δέν μεταφέρονται με container. Απλά πρέπει να υπάρξει σταθερότητα στη γραμμή (πολιτική κυρίως)
  8. Μία είδηση της τελευταίας στιγμής. Μετα απο 30 σχεδόν χρόνια τα πλοία της ΝΕΛ θα βάφτούν μπλέ στο hull... δέν μπορώ να καταλάβω τον λόγω που κάνουν όλοια τα πλοία τους μπλέ... Μήπως γιατι το μπλέ είναι οικονομικότερο του Λευκού???
  9. Όχι δέν υπάρχει πλοίο τώρα πλοίο. Όταν ανοίγουν τα φορτία πατάτας και οπωροκυπευτιών με ψυγεία τότε κάποιο πλοίο (ή και 2) μπαίνει στην γραμμή. Συνήθως απο Νοέμβριο και μετά... Επιβάτες πέρνουν αλλα πρέπει να έρθεις σε συνεννόηση με την Sea Star που πρακτορεύει την γραμμή
  10. Γιατί όμως άραγε δέν υπάρχουν σήμερα απόγονοι αυτών των "πετυχημένων" δελφινιών? και εννοώ μικρά μεγάλα...
  11. Συγνώμη αλλα το KISO το παλιό δέν έχει αδελφό. Του KITAKAMI το αδελφο ειναι το ISHIKARI! Απλά έχουν διαφορετική πλώρη. Πάντως μάλλον η Ναυτεμπορική μπέρδεψε τα TRAILER. Συμφωνώ ότι η αγορά της HSW πρέπει να είναι το αδελφο του Med Trailer ή CELTIC SUN
  12. Μήπως εννοούν το KITAKAMI? Είναι αυτό που του μοιάζει περισσότερο. Μάλλον αρχίζω να ερρωτεύομαι αυτήν την εταιρία φέρνει τα ομορφότερα πλοία!
  13. Ρε παιδιά εδώ ο Παναγόπουλος μέχρι και 1 μήνα πρίν την πώληση των μετοχών του δήλωνε στο Shipax ότι η εταιρία τους έχει μέλλον και άλλα ψέματα. Για ένα καράβι θα χαλαστούμε;
×
×
  • Create New...