-
Posts
30,200 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Nick the Greek
-
Επανήλθαν από χτές Μπρούφες και λοιποί συγγενείς στη γραμμή.
-
Όντως αλλάξανε τα κόζα. Σα roro θα ταξιδέψει όμως, ή σαν κανονικό φέρρυ? Υποπτεύομαι το πρώτο.
-
Πιτα στα φορτηγά πρέπει να ήταν απόψε το πλοίο μεν, με 35 λεπτά καθυστέρηση η αναχώρησή του, δε.
- 431 replies
-
Μέσα είσαι, μόλις πέρασε ανάμεσα σε Ψυττάλεια και Αταλάντη και πάει μάλλον για το Πέραμα.
-
Απόλλων Ελλάς (IMO 8807105)
Nick the Greek replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Εγώ τείνω πρός τον άποψη του Γιώργου, ανανέωση ήθελε σίγουρα αλλά εμένα μου θυμίζει καφετέρια σε αεροδρόμιο αυτό που βλέπω.- 497 replies
-
- apollon hellas
- georgios
- (and 7 more)
-
Όντως, να το πρόγραμμα. Θα πάει Σύρο - Τήνο - Πάρο - Νάξο - Σαντορίνη. Αυτό ακριβώς, μαζί με Μύκονο, έκανε την περασμένη Δευτέρα το Τάλως. Ο λόγος που η Μύκονος δεν είναι στο πρόγραμμα είναι γιατί την έβαλε ο Τάλως πρίν την Κώ και τη Ρόδο, νησιά για τα οποία έχει ήδη αποπλεύσει.
-
Όχι βέβαια, μάλλον κάποιος μπήκε στον κόπο να το κάνει στο photoshop. Το έχω πετύχει στην Κυλλήνη τότε, πρέπει απλά να ήταν πορτοκαλί χωρίς κάτι στα πλάγια. Παρεπιπτόντως δεν είναι αδελφό με τα Νέμος, Ναύπλιο, παρά τις ομοιότητες είναι εντελώς άλλη πορτάδα.
-
Δελτίο Μυκόνου
Nick the Greek replied to georgios express's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Ζητώ ταπεινά συγνώμη 😄 -
Δελτίο Μυκόνου
Nick the Greek replied to georgios express's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Σε επιφυλακή ρε, τι λές τώρα, εφαρμόζω Σχέδιο Ξενοκράτης Ο Καπετάν Χρήστος έριξε καταπέλτη στη Μύκονο στις 2140 το βράδυ του Σαββάτου, προερχόμενος από Ελευσίνα - Σύρο - Τήνο. Δεν είχε κανένα φορτηγό στο επάνω γκαράζ, σχεδόν γεμάτο όμως το κάτω. Όταν δεν έχει φορτίο στο επάνω ο καταπέλτης στρώνει καλά. Εκφόρτωση 2 μονά φορτηγά, 4 επικαθήμενα βυτία και 6 νταλίκες. Υποπτεύομαι πως το πλοίο πάει κι αλλού μετά, μια και βγήκαν 4 βυτία με σκοπό να ξαναμπούν όταν επιστρέψουν τα βυτία της Μυκόνου ώστε να γίνει διαφορετική διάταξη στο γκαράζ για τον επόμενο προορισμό. Τελικά τα βυτία επέστρεψαν στις 0130 και το πλοίο έλυσε κάβους για τη Σύρο και μετά για Σίφνο. Δεν ξέρω αν έχει ξαναπάει Σίφνο το συγκεκριμένο. Ο Μπλέ Κουβαλητής 1 όντως έφτασε στη Μύκονο στις 0250 κατάφορτος. Για να μην το πολυλογώ, όλο το πάνω γκαράζ, το μισό πλοίο βασικά ήταν για τη Μύκονο με το κοντέρ τελικά να γράφει 2 ημιφορτηγά και 39 νταλίκες εκφόρτωση, ενώ μία νταλίκα φορτώθηκε στο πάνω γκαράζ, υποψιάζομαι με προορισμό τον Πειραιά. Το πλοίο απέπλευσε στις 0430 για τη Νάξο, έκατσε δηλαδή πάνω από μιάμιση ώρα. Με τα επικαθήμενα όμως όλα σχεδόν στο πάνω γκαράζ και με τις ιδιαιτερότητες που αυτό συνεπάγεται, ήταν λογικό να πάρει τόση ώρα. -
Κάνε κάτι λοιπόν, να πιάσω το τρένο
Nick the Greek replied to Nick the Greek's topic in Λοιπά Ναυτιλιακά
Ας ξεφύγουμε όμως από τα του αέρος και ας πάμε στα του σιδηροδρόμου με ένα μικρό αλλά πολύ όμορφο documentaire για το δυστύχημα στο Δοξαρά πρίν από σχεδόν 50 χρόνια. Πολύ όμορφη παραγωγή.- 33 replies
-
Πάντως μετά από αυτά που είδαμε παραπάνω, το πλοίο έχει ξεμείνει στην Κωνσταντινούπολη.
- 57 replies
-
- ana
- uls ferry 1
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Άλλος για τη Λιβύη, το πλοίο κάνει δρομολόγιο από την Gioia Tauro για την Τρίπολη.
- 20 replies
-
Η κατάσταση στα roro έχει αλλάξει αρκετά. Στη δράση είναι τα Beniamino Carnevale στο Livorno - Cagliari, Maria Grazia Onorato, Eurocargo Catania και Alf Pollak στη γραμμή της Catania, Eurocargo Sicilia και Giuseppe Lucchesi στη Ραβέννα. Τα υπόλοιπα έχουν βάλει χειρόφρενο, στο Olbia - Livorno βλέπω μόνο τα 2 μεγάλα ferries, δε βλέπω roro τον τελευταίο καιρό.
- 150 replies
-
Η 23η Απριλίου ήταν και η τελευταία φορά που εξέπεμψε το AIS του πλοίου από το Livorno.
- 34 replies
-
- moby
- eliana marino
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Εδώ και 2 εβδομάδες σχεδόν(17 Μαίου) στην Olbia χωρίς δρομολόγιο το πλοίο.
- 27 replies
-
- giuseppe sa
- bohemund
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Εδώ και 1 εβδομάδα δεμένος στο Cagliari, ο Μάξιμος ο Μούρας. Αξιοσημείωτο το ότι έχει δέσει σε σημείο που δεν υπάρχει ράμπα και με την πλώρη πρός τη ράμπα που υπάρχει πολύ πιο μέσα στο συγκεκριμένο ντόκο.
- 54 replies
-
- massimo mura
- moby lines
-
(and 4 more)
Tagged with:
-
Και από τις 9 Μαρτίου στο Piombino, παροπλισμένο λόγω της πανδημίας
- 417 replies
-
- samos
- sardinia vera
- (and 8 more)
-
Το πλοίο επέστρεψε στο Piombino και είναι ακινητοποιημένο εκεί από τις 27 Απριλίου. Να υποθέσω λόγω πεσμένης κίνησης?
- 14 replies
-
- helena
- pietro manunta
- (and 5 more)
-
Eurocargo Alexandria (IMO 9465540)
Nick the Greek replied to Nick the Greek's topic in Φορτηγά Οχηματαγωγά
Με το scrubber εγκατεστημένο, το πλοίο πίσω στα δρομολόγια της Αδριατικής ανάμεσα σε Πάτρα - Μπάρι και Βενετία. -
Καλά κι ο Ωνάσης business έκανε με όλες τις κυβερνήσεις, εντός κι εκτός Ελλάδος, νομίμως και παρανόμως έχουσες την εξουσία. Δεν ήταν κάποιος που δε θα έμπλεκε με το κράτος από ιδεαλισμό. Αν ήταν στο συμφέρον του, όχι στην Κρήτη, στο Ρίο ντε Τζανέιρο θα τους πέταγε.
-
Αυτό με το γιό του Ωνάση είναι λιγάκι υπερβολικό, ο άνθρωπος πέθανε πρίν 50 χρόνια, δεν μπορεί να μιλάμε γι αυτόν ακόμα. Ο καθένας στην εποχή του.
-
Εικόνες επιπέδου Νιγηρίας πρίν λίγο στην Τήνο, με ταυτόχρονη άφιξη του Καπετάν Χρήστος και του Νηρέας Κ για το δυτικό κομμάτι του νέου "λιμανιού" της Τήνου. Μιλάμε για ένα ρορό και ένα εφοδιαστικό που δεν είναι ότι τρέχουν να προλάβουν κανένα δρομολόγιο. Το Λιμεναρχείο Τήνου όμως, δεν είχε πρόβλημα να επιτρέψει στα δύο πλοία, το ένα γεμάτο καύσιμα και το άλλο πιθανόν με βυτία στο γκαράζ του, να κάνουν ταυτόχρονα ελιγμούς πρόσδεσης σε απόσταση μιας βαποριάς το ένα από το άλλο. Και φυσικά να δέσουν το ένα δίπλα στο άλλο σε απόσταση καμιά δεκαριά μέτρα. Άμα γινόταν τίποτα, θα έφταιγε "η κακιά η ώρα" και θα καλούσαν σε απολογία τους πλοιάρχους. Που φταίνε και αυτοί, ένας από τους δύο θα μπορούσε να κάνει κράττει για 5 λεπτά.
-
Δελτίο Μυκόνου
Nick the Greek replied to georgios express's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Μόλις είπε "μόλα όλα" ο πλοίαρχος του Blue Star Delos στη Μύκονο, από όλο το άδειο λιμάνι, για κάποιο λόγο έβαλαν το πλοίο στην 3, στο σημείο δηλαδή με το λιγότερο διαθέσιμο χώρο. Κάποιος λόγος φαντάζομαι θα υπάρχει αλλά δε μπορώ να τον κατανοήσω. Έβγαλε 100+ επιβάτες, καμιά 60αριά ΙΧ και 8 φορτηγά. Κατά τα άλλα το μοτορσιπάκι Μαστρονίκος ξεφορτώνει οικοδομικά υλικά, με άλλα 3 πλοία να περιμένουν στη ράδα τη σειρά τους. Είναι τα Κάπτεν Διαμαντής, Καλλιόπη Κουμιανού και Ζενίθ Αγίας Πετρ.. έεεε Βόλου. -
Αυτό έχει ανακοινωθεί πουθενά επίσημα, ή είναι δική σου πληροφόρηση/υπόθεση?
-
Δεν το ξέρω αυτό καθόλου να σου πω την αλήθεια. Αν είναι τόσο απλό ώστε να αλλάζουν μεσοπέλαγα, ποιός ο λόγος να θεωρείται και το crew list στην αναχώρηση?