Search the Community
Showing results for tags 'ionian sea'.
Found 13 results
-
μετα την προσφορα της κοινοπραξιας για συνδεση Ζακυνθου Πορου το Ιονιο Πελαγος ζητησε να σταματησει τα δρομολογια αγ νικολαος πεσαδα κ να αλλα3ει προς σαμη πισαετο. δεν ξερω αν υπαρχουν αλλα σε αυτη τη γραμμη. Το υπυργειο ζητησε για αγνωστο λογο η κοινοπραξια να καλυψει την γραμμη της πεσαδας εφοσον αναλαβουν την συνδεση πορου ζακυνθου. Προσωπικα δεν βρισκω αλλο λογο εκτος του οτι θελουν οι αργοστολιοτες και ληξουριοτες λιγο τουρισμο απο τα καλοκαιρινα λεωφορεια. Περα απο αυτο 2 γραμμες να ενωνουν τα 2 νησια εναντι του μισου που ειχαν (λογω καιρου) εςω τωρα μου φαινεται υπερβολικο. Εσυ συν-πελαγιτη τι λες?
-
Erotokritos T Main Particulars / Ερωτοκριτος Τ Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Erotokritos T Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Ishikari (1974-1991) Erotokritos (1991-2007) IMO Number: 7394747 LOA / Μέγιστο Μήκος: 188,40 m Breadth / Πλάτος: 25,00 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 23900 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1974 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Nakai Zosen KK, JAPAN Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x MAN-Mitsubishi 27580 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 20 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 1991, 2007 Operator/Διαχειριστής: Endeavor Lines ____________________________________ (1974, ex-Ishikari, scrapped as Erotokritos T)
-
Περασε κι απο μας αυτο.Εγω το ηξερα σαν ΔΗΜΗΤΡΑ του Αγουδημου και οχι σαν Λερος της ΔΑΝΕ.Οποιος εχει ταξιδεψει η ξερει κατι παραπανω,ας μας πει 2 λογια.Οι Ιταλοι φιλοι μας παντως,εχουν μοναδικες φωτο!Μαντεψτε που φτιαχτηκε:Castellamare di Stabia,εκει που ναυπηγουνται τωρα τα καινουργια cruise!
-
Tην αναγκαιότητα ύπαρξης μιας ολοκληρωμένης πολιτικής συγκοινωνιών για τη νέα περιφερειακή ανάπτυξη των Iονίων Nήσων επεσήμανε ο Yφυπουργός πολιτισμού και Tουρισμού πέτρος Aλιβιζάτος συμμετέχοντας στη συνεδρίαση της ειδικής μόνιμης επιτροπής περιφερειών της Bουλής των Eλλήνων. O κ. Aλιβιζάτος ως προς τις άγονες γραμμές υπερθεμάτισε να επιδοτηθεί η λειτουργία θαλάσσιας συγκοινωνίας που θα ξεκινά από την Kέρκυρα και διασυνδέοντας τα Iόνια Nησιά θα φθάνει στη Zάκυνθο, τονίζοντας ότι “η επιδότηση της γραμμής αυτής κρίνεται απαραίτητη γιατί δεν έχει υπάρξει ενδιαφέρον από τις πλοιοκτήτριες εταιρίες”. παράλληλα, υποστήριξε ότι είναι επιτακτική ανάγκη η επανενεργοποίηση της ακτοπλοϊκής γραμμής που συνέδεε το Brindisi με την Kέρκυρα, τους παξούς, την Kεφαλονιά και τη Zάκυνθο, κάτι που θα ενισχύσει γενικότερα την τουριστική κίνηση προς το Iόνιο. πηγή: HMEPA ZAKYNθOY
-
Under towage towards Norway, South Ionio Sea, 04/04/2020 -
27 Ιουλιου 2019 στο Νυδρι -
27 Ιουλιου 2019 στο Νυδρι -
27 Ιουλιου 2019 στο Νυδρι -
27 Ιουλιου 2019 στο Νυδρι -
27 Ιουλιου 2019 στο Νυδρι -
27 Ιουλιου 2019 στο Νυδρι -
27 Ιουλιου 2019 στη Βασιλικη Λευκαδος -
To πανέμορφο Bulk Carrier ΙΟΝΙΑΝ SEA (IMO 8129319, ex- Asturies (1985), Zlarin (1987), Lara (1998), Ruby Tuesday (2001), βρίσκεται αυτές τις ημέρες στον νέο μώλο Δραπετσώνας. Ναυπηγημένο το 1985 στη Χιχόν της Ισπανίας (S.A. Juliana Constructora Gijonesa - Gijon. Yard No. 291), φέρει το σημερινό του όνομα και ανήκει στην εταιρεία KARYSTOS SHIPPING CO LTD (Care of Porto Katsiki Shipping Co) από τον Ιανουάριο του 2003, χρονιά κατά την οποία ύψωσε και την Κυπριακή σημαία.
