Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
  • Content Count

    18,653
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nick the Greek

  1. Τι βελτιώσεις του έχουν κάνει Παναγία μου? Και δεν εννοώ τις προφανείς.
  2. Το Νέμεσις επί τω έργω πρίν λίγες εβδομάδες. Όταν ανοίξουμε το πλάνο, βλέπουμε πως ξεφορτώνει οικοδομικά υλικά στη Μύκονο.
  3. Coaster Nemesis in Mykonos, October 2020

    © Ο Μέγας

  4. Coaster Nemesis in Mykonos, October 2020

    © Ο Μέγας

  5. Ξανά στη γραμμή του Ηρακλείου, ξανά στον Άγιο Διονύση, ώρα για νυχτερινή φωτογραφία λοιπόν:
  6. The Nissos Rodos by night, October 2020 in Piraeus

    © Λευτέρης Πανταζής

  7. Είναι 18 ετών, κατασκευασμένο το 2003 στο Hyundai Mipo(0029) με μηχανή επίσης Hyundai και ανήκει πάντα με αυτό το όνομα στη Thenamaris της οικογένειας Μαρτίνου. Εμείς το βλέπουμε δεμένο κεφάλι Βενιζέλου στις εγκαταστάσεις της Coral, είναι φυσικά το MR2 με το όνομα Seamerit.
  8. Αναχώρηση του Aqua Blue από το Λαύριο κάθε Παρασκευή μεσημέρι στις 1400, όταν το βρεί κανείς σε μια ηλιόλουστη μέρα σαν κι αυτή, νομίζω πως γράφει πολύ ωραία στον φακό.
  9. The Aqua Blue departing Lavrion, October 2020

    © Κώστας Πρέκας

  10. The Aqua Blue departing Lavrion, October 2020

    © Κώστας Πρέκας

  11. The Aqua Blue departing Lavrion, October 2020

    © Κώστας Πρέκας

  12. Άλλος ένας προσωρινός ένοικος των ναυπηγείων Αυλίδας ήταν και το supramax -ονοματισμένο ίδιο με την Αμερικανική αλυσίδα πίτσας- Papa John (IMO 9555149). Ελληνικής πλοιοκτσίας και χτισμένο το 2010 σαν Trident Challenger στο Qingshan Shipyard(2006-0376) και με μηχανή Doosan.
  13. Supramax Papa John under repair in Avlis Shipyard

    © Μπάμπης Ζελενίτσας

  14. Και μια πρώτη του φωτογραφία στην gallerie μας με το καινούριο του όνομα.
  15. Cement carrier Seaven Star in Piraeus, October 2020.

    © Γιώργος Κατσιφάρας

  16. Συνεχίζουμε με Arkas και ένα πλοίο που στο τέλος Αυγούστου όταν και το φωτογράφισα στον Πειραιά, ήταν κομμάτι του στόλου. Είναι το Gisele A (IMO 9349045). Έκτοτε όμως έχει πουληθεί στο εξωτερικό και ονομάζεται GFS Pride με πλοιοκτήτη την Simatech. Έχει ναυπηγηθεί το 2008 στο Hyundai Mipo(4030) με χωρητικότητα 2,824 TEU και μηχανή επίσης Hyundai. Μοναδικό του προηγούμενο όνομα το Maersk Jubail.
  17. Containership Gisele A sailing from Piraeus, August 2020.

    © Σαματά Κιοφτέ

  18. Πολλά μοναδικά και αξέχαστα βαπόρια, με σημαίνουσα ονοματοδοσία κι όχι κενότητες απρόσωπου marketing τύπου Blue Star Something ή Fast Ferries Andros. 1) Σε μια εποχή όπου υπήρχαν στην Ελλάδα κάμποσα μετασκευασμένα γκαζάδικα και φορτηγοπόσταλα, εγένετω Κύδων. Μοναδικό και ξεχωριστό. 2) Υπάρχει κόσμος που δεν έχει ιδέα από τα πλοία, γνωρίζει όμως τον Ελευθέριο Βενιζέλο, μεγαλοπρεπέστατος και εξέχων. 3) Όσο για τον Έλυρο μιλάμε για μια από τις πιο επιτυχημένες και εκτεταμμένες μετασκευές που έχουν γίνει ποτέ στην Ελλάδα. 4) Όταν λέμε καλύτερο όμως,
  19. Ζωντανό το κύμα μέσα στο "λιμάνι", στη φωτογραφία φαίνεται σα να έχει καβαλήσει το ντόκο. Έχει καλές πιθανότητες να τα έχει σπάσει όλα εκεί πίσω.
  20. Εδώ και 3 εβδομάδες σχεδόν, το πλοίο αρόδου στη Μασσαλία. Μάλλον ψάχνουμε τον επόμενο ναύλο.
  21. Και το Silver Explorer παροπλισμένο στη Μασσαλία, μαζί με άλλα 4 πλοία της εταιρείας.
  22. Παροπλισμένο και αυτό στη Μασσαλία, συνολικά 5 πλοία της εταιρείας του βρίσκονται εκεί.
  23. Και εκεί έχει μείνει μέχρι και σήμερα.
  24. Και ο Ασημένιος Ψίθυρος(εμπνευσμένο μιλάμε) παροπλισμένος στη Μασσαλία μαζί με τον Ασημένιο Άνεμο και την Ασημένια Σκιά. Ασημένιο μετάλιο στη βλακεία για τον ονοματοδοσία.
×
×
  • Create New...