Search the Community
Showing results for tags 'dfds'.
-
Το δεύτερο πλοίο της DFDS στη γραμμή Όσλο-Κοπεγχάγη, μετά το Pearl of Scandinavia, είναι το Crown of Scandinavia (αδερφάκι του Αmorella και Ιsabella).
-
The Crown Seaways sailing through the Oslofjord, June 2019© Σύνδεσμος Επιδοτουμένων Επιχειρήσεων Ακτοπλοίας
-
The Crown Seaways sailing through the Oslofjord, June 2019© Σύνδεσμος Επιδοτουμένων Επιχειρήσεων Ακτοπλοίας
-
© Σύνδεσμος Επιδοτουμένων Επιχειρήσεων Ακτοπλοίας
-
Το πρωτο κομματι κατασκευαστηκε στα Fincantieri της Ancona και πλεον βρισκεται στην Carrara για να παρει την σειρα του στην δεξαμενη.Αλλα κομματια του ειναι ηδη κατασκευασμενα εντος του ναυπηγειου.Ειναι το τελευταιο απο τα 8 που εχει παραγγειλει ο Aldo Grimaldi και θα ειναι ετοιμο το 2010.
-
Ο όμιλος ιδρύθηκε το 1866 και προήλθε από τη συνένωση των 3 μεγαλύτερων ατμοπλοϊκών εταιρειών της Δανίας. Σήμερα δραστηριοποιείται σε 5 βασικούς τομείς: • Ro-Ro Shipping • Container Shipping • Passenger Shipping • Terminal Services • Trailer Services Ο στόλος του αριθμεί 60 πλοία όλων των κατηγοριών και καλύπτει ένα τεράστιο δίκτυο συνδέσεων. Στον κλάδο της επιβατηγού ναυτιλίας δραστηριοποιείται μέσω της DFDS Seaways. Σύμφωνα με τα οικονομικά στοιχεία του 2009 που δημοσιεύτηκαν χθες, ο κύκλος εργασιών του έφτασε τα 881 εκ. ευρώ (-20% vs 2008) και το EBITDA του στα 106 εκ. ευρώ (-22%). Πριν
-
The Cote des Dunes in Calais, May 2018© Charles Aznavour
-
The Cote des Dunes in Calais, May 2018© Charles Aznavour
-
The Cote des Dunes in Calais, May 2018© Charles Aznavour
-
© Charles Aznavour
-
The Corona Seaways approaching Rotterdam, May 2017© Νίκος Ξανθόπουλος
-
The Corona Seaways approaching Rotterdam, May 2017© Νίκος Ξανθόπουλος
-
The Corona Seaways approaching Rotterdam, May 2017© Νίκος Ξανθόπουλος
-
To 6ο Ro-Ro της DFDS που ναυπηγείται στο ναυπηγείο Jinling με Hull JLZ9160413 έχει IMO No: 9864681
-
Ολοκλήρωθηκε η πενταετής ναύλωση του Baie De Seine στη Britanny Ferries και πήγε στο ναυπηγείο της Remontova στις 23 Μαρτίου για να παραδοθεί πίσω στην DFDS. Το πλοίο στις 30 Μαρτίου ανέβηκε στη δεξαμενή για την αλλαγή των σινιαλων του και γύρω στις 10 Απριλίου θα επιστρέψει στην ενεργό δράση για τη DFDS με το παλιό του όνομα (Sirena Seaways) στη γραμμή Karlshamn - Klaipeda.
-
Ένα βίντεο από την facebook page της DFDS με τον πρόσφατο δεξαμενισμό και το re-branding του Optima Seaways της DFDS που συνδέει το Karlshamn με την Klaipeda. Πλοίο του 1999, ναυπηγημένο προφανώς από τα Visentini, το οποίο έχει δουλέψει στο παρελθόν για την CoTuNav, τη Stena, την Acciona, τη Scandlines, την TT-Line και τη λιθουανική Lisco που έχει περιέλθει στη DFDS από το 2001.
-
Σύφωνα με τους Γάλλοι, η DFDS πούλησε το Liverpool Seaways στην Γαλλική La Meridionale. Το Liverpool Seaways είναι Visentinάκι, αδελφό του Optima Seaways και προορίζεται για τις γραμμές της Κορσικής. Το ίδιο αρθράκι αναφέρει πως αντικείμενο διαπραγμάτευσης ήταν και το Stena Egeria/AF Michela αλλά η Stena τελικά αποσύρθηκε από τη συμφωνία.
-
The Dana Anglia under DFDS Seaways livery, from a postcard.© Τζίμ Κούφος (Κουφογιάννης δηλαδή)
-
Ας ανοιξει ενα θεμα και για το ομορφο αυτο ro-ro που παρότι δεν του φαίνεται είναι ιταλικό, κατασκευής Fincantieri το 2000. Αυτό τον καιρό δουλεύει μεταξύ Vlaardigen (επί της ουσίας Rotterdam) και Felixstowe. Το 2013 ειχε πάρει φωτιά ενώ μετέφερε στρατιωτικό εξοπλισμό προς τη Νορβηγία. Ας το δούμε σε αναχώρηση από το Rotterdam το προηγούμενο Σάββατο.
-
The Britannia Seaways sailing from Rotterdam, May 2018© Κώστας Αλαμάνος
-
The Britannia Seaways sailing from Rotterdam, May 2018© Κώστας Αλαμάνος
-
The Britannia Seaways sailing from Rotterdam, May 2018© Κώστας Αλαμάνος
-
© Κώστας Αλαμάνος
-
Το οποιο CORAGGIO εκτος απο το 'κουτι' των επιβατων,αλλαξε καταπελτες πισω(εβαλε ενα μονό γ πανω κατω γκαραζ)κ σινιαλα,γιατι 15/9 παραδιδεται στην Stena Ro-Ro με 4ετη ναυλωση και θα κανει Hoek van Holland- Killingholm.Απο το navi τα νεα. YΓ: (2007, ex-Coraggio)
-
The Athena Seaways approaching Kiel, June 2016© Paul Breitner
