Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'un roro'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 36 results

  1. Η εταιρεία έχει ναυλώσει το Super-Fast Baleares της Acciona. Υποτίθεται για το Pendik-Toulon, αν και στο Pendik-Trieste το βλέπω, ίσως μπήκε άλλο στην πρώτη γραμμή.
  2. Άλλο ένα προιόν του Flensburger(726) που μέχρι πρότινος είχε τουρκογενές όνομα, πλήν όμως μετά τον δεξαμενισμό του εξευρωπαίστηκε και ονομάζεται πια Assos Seaways. Μηχανή Caterpillar, 3,726 lane metres που σύμφωνα με τις γραφές μεταφράζονται σε 255 νταλίκες. Και ενώ το πλοίο ακόμη βρίσκεται στην Tuzla για το special του, εμείς να το δούμε πρίν 5 χρόνια στην Τεργέστη. Σε αυτό το λιμάνι και την Κωνσταντινούπολη έχει περάσει τη συντριπτική πλειοψηφία της εργασιακής του ζωής. Να το και σε θέση φόρτωσης.
  3. Seen in Patras, the Assos Seaways makes her way into the port

    © Βαγγέλης Περπινιάδης

  4. © Ευάγγελος Κουλουμπής

  5. Το UND Birlik (IMO No: 9242390) είναι στη Yalova για εργασίες συντήρησης και δεξαμενισμού.
  6. Ε ας σου ανταποδώσω κι εγώ ένα UN AKDENIZ ανοιχτά των Κυθήρων πάνω από την ΠΗΓΑΣΑΡΑ.
  7. πηγη: Η Ναυτεμπορικη ΣΕ ΝΑΥΑΓΙΟ οδηγείται η σύμπραξη της Marfin Investment Group με την Kohlberg Kravis Roberts & Co (KKR) για τη διεκδίκηση του τουρκικού ναυτιλιακού ομίλου της UN Ro-Ro Isletmeleri. Αρχικώς η συμφωνία των δύο πλευρών προέβλεπε, σύμφωνα με πληροφορίες, την κατάθεση της επίσημης προσφοράς από την KKR με χρηματοδότηση που θα παρείχε η MIG. H προσφορά αφορούσε το 87% της ναυτιλιακής με τίμημα 1 δισ. ευρώ και ενώ η MIG επιβεβαίωνε χθες το πρωί, σε απάντηση προς τις χρηματιστηριακές αρχές, τη συμμετοχή της από κοινού με την KKR στη διεκδίκηση του τουρκικού ναυτιλιακού ομίλου της UN Ro-Ro, με ανακοίνωσή του στο Bloomberg το αμερικανικό private equity υπαναχωρεί από την αρχική συμφωνία και δηλώνει ότι «θα ήθελε να ξεκαθαρίσει ότι ενεργεί από μόνη της στην πρότασή της για την τουρκική εταιρεία και η Marfin δεν συμμετέχει». Η πρόσφατη αναταραχή στις χρηματοοικονομικές αγορές «ευνοεί» τους σχεδιασμούς του Marfin Investment Group, εκτιμά ο αντιπρόεδρος της εταιρείας Ανδρέας Βγενόπουλος. Οπως ανέφερε κατά τη διάρκεια conference call, η MIG έχει την ευκαιρία να πραγματοποιήσει τις σχεδιαζόμενες επενδύσεις σε ελκυστικότερες τιμές και με βάση αυτό το δεδομένο, η περιορισμένη πιστωτική κρίση λειτουργεί προς όφελός της. Ο κ. Βγενόπουλος σημείωσε ότι η MIG δεν είναι εταιρεία private equity ή venture capital και επιδιώκει τη δημιουργία αξίας μέσω financial engineering, ενώ σχεδιάζει να έχει πολύ μικρή μόχλευση κεφαλαίου. Η ΜΙG θα δημιουργήσει αξία μέσω της βελτίωσης του management της εταιρείας στην οποία γίνεται η επένδυση, της συμβολής στη γεωγραφική εξάπλωση, της ανάπτυξης συνεργειών και της ενοποίησης κλάδων, ανέφερε ο αντιπρόεδρος της MIG.
  8. Να δουμε το UND Ege ενώ πλω εξω από την Τζια Ομορφο Roro, kατασκευασμενο το 2001, αυτή τη στιγμη δουλευει μεταξυ Ιταλιας και Τουρκιας Nα προσθεσουμε ότι εχει το ιδιο ονομα από την αρχη της καριερας του
  9. The UND Ege in Trieste, March 2019

    © Francois Delecour

  10. The UND Ege in Trieste, March 2019

    © Francois Delecour

  11. The UND Birlik seen berthed in Trieste, March 2019

    © Timo Salonen

  12. The UND Birlik seen berthed in Trieste, March 2019

    © Timo Salonen

  13. Νέο όνομα για το UN Trieste, ονομάζεται πια Dardanelles Seaways.
  14. The UN Trieste seen at her namesake port, March 2019.

    © Julya Avsar

  15. The UN Trieste seen at her namesake port, March 2019.

    © Julya Avsar

  16. Άλλο ένα προιόν του Flensburger(728) το 2005 για τη UN Roro. Μηχανή Caterpillar για υπηρεσιακή 21.5 κόμβων και 3,726 γραμμικά μέτρα. Έχουμε κάμποσες φωτογραφίες στην gallerie, εγώ να προσθέσω ακόμα μια επί τη ευκαιρία του ανοίγματος του θέματος.
  17. Παρακαλούνται όσοι γνωρίζουν ποιά πλοία θα δραστηριοποιηθούν φέτος στη γραμμή να τα αναφέρουν.
  18. Roro Saffet Ulusoy in Trieste, May 2014.

    © Αργύρης Μήτσου

  19. Roro Saffet Ulusoy in Trieste, May 2014.

    © Αργύρης Μήτσου

  20. Roro UN Pendik sailing from Patrasso, summer 2019.

    © Η Ayshe στο WC

  21. Άλλο ένα πλοιο της UN είναι το CUNEYT SOLAKOGLU Eίναι χτισμενο το 2009 και σε αυτά τα 9 χρονια δεν εχει αλλαξει ονομα. Εδώ το βλέπουμε να κατεβαινει το Καβο ντορο με 20 μιλια δρομο μεσα σε ένα μουντο σκηνικο ,με το πανω γκαραζ γεματο.Εικαζω ότι η ιδια εικονα πρεπει να επικρατει και στη κυριως γκαραζ
  22. Trieste, UN roro terminal

    © Antonello Riva

  23. Trieste, UN roro terminal

    © Antonello Riva

  24. Trieste, UN roro terminal

    © Antonello Riva

  25. Trieste Stazione Marittima

    © Antonello Riva

×
×
  • Create New...