marioskef
-
Content Count
601 -
Joined
-
Last visited
1 Follower
-
Εισιτήρια (Έκδοση, Ακύρωση, Στοιχεία, Έλεγχος κλπ)
marioskef replied to giorgosz's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
Με τον ιδιο ακριβως τροπο που στις αεροπορικες τα παιδια κατω των δυο ετων δικαιουνται να ταξιδευουν δωρεαν στο ιδιο καθισμα με τους συνοδους τους. -
Πως κανει κανείς like σε αυτό το forum?
-
Μπορει κάποιος να μας θυμίσει ποσο πωλήθηκε το hs6
-
Τέσσερις βδομάδες τελικά...
-
Υπαρχει λόγος το κράτος να επιδοτεί μια τέτοια γραμμή με 2 εκατομμύρια. Υπαρχει κάποιο πρόβλημα να γίνονται οι μετακινήσεις μέσω Κυλλήνης;
-
Αυτή η πληροφορία σχετίζονταν κε την kefalonian τελικά;
-
Δελτίο επιβατικής κίνησης πλοίων από και προς Πειραιά
marioskef replied to Earl Granville's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Ένα στατιστικό που προκύπτει ειναι ότι δειγματοληπτικά απο τα νούμερα που βλεπουμε σε αυτό το thread στο πρώτο μισό του Οκτώβρη οι Μινωϊκές είχαν περίπου το 55% της κίνησης των επιβατών απο Κρήτη και περίπου το 40% των φορτηγών. Νομίζω στις Μινωϊκές γραμμές πρέπει να ειναι αρκετά ευχαριστημένοι με αυτά καθώς σε γενικές γραμμές έχουν μοιραστεί την κίνηση των επιβατών απο τα Χανιά. Έχουν ακομη δρόμο να διανύσουν στα φορτηγά αλλα ειναι ακομη καινούργιοι στη γραμμή. Προσωπικά ξεπέρασαν τις προσδοκίες μου. Ομως με τις αλλαγές στα δρομολόγια που συνέβη το Νοέμβρη τα αντίστοιχα ποσοστα έχουν πέσει στο 45% για τους επιβάτες και μόλις 30% για τα φορτηγά ( εκτελοντας το 33% των συνολικών δρομολογίων απο Κρήτη). Υπό το πρισμα των ποσοστών έχουν χάσει περίπου το 20-25% της κίνησης τους. Παρολα αυτά αν αναλογιστούμε ότι τα έξοδα τους ειναι περίπου 33% λιγότερα αφού έχουν βγάλει ένα πλοίο απο τη γραμμή, μάλλον ενισχύουν τη κερδοφορία τους. -
Ποιο μπορει να ειναι το σκεπτικό μιας τέτοιας προσθήκης. Ειναι πιθανό το Ρέθυμνο να εχει περισσότερη κίνηση απο το Ηράκλειο; μήπως το κανει απλώς για να κοντράρει κάποιο παρόμοιο δρομολόγιο της seajet?
-
Δελτίο επιβατικής κίνησης πλοίων από και προς Πειραιά
marioskef replied to Earl Granville's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Μετα την αλλαγή των δρομολογίων των μινωικών βλέπω μια αισθητή πτώση της κίνησης υπέρ της κοινοπραξίας; -
Πειραιάς - Κύπρος - Μέση Ανατολή
marioskef replied to Nick the Greek's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Εκτος των εμπορευμάτων που καλύπτει ένα τέτοιο πλοίο υπαρχει και ένα σημαντικός αριθμός ατόμων που ταξιδεύουν για λόγους αναψυχής και όχι μονο με αυτοκίνητο, camper ή λεωφορείο. -
Πάντως άλλες εποχές απλώς θα έφερναν ένα τέταρτο πλοίο να κανείς τις ακινησιες
-
Το Everest ειναι ακομη εκει;
-
Παρόμοιο μπορείς να το πεις στο πλαίσιο ότι τα πιο πολλα catamaran της incat έχουν κοινή φιλοσοφία σχεδίασης. Το πρώην hs6 όμως ειναι σαφώς μεγαλύτερο
-
Απο ότι βλέπω το πλοίο ειναι το μεγαλύτερο πλοίο της incat με δραστηριότητα στη ελλαδα, ενώ μαζι με το HS4 το μεγαλύτερο catamaran.
-
Προσωπικά θεωρώ τα Κρήτη ιδανικά για τις ανάγκες της γραμμής για τη κοινοπραξία... η ΑΝΕΚ τα παλιά χρόνια και η κοινοπραξία αργότερα ουδέποτε κατάφερε να κατάκτηση αξιόλογα μερίδια σε επιβάτες και ΙΧ. ακομη κι όταν έβαζε πολυ ανώτερα πλοια... αντίθετα ακομη και τώρα εχει το μεγαλύτερο μερίδιο στα φορτηγά. βεβαια μια ανακαίνιση στο ξενοδοχειακό δεν θα έβλαπτε, αλλα θεωρώ ότι το οικονομικό αποτέλεσμα του πλοίου ειναι πολυ ικανοποιητικο