Jump to content
Shipfriends

enas chiotis

eMembers
  • Posts

    6,510
  • Joined

Everything posted by enas chiotis

  1. Καλά, από την πρώτη βδομάδα του Ιούνη που πρέπει να ξεκινήσει το Μεστά - Αη Στράτη - Λήμνο θα τους μειώσει το χρόνο. Seagull soup.
  2. Ενδιαφέρον είναι το σκεπτικό της επιλογής του Χίος αντί του Πάτμος. Τα μικρά λιμάνια είναι η Μύκονος, τα Μεστά και το Σίγρι.😄 Απλά respect.
  3. Δε θυμάμαι στα χρόνια της Χίου - Μυτιλήνης να ήταν ανοικτός. Στα τελευταία του ναι, ήταν και είχε κάτι πλαστικές καρέκλες κλπ μέσα. Αντίθετα στο Φαίδρα ήταν κανονικά ελεύθερος ο χώρος.
  4. Αν καταλαβαίνω καλά είναι μια θέση αριστερά απο το μπαστούνι και δύο δεξιά. Και έχει και δυο θέσεις στο παλιό, οπότε 5 θέσεις στο Σίγρι. Μαγεία για το vehicle simulator.
  5. Δευτέρα σήμερα 25/05, και το πρώτο διαθέσιμο εισιτήριο για κρεββάτι από Πειραιά για Χίο - Μυτιλήνη (κάθε τύπου, με το Νήσος Σάμος & Μύκονος), είναι την Τετάρτη 03/06. Το ρουσφέτι θα πάει σύννεφο έτσι και συνεχίσουμε έτσι.
  6. Νομίζω έχει γίνει μπέρδεμα και με το Ζέφυρος, που σαν πλοίο κάτω των 12 ετών μπορεί να συνάψει σύμβαση μέχρι 4ετία. Για το Σταυρός, από τη στιγμή που η καθέλκυση έχει γίνει πριν το 2000, δικαιούται μόνο ετήσια σύμβαση. Κατά τα άλλα δεν έχει αναρτηθεί επίσημα κάτι επιπλέον.
  7. Όπως φαίνεται δουλεύει στη Σαουδική Αραβία (σε κάτι νησάκια κοντά στο Umluj που δεν έχουν καν όνομα στο χάρτη) γι'αυτό το project. Στην περιοχή φαίνονται και διάφορα επιβατηγά που προφανώς είναι για accommodation των εργατών (Aurelia, orient queen, κα)
  8. Φορτηγά στα Μεστά δε στέλνουμε, απαξιούμε λόγω απόστασης. Λογικά είναι μέσα τα βυτιοφόρα της shell. Σε γενικές γραμμές το πρόγραμμα του πλοίου που έχει ανακοινωθεί για το Μαη πάει συνέχεια περίπατο, κάθε 3-4 μέρες ανακοινώνονται (έγκαιρα) διαφορετικές προσεγγίσεις και συγχωνεύσεις γραμμών.
  9. Το Φλεβάρη ο υπουργός υπέγραφε μικρές μειώσεις στα μισθώματα των άγονων γραμμών λόγω καυσίμου, και σήμερα υπογράφει +10%
  10. Να σημειώσουμε και την ορθή πρακτική της attica-hellenic μέσα στον όλεθρο του covid. Αν χρειαστεί να μετακινηθείς με καμπίνα σύμφωνα με τα μέτρα που ισχύουν και είσαι μόνος σου, πληρώνεις και για τη σκιά σου εισιτήριο στην καμπίνα, 105 ευρώ το Χίος - Πειραιάς σε κρεββάτι. Το είχα ακούσει, αλλά ο πράκτορας της Χίου το επιβεβαιώνει τώρα:
  11. Ένα σχοινί απο δίχτυα έχει σφηνώσει στο νεύρο του βολβού του πλοίου. Φαντάζομαι μέχρι το επόμενο λιμάνι που θα πλαγιοδετήσει θα το βγάλουν.
  12. Έτσι κι αλλιώς δυο τη βδομάδα είναι τα επιδοτούμενα δρομολόγια, οπότε το τρίτο αν και είχε ανακοινωθεί δεν έχει λόγο να γίνεται.
  13. Συνάντηση με εκπροσώπους εννέα ναυτεργατικών σωματείων Συνάντηση πραγματοποιήθηκε χθες μεταξύ του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη και των εκπροσώπων των εννέα ναυτεργατικών σωματείων της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας. Στην διάρκεια της συνάντησης ο κ. Πλακιωτάκης, αφού ενημερώθηκε για τα θέματα που απασχολούν τους Έλληνες ναυτικούς μέλη των εν λόγω σωματείων, υπογράμμισε την ιδιαίτερη μέριμνα που έχει επιδείξει ως τώρα η κυβέρνηση για τους ναυτικούς που επλήγησαν από την πανδημία του κορωνοιού COVID-19. Ο κ. Πλακιωτάκης επισήμανε εξάλλου ότι η κυβέρνηση παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στον κρίσιμο τομέα της απασχόλησης των Ελλήνων ναυτικών προκειμένου να παρέμβει όπου κριθεί αναγκαίο με στόχο την σταδιακή επαναφορά της κανονικότητας στις εργασιακές σχέσεις στον τομέα της ναυτιλίας. hcg.gr Είναι πρόδηλο από την παραπάνω ανακοίνωση του υπουργείου ότι οι Έλληνες ναυτικοί (κατά την άποψή τους) είναι αυτοί που εργάζονται από την Αλεξανδρούπολη μέχρι τη Γαύδο και από το Καστελλόριζο μέχρι τους Οθωνούς. Καμμία αναφορά στους ποντοπόρους ναυτικούς και σε ενδεχόμενο επαναπατρισμών και αλλαγών πληρωμάτων.
  14. enas chiotis

    nissos samos

    Hellenic seaways, nissos samos funnel

    © enas chiotis

  15. Προφανώς ήταν δίκαιο και έγινε πράξη, συστάθηκε λιμενικό τμήμα στην Ελούντα Λασιθίου.
  16. Δηλαδή: α) Στα επιδοτούμενα λόγω covid δρομολόγια των Κυκλάδων είναι ήδη γεμάτο το γκαραζ. b) Δεν υπάρχει καποιο άλλο πλοίο της εταιρείας που περνά απέξω και να έχει διαθέσιμο χώρο στο γκαραζ (πχ Ροδίτικα, Βlue carrier, Διαγόρας, Χίος) γ) Και επειδή το Σάμος τα καταπίνει όλα, ο κάτοικος της Μυτιλήνης θα μείνει μέσα στο πλοίο 16-17 ώρες, περνώντας από Νάξο - Ψαρά - Οινούσσες - Χίο. Βολικό...
  17. Γι'αυτό φαίνεται το azimut χθες έκανε το γύρο της Λευκάδας κατεβαίνοντας.
  18. Από το 2010 φέρεται να έχει περάσει από το ΕΛΚΕΘΕ στο Πολεμικό Ναυτικό. Btw, αυτή η ΕΤΒΑ πρέπει να είχε τεράστια επιτυχία, όλο σε θαλασσοδάνεια τη βρίσκουμε μπροστά μας.
  19. Η παράταση της σύμβασης του Olympus, σύμφωνα με το υπουργείο, είναι μέχρι 26/05 και όχι το τέλος του μήνα, καθώς μετά έχει εγκεκριμένη ακινησία. Βέβαια στο site της εταιρείας υπάρχουν διαθέσιμα δρομολόγια αυτές τις ημερομηνίες.
×
×
  • Create New...