togias_k
-
Posts
936 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Calendar
Gallery
Everything posted by togias_k
-
Και τώρα στους 15,7kn. Οπότε μιλάμε για κάποιο θέμα.
-
Μεσημεριανή κίνηση στο λιμάνι της Ραφήνας. Για αρχή έχουμε Super Cat Jet, μετά έχουμε Sifnos Jet με Ευβοια Σταρ, το οποίο Εύβοια Σταρ έδεσε σε μια ασυνήθιστη θεση, που απορίας άξιο γιατί δεν έδεσε σε μια άλλη θέση αφού υπήρχαν αρκετές διαθέσιμες. Ας δουμε λοιπόν και το φρεσκαρισμενο Sifnos Jet, όπου έκανε πετρελευση και στη συνέχεια αναχώρησε με δεκαλεπτη καθυστέρηση. Ταυτόχρονα,το Flying Cat 3 σκάει μύτη και περνάει πολυ κοντά από το Ευβοια Σταρ κ στη συνέχεια στρίβει για να δέσει. Να σημειωθεί ότι κατέβασε αρκετό κόσμο. Τέλος έχουμε τους παραδοσιακούς της γραμμής. Το Εύβοια Σταρ είχε χαμηλά νουμερα εκφόρτωση και φόρτωση μια 20ρια ΙΧ και μια 50ρια κόσμο.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Πρώτο δοκιμαστικό μετά από 2 χρόνια πλησίασε τους 38,5kn το εργαλείο.
-
Για ποιο λογο βρίσκεται από νωρίς τι πρωι στη Ραφήνα; Χωρίς να έχει κάνει δρομολόγιο.
-
Ταχύτητες - Με το κοντέρ του Shipfriends
togias_k replied to Neptune's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Σωστά, εγώ έκανα λάθος διατύπωση. Ωστόσο του τα έριξε καλά του Thunder, προσπέραση και πρωτο στον Πειραιά έφτασε το Highspeed 4. -
Επιβεβαιώνω και εγώ τον ρουφ για το Thunder. Πολυ κίνηση είχε.
-
Ταχύτητες - Με το κοντέρ του Shipfriends
togias_k replied to Neptune's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Έχουμε κόντρα στο υψος του Σουνίου ανάμεσα στο Thunder και στο Highspeed 4. Το Thunder πλέει με 32 μίλια και το Highspeed 4 το κυνηγάει με 37 μίλια. -
Τελικά βλάβη είχε χθες όπου διαπιστώθηκε στο υψος των Πεταλιων, αλλά είμαστε Seajets και σταματήσαμε στη Πάρο.
-
Κατόπιν αιτήματος στο υπουργείο Ναυτιλίας(?) που είχε άμεση ανταπόκριση(?), οι τιμές από και προς Κάρυστο επέστρεψαν εκεί που ήταν.
-
Εδώ και ώρα στους 17,5 kn.
-
Όντως ξεκίνησε πιο νωρίς από περυσι, και περυσι ξεκίνησε πολυ μουδιασμενα αλλά σχεδόν μέσα Ιουλίου. Εχω την εντύπωση ότι και η Seajets και οι Μινωικές δουλευουν καλύτερα με τους τουρίστες και είναι έμπειροι στο χώρο με τους ξένους. Νομίζω ότι η Fast Ferries με το Thunder <<υπολογίζει>> τους Έλληνες με τις οικονομικές τιμές, οπου ο Έλληνας πλήττεται με την ακρίβεια. Εγώ ένα πραγμα θα πω. Για να παει κάποιος στην Ίο (που αν μη τι άλλο χαρακτηρίζεται η 2η Μυκονος) , είτε πρέπει να δώσει το λιγότερο 67,00€ με το Superexpress ή να χάσει τη μέρα με το BS Patmos. Μια σκέψη κάνω...
-
Μισό λεπτό γιατί θα τρελαθουμε, το Κρήτη Ι δεν είναι να δέσει οριστικά καθώς δεν μπορεί να περασει τις επιθεωρήσεις ή εγώ δεν κατάλαβα καλά; Πως γίνεται τώρα να ναυλωθει;
-
Με καθυστέρηση 2 ώρες και 15 λεπτά έφτασε το SuperCat Jet στη Πάρο. Ακόμα και με κανονικές ταχύτητες το δρομολόγιο δεν βγαίνει.
-
@ships.greece λάθος κάνεις, 47,40€ έχει... Όπως και για Άνδρο, μέχρι να σταματήσει το Super Jet για Καρυστο είχε 13€ και τώρα έχει 24€. Μιλάμε για σχεδόν 100% αύξηση.
-
Asterion II (ΙΜΟ 8922163)
togias_k replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Μα καλά ουτε τα πολλα τρεξίματα δεν αξιωθηκαν να βάψουν; -
Όντως ξεκίνησε πριν λίγο από τον Πειραιά για Πάρο. ΥΓ πάει για ρεκόρ βλαβών φέτος η εταιρεία
-
Εγκαινιάστηκε χθες το λιμάνι του Σιγριου: Από κίνηση λίγα πραγματα αν αναλογιστούμε ότι είναι τριήμερο Αγίου Πνεύματος.