Search the Community
Showing results for tags 'livorno'.
-
Με αφορμη αυτην την φωτο θυμηθηκα ενα καταπληκτικο ντοκιμαντερ που ειχα δει πριν 4χρονια στο RAI2 σχετικα με το πολυνεκρο ατυχημα.Αναζητοντας στο google πληροφοριες,βρηκα πως υπαρχει η εκπομπη στο youtube σε 7 σπασμενα βιντεακια.Οποιος ξερει ιταλικα αξιζει να το παρακολουθησει Για περισσοτερες πληροφοριες διαβαστε εδω και αρκετες φωτο εδω. -
The Eurocargo Palermo in Livorno, June 2017© Καλή η ναυτιλία αλλά με κέρδισε το modeling
-
The Eurocargo Palermo in Livorno, June 2017© Καλή η ναυτιλία αλλά με κέρδισε το modeling
-
© Καλή η ναυτιλία, αλλά με κέρδισε το modeling
-
The Eurocargo Genova in Livorno, June 2018© Βγές μαζί μου, θα βάλω όλο μου το σόι να σου κάνει follow
-
The Eurocargo Genova in Livorno, June 2018© Βγές μαζί μου, θα βάλω όλο μου το σόι να σου κάνει follow
-
Πάμε να δούμε και τον fleetmate του Eliana Marino στη γραμμή roro της Moby Lines μεταξύ Livorno και Olbia. Είναι Γερμανός στην κατασκευή από το ναυπηγείο του Flensburg και το ιταλικό του όνομα είναι Massimo Mura. Χτισμένο το 2003 για λογαριασμό της Andrew Weir Shipping, έχει περάσει και αυτό από πάρα πολλές και διαφορετικές γραμμές στην καριέρα του. Το πρωτοσυνάντησα τον Ιούνιο του 2014 στη Μασσαλία με το όνομα Williamsborg. Φαίνεται όμως να βρίσκει μόνιμη στέγη στην Moby Lines(νομίζω πως πρόκειται για αγορά κι όχι ναύλωση), και μου αρέσουν ιδιαίτερα τα σινιάλα του και ο χρωματισμός, ακόμα και
-
Ολλανδέζα η κυρία, του 1992 και στην υπηρεσία της Tirrenia(επί πολλά έτη) και της Adriatica(για λίγα χρόνια). Τα τελευταία χρόνια στη γραμμή Livorno - Cagliari, εδώ και λίγες εβδομάδες 3 αναχωρήσεις την εβδομάδα από και πρός Genova και Cagliari. Την βλέπουμε εδώ δεμένη στη θέση της στην Genova, γοητευτικότατη με τα μπλέ της.
-
Τάδε έφη MILTIADIS για το Europalink: Καμιά ιδέα για το τι θα απογίνει η γραμμή στην οποία δραστηριοποιείται εδώ και 1 χρόνο, δηλαδή Livorno - Palermo? Θα υπάρξει αντικαταστάτης? Η θα κλείσει εντελώς με δεδομένο ότι υπάρχει πια roro σύνδεση?
-
Επιτέλους μετά από πολλά χρόνια και με αφορμή τις επανειλημμένες δρομολογήσεις ελληνικών φέρρυ στη Δυτική Μεσόγειο, αρχίζει να ανοίγει το μάτι του ελληνικού καραβολατρικού κοινού σε γραμμές, λιμάνια, πλοία του εξωτερικού. Και πάλι λίγοι είμαστε που ασχολούμαστε, για λίγους και για το μεράκι συνεπώς γράφουμε. Με αφορμή λοιπόν την απόσυρση του Ίκαρου από την μέχρι πρότινος γραμμή του που περιμένει καινούριο μουστερή για να την συνεχίσει, ας δούμε πως μπορεί κανείς να ταξιδέψει ακτοπλοικώς από την Ιταλία στην Ισπανία ή το αντίστροφο. Γραμμές με δυνατότητα μεταφοράς ΙΧ και επιβατών:
-
Οι χειμερινές ακινησίες των roro της Moby συνεχίζονται με το Pietro Manunta εκτός δράσης από τις 25 Μαρτίου μέχρι και σήμερα, στη Γένοβα.
-
The Eurocargo Istanbul in Livorno, summer 2016© Michele Alboretto
-
The Eurocargo Istanbul in Livorno, summer 2016© Michele Alboretto
-
Επιτέλους μπροστά στο φακό, το Άγιο Δισκοπότηρο των ρορό της Tirrenia , μια και το κυνηγούσα πάρα πολύ καιρό. Ολλανδέζα του 1993 από τα ίδια ναυπηγεία των Blue Star 1 και 2 αν δεν με απατά η μνήμη μου. Είναι από τα πλοία που έχουν κάνει κάμποσες ναυλώσεις εκτός Tirrenia, αν και τα τελευταία χρόνια είχε σταθεροποιηθεί στη γραμμή Ravenna - Catania. Πέρυσι ακολούθησε και αυτό το δρόμο του Puglia και δούλεψε τόσο στο Algeciras - Tanger Med, όσο και σαν παρτενέρ του Νήσος Χίος στο Denia - Ibiza και ενίοτε Palma σε συνέχεια μετά την Ibiza. Και το καλύτερο είναι πως φαίνεται να είναι το μόνο που έχει
-
Roro Elyssa sailing from Livorno, June 2018© Ο Γουίλλυ, ο μαύρος θερμαστής από τα Λεχαινά
-
Roro Elyssa sailing from Livorno, June 2018© Ο Γουίλλυ, ο μαύρος θερμαστής από τα Λεχαινά
-
Corsica Marina Seconda_29-06-18_Livorno
Nick the Greek posted a gallery image in Corsica Marina Seconda
The Corsica Marina Seconda in Livorno, June 2018© Νικόλαος Ντούτσικας
-
Corsica Marina Seconda_23-06-17_Livorno
Nick the Greek posted a gallery image in Corsica Marina Seconda
The Corsica Marina Seconda in Livorno, June 2017© Νικόλαος Ντούτσικας
-
The Cruise Smeralda in Livorno, July 2016 under a glorious sunshine© Γιάννης Καπετάνιος
-
The Cruise Smeralda in Livorno, July 2016 under a glorious sunshine© Γιάννης Καπετάνιος
-
The Cruise Smeralda in Livorno, July 2016 under a glorious sunshine© Γιάννης Καπετάνιος
-
(Τ)Ο ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ μας πηγαινει παντου και συγκεκριμενα στο Λιβορνο! Αφου εγινα προσφατα κατοχος(επιτελους)μιας αξιολογης ψηφιακης ειπα να παω μια βολτιτσα να δοκιμασω τις τελικες της Για αν μην κουραζω με πολλα link,αρκει να δειτε εδω ολες τις φωτο που ανεβασα. Καταρχην περιμενα την βολτα μου στο λιμανι πολυ πιο ευκολη εχοντας εμπειρια και απο αλλα ιταλικα λιμανια.Αντιθετα ηταν πολυ κουραστικη και μερικως επεισοδιακη...2 φορες με σταματησαν καθως φωτογραφιζα,μια οι υπευθυνοι του λιμανιου που γυριζαν συνεχως με πολλα βανακια και αλλη μια οι carabinieri που ευτυχως ειχα ταυτοτητα μαζι μου γιατι
-
Παρατηρούσα τις αδελφές τις Ραραού, που είναι κορίτσια του Θεού, μαζί εδώ στο Livorno. Και σκεφτόμουν πως αν στις αρχές της περασμένης δεκαετίας υπήρχε Shipfriends, κι έγραφε κανείς πως εν έτει 2016 τα δύο αυτά πλοία θα ανταγωνίζονταν το ένα το άλλο σε γραμμή της Ιταλίας, αγορασμένα από 2 διαφορετικές ιταλικές εταιρείες, είτε θα τον παίρναμε στην πλάκα, είτε θα λέγαμε πως μπορεί να βρεθούν αυτά τα 2 πλοία εκεί, αλλά με τα σινιάλα των Μινωικών γιατί οι Μινωικές θα είχαν επεκταθεί στην Ιταλία και θα τους είχαν πάρει όλων τα σώβρακα. Όλα τριγύρω αλλάζουνε όμως, κι έτσι όντως μου δημουργήθηκε ένα
-
Ας δούμε δύο φωτογραφίες του Eurocargo Livorno των 32.632 τόνων. Έχει ναυπηγηθεί από το Hyundai Mipo Dockyard στη Νότια Κορέα ως μέλος μιας σειράς 10 αδελφών πλοίων. Έχει μήκος 200,93 μέτρα, πλάτος 26,50 και βύθισμα 7,5 μέτρα, διαθέτει γκαράζ 3810 γραμμικών μέτρων και φέρει την πιστοποίηση του ιταλικού νηογνώμονα.
-
Sardinia Vera Main Particulars / Sardinia Vera Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Sardinia Vera Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Stena Atlantica,Marine Atlantica(1975-1987),CORSICA VERA(1987) IMO Number: 7360617 LOA / Μέγιστο Μήκος: 120,78 m Breadth / Πλάτος: 21,60 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 12.107 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1975 ____________________________________________________ (1975, ex-Stena Atlantica, Marine Atlantica, Corsica Vera)
