Search the Community
Showing results for tags 'dfds'.
-
Ο όμιλος ιδρύθηκε το 1866 και προήλθε από τη συνένωση των 3 μεγαλύτερων ατμοπλοϊκών εταιρειών της Δανίας. Σήμερα δραστηριοποιείται σε 5 βασικούς τομείς: • Ro-Ro Shipping • Container Shipping • Passenger Shipping • Terminal Services • Trailer Services Ο στόλος του αριθμεί 60 πλοία όλων των κατηγοριών και καλύπτει ένα τεράστιο δίκτυο συνδέσεων. Στον κλάδο της επιβατηγού ναυτιλίας δραστηριοποιείται μέσω της DFDS Seaways. Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία του 2009 που δημοσιεύτηκαν χθες, ο κύκλος εργασιών του έφτασε τα 881 εκ. ευρώ (-20% vs 2008) και το EBITDA του στα 106 εκ. ευρώ (-22%). Πριν από 3 μήνες προχώρησε στην εξαγορά της Norfolkline η οποία θα ολοκληρωθεί μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2010, μετά και από την έγκριση των εποπτικών αρχών.
-
Το Moby Drea είναι το πρώτο εκ των δύο πλοίων που η Moby Lines αγόρασε από την DFDS, το συγκεκριμένο 2003. Έχει μήκος 182, πλάτος 23 και βύθισμα 6.20 μέτρα, ενώ μεταφέρει περίπου 1900 επιβάτες σε 1260 κρεβάτια με ταχύτητα πλέον 22-23 knots. Ναυπηγήθηκε το 1975 ως Tor Britannia και το 1990 μετονομάστηκε Prince of Scandinavia. Ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα ήταν η γραμμή που το δίδυμο κυρίως εξυπηρέτησε για λογαριασμό της DFDS, το Göteborg-Kristiansand-Newcastle, ενώ σήμερα πάλι μαζί συνδέουν τη Γένοβα με την Olbia. Εδώ μπορούμε να το δούμε σε Γένοβα και Σαρδηνία. __________________________________________________________ (1976, ex-Tor Britannia, Scandinavian Star, Prince of Scandinavia)
-
Το UND Birlik (IMO No: 9242390) είναι στη Yalova για εργασίες συντήρησης και δεξαμενισμού.
-
μολις εχει φτασει απο τεργεστη και ξεφορτωνει© Αγαμέμνων Κουτσόγιωργας
-
Χθες έγινε η τελετή βάφτισης και καθέλκυσης του Tulipa Seaways (Hull 773) στο ναυπηγείο Flensburg, που αναμένεται το φθινόπωρο να ξεκινήσει να δουλεύει στη γραμμή Rotterdam Immingham. Το πλοίο είναι αδελφό πλοίο του Gardenia Seaways
-
εισοδος στο νεο λιμανι με το ρκ πατρεας stand by© Κώστας Μαρτάκης
-
güzel gemi© Κώστας Μαρτάκης
-
καλως τηνε την ομορφη, τη λυγερη την κορη© Λαγιονέλ
-
güzel gemi© Λαγιονέλ
-
με φοντο τον προμηθεα© Λαγιονέλ
-
Υπάρχει όπως έχουμε πεί κι αλλού, ένα νεότευκτο της Stena Line που θα καταλήξει στην DFDS. Σύμφωνα με τον τοπικό τύπο της κομητείας του Kent, το όνομά του θα είναι Cote d' Opale. Πρόκειται για μια τουριστική ακτή της Βόρειας Γαλλίας που εκτείνεται ΝΔ από το Calais.
-
Ξεκίνησε η κατασκευή του δεύτερου Ropax της DFDS στο ναυπηγείο Guangzhou σήμερα με τη τελετή κοπής του πρώτου ελάσματος.
-
Μιας και δεν υπάρχει θέμα για το πλοίο, ας ανοιχτεί. Eντυπωσιακότατο ro-ro της DFDS, 229 μέτρα μήκος και 4700 γραμμικά μέτρα. Κατασκευής Flensburger το 2005, το 2009 υπέστη στη Γερμανία επιμήκυνση 30 μέτρων, ενώ το καλοκαίρι του 2014 φόρεσε και αυτό scrubbers όπως και άλλα 6 πλοία του στόλου εκείνη τη χρονιά. Εκτελεί (εδώ και πάνω από 10 χρόνια) τη γραμμή Gent-Goteborg (ήτοι Βέλγιο-Σουηδία). Πάμε να το δούμε σήμερα στο κατάλευκο (μετά τη χθεσινή επέλαση του χιονιά σε όλο το Βέλγιο & Ολλανδία) Zelzate καθώς περνάει τη γέφυρα και βάζει πλώρη για Ολλανδία......
-
The Freesia Seaways in the Ghent Canal, May 2018© Rene van der Ejken
-
The Freesia Seaways in the Ghent Canal, May 2018© Rene van der Ejken
-
The Freesia Seaways in the Ghent Canal, May 2018© Rene van der Ejken
-
The Freesia Seaways in Ghent, May 2018© Rene van der Ejken
-
© Romelu Lukaku
-
Να δουμε το UND Ege ενώ πλω εξω από την Τζια Ομορφο Roro, kατασκευασμενο το 2001, αυτή τη στιγμη δουλευει μεταξυ Ιταλιας και Τουρκιας Nα προσθεσουμε ότι εχει το ιδιο ονομα από την αρχη της καριερας του
-
Roro Gallipoli Seaways in Patras, May 2021© Γιάννης Αργυρίου
-
Roro Gallipoli Seaways in Patras, May 2021© Γιάννης Αργυρίου
-
Roro Gallipoli Seaways in Patras, May 2021© Γιάννης Αργυρίου
-
© Έχει κερδίσει ένα κόρνερ από καλή θέση
-
Σύφωνα με τους Γάλλοι, η DFDS πούλησε το Liverpool Seaways στην Γαλλική La Meridionale. Το Liverpool Seaways είναι Visentinάκι, αδελφό του Optima Seaways και προορίζεται για τις γραμμές της Κορσικής. Το ίδιο αρθράκι αναφέρει πως αντικείμενο διαπραγμάτευσης ήταν και το Stena Egeria/AF Michela αλλά η Stena τελικά αποσύρθηκε από τη συμφωνία.
-
Η κατασκευή του πρώτου Ropax της DFDS (IMO Νο: 9851036) στο ναυπηγείο Guangzhou (με Hull 18121009) ξεκίνησε τον Ιούλιο 2019
