Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'κύδων'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 14 results

  1. Μόλις γύρισα με ημερήσιο δρομολόγιο από Ηράκλειο. Το πλοίο με αρκετό κόσμο, όχι όμως γεμάτο. Αρκετά καθαρό στα περισσότερα σημεία, εκτός από την περιοχή της πισίνας που υπήρχε μπόλικη βρωμιά. Σύγχρονο και άνετο καράβι, με αρκετή πολυτέλεια. Ωστόσο, εγώ προτιμώ την συνταγή των Blue Star 1 & 2, τα οποία είναι πιο ζεστά και καλόγουστα εσωτερικά, ενω υπερτερούν και στον τομέα των εξωτερικών καταστρωμάτων (στο Φαιστός βγαίνεις σε σχετικά λίγα σημεία, στα περισσότερα από τα οποία σε παίρνει και σε σηκώνει ο αέρας). Έχει αισθητούς κραδασμούς σχεδόν παντού, όχι όμως και ιδιαίτερα ενοχλητικούς. Καθυστέρηση διαπίστωσα στην ταχύτητα αδειάσματος των πάνω γκαράζ (είναι δυο), τα οποία αδειάζουν όλα μέσω μιας ράμπας στ' αριστερά (εκτός κι αν υπάρχει κι άλλη δεξιά που δεν την κατέβασαν). Το πλοίο έφυγε από Ηράκλειο 11:00 και έδεσε στον Πειραιά 17:30, ακολουθώντας το πρόγραμμά του κυριολεκτικά στο λεπτό. Στη διαδρομή προσπεράσαμε και τον καημενούλη τον Πρέβελη σαν σταματημένο, ο οποίος μάλλον αντικαθιστούσε το "ΚΡΗΤΗ" που βρίσκεται σε ανθρωπιστική αποστολή!
  2. Eλλείψει thread για το Σοφοκλή Β. το βάζω εδώ. Λοιπόν, τρέχει σαν να το κυνηγάνε. Από μόλα-όλα στο Ηράκλειο σε νέτα στον Πειραιά 8 ώρες και 20 λεπτά. Τι στην ευχή, δεν λυπούνται τα πετρέλαια, δεν λυπούνται και τους επιβάτες να ξυπνάνε 5 παρά δέκα το πρωϊ; Κατά τα λοιπά: Στιβαρή κατασκευή, καμπίνες (οι δίκλινες εξωτερικές τουλάχιστον) ιαπωνικής τεχνοτροπίας και γούστου αλλά γήπεδα μπάσκετ σε έκταση, παντελής έλλειψη αεροπορικών καθισμάτων (που χωράνε οι επιβάτες χωρίς καμπίνα αν έχει κίνηση?), ωραία lounges στο deck 6, καλό service και βέβαια, άπειρες νταλίκες (κι' ακόμα άδειο φαινότανε). Άντε και καλορίζικο το καινούργιο .
  3. Η ΑΕΚ προτίθεται να ναυλώσει το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ για την μεταφορά των (μυριάδων ) οπαδών της στο Ηράκλειο για τον τελίκό της Τετάρτης με τον...μεθαυριανό Κυπελλούχο Ελλάδος. Η αναχώρηση προβλέπεται για αύριο από Ραφήνα...για να αποφευχθεί το κακό συναπάντημα...με τους επιστήμονες. ΥΓ1. Παραδόξως δεν βρήκα τόπικ για το πλοίο. ΥΓ2. Επειδής η σχέση μου με τα αθλητικά δεν είναι και τόσο στενή, δεν ξέρω εάν έχει ήδη αναφερθεί η είδηση σε άλλο (αθλητικό) τόπικ.
  4. Kydon Palace by night, looking resplendent in Piraeus

    © Ρίτα εσύ' σαι στην αρχή, και γώ στο παρά πέντε

  5. Το πρωτο βαπορι της ΑΝΕΚ.Μετασκευασμενο τανκερ οπως και αρκετα της εποχης.Κατασκευης του 1953 με μια μηχανη εξυπηρετισε για 20 περιπου χρονια την γραμμη των Χανιων.Απο ταχυτητα εβγαζε περιπου 12-13 μιλια.Η ΑΝΕΚ το αγορασε το 1968 και το πουλησε το 1989.Μετονομαστηκε σε CITY OF TARANTO και μπηκε στην γραμμη Πατρα-Ταραντο Ιταλιας.Στη συνεχεια παροπλιστηκε στην Αυλιδα και τελικα πηγε για κοψιμο το 1998 Παρακατω μια φωτογραφια σαν ΚΥΔΩΝ απο το 1977 απο το flickr
  6. polmyt

    Kydon

    Η πλωρη του ΚΥΔΩΝ
  7. polmyt

    Kydon - Κυδων

    Απο το προσωπικο μου αρχειο
  8. Nick the Greek

    Green Arch

    The later Aqua Blue/Ierapetra L seen here in her original guise as the Green Arch. Photographer and location, unknown.

    © Oshima san

  9. Κάτι πρέπει να έγινε με το Κύδων σήμερα στο λιμάνι του Santo Domingo γιατί διαβάζω ότι πρέπει να προσέκρουσε σε προβλήτα πλώρα δεξιά και πρέπει να έγινε κάποια ζημιά στο ύψος του πλωριού καταπέλτη. Ενώ βλέπω στο AIS και ένα ρυμουλκό δίπλα του (VB Dogo)
  10. polmyt

    Kydon

    11 Σεπτεμβριου 2015 στον Πειραια
  11. Φωτια επιασε το πλοιο στην βαση της τσιμινιερας!φτανουν πυροσβεστικα αλλα εχει σβηστει απο το πληρωμα
  12. τι εχει το παλικαρι; παρ'οτι ειχε προγραμματισμενο δρομολογιο χτες, σημερα κοσμουσε το 5-6, πρυμη πρυμη με το Horizon.
×
×
  • Create New...