Nikos_Chania
-
Posts
5,986 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Nikos_Chania
-
Επίσκεψη στο Ηράκλειο για τους νέους του λιμανιού, μιας και δεν ξέρουμε πότε και αν θα ξαναβρεθούν εκεί. Το Μύκονος Παλάς, που παρά τους νοτιοδυτικούς δεν είχε φουντάρει, μετά την 20η Δεκεμβρίου θα επιστρέψει στα Χανιά σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής πλάνα, αν και όλα μπορούν να αλλάξουν αν αποδειχθεί οτι η 2 σε 1 σύνδεση βολεύει. Για να προλάβω τους βιαστικούς, δεν ξέρω κάτι, άλλωστε για να συνεχιστει και μετά τις 20/12 χρειάζεται εκ νέεου έγκριση ΣΑΣ. Το Νήσος Ρόδος, που είχε ρίξει αρκετά κλειδιά και έφυγε κατά τις 21:10, έκανε το ντεμπούτο το φέτος στην Κρήτη, και γεμίζει αρκετά το λιμάνι του Ηρακλείου με την παρουσία του. Βέβαια η πλώρη του είναι πιο ανοιχτή από τον ντόκο σε σύγκριση με τα άλλα, για να στρώνει καλά ο καταπέλτης.
-
Rhapsody (IMO 7358573)
Nikos_Chania replied to ΣΕΙΡΙΟΣ's topic in Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
Το πλοίο είναι εν πλω για την Χαλκίδα όπου θα φτάσει το πρωί της Παρασκευής. -
Golden Bridge (ΙΜΟ 8902345)
Nikos_Chania replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Στην Ερυθρά θάλασσα το πλοίο ανηφορίζει για Σουέζ όπου θα φτάσει αύριο το απόγευμα -
Πυρκαγιά στο φορτηγό πλοίο KILIC 1 || 21.11.2018
Nikos_Chania replied to Ssiap21's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Η ανακοίνωση του Λιμενικού Σώματος Εκδήλωση πυρκαγιάς στο Φ/Γ πλοίο «KILIC 1» σημαίας Τουρκίας -
@ Heraklion on 20/11/18© Nikos D
-
@ Heraklion on 20/11/18© Nikos D
-
@ Heraklion on 20/11/18© Nikos D
-
@ Heraklion on 20/11/18© Nikos D
-
Damage Control Plan of Europa Palace© Minoan Lines
-
Το Πορφυρούσα θα δεξαμενιστεί στην Μεγάλη Μόνιμη από 14/01/19 έως 17/01/19.
-
Μιας και δεν υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες μετά την εφαρμογή του, ας δωσουμε μερικά χαρακτηριστικά. Το σύστημα BNWAS δίνει δυνατότητες σταδιακής αφύπνισης τρίτων αξιωματικών σε περίπτωση που ο ΑΦ δεν πατήσει το κουμπί ή που ο σένσορας δεν τον αντιληφθεί. Η μέγιστη διάρκεια που μπορεί να οριστεί πριν το σύστημα στείλει συναγερμό είναι τα 12 λεπτά. Μερικά δευτερόλεπτα πριν εκπνεύσει το 12λεπτο υπάρχει οπτική ειδοποίηση του ΑΦ μεσω λαμπτηρων ή του ιδιου του κουμπιου που αναβοσβήνει και τα τελευταία 10 δευτερόλεπτα υπαρχει και ηχητική ειδοποίηση στην γέφυρα. Ανάλογα την επιλογή του συστήματος, μετά την εκπνοή του 12λεπτου ηχεί η αντίστοιχη συσκευή σε έναν αξιωματικό γέφυρας στην καμπίνα του. Αν δεν το πατησει, θα ηχησει στον επομενο κ.ο.κ με τελευταία την καμπίνα του πλοιάρχου. Σε περίπτωση που δεν πατήσει το κουμπί και ο Πλοίαρχος, ηχούν οι συσκευές στα καπνιστήρια του πλοίου, και αν ούτε εκεί ανταποκριθεί κάποιος, θα ηχήσει ο Γενικός Συναγερμός του πλοίου. Αυτά διαφοροποιούνται ως προς τις επιλογές ανάλογα το σύστημα, αλλά ο βασικός κορμός είναι ο ίδιος. Για παράδειγμα μπορεί να γινει επιλογή μετα την γέφυρα να ηχήσει π.χ. κατευθειαν στον Πλοίαρχο. Απ όσω ξέρω από την προσωπική μου εμπειρία, δεν συνδέεται με το SSAS το εν λόγω σύστημα, εκτός κι αν υπάρχει η ελευθερία επιλογής απο τον χρήστη. Το SSAS έχει να κάνει καθαρά με τον τομέα Security. Υπάρχει η δυνατότητα απ όσο είχα διαβάσει σε ένα περιοδικό με το σύστημα γνωστής εταιρείας οτι συνδέεται και με βασικά όργανα όπως το ECDIS ή το radar ή άλλον εξοπλισμό και όποτε υπάρχει δραστηριότητα σε αυτά το σύστημα αναγνωρίζει οτι όλα είναι καλά. Επίσης και όταν το τιμόνι είναι σε χειροκίνητη λειτουργία το σύστημα το αναγνωρίζει.
-
Ας ξέρανε να βάζουνε τα Ελληνικα ναυπηγεία scrubber να τα εφερνε εδώ!! Με τον ίδιο ακριβώς τρόπο που άλλες εταιρείες που το παίζουν ελληνικές, στέλνουν τα βαπόρια στη Μάλτα. Έχει καταντήσει αηδία η καραμελίτσα αυτή απο μερικούς μερικούς. Εκει που ξέρουν, εκει τα πάει. Ας ήταν μάγκας ο Ξενοκώστας και ο κάθε Ξενοκώστας να έφερνε την τεχνογνωσία και να βαλει scrubber όχι μονο στα παλάτια αλλά και σε τόσα άλλα πλοια που ψαχνουν για ημερομηνίες!! Να έμπαινε και φρεσκο χρημα στην ελληνικη οικονομια. Και μπραβο που στη Συρο το 2016 βγαλανε και ανακοίνωση. Διότι μια τετοια ανακοινωση διαφημίζει τα ναυπηγεία, ειδικα όταν την βγαζει ένας τοσο μεγάλος όμιλος.
-
Μετάθεση για 23/11/18 έως τις 06/12/18 για τον δεξαμενισμό του Blue Horizon
-
Το 3ο δεκαήμερο ξεκίνησε αλλά κάτι συγκεκριμένο δεν φαίνεται να υπάρχει. Θα πάει;
-
Cruise Bonaria (ΙΜΟ 9204063)
Nikos_Chania replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Αύριο αναμένεται να ανέβει στη δεξαμενή -
Προσάραξη του Φ/Γ Koravi στο Δουκάτο || 15.11.2018
Nikos_Chania replied to proud_ionian's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Η ανακοίνωση του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ -
Γι' αυτό και το ανέφερα άλλωστε!!
-
Εν πλω για Πειραιά το πλοιο, ενω μεχρι στιγμης στο εν πλω απο Χαλκιδα εχει φτασει και τους 20+ κόμβους
-
Προσάραξη του Φ/Γ Koravi στο Δουκάτο || 15.11.2018
Nikos_Chania replied to proud_ionian's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Αποκολλήθηκε και οδηγήθηκε στην Βασιλική. -
Για καλή της τύχη την έχουν μινιάρει 😉
-
Προσάραξη του Φ/Γ Koravi στο Δουκάτο || 15.11.2018
Nikos_Chania replied to proud_ionian's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Σπεύδει στο σημείο το ΡΚ ΧΡΗΣΤΟΣ 34 απο την Κέρκυρα -
Όταν έχεις βγάλει καλό όνομα στην πιάτσα, οι ναυλωτές σου δίνουν καλύτερο ναύλο για να βάλεις scrubber ή να καις ακριβότερο καύσιμο, όπως το πάρει κανείς. Έτσι αναφέρει το άρθρο του Μ. Τσαμόπουλου στο newmoney
-
Τόσο σύντομη ήταν η παρουσία του εκεί; τα απολυτως απαραιτητα μαλλον έγιναν στο morocco star
-
Με διαγωνισμό; Κοίτα μην την πάρει ο Μανώλης! Όσο για την διαφορα τιμής που είπε ο @Nereus, είναι κάτι που δεν μπορούμε να το ξερουμε απο τωρα. Όταν τεθεί σε εφαρμογή ο περιορισμός μπορεί η τιμή του VLSFO να εκτοξευθεί και να κρινόταν πιο συμφέρουσα λυση εν τέλει η εγκαταστση scrubber. Με τα scrubber ξεγνοιαζεις μια κι έξω, ακομα και για το 0,1 μελλοντικά, ενώ με το να καις ενδεχομένως πολυ ακριβοτερο καύσιμο μπορεί να ξεπεράσεις τα κόστη των scrubber. Άλλωστε η συνεχής χρηση του καυσιμου αυτου στις μηχανες των πλοιων δεν ξερουμε σιγουρα τι επιπτώσεις θα έχει. Συγγνώμη για το οφ τοπικ.
-
Marella Spirit (IMO 8024014)
Nikos_Chania replied to ΣΕΙΡΙΟΣ's topic in Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
Έχουν κυκλοφορήσει και φωτογραφίες απο την αναχώρηση του Όντως γυρισε προς τα πίσω μετα που εξηλθε απο το tss αλλά ξανα γύρισε προς τα νότια και πάλι