Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
  • Posts

    30,299
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nick the Greek

  1. ΔΙΟΡΘΩΣΗ Το Eurofast I ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΝΕΒΕΙ ΑΚΟΜΑ στη μικρη μονιμη δεξαμενη. Κατα τα αλλα απο χτες στο λιμανι μας το R SIX-BLUE DREAM μαλλον για να αρχισει κρουαζιερες, και σημερα το ORIANA για επισκεψη.
  2. The Emerald για 4ημερη κρουαζιερα ξεκινωντας απο Μυκονο με 780 επιβατες. Σουπερ!
  3. Ο μονος που γνωριζω εξ' ονοματος ειναι ο Ρεντζεπερης που ηταν και λιμεναρχης Πειραια και εγινε τωρα επιθεωρητης(οχι Κλουζω) αλλα ολοκληρου του ΛΣ. Γενικα οι κρισεις των ανωτατων αξιωματικων σε καθε Σωμα Ασφαλειας εχουνε μεγαλη πλακα. Κατα τη διαρκεια των ετησιων κρισεων και οσο διαρκουν αυτες, οι αμεσα ενδιαφερομενοι ειναι σε κατασταση αγωνιας για την προαγωγη η απολυση τους. Εννοειται δε οτι οι εκαστοτε οντες στα πραγματα διαμορφωνουν τις καταστασεις κατα το δοκουν .
  4. Το μυνημα του χρηστη Fernando_gr σχετικα με τη γραμμη Παρου-Ναξου-Ιου-Θηρας, μετα φερθηκε στο παρακατω πιο ειδικο thead: http://www.shipfriends.gr/forum/showthread.php?t=157
  5. Εξαιρετικα ενδιαφεροντα τα νεα σου Fernando. Αφ΄ενος μεν φαινεται οτι μας κουναει το μαντηλι(δυστυχως) ο Απολλωνας πιο γρηγορα απ' οτι υπολογιζαμε, αφ' ετερου δε σιγουρα τις συγκεκριμενες μερες που αναφερεις το Ιθακη δεν θα εχει προεκταση του πρωινου δρομολογιου του για Παρο-Ναξο μετα τη Μυκονο. Και σιγουρα αν γινουν ετσι τα πραγματα παιρνουμε μια γευση απο το επιπεδο συνεργασιας μεταξυ των εταιρειων. Ξερεις κατι παραπανω για τα ωραρια του Σαντορινη? Αν υποθεσουμε οτι θα υπαρχει συντονισμος μεταξυ Hellenic και Blue Star και τα Παρος και Ναξος κρατησουν τις ωρες αναχωρησης τους απο Πειραια(0725 και 1730), τοτε δε θα ηταν λογικο το Σαντορινη να κανει το βραδινο(2200) απο Πειραια?
  6. Σημειωση MOD: Υποθετωντας οτι μαλλον θα υπαρξει πολλη συζητηση στο μελλον για τη συγκεκριμενη γραμμη, μετατιθεται εδω το ποστ του Fernando_gr για περαιτερω σχολιασμο-συζητηση Απο έγκυρη πηγή της Blue Star ( ποιο έγκυρη δεν γίνεται) ακούστηκε οτι η εταιρεία αποφάσισε τη δρομμολόγηση του Blue Star Ithaki για Ιούλιο-Αυγουστο και αρχές Σεπτεμβρίου εκτός απο τα πρωινά Συροτηνομυκονίας ,κάθε Τριτη Παρασκευη και Κυριακή στις 20:30 για Πάρο.Αν αληθεύει αυτό πολύ φοβάμαι πως τελικά ο Απόλλωνας δεν θα δρομμολογηθεί δίπλα στο Σαντορίνη και ακόμα χειρότερα φοβάμαι πως το πλοίο μάλλον για scrap θα πάει....Αλλωστε πέρασα απο κει που είναι δεμένο και τουλάχιστον εμένα μου έδωσε την εντύπωση ενός πλοίου ,μάλλον παρατημένου.Μακάρι να κάνω λάθως παρόλο που η δρομμολόγηση αυτή του ΙΘΑΚΗ με χαροποιεί.
  7. Πρωτα απ' ολα καλοριζικος. Νομιζω πως η αλλαγη εγινε καθαρα για λογους marketing. Μεσα στο στολο της HFD/Hellenic η πλειοψηφια ειναι πλοια με αρχαια ονοματα ενω οπου αυτο δε συμβαινει, δε συμβαινει γιατι το συγκεκριμενο πλοιο ειναι γνωστο και εχει αγαπηθει με το ονομα του σε μια συγκεκριμενη γραμμη(ο Σαρωνικος για παραδειγμα). Χωρις να ειμαι επιβατης της γραμμης, δεν νομιζω οτι το Γεωργιος 2 ειναι και κανενα κοσμαγαπητο πλοια ενω και το ονομα του ειναι λιγο "ξερο" και θυμιζει περισσοτερο παντοφλα στη γραμμη Φανερωμενη-Μεγαρα. Ψυθιριζεται οτι αλλαγη μπορει να γινει και στο ονομα του Εξπρες Χαρουλα.
  8. Επεστρεψε το Φοιβος στο Νεο Μωλο με το ανοιχτο του πρασινο χρωμα.
  9. The Iris στη μεγαλη δεξαμενη του Περαματος, ενω το Νικολας Α μεθορμησε στο Αμπελακι της Σαλαμινας.
  10. Πως και γιατι προσωπικα δεν ξερω αλλα τελικα δεν πρεπει να ηταν και κατι τρομερο. Οπωσδηποτε πηγε πισω ολες τις δουλειες αλλα σιγουρα δεν ειναι η αιτια που το πλοιο δεν θα βγει τελος Φεβρουαριου-Μαρτιο οπως ελεγε ο καπτα-Μακης. Κοιταζοντας το απεξω ακομα και μετα το ατυχημα δεν φαινοταν κατι το ιδιαιτερο που να προδιδει μεγαλη ζημια.
  11. Αν ολα οσα ακολουθησουν ειναι σαν αυτο, δε βλεπω την ωρα Δηλαδη οτι αν μιλαμε για Μαρτιο του 35, μιλαμε για τη φυγη στο Παρισι δεδομενου οτι(συμφωνα με τα αρχεια του Ιδρυματος Βενιζελου) στις 12 του μηνος ο Βενιζελος εφυγε για το Παρισι. Εδω μια μικρη παρενθεση. Μπορεις Νηρεα να επιβεβαιωσεις οτι η γυναικα αριστερα στη φωτογραφια ειναι η δευτερη του γυναικα Ε. Σκυλιτση? Αυτο που με προβληματιζει ειναι οτι δεν δειχνει η φωτογραφια (αν μπορει να το δειξει) οτι προκειται για εναν ανθρωπο που φευγει αυτοεξοριζομενος απο τη χωρα που τοσο αγαπησε. Μου φανταζει δηλαδη σαν ενα ταξιδι περισσοτερο αναψυχης η δουλειας, παρα φυγης. Αναψυχη η δουλεια ομως το Μαρτιο του 1935? Οπως και να εχει το πραγμα, μια σοβαρη πιθανοτητα ειναι να μιλαμε για καποιο πλοιο της ΕΛΜΕΣ. Με εβαλες στην πριζα τωρα, ελπιζω να ειμαι σε θεση να επανελθω.
  12. Και υστερα υπαρχει και η γραμμη Κορινθος - Porto Marghera(το οποιο ειναι σε σχεση με τη Βενετια κατι σαν την Ελευσινα με τον Πειραια). Εκει η Hellenic εχει Cielo Trailer και Navetrailer και Esprit με καποιο να αντικαθισταται απο το Ocean Trailer το καλοκαιρι δεν κανω λαθος. Οποτε στην ουσια εχουμε πανω απο 12 δρομολογια την εβδομαδα, 18 ειναι πιο ρεαλιστικο νουμερο. Πολεμος θα γινει.
  13. Pegasus ηταν το ονομα που ειχε στην Ιαπωνια. Οσον αφορα το ονομα ΧΑΝΙΑ, οι κατοχθονιες πηγες μου λενε πως οντως το ειχε απο την 01-01-87 εως και την 05-03-88, δηλαδη λιγο παραπανω απο ενα χρονο. Υποθετω πως αυτος ηταν και ο χρονος που μεσολαβησε απο την παραλαβη του, τον ερχομο, και τη μετασκευη του ως τη δρομολογηση του. Κατι αναλογο με το Σοφοκλη και τα Λευκα δηλαδη.
  14. Οσο καθυστερει η παραδοση του Benchijingua Express απο την Austal στη Fred Olsen, τοσο περισσοτερο θα καθυστερησει και το Barlovento, που χρησιμευει σαν υποστηριξη για τη γραμμη στο αλλο ταχυπλοο της Fred Olsen που ειναι τωρα εκει. Συμφωνα με μια αναφορα ταξιδιου που διαβασα προσφατα απο ανθρωπο που ταξιδεψε με το Barlovento, η εταιρεια του το εχει προφανως αφησει στην τυχη του και κανει τα απολυτως απαραιτητα μια και εχει πα πωληθει. Ισως λοιπον να χρειαστει να του γινουν και καποιοες εργασιες συντηρησης/επισκευης οταν με το καλο ερθει.
  15. Το γραφω εδω γιατι δεν νομιζω οτι αξιζει ξεχωριστου τοπικ. Γνωριζει κανεις που βρισκεται το Κεραυνος? Το τελευταιο που ηξερα ηταν οτι στις 25/01 ειχε παθει καποια βλαβη στην Αιγινα. Τον τελευταιο καιρο ομως βλεπω μονο το Κεραυνος ΙΙ και αναρωτιεμαι αν επισκευαζεται ακομα η πουληθηκε.
  16. Το Σαντορινη βαφεται στο Νεο Μωλο και χαρακτηριστικο ειναι(αλλα δεν ξερω αν ειναι οριστικο) οτι η τσιμινιερα εχει βαφτει κοκκινη μεχρι πανω, και εχει μεινει μια μικρη λωριδα με μπλε στην κορυφη της.
  17. Δηλαδη elybero αν εσυ εκανες λιγο πισω κι εγω λιγο μπρος απο κει που ειμασταν, θα συναντιομαστε στους καταπελτες του Βενιζελου
  18. Θα ηταν ακομα πιο ενδιαφερον αν οι αριθμοι αυτοι εκφραζονταν σε μεσους ορους ανα δρομολογιο, οπως τα παρουσιαζε παλιοτερα ο Εφοπλιστης. Πiστευω θα μας εδινe μια ακομα καλυτερη εικονα του τι μπαινει και βγαινει σε απολυτους αριθμους ανα γραμμη
  19. Εφυγε απο το Περαμα το Sapphire, υποθετω για δεξαμενισμο. Στη μεγαλη δεξαμενη το The Iris και διπλα του ο Φοιβος, ο οποιος πρασινισε οχι απο το κακο του, αλλα απο το χρωμα στο οποιο βαφεται.
  20. Δελτιο απο χτεσινες αναχωρησεις: - Μαρινα στις 1800 για Συρο-Παρο-Ναξο-Ικαρια-Σαμο με περιπου 230 επιβατες, 23 ΙΧ και 52 φορτηγα αν ακουσα καλα στον καταπελτη. Το γκαραζ ηταν 90% γεματο και ειχε πολλα, μα παρα πολλα φορτηγα για Παρο και Ναξο. Η φιγουρα του καπτα-Μακη να καπνιζει αυταρεσκα το πουρο του, τριβοντας τα χερια του πλανιοταν πανω απο το πλοιο - Ιεραπετρα Λ στις 1900 για τα γνωστα λιμανια. ΑΣΦΥΚΤΙΚΑ γεματο, μου εκανε πραγματικα εντυπωση, δεν περιμενα η ΛΑΝΕ να φευγει γεματη αυτην την εποχη του χρονου. Δυστυχως δεν ξερω ακριβη νουμερα. - Το να πω πως το Κρητη Ι ηταν γεματο μεχρι σκασμου, δεν εχει νοημα, εχει νοημα ομως να συγχαρω το φορτηγατζη-Θεο που εβαλε συρομενο με την οπισθεν στο πανω γκαραζ Και ενα σχολιακι εκτος θεματος. Το ΛΣ πρεπει να αρχισει να δινει στα οργανα υπηρεσιακη εκδοση τσατσαρα, καθρεφτη και γυαλια ηλιου Top Gun(Α ρε Tom Cruise αθανατε), μη φερνει ο καθενας τα δικα του και υπαρχουν (μικρες) αποκλισεις
  21. Σε ευχαριστω πολυ. Επιβεβαιωνονται τα ονοματα των τεσσαρων προαναφερομενων πλοιων, δεν διευκρινιζεται βεβαια σε ποια γραμμη ανηκει το καθενα. Το ζουμι ειναι πως υπαρχουν τεσσερα πλοια στη συγκεκριμενη γραμμη και προφανως υπαρχει φορτος εργασιας προκειμενου να επιβιωνουν(δουλευουν πολυ τα ψυγεια με φρουτα κλπ). Αναρωτιεμαι μηπως θα επρεπε καποια απο τις μεγαλυτερες εταιρειες να καταδεχτει να ριξει μια ματια σε αυτην τη γραμμη?
×
×
  • Create New...