Jump to content
Shipfriends

enas chiotis

eMembers
  • Posts

    6,505
  • Joined

Everything posted by enas chiotis

  1. Είναι λογικό σαν καραβολάτρες να θέλουμε να ξέρουμε πολλές λεπτομέρειες για καποια πλοία.Ρωτώντας μαθαίνουμε περισσότερα και επιβεβαιώνουμε πληροφορίες. Κάνω την αρχή ρωτώντας αν το ΑΠΤΕΡΑ είχε ποτέ τα ονόματα ΧΑΝΙΑ και ΠΗΓΑΣΟΣ, γιατί στο registry του Ελληνικού νηογνώμονα αναφέρεται, ενώ εγώ δεν το΄χω ακούσει ξανά.
  2. Στις 26 του Μάρτη έχουν έκτακτη γενική συνέλευση, για εκλογή νέου Δ.Σ., αύξηση μετοχικού κεφαλαίου και κάτι άλλα ψιλά. Το BARLOVENTO θα το περιμένομε πολύ ακόμα;;;;;;
  3. Ενδιαφέρον θα έχει να δούμε και τα σινιάλα που θα φορέσουν, εκτός το χρώμα ,αφού πρόκειται για μη τυποποιημένο logo εταιρείας.
  4. Δεν υπάρχει ίχνος ενέργειας πάνω στο πλοίο και φυσικά δεν δουλεύει τίποτα. Σε σχέση με την πρώτη φορά που πήγα το πλοίο έχει εμφανέστατα κάτσει με την πρύμη, ενώ περί το μέσον του πλοίου φαίνονται λυγισμένες λαμαρίνες (από τη σύγκρουση ή από το κάτσιμο). Ίσως θέλουν τις νταλίκες να κρατάνε αντίβαρο μην μπατάρει,δεν γνωρίζω παραπάνω. SEA TRANSPORTER περίπτωση, κατά τη γνώμη μου.
  5. Ειλικρινά δεν ξέρω. Ο γερανός σήμερα πλεύρισε την υπερκατασκευή της πρύμης αλλά το μεγάλο πρόβλημα είναι από την μέση και μπροστά, όπου το πλοίο κάθεται στους βράχους, και εκεί γερανός δεν μπορεί να πλησιάσει γιατί είναι ρηχά.Το πρόβλημα είναι ότι αν τραβήξει ο γερανός, οι βράχοι που είναι από κάτω θα ανοίξουν και άλλα ρήγματα, και μην τρέχουμε πάλι για να φωτό τις προπέλες και το πηδάλιο.
  6. Λοιπόν, ο καταπέλτης έχει πέσει στη θάλασσα κάνοντας σκαμνάκι στα κύματα που μπαίνουν στο γκαράζ, αλλά τα νερά μετά έρχονται πάλι πίσω λόγω της κλίσης και της διαγωγής. Το βύθισμα στην πλώρη είναι λιγότερο από 5 πόδια και στο μέσο 8+. Σήμερα υπήρχε δύτης που έλεγχε τα ύφαλα. Ο (αυτοπροωθούμενος ) γερανός προσέγγισε με τη βοήθεια του ρ/κ ΑΜΑΖΩΝ του Μάτσα αλλά δεν κατόρθωσε να κάνει τίποτα λόγω καιρού (6-7 ενισχυόμενος ΝΑ). Αμφιβάλλω αν θα καταφέρει να κάνει κάτι. Στο γκαράζ έχουν μείνει μόνο 2 νταλίκες με κομμάτια ενός προκάτ σπιτιού και αλί σ’αυτόν που τα περιμένει. Δεν μετακινήθηκαν κατά την μεταφόρτωση στην παντόφλα ΕΥΡΩΠΗ γιατί λέει μετά το πλοίο θα είχε πρόβλημα ευστάθειας. Και κάτι τελευταίο. Το βίντεο της μεταφόρτωσης πήγε πρώτα στο υπουργείο και μετά ήρθε στα τοπικά μέσα!
  7. Προσπάθησα να πάω σήμερα αλλά είχε χιόνια στο καμπαναριό και γύρισα πίσω. Αυτή τη στιγμή πάντως ο γερανός της Smit είναι έξω από το λιμάνι με το MATSAS STAR. Αυτό μπορεί να σημαίνει 2 πράγματα. Η ότι το πλοίο αποκολλήθηκε (αν ναι όμως δεν θα το πήγαινε εν τόπω χλοερώ το μεγάλο ρυμουλκό?) Η ότι λόγω κακών καιρικών συνθηκών (5-6BA στο μπογάζι) τον φέρανε από την ανατολική πλευρά του νησιού και έχουν σταματήσει οι επιχειρήσεις. Επόμενη απόπειρα αύριο.
  8. Αν δεν το προλάβω εγώ θα πάει ο ανταποκριτής της aliaga να πάρει φωτό...
  9. είναι πάνω από 65 χλμ δρόμος, θα ήμουν σήμερα αλλά ο καιρός δεν βοήθησε.Αύριο ίσως, με δανεική digital.
  10. Το ΑΓΙΟΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ τι ώρα αποπλέει συνήθως από Πειραιά, γιατί σήμερα αφίχθη στη Χίο μετά τις 10 το πρωί.
  11. 5 χρόνια το ψάχνω στις δεξαμενές και ούτε φέτος το πέτυχα,μαλλον γκαντεμιά.
  12. Τέρας είναι... Ανήκει στην Smit και τον έφερε το ΜΑΤΣΑΣ ΣΤΑΡ.Επίσης είναι στο λιμάνι τα ρυμουλκά ΑΤΛΑΣ,ΑΜΑΖΩΝ,LUCKY STAR από Αλεξανδρούπολη, ΧΡΗΣΤΟΣ Χ...(ΙV?) από Κρήτη και τρεις τεράστιες μπάριζες με το φορτίο scrap του ΕΛΑΝΤΑ. Γενικά, έχουμε καταντήσει η χαρά του ρυμουλκού.
  13. κατά το ΣΑΣ ΕΞΠΡΕΣ ΑΠΟΛΛΩΝ από 17/6 Ανατολικές Κυκλάδες και ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΑΛΑΣΣΙΝΗ από 22/4 Ηράκλειο-Ίος - Σαντορίνη-Πειραιάς και Ρέθυμνο-Θήρα-Πειραιάς
  14. Από το τελευταίο ΣΑΣ απεφασίσθησαν κατά λέξει τα ακόλουθα. δρομολόγηση ΑΡΤΕΜΗΣΙΑ στη γραμμή Πειραιά-Αίγινας. α)Θετική γνωμοδότηση υπό τον όρο της εκτέλεσης του δρομολογίου των 19:30 από Πειραιά τις ημέρες που αυτό δεν γίνεται από άλλα πλοία και β) σε συνδυασμό με τη δυνατότητα δρομολόγησης του Ε/Γ-Ο/Γ ΕΞΠΡΕΣ ΑΔΩΝΙΣ στη γραμμή ΡΑΦΗΝΑΣ-ΜΑΡΜΑΡΙΟΥ υπό τον όρο της εξεύρεσης από την εταιρεία HFD κατάλληλου χώρου ελλιμενισμού του πλοίου ΕΞΠΡΕΣ ΑΔΩΝΙΣ ώστε να μην διαταράσσεται το πρόγραμμα των πλοίων που ήδη δραστηριοποιούνται στους ανωτέρω λιμένες.(!!!)
  15. Εγκρίθηκαν απο το ΥΕΝ τα δρομολογια στη γραμμή Σέριφο-Σίφνο-Μήλο και Πάρο-Σίφνο
  16. Συμπληρωματικά με τον George να αναφέρω ότι την προπερασμένη Τρίτη το ΘΕΟΦΙΛΟΣ τα ριξε του ΑΓ.ΕΥΣΤΑΘΙΟΥ έξω από το Σούνιο και μάλιστα εύκολα. Άρα από ταχύτητα θα πηγαίνει κάνα 14άρι με το ζόρι,στον κατηφορο.
  17. Εντάξει, να γίνει ο μώλος στα Ψαρά αλλά να μην ξεχνάμε και τα μεγαλύτερα νησιά του κορμού που θέλουν και καινούριο λιμάνι, έ?
×
×
  • Create New...