togias_k
-
Posts
1,102 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by togias_k
-
Κατά τη γνώμη μου, δεν υπήρχε πλάνο, σωστή διαφήμιση (τελευταία στιγμή) αν ανακοινώσουν τα δρομολόγια από τον Νοέμβριο-Ιανουαριο τότε και πολλοί τουρίστες από τα Βαλκάνια θα έρθουν, και οργανωμένα πακετα με το αεροδρόμιο αλλά και οι Θεσσαλονικείς ακόμη και από την Μακεδονία θα το προτιμησουν . Το καλυτερο πλοιο για τη γραμμή είναι το Flying Cat 4. Ταχυτατο και μεγαλο. Τώρα σε ετήσια βάση, αν λάβουμε υπόψη ότι οι εταιρείες βγάζουν τον χειμώνα με τα φορτηγά, από Θεσσαλονίκη πχ για Σκιάθο το Aqua Blue το έκανε αν θυμάμαι καλά γύρω στο 6ωρο. Από Θεσσαλονίκη για Βόλο είναι γύρω στις 2,5 ώρες δρόμο και άλλες 2,5 ώρες για Σκιάθο. Άρα 5 ώρες. Με ανταγωνιστικές τιμές (αν βάλουμε καύσιμα και διόδια) μπορεί να αποκτήσει ισχυρό μερίδιο τόσο στα φορτηγά όσο και στους επιβάτες.
-
Ολοκλήρωσε σήμερα τον δεξαμενισμο του και αφου πηγε στην Ραφήνα τώρα παει στο Μαρμάρι όπου θα εκτελέσει το απογευματινό δρομολόγιο.
-
Ε εντάξει 3ο δοκιμαστικό ήταν. Ακόμα πρέπει να τις ρυθμίσουν λογικά.
-
Δυστυχώς στις μέρες μας και ειδικά σε μέρες που παλεύουν για να κρατηθουν και να επιβιώσουν, δεν θα αναλογιστούν αν οι Δωδεκανησιοι κάνουν 1-2 ώρες παραπάνω (και οι κάθε Δωδεκανησιοι) από το ζεστό χρημα.
-
Αναφέρει και την Αναφη στα δρομολόγια
-
Δεν γνωριζω πως έχει η κατάσταση αλλά δεν ξέρω αν είναι πιο φθηνό να ρυμουλκηθει απο το να βάλει πετρέλαια μέχρι το Λαυριο. Μήπως χρωστούσε τίποτα λιμανιατικα;
-
Με ρυμουλκό; Λίγο δυσκολο.
-
https://www.facebook.com/groups/1660730700652686/permalink/4206646169394447/ Τρεις εξαιρετικά σπάνιες φωτογραφίες από τον cpt Σιδερη Μαμιδη με το Εξπρές Κάρυστος να γυρνάει μέσα στο λιμάνι της Καρύστου! (συνήθως γυρνούσε απ'εξω)
-
Λογικά το Paros Jet θα έχει δηλώσει. Κοτζάμ Tera Jet με τεράστια χωρητικότητα και 15 τόνους την ώρα, δεν νομίζω
-
Πάντως, η Fast Ferries και η HSW δεν έχουν ανοίξει τα πλάνα για το Thunder και το Highspeed 4 αντίστοιχα, αντιθέτως με τους ανταγωνιστές που μπορείς-νομίζω-να κόψεις και εισητήρια. Μόνο το Tera δεν εμφανίζεται στο site της Seajets.
-
https://www.evias-filoi.gr/home-1/eviasfiloi-tetraimeri-diakopi-dromologion-ploiou-marmariou-rafinas Τόσο καιρό που καθόταν το Εύβοια γιατί δεν έκανε επισκευή;
-
Πρεβελης: ανεβοκατεβαινει την Κασοκαρπαθια με μετρημένες βλάβες Ιεράπετρα Λ: τα ίδια με τον Πρεβελη και τώρα διανύει και άλλη άγονη με επιτυχία. Ρομιλντα: και σε ποια λιμάνια δεν έπιασε; παντου πηγαινε χωρις βλάβες και προβληματα.
-
Θα πιανει μια φορά την εβδομάδα.
-
Κατ'αρχάς το Wcj δεν πιανει Νάξο φέτος. Κατά δεύτερον ,το δρομολόγιο δεν φτιάχτηκε για να παιρνει επιβάτες από Πειραιά για Σαντορίνη και Ηράκλειο. Η Σαντορίνη και το Ηράκλειο είναι κυρίως για το ενδοκυκλαδικο κομμάτι. Από εκεί και περα δεν νομίζω να κάνει τρελή διαφορά το ενα εικοσάλεπτο ή το ένα μισάωρο διαφορά για Συρο-Μυκονο
-
Αν έχει πιο ανταγωνιστικές τιμές και βγάζει μια ταχύτητα της τάξεως των 36-38kn γιατί να μην το ανταγωνιστεί; Το μειονέκτημα βέβαια είναι ο χρόνος ταξιδιου του Santorini palace αλλά και παλι οι τιμές του Wcj είναι αρκετά τσιμπημενες
-
Μπορεί ένας συνδυασμός των δυο. Να στοχεύσει στον εγχώριο τουρισμό αλλά να κάνει καλυτερα πακέτα στην Σαντορίνη όπως για παραδειγμα να κάνουν και μια διανυκτέρευση οι εκδρομείς (βολεύουν και τα ωράρια)
-
Εγώ είδα για Δευτέρα κατόπιν.....ομιλίας με τον Βουλευτή Ευβοίας... 😁
-
Εκ πρωτης όψεως ουδέν σχόλιο...
-
https://www.instagram.com/p/CNK5sv-h4mh/?igshid=162ja19oyagom Εδώ και μια φωτογραφία.
-
Πιθανότατα να μην το ανοίγουν λόγω Lockdown
-
Από Δευτέρα 5 Απριλίου ξεκινά το Εύβοια Σταρ δρομολόγια. Υ. Γ. Δεν είναι πρωταπριλιάτικο
-
Πειραιάς - Πάρος - Νάξος - Ίος - Θήρα
togias_k replied to Nick the Greek's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Το BS Delos πότε πιάνει Πάρο και Νάξο; Όποτε έχει κίνηση; Σήμερα στο ανέβασμα έπιασε Νάξο. -
Πολύ ωραίο δρομολόγιο αλλά(χωρίς να ξέρω τις ανάγκες της γραμμής) δεν νομίζω η Αστυπάλαια να έχει φοβερή κίνηση δεδομένου ότι τόσα χρόνια είναι όλο το καλοκαίρι με ένα πλοίο και μια χαρά είναι. Για τα φορτηγά δεν γνωρίζω αν είναι με συμβόλαια στην BS αλλά είναι λίγο δύσκολο πάρει σοβαρό μερίδιο με μία αρπαχτή για να αξίζουν τα πετρέλαια μέχρι την Ρόδο. Από εκεί και πέρα αν ρίξει τις τιμές στους επιβάτες, στα ΙΧ και στα φορτηγά που λόγω του μονοπώλιου είναι στα ύψη, τότε μάλλον δει αποτέλεσμα.
-
Ή θα μπορουσε να κάνει και ένα δρομολόγιο απευθείας για Ηράκλειο, μιας και άνετα προλαβαινει μετά το πρωινο δρομολόγιο. Βεβαίως και είναι ανάλογα πως θα παει η κίνηση και τα ημερήσια των Κρητικών
-
Συμφωνα με την γνωμοδότηση του ΣΑΣ, θα εξεταστεί να προσεγγιζει μία φορά την εβδομάδα την Θηρασια και την Ανάφη.