Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'trieste'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. Το UND Birlik (IMO No: 9242390) είναι στη Yalova για εργασίες συντήρησης και δεξαμενισμού.
  2. Τον Οκτωβριο η ULUSOY περιμενει το καινουργιο της roro ULUSOY 14 που θα δρομολογηθει στην γραμμη Τσεσμε-Τεργεστης και θα αντικαταστησει τα παλια ΦΓ/ΟΓ που εξυπηρετουν το route. και βρισκεται στον εξωτερικο ντοκο για το fitting out.Το 14 και το αδερφο του(που θα ακολουθησει τους επομενους μηνες)ειναι τα μεγαλυτερα(σε μηκος) ρορο που εχουν φτιαχτει στα Flensburger.
  3. θα υποθέσω λοιπόν ότι η ναυλωση του νυν FADIQ ( ex EC BRINDIZI) θα λήξει. Να δούμε αν το άλλο NB αντικαταστήσει κάποιο από τα τωρινά ή έχουν άλλα πλάνα για αυτό. __________________________________- (2010, ex-Bering Stait, Eurocargo Brindisi, Fediq)
  4. Η EKOL που έχει ναυλώσει το Aegean Heaven και διάφορα αλλα RoRos ήρθε σε συμφωνία με την FSG για ναυπήγηση 2 RoRo σύμφωνα με τους συνασθενείς του FoNE .Οπως καταλαβαίνω πρέπει να είναι το κλασικο design roro που έχει γεμίσει ..η οικουμένη
  5. Άλλο ένα προιόν του Flensburger(728) το 2005 για τη UN Roro. Μηχανή Caterpillar για υπηρεσιακή 21.5 κόμβων και 3,726 γραμμικά μέτρα. Έχουμε κάμποσες φωτογραφίες στην gallerie, εγώ να προσθέσω ακόμα μια επί τη ευκαιρία του ανοίγματος του θέματος.
  6. Άλλο ένα προιόν του Flensburger(726) που μέχρι πρότινος είχε τουρκογενές όνομα, πλήν όμως μετά τον δεξαμενισμό του εξευρωπαίστηκε και ονομάζεται πια Assos Seaways. Μηχανή Caterpillar, 3,726 lane metres που σύμφωνα με τις γραφές μεταφράζονται σε 255 νταλίκες. Και ενώ το πλοίο ακόμη βρίσκεται στην Tuzla για το special του, εμείς να το δούμε πρίν 5 χρόνια στην Τεργέστη. Σε αυτό το λιμάνι και την Κωνσταντινούπολη έχει περάσει τη συντριπτική πλειοψηφία της εργασιακής του ζωής. Να το και σε θέση φόρτωσης.
  7. Θα πηγαίνει δηλαδή και Τεργέστη; Ή τα δύο μεγάλα και αυτό μόνο μέχρι την Αγκώνα;
  8. The UND Birlik seen berthed in Trieste, March 2019

    © Timo Salonen

  9. The UND Birlik seen berthed in Trieste, March 2019

    © Timo Salonen

  10. Να δουμε και το ULUSOY 15, το οποιο κατηφοριζει τον Τσικνια μεσα σε συννεφια Ειναι χτισμενο το 2013 ,ανηκει στην Ulusoy Sealines και εκτελει δρονομολογια μεταξυ Σμυρνης και Τεργεστης. Το πετυχα πριν μερικες μερες να κατεβαινει πλαγιαστο λογω του αρκετου αερα τον Τσικνια με το γκαραζ του γεματο απο φορτηγα
  11. The UN Trieste seen at her namesake port, March 2019.

    © Julya Avsar

  12. The UN Trieste seen at her namesake port, March 2019.

    © Julya Avsar

  13. Παρακαλούνται όσοι γνωρίζουν ποιά πλοία θα δραστηριοποιηθούν φέτος στη γραμμή να τα αναφέρουν.
  14. Roro Saffet Ulusoy in Trieste, May 2014.

    © Αργύρης Μήτσου

  15. Roro Saffet Ulusoy in Trieste, May 2014.

    © Αργύρης Μήτσου

  16. Roro UN Pendik sailing from Patrasso, summer 2019.

    © Η Ayshe στο WC

  17. Ro-ro Ulusoy-14 seen alongside Trieste, March 2019.

    © Ibo Kutluay

  18. Ro-ro Ulusoy-14 seen alongside Trieste, March 2019.

    © Ibo Kutluay

  19. Ας αφήσω τους αριθμούς να μιλήσουν: Μήκος 366 μέτρα, πλάτος 48, βύθισμα 16, χωρητικότητα 13,093 TEU, μία μηχανή Hyundai των 79,325 ίππων για υπηρεσιακή ταχύτητα 22 κόμβων(μέγιστη 26) με κατανάλωση 275 τόνων το 24ωρο. Πρόκειται για το Maersk Elba(IMO 9458078) που βλέπουμε εδώ δεμένο στην Τεργέστη. Είναι χτισμένο το 2011 και καθελκύστηκε σαν Scorpio Rickmers, μετά όμως πέρασε στη ναύλωση της Maersk Line. Άλλη μια εντυπωσιακή του εικόνα εδώ, ενώ το κατάστημα διαθέτει και κατάπλωρη. Το πλοίο έκανε σχεδόν 2 μέρες οπερέσιο στην Τεργέστη και τώρα βρίσκεται καθ' οδόν για το Marlboro Canal με οικονομική ταχύτητα 18 κόμβων.
  20. Tug Taur in Trieste, March 2019

    © Angelo Peruzzi

  21. Tug Taur in Trieste, March 2019

    © Angelo Peruzzi

×
×
  • Create New...