Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'salamina'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά ζητήματα
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Θεσμικά Ζητήματα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 9 results

  1. Πέραμα-Παλούκια Σαλαμίνας Μια γραμμή που έχει τόσο μεγάλη κίνηση αλλά είναι τόσο παρεξηγημένη. Για να δούμε λίγα πράγματα για τη γραμμή. Τη μεγαλύτερη χωρητικότητα σε γκαράζ στη γραμμή Πέραμα –Παλούκια την έχει η ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ με 208 ΙΧ και μετά έρχεται ο ΜΑΧΗΤΗΣ με 200ΙΧ. Αλλά στη συμφωνία της κοινοπραξίας έχουν συμφωνήσει να πληρώνεται η χωρητικότητα μόνο του ανοικτού γκαράζ και όχι το υπόγειο. Όποτε δεν λειτουργούν τα υπόγεια γκαράζ σε όσες παντόφλες διαθέτουν. Επιπλέον για να λειτουργήσει το υπόγειο γκαράζ, θα πρέπει να προσθέσουν 1-2 ναύτες ακόμα στη σύνθεση τους. Η κοινοπραξία της γραμμής Πέραμα –Παλούκια λειτουργεί με δυο 8ωρες βάρδιες δηλαδή 06:00 με 14:00 και 14:00 με 22:00 το βράδυ και τη νυχτερινή βάρδια από τις 22:00 έως 06:00. Μια εβδομάδα δουλεύουν την Α΄ βάρδια, την επόμενη τη Β΄ βάρδια και τη τρίτη εβδομάδα κάνουν 1 έως 4 νυχτερινά δρομολόγια το κάθε πλοίο.
  2. Έχω 3 ερωτήσεις για την γραμμή την οπόια καλύπτουν τα καραβάκια από Πειραιά 1) Το λιμάνι του Καματερού έχει υποστεί ζημιές. Γνωρίζει κανείς πότε θα ολοκληρωθούν οι εργασίες και αν θα ξαναπιάνει εκεί καραβάκι (Μπρούφας, Αριστόβουλας, κ.ά.). 2) Την γραμμή εξυπηρετούσε κάποτε και ιπτάμενο, το οποίο κάλυπτε την διαδρομή σε 15 λεπτά και κάτι ακούστηκε ότι μπορεί να δραστηριοποιηθεί ξανά. Ισχύει άραγε κάτι τέτοιο; 3) Θα ξαναξεκινήσει άραγε και η γραμμή Πειραιάς-Σελήνια; (Βολεύει εμάς που πάμε καμμιά φορά για ούζα στη Σαλαμίνα :cool:και είναι μεγάλη μανούρα να πηγαίνεις από Παλούκια).
  3. Ο Δήμαρχος Σαλαμίνας, Σπύρος Σοφράς σε απαντήσεις που έδωσε σε κάποια ερωτήματα που το έθεσε η εφημερίδα τα ΝΕΑ ΤΟΥ ΣΑΡΩΝΙΚΟΥ, ανάφερε τη πιθανή κατασκευή γεφύρας στο πορθμείο της Φανερωμένης-Μεγαρικής Ακτής
  4. Το μέλλον των πλοίων της γραμμής Πέραμα Παλούκια, αναμένεται δυσοίωνο εάν προχωρήσει η ιδέα για κατασκευή υποθαλάσσιου τούνελ μεταξύ Περάματος Σαλαμίνος
  5. Tελικά όμως το έργο στο Καματερό, παραδόθηκε. Έστω και με καθυστέρηση (πράγμα επιβεβλημμένο στην Ελληνική πραγματικότητα), αλλά πάντως παραδόθηκε. Είναι μάλιστα αρκετά συμπαθητικό (η λέξη "στέγαστρο" αδικεί το κτίσμα), και τολμώ να πω ότι σε πολλά νησιά και λιμάνια μας θα το ζηλεύανε επιβάτες που περιμένουν μέσα στο κρύο ή την βροχή. Ο όρος "Ελληνική πραγματικότητα" όμως, δεν περιλαμβάνει μόνο τις πάγιες καθυστερήσεις στην παράδοση των έργων αλλά και την αδιαφορία και τον ωχαδερφισμό όλων μας. Δύο, τρεις (???) μήνες μετά την παράδοση του έργου στο κοινό η κατάσταση του είναι αυτή που βλέπετε στις παρακάτω φωτογραφίες. Ατέλειωτο σκουπιδαριό μέσα και έξω (κανείς δεν "βλέπει" τους κάδους ?), αφίσες και κηδειόχαρτα κολλημένα στα τζάμια, και οι ξύλινοι πάγκοι μέσα αλλά και έξω από το κτίσμα πενταβρώμικοι και σε κακή κατάσταση. Δύο, τρεις μήνες μόλις, μετά. Θα υπάρχει άραγε τίποτα μετά από ένα χρόνο ??? Και μην μου πει κανείς παρακαλώ, "που είναι το κράτος" ??? Γιατί αλίμονο αν χρειάζεται ο κρατικός φορέας για να διατηρείται ένας χώρος καθαρός. Μόνο κοινωνική συνείδηση από τον καθένα μας.
  6. Ο ποιητής στη Σαλαμίνα στις 4/3/2018

    © Fido

  7. Vitsentzos Kornaros @ Salamina, 4/3/2018

    © Fido

  8. polmyt

    Eretria

    To ΕΡΕΤΡΙΑ στη Σαλαμινα
  9. Τον Ιουλιο του 2006 στη Σαλαμινα
×
×
  • Create New...