togias_k
-
Posts
1,108 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by togias_k
-
Όσο εκπλήξεις και να κάνει, αυτό δεν γίνεται. Το Tera βγάζει ίσα ίσα κέρδη θα βάλει δευτερο Tera εν μέσω πανδημιας και χωρίς μηχανές;
-
Στην Ραφήνα από όσο έχω δει και έχω ακούσει δεν άφηναν κανέναν χωρίς έλεγχο.
-
Ούτε να με άκουγαν😁. Η Σουπερφερακλα θα διανυκτερευει στην Παρο μετά την Νάξο. Επίσης εγκρίθηκε και για το Superexpress η Πάρος.
-
Ραφήνα - Άνδρος - Τήνος - Μύκονος
togias_k replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Ναι έτσι είναι μέχρι στιγμής -
Εντύπωση μου κάνει το γεγονός ότι η Πάρος έχει μείνει αρκετά έξω φέτος (μέχρι τώρα) όσον αφορά τα ταχύπλοα σε σχέση με την Μυκονο και την Νάξο. Από τον Πειραιά δεν νομίζω να υπολογίζεται και πολυ το Santorini Palace καθώς δεν είναι ανταγωνιστικές οι ώρες για ταχύπλοο. Ενδεικτικά από Πειραιά δεν έχει ανακοινώσει κάτι η Seajets και η HSW δήλωσε το HS4 από Ηράκλειο. Από Ραφήνα και το Superferry II και το Superexpress και η Αικατερίνη βάζουν την Νάξο μέσα(δεν νομίζω πως είναι σωστό να συμπεριλάβω το FF Andros με δυο δρομολόγια την εβδομάδα), ενώ η Seajets απέσυρε τα δρομολόγια. Προσωπικά αναμένω τις εξελίξεις Συμπαθάτε με αν ξεχνάω κάποια δρομολόγηση.
-
Το τελευταίο Σάββατο απο οτι είδα είχε και sold out
-
https://www.instagram.com/p/COna4G0h5_5/?igshid=16o93eemixk3b Προχωράνε οι εργασίες βαψιματος στην αριστερή πλευρα του πλοιου
-
Queries in English for our non-Greek speaking members.
togias_k replied to ShipofTurkey's topic in News in English
There is a very strong rumour(almost confirmed) for the ex Express Santorini. Specifically, they said that a crew of the Seajets (probably) is going to pick her up from Dubai to bring her here in Greece. -
https://www.facebook.com/1246149091/posts/10220040469462476/ Ένα βίντεο από την προσέγγιση του στο "λιμάνι" της Τήνου.
-
Τα υφαλα του περίμενα μετά από δεξαμενισμο να είναι βαμμένα και παρατήρησε και πλωρα έχει τρεξιματακια. Καλημέρα
-
Μα καλά, δεν το βαψανε;
-
Δημοσίευμα του arxipelagos κάνει λόγο για αγορά του Express Santorini. Μάλιστα υποστηρίζει ότι θα παει πληρωμα να το παραλαβει.
-
Σαφώς και δεν θα έχει αυτή τη ταχυτητα. Αλλά τα 33-35 μίλια δεν θα τα πιανει;
-
Μέχρι 39.3 kn έχει πιασει το εργαλείο. Που την έκρυβε όλη αυτή την ταχύτητα και αγκομαχουσε να πιάσει 30;
-
Ε, με τους 16-17 κόμβους δεν το λες και ιδανική λυση...
-
Καλυτερα ας την κόψουν την γραμμή. Δεν έχει παλι δρομολόγια από σήμερα. Ανα μια εβδομάδα το κλείνουν και το ανοίγουν. Το ΚΤΕΛ δεν έχει ανταπόκριση για Νεα Στυρα και ο κόσμος ταλαιπωρείται να παει στην Αθήνα. Τα εισιτήρια πανάκριβα, δρομολόγια ή δεν έχει ή έχει σε κακές ώρες και ειδικά ενόψει πχ τριημέρου τα βγάζουν πολυ αργά και ο κόσμος δεν μπορεί να κανονίσει. Έχει καταντήσει πλεον κουραστικό και γίνεται καιρό αυτό αλλά με αποκορύφωμα αυτό το περιστατικό μου δόθηκε η αφορμή να γράψω. Και θα μου πειτε, ναι τελείωσε η επιδότηση. Ας μειώσουν το εισιτηριο έστω και δυο ευρώ (για μια οικογένεια έχει διαφορά σε σχέση με τα Στυρα). Δεν είναι κατάσταση αυτή.
-
Να ρωτήσω, κόπηκε η κορωνο -επιδότηση;
-
Αυτή τη στιγμή κάνει αναστροφή ανοιχτά της Καρύστου. Συνέβη κάτι;
-
Ταξιδάκι σήμερα με το εν λόγω πλοιο. Θέτει υψηλά στάνταρ στην γραμμή, ειδικά στους εσωτερικούς χώρους, πολυ μοντερνοι. Επίσης είχε πολυ ωραία καταστρωματα στο πανω μέρος του πλοίου. Εντύπωση μου έκανε ότι είχε και κουτί παραπόνων. Στα αρνητικά το ότι οι εσωτερικοί χώροι είναι ανεπαρκείς, αρκετά μικροί. Highlight μέσα είδα άτομο με την στολή του ΠΑΝΟΡΑΜΑ. Δεν νομίζω όμως ότι ήταν εν ώρα υπηρεσίας αλλά γιατί να φοράει φόρμες του ΠΑΝΟΡΑΜΑ 🤔.
-
Δεν έχει δηλωθεί καν στις ετήσιες (δεν γνωρίζω-για να πω την αλήθεια-αν παιζει ρόλο σε κάποια επικείμενη δρομολόγηση) και το πληρωμα του έχει φύγει από το πλοιο.
-
Αν γινόταν μια μετασκευη στην πλωρη (τυπου Αικατερίνη, Σολωμός) και λογικά μια μετασκευη για να ανέβει το πρωτόκολλο, θα ήτανε άραγε βιώσιμο στη γραμμή του Μαρμαριου; Δεδομένου το ότι το Πανόραμα το παρατησαν και πλεον η γραμμή έχει μείνει με το Εύβοια. Προς το παρόν δεν υπάρχει θέμα αλλά όταν επανέλθει η κανονικότητα θα ζοριστεί το Εύβοια. Επίσης θα μείωνε κατά πολυ τον ναυλο λογικά γιατί καμία σχέση τα λειτουργικά έξοδα σε σχέση με το Πανοραμα. Θεωρώ ότι μια ταχύτητα των 14-14,5 κόμβων(τόσα περιπου κάνει και το Εύβοια και το Πανόραμα) την έχει καθώς αν θυμάμαι καλά είχε πιασει και 15 κόμβους. Επίσης απ'οτι είδα έβαλε και τρίτη μηχανή οπότε λογικά δεν θα έχει προβλημα με την ταχύτητα. Θεωρώ με τις απαραίτητες μετασκευες είναι ότι πρεπει για Μαρμάρι
-
Σμύρνα Ντι Λεβάντε (IMO 7527887)
togias_k replied to Nick the Greek's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Εδώ το πως θα είναι η VIP καμπίνα -
Απ'οτι διάβασα στα σχόλια, τέτοιο ντουμάνι(στην φωτό από την Συμη) έβγαζε στην Σαμοθράκη λίγο πριν την βλάβη που το καθήλωσε.
-
Δεν νομίζω να γίνει ποτε αυτό με το Capricorn. Δεν έχει καν μηχανές. Με τόσα ταχύπλοα θα πάρει μεταχειρισμένες μηχανές ο Ηλιόπουλος για το Capricorn που δεν είναι καν κερδοφορο; Εδώ το Tera στο τέλος της κάθε σαιζόν έχει παθητικο ταμείο, θα έχει δευτερο Tera Jet; Με άλλα ταχύπλοα, ναι είναι πολυ πιθανό να το κάνει γιατί ο Ιταλός θα χτυπήσει με το Santorini και απ'ότι φαίνεται και με το HS4 οπότε θα προσπαθησει να μην τον αφήσει να επεκταθεί σε αυτή τη γραμμή.
-
Χριστος Ανέστη και χρόνια πολλα με υγεία!