Search the Community
Showing results for tags 'Italy'.
-
Χαιρομαι παρα πολυ πραγματικα που οι Shipfriends ανοιγουν τα φτερα τους και σε αλλες χωρες, αλλα λιμανια. By the way φιλε Νησος Χιος, δεν ηξερες, δε ρωταγες για τους Ιταλους? Εγω για να ειμαι προσεκτικος και εκπαιδευμενος, δεν αντιμετωπισα προβλημα σε μια προσφατη μου επισκεψη. Εχουμε να δουμε αρκετα πραγματα λοιπον μετα απο -οχι ρομαντικο δυστυχως- διημερο στη Βενετια, να ξεφυγουμε λιγο απο το Θεοφιλο και το Πηνελοπη Α(Θεε μου σχώρα με). Δυστυχως ο καιρος δεν ηταν κι ο καλυτερος, αλλα επεσα πανω στην Αριαδνη η οποια φαινεται εδω διπλα στο ντοκο ενω φορτωνει απο τον πλωριο καταπελτη, κι εδω φαινεται να περνα απεξω απο την Piazza san Marco. Το περιεργο της υποθεσης ειναι οτι αυτη η φωτογραφια με φοντο τις γονδολες ειναι βγαλμενη πανω απο μια γεφυρουλα. Απο αυτην τη γεφυρουλα λοιπον ολοι βγαζουν φωτογραφιες τη Γεφυρα των Στεναγμων που βρισκεται ακριβως απεναντι, ενω ενας ανωμαλος ειναι γυρισμενος απο την αλλη και τραβαει την Αριαδνη. Εξισου ενδιαφεροντα ειναι και τα ανοιχτου τυπου, παντοφλοειδη πλοιαρια που εξυπηρετουν τις συγκοινωνιες της Βενετιας με διαφορα μικρα νησακια και προορισμους μεσα στη λιμνοθαλασσα. Εδω εχουμε το Marco Polo, προσεξτε τις ραμπες και το ποσο ευκολα πρεπει να φορτωνει/ξεφορτωνει στους προορισμους του. Σε παρομοιο στυλ ειναι και το San Giorgio και το San Nicolo, υπαρχουν ομως και μικροτερα με εμφαση στη μεταφορα επιβατων οπως τα Sandra Z και το Poveglia. Γενικα ενδιαφερον παρουσιαζει ολοκληρο το δυναμικο των Σταμουλο-Κολλαδων της Βενετιας . Για δεστε πως μετακινειται ο κοσμος: αυτη ειναι μια αποψη του κεντρικου καναλιου της Βενετιας πανω απο τη ζεφυρα Rialto, οπου φαινεται κανεις οτι αλλοι μποτιλιαρονται στην Κατεχακη , κι αλλοι πανε στη δουλεια με βαπορακια. Εδω φαινεται ενα απο αυτα τα πλοιαρια σε πιο κοντινο πλανο, ενω απο πισω διακρινεται η σταση(στην κυριολεξια!). Υπαρχουν βεβαια και πιο παραδοσιακες μορφης μετακινησης οπως η γόνδολα και το ταξί(προσεξτε τον Βενετσιάνο ταρίφα ). Εννοειται πως αν πατε με την καλη σας στη Βενετια, τη βολτα με τη γονδολα δεν τη γλιτωνετε με την καμία. Στα αλλα αξιοσημειωτα, ειναι οτι υπαρχει και cruise terminal στη Βενετια απ' οπου περνωντας με το πλοιαριο μπορειτε να βγαλετε φωτογραφιες οχι μονο το MSC Musica αλλα και το Costa Serena. Λιγο παρακατω, μπορει να δει κανεις και τα γραφεια της ιστορικης Adriatica στο αριστουργηματικο αυτο κτιριο. Τελος, σε αλλη εξορμηση, πολυ πιο ρομαντικη αυτην τη φορα τραβηξαμε και μια φωτογραφια απο τη λιμνη του Κομο. Ειναι τραβηγμενη στο Menaggio και απεικονιζει το linkspan(ναι, ναι, ναι) που εχουν κανει εκει ωστε να πηγαινει το πλοιαριο στο Belaggio που βρισκεται 10 λεπτα απεναντι. Κατι σαν Περαμα - Παλουκια δηλαδη. Τα σχολια δικα σας. Τελειωνοντας, θελω να ευχαριστησω τον πνευματικο μου γεροντα Εφραιμ που μου συνεστησε ολα αυτα τα μερη για να επισκεφθω, 5άστερα ξενοδοχεια για να μεινω και φυσικα εστιατορια εγκεκριμενα απο το Michelin για να φαω. Ειναι εντυπωσιακο να σκεφθει κανεις πως ο Αγιος Φανουριος του φανερωσε ολα αυτα τα θαυμαστα πραγματα στον υπνο του, μη φανταστειτε οτι εχει παει εκεινος δηλαδη.. Εκεινος νηστεια και προσευχη!
-
Παρακαλούνται όσοι γνωρίζουν ποιά πλοία θα δραστηριοποιηθούν φέτος στη γραμμή να τα αναφέρουν.
-
Παραθέτω δημοσίευμα της οικονομικής εφημερίδας Κέρδος σχετικά με την κίνηση της Ιταλίας. http://www.kerdos.gr/eC_Home.asp?nodetype=15&id=69800 Επιβεβαιώνονται οι φήμες ότι το 2006 ο συγκοινωνιακός χάρτης Πάτρας - Ηγουμενίτσας - Ιταλίας, θα είναι εντελώς διαφορετικός από το σημερινό.
-
Πιστεύω θα μπορούσαν να συνεργαστουν με την Superfast τώρα που μεγαλομέτοχος της Μίνοαν είναι ο Περικλής και πιστεύω πως και συνεργασία να υπάρξει δεν αφήνουν τα κόκκινα την Ανκόνα. Είναι πολύ κερδοφόρα γραμμή.
-
Φωτια στο γκαραζ του πλοιου, κοντα στους Οθωνους,με 411 επιβατες και 55 ατομα πληρωμα γυρω στις 6 το πρωι. Το πλοιο, συμφωνα με πηγες,εγκαταλειπεται. Η φωτια σε εξελιξη,συμφωνα με επιβατες (ωρα 0700 πμ) -
(Τ)Ο ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ μας πηγαινει παντου και συγκεκριμενα στο Λιβορνο! Αφου εγινα προσφατα κατοχος(επιτελους)μιας αξιολογης ψηφιακης ειπα να παω μια βολτιτσα να δοκιμασω τις τελικες της Για αν μην κουραζω με πολλα link,αρκει να δειτε εδω ολες τις φωτο που ανεβασα. Καταρχην περιμενα την βολτα μου στο λιμανι πολυ πιο ευκολη εχοντας εμπειρια και απο αλλα ιταλικα λιμανια.Αντιθετα ηταν πολυ κουραστικη και μερικως επεισοδιακη...2 φορες με σταματησαν καθως φωτογραφιζα,μια οι υπευθυνοι του λιμανιου που γυριζαν συνεχως με πολλα βανακια και αλλη μια οι carabinieri που ευτυχως ειχα ταυτοτητα μαζι μου γιατι τωρα μπορει να ημουν αλλου Ολοκληρη αναφορα μου εγραψαν και μου κρατησαν και τα στοιχεια!Το κολλημα ξεκινουσε απ το 'τι κανεις εδω και γιατι βγαζεις φωτογραφιες'.... Τελοσπαντων,παμε στον ποδαροδρομο που εριξα!Ειλικρινα δεν περιμενα τοσο μεγαλο το λιμανι,νομιζα οτι θα τα ξεπεταγα ολα στο πι και φι.Υπολογισα στο google earth τις διαδρομες μου και ανερχονται στα 6χιλιομετρα χωρις καμια δοση υπερβολης.Ουτε καν καταφερα να παω στο μεγαλο ομορφο φαρο αλλα ουτε και στο βορινο τμημα του λιμενα που πηγαινουν αρκετα roro-ειδη(LAZIO,CORRAGIO κλπ)2 ωρες περπατουσα και φωτογραφιζα... Αλλο ασχημο,η προσβαση στα διαφορα gates.Παντου καγκελα(καινουργια φαινονταν)τσιμεντονησιδες και συρματοπλεγματα.Φτανοντας στην REGINA ειπα να γυρισω πισω διοτι αν συνεχιζα ακομα εκει θα ημουν. Στα γενικα τωρα,ενα πολυ ομορφο λιμανι γεματο ζωη απο ιστιοφορα-κοτερα-επιβατηγα-εμπορικα-ρυμουλκα&pilots.Το καλοκαιρι πρεπει να γινεται πανικος(συν τα cruise ships)ειτε απο επιβατες ειτε απο ship traffic. Ο χωρος για να γυριζουν τα οχηματα στα 4 επιβατηγα που ειδα,ειναι αναλογος με αυτον της Χιου(περιορισμενος δηλαδη),με την διαφορα οτι δεν παρεμβαλεται καποιος κεντρικος δρομος. Το μυστηριο:περιμενα να βρω το LIBURNA(στο ais φαινεται)αλλα η καποιος εχει παρει την συσκευη του και παιζει η στο MOBY LOVE(που δεν φαινεται)εχουν μπερδεψει τα ονοματα... Αυτα τα ολιγα προς το παρον,γιατι το κεφαλι μου ειναι καζανι.Αν θυμηθω κατι αλλο θα επανελθω.Φυσικα δεν παρελειψα να
-
26/5,to RO-RO FILIPOS(ξερει κανεις τι δρομολογιο κανει?),SPLIT 1700 K μια γενικη αποψη του λιμενα απ την εισοδο του.
-
Έχουμε ανακοινώσεις και σχέδια , οπως καταλαβαίνω με τα πολύ mi povre espanol. Η υπογραφή τέλος του χρονου πηγη ferry balear
-
Σύμφωνα με το πρόγραμμα της European Seaways το καλοκαίρι θα κάνουν εναλλάξ δρομολόγια το Απόλλων και το Ιονις στη γραμμή Μπάρι Δυρράχιο. Κάποιες ήμερες τον Ιούλιο και τον Αύγουστο θα έχουν διπλές αναχωρήσεις
-
στο σημερινο Κερδος εχει μια πολυ ενδιαφερουσα ειδηση. sorry που βαζω κατεβατο, αλλα απο οτι φαινεται υπαρχει προϊστορια στο θεμα. τι γινεται ακριβως; οι κερκυραιοι χαρατσωνουν τις παντοφλες για αβανταρουν τα κλειστα ή οι παντοφλες γκρινιαζουν γιατι δε βγαινουν;
-
Αντε αφου εκλεισε το θεμα ας το παρει το ποταμι. Orange 7 η νεα αγορα της Ventouris Ferries, η πρωτη απο Ιαπωνια μερια. Αναμενεται στα μερη μας με τον καινουριο χρονο και εχει να πεσει πολυ δουλεια προκειμενου να δρομολογηθει στις γνωστες γραμμες. Με το καλο να μας ερθει.
-
Με αφορμή τα ταξιδάκια από Piombino για Portoferraio και Cavo, μια μικρή γεύση από τα ωράρια για όσους τυχόν έχουν τέτοιες βλέψεις για φέτος το καλοκαίρι. Η σύντομη και περιεκτική μπροσούρα της Moby για Portoferraio με τα Moby Lally, Moby Baby και Moby Love, και για Cavo με το Giraglia. Γενικά εντυπωσιακή η μπροσούρα της Toremar για το 2011, ένας από τους λόγους που πήγε κατά διαόλου. Εδώ θα δούμε τα δρομολόγια του Ιουλίου και εδώ του Αυγούστου για Portoferraio και Rio Marina αντί του Cavo.
-
Τάδε έφη MILTIADIS για το Europalink: Καμιά ιδέα για το τι θα απογίνει η γραμμή στην οποία δραστηριοποιείται εδώ και 1 χρόνο, δηλαδή Livorno - Palermo? Θα υπάρξει αντικαταστάτης? Η θα κλείσει εντελώς με δεδομένο ότι υπάρχει πια roro σύνδεση?
-
Για να δουμε λοιπον πως θα ειναι τα πραγματα σε Αιγαιο και Αδριατικη μεχρι τα μεσα Σεπτεμβριου που θα ισχυει η συνεργασια ΑΝΕΚ-ΑΤΤΙΚΑ Σουπερφαστ 12 και Ολυμπικ Τσαμπιον βραδινα δρομολογια στο Ηρακλειο (οι ταχυτητες εχουν ενδιαφερον) Χελλενικ Σπιριτ μερα παρα μερα στις 14.00 για Ηγουμενιτσα-Ανκονα Σουπερφαστ 6 και 11 17.00 για Ηγουμενιτσα-Ανκονα Και αν επιβεβαιωθουν οι φημες που θελουν τα Σουπερφαστ 1 και 2 να πωλουνται τοτε βρηκαμε που θα πανε τα Κρητη και το Οραιζον (αυτο με καθε επιφυλαξη καθως δεν ειναι διασταυρωμενο ουτε απο αξιοπιστη πηγη)
-
Ελπίζω να έχει ενδιαφέρον -τουλάχιστον για ορισμένους από εσάς- να ρίξουμε μια αναγνωριστική ματιά σε μια άγνωστη στον πολύ κόσμο γραμμή που συνδέει το βόρειο άκρο της Σαρδηνίας, στη Santa Teresa Gallura με το νότιο άκρο της Κορσικής, στο πανέμορφο Bonifacio. Η διαδρομή είναι περίπου μια ώρα και έχει πολλή κίνηση ειδικά από τουρίστες που συνδυάζουν διακοπές και στα δυο αυτά νησιά. Τη γραμμή μοιράζεται η Moby Lines με το Bastia ή στις ακινησίες του το γνωστό μας Giraglia, που το βλέπουμε εδώ δεμένο στη Santa Teresa Gallura και η Saremar με το Ichnusa. Η Santa Teresa Gallura είναι μια μικρή πολη χτισμένη πάνω σε ένα λόφο που κοιτάει το θαλάσσιο χώρο ανάμεσα στο Σαρδηνία και Κορσική και είναι τυχερή να διαθέτει ένα πολύ μικρό κόλπο στο ανατολικό της κομμάτι, που χωράει μια μαρίνα και 2 θέσεις πρόσδεσης για μικρά πλοία σαν τα άνωθι αναφερόμενα. Ο χώρος είναι τόσο μικρός ώστε το Giraglia κατά την αναχώρησή μας δεν γυρνάει δίπλα στον ντόκο αλλά αναποδίζει μέχρι παραέξω όπου και πάλι ο χώρος είναι στενός και το πλοίο γυρίζει ίσα-ίσα. Η προγραμματισμένη μας αναχώρηση για το απόγευμα της Δευτέρας δυστυχώς -αλλά τώρα που θυμάμαι τις καιρικές συνθήκες μάλλον ευτυχώς- ακυρώθηκε λόγω του δαιμονισμένου αέρα που φύσαγε από τα δυτικά(άρα μάλλον υπάρχει και στην Ιταλία η έννοια του απαγορευτικού), κι έτσι φύγαμε την επομένη το πρωί χωρίς αέρα αλλά με μπόλικο swell και βουβό κύμα. Το ταξίδι πέρα από το συναπάντημα του Ichnusa που το είδαμε να κάνει τις βουτιές του, ήταν αρκετά κουραστικό με το μικρό Giraglia να υποφέρει από το swell και τους επιβάτες να κρατιούνται με δυσκολία από τις θέσεις τους και τα ρέλια. Η μεγάλη αποζημείωση για την ταλαιπωρία ήταν η άφιξη στο μαγευτικό Bonifacio. Ο επιβάτης πλησιάζοντας το λιμάνι, βλέπει μόνο ένα τοίχο από βράχια να υψώνεται μπροστά του αλλά σιγά-σιγά συνειδητοποιεί πως ανάμεσα σε αυτά τα βράχια υπάρχει μια μικρή σχισμή που οδηγεί το πλοίο σε ένα στενό κανάλι. Το πλοίο προχωρά προς τα μέσα με τους θεόρατους βράχους και το κάστρο του Bonifacio να υψώνονται επιβλητικά και μαγευτικά πάνω του και γύρω του, και τελικά φτάνει σε ένα μικρό κόλπο όπου και βρίσκεται η πόλη και το λιμάνι του Bonifacio. Η πρώτη φωτογραφία στο παραπάμω link δίνει μια αίσθηση της τοπογραφίας αλλά -πιστέψτε με- δεν μπορεί να μεταφέρει ούτε στο ελάχιστο το συναίσθημα. Αυτή η άφιξη είναι μια εικόνα που είμαι σίγουρος πως δύσκολα θα ξεχάσω. Η γραμμή έστω και με μειωμένα δρομολόγια συνεχίζεται όλο το χρόνο και για όσους βρεθείτε στην περιοχή θα είναι κρίμα να μην κάνετε ένα πέρασμα και για το χόμπι σας αλλά και για τουριστικούς λόγους. Η συχνότητα το Σεπτέμβρη είναι κάθε 2 ώρες περίπου, το καλοκαίρι είμαι σίγουρος πως υπάρχουν πολλά περισσότερα δρομολόγια.
-
Σήμερα στη Ηγουμενίτσα είδα το C. Alexandros A. στο παλιό λιμάνι δίπλα στο Poseidon. Γιατί ήρθε; ----Και κάτι ακόμα. Το πλοίο θέλει δεξαμενισμό , είναι κατασκουριασμένο. Πολύ κακή κατάσταση.
-
Σύμφωνα με τον ίδιο ανταποκριτή που μετέδωσε για το Sardinia vera στο Vado Ligure βρίσκεται δεμένο με το visor τοCorsica Marina Seconda το οποίο έδειχνε να είναι σε λειτουργία. Επίσης δεμένα ήταν και τα δύο αδελφάκια του Corsica Express III. Έχει εκεί ένα terminal η Corsica που δένει τα πλοία της.
-
το finger pier οπου για χρονια εδεναν τα κοκκινα (και οχι μονο) εχει δωσει τη θεση του σε ενα τεραστιο Π οπου εκτος απο τα ferries, εχουν το χωρο τους και τα φορτηγα που περιμενουν να μπουν σε αυτα.
-
.JPG.0ba06150d04f5a62fc6209db92afa9dd.JPG)
Όταν κοιτώ από ψηλά© Eros Ramazzotti
-
.JPG.88673d062445d761ed07aaf5fc43b4a9.JPG)
Νέοι ντόκοι χτίζονται στο Bari© Al Bano
-
.JPG.44a5882b4bd74f9106e488f0652a6c47.JPG)
H κεντρική λεκάνη του λιμανιού© Al Bano
-
.JPG.5ef7d3be4492d883cac0ae1e4cfcc150.JPG)
O Φάρος του Brindisi χτισμένος σε νησίδα που ανήκει στο Ιταλικό Ναυτικό, αριστερά για τον εισερχόμενο.© Umberto II
-
.jpg.92271f146c0ddafe093e687c071b4062.jpg)
Μνημείο Θυμάτων Βομβαρδισμού 1943© Allied Forces
-
.JPG.2942f9b30122c8cdba4d94e80662fb18.JPG)
Φέρνει τον πλοηγό στο Europalink© Roberto Benigni
-
.JPG.4902a11f181a9907a85067b9d6f9562d.JPG)
Έτοιμο για απόπλου© Θα είναι σαν να είναι Superfast, αλλά δεν θα είναι
.thumb.jpg.40b41278e0cd735bdfd8aec9bb5e4932.jpg)
