marioskef
-
Content Count
677 -
Joined
-
Last visited
-
Απο όσο γνωρίζω η χρήση ενός τέτοιου σκάφους R Sun, κοστίζει πολυ... Αναρωτιέμαι αν αξίζει το κόπο να φέρει κανείς ένα τέτοιο πλοίο απο τόσο μακρυά. θα μπορούσε να σχολιάσει κανείς τα οικονομικά μιας τέτοιας αγοράς σε σχέση με το κοστος "επαναπατρισμού "
-
Νομιζω το προβλημα βρισκεται οχι στην υπαρξη οπλισμου (δεν ειναι αλλωστε η πρωτη φορα που χρησιμοποιειται) αλλα στην ελλειψη πρόνοιας ή στη μη σωστη εφαρμωγη των μετρων για να αποφευχθει η οξειδωση... Παραλληλα για να μην αρχισουν να τριζουν τα σιδερα των απανταχου βυθοκορων... το μηχανημα ειναι μια πλωτη εξεδρα (μπαρτζα) με ενα ερπυστριοφορο γερανο που απλως χρησιμοποιειται για βυθοκορησεις. Εδω θα ελεγα ειναι πιο κοντα στο στοιχειο του που ειναι η ανηψωση αντικειμενων.
-
Ναι Damen, shoalbuster 2609 για την ακρίβεια... Για το συγκεκριμενο εργο για το οποίο χτίστηκε προορίζεται για τη ρυμούλκηση caissons...
-
Πάντως οι τιμές ειναι πολυ κοντά στο scrap value... άρα αντίστοιχα και το ρίσκο του ήλιο αρκετά μικρό...
-
Και όχι μονο, εχει φτιάξει διαφορά λιμάνια σε όλη την ακτογραμμή της βόρειας Αφρικής, ερυθράς και Περσικού.
-
Η Αρχιροδον ειναι αυτή : https://www.archirodon.net/
-
Νομίζω ότι θα ηταν φρόνιμο να αλλάξει ο τίτλος της δημοσκόπησης, απο το καλύτερο, στο πιο σημαντικό πλοίο της εταιρείας. προφανως το καλύτερο πλοίο ειναι το δίδυμο Olympic champion / Hellenic spirit... μακραν μάλιστα ... η κουβέντα θα μπορούσε να ανοίξει όμως αν μιλούσαμε για την σημαντικότητα καθε πλοίου όπου τότε το Κύδων το original ανεβαίνει ψηλά. μκ
-
Το οποιο ισαξιο πλοιο θα μπορουσε να ειναι το...;
-
Ειναι νομίζω προφανές ότι ο ηλιοπουλος θα αγοράσει σε τιμή scrap ή σχεδόν scrap.... αν αγοράσει τελικά... οπότε θα περιμένει την κατάλληλη στιγμή...
-
Τα ΚΡΗΤΗ ταίριαξαν στην γραμμή και η αλήθεια ειναι μια πολυ καλή επιλογή... σίγουρα όχι σαν τα παλάτια αλλα εν σύγκριση πολυ καλύτερα απο τo horizon. H κοινοπραξία παραδοσιακά εχει πολυ καλα ποσοστα απο τις Μινωϊκές αλλα αρκετά χαμηλά σε μεμονωμένους επιβάτες... προφανώς αυτό που ειδες απο το lostromos ειναι μια μερα με φορτηγά και λεχαστους μεμονωμένους επιβάτες.. εξ ου και τα καλα νούμερα σε σχέση με τους επιβάτες.
-
Ενδιαφέρον το ερώτημα σου, δεν έχω απάντηση σε αυτό όμως... η σχετική πηγή δεν ξερω κατα ποσο ειναι αξιόπιστη, την παραθέτω ομως https://gcaptain.com/giant-ore-carrier-stellar-banner-refloated-off-brazil/
-
Με βαση τα δημοσιευματα παντως ξεφορτωθηκε περιπου το μισο φορτιο...
-
Αν καταλαβαινω καλα αλλάζει λίγο σχήμα και πλησιάζει πιο πολυ αυτές τις blue star με φτερά?
-
Υποθέτω ότι θα έχουμε μια μεγαλύτερη τσιμινιερα...
-
Μια σημειωση, ασχετα με τη πλευρα που βλεπει κανεις τα μετρα... Η βαρια μας βιομηχανια που αποτελει και το μεγαλυτερο κομματι του ΑΕΠ, για φετος ειναι κλειστη... γιατι πολυ απλα κανεις τουριστας δεν θα ταξιδεψει στο εξωτερικο (στην ελλαδα δηλαδη) για να κατσει σε καραντινα μια ή δυο βδομαδες... Αυτο δεν εχει να κανει με το αν θα εφαρμοσουμε lockdown ή οχι. Επισης αν καταλαβαινω καλα τις ανακοινωσεις κλπ κλπ, το lockdown ειχε σκοπο να αγορασει χρονο προκειμενου το υγειονομικο συστημα να προετοιμαστει... Αρα καταλαβαινω εγω οτι υποθετοντας πως εχουμε πλεον προτεοιμαστει, τα οποιαδ