Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'messina'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. The Jolly Blue in Genova, spring 2023

    © Antonio Benarrivo

  2. The Jolly Blue in Genova, spring 2023

    © Antonio Benarrivo

  3. Αγαπητέ @nikosa, οι εξελίξεις τρέχουν με καλπάζοντες ρυθμούς. To πλοίο βρίσκεται αυτήν τη στιγμή στην Catania και δείχνει στο AIS του άφιξη στο Brindisi αύριο. Οπότε προχωράει το πράγμα και μάλιστα γοργά. Στη gallerie μας υπάρχει ήδη το πλοίο, ας βάλουμε και μερικές φωτό ακόμα για την όρεξη και για να πάρει γεύση το φιλοθέαμον κοινό. Εδώ το 2013 δεμένο στη Messina στα χρώματα της Caronte & Tourist. Fast Forward 3 χρόνια μετά στη Napoli όπου και έχει πια αλλάξει γραμμή και σινιάλα. Με τα χρώματα της TTT Lines κάνει πια Catania - Napoli. Κι εδώ πέρυσι το καλοκαίρι πάλι στη Napoli, μη γνωρίζοντας πως αυτό θα ήταν και το τελευταίο του καλοκαίρι στην πόλη.
  4. Σήμερα έχει σειρά να κάνει πρεμιέρα στο Shipfriends ένα roro με το όνομα Chodziez (IMO 8302301) που εδώ το βλέπουμε δεμένο στο ντόκο της Linea Messina στη Genova. Όπως μαρτυρά το φουγάρο του, το πλοίο είναι Πολωνέζικης πλοιοκτησίας και πιο συγκεκριμένα της Polish Ocean Lines, ενώ όπως μαρτυρά η επιγραφή στο hull του είναι ναυλωμένο εδώ και αρκετά χρόνια(νομίζω από το 2013) από την Linea Messina. Πιο συγκεκριμένα το τριγωνικό του δρομολόγιο είναι Genova(με αναχώρηση την Κυριακή) - Rades - Napoli - Genova όπου συνήθως επιστρέφει το Σάββατο το απόγευμα, κάνει με άλλα λόγια ένα εβδομαδιαίο δρομολόγιο. Το πλοίο πάει πίσω στο 1988 και είναι χτισμένο στα Stocznia Gdynia(B488/04) με μήκος 147 μέτρα, 1,366 γραμμικά μέτρα και 2 μηχανές Zgoda που με κατανάλωση 24 τόνους το 24ωρο, του δίνουν ταχύτητα 14.5 κόμβους. Αρκετά οικονομικό δηλαδή. Πάντα ονομαζόταν Chodziez εκτός από μια 5ετία που με το όνομα Divio έκανε κάποια πολυετή ναύλωση που δεν θυμάμαι. Αποτελεί μέλος μια σειράς 5 αδελφών πλοίων από το συγκεκριμένο ναυπηγείο που χτίστηκαν ανάμεσα στο 1987 και το 1989 και το Chodziez(4o κατά σειρά) με το Zeran(πρώτο πλοίο της κλάσης, θα το δούμε και αυτό στο μέλλον), είναι τα μόνα εν ζωή. Οι έχοντες καλή μνήμη, θα θυμάστε πως έχουμε δεί στο Shipfriends και δύο άλλα πλοία της κλάσης, αφ΄ ενός μεν το Tychy όταν ήταν στην πλοιοκτησία του Ευγενίδη, αφ΄ ετέρου δε το Jolly Blue όταν και αυτό ήταν κομμάτι του στόλου της Linea Messina.
  5. Μας το έχει δείξει και ο @proud_ionian στο παρελθόν(με την καλή έννοια), εμείς πάμε να το δούμε λίγο πιο κοντά και να πούμε και 5 κουβέντες. Προφανώς είναι το πιο καινούριο πλοίο(2013) των Ιταλικώνε σιδηροδρόμωνε για τις ανάγκες σύνδεσης της Messina με την Villa San Giovanni. Τις διαστημικού επιπέδου λιμενικές υποδομές τις έχουμε δεί, φυσικά αντί να εκσυγχρονίσουν τις εγκαταστάσεις, έχτισαν καινούριο πλοίο(μοναχοβάπορο) που να χωράει στις εγκαταστάσεις μέχρι να τις υιοθετήσει η UNESCO σαν μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς . Αυτήν τη φορά απευθύνθηκαν στο Nuovi Cantieri Apuania της Marina di Carrara με αριθμό 1250, νομίζω μάλιστα πως είναι το τελευταίο πλοίο που έχτισαν, πρίν ολοκληρωθούν σαν ναυπηγεία. Μήκος 147 μέτρα, πλάτος 18.7, βύθισμα 5.3, θα μπορούσε να απασχοληθεί και σε άλλες γραμμές εάν παρίστατο ανάγκη. Χωρητικότητα 900 επιβατών και 128 ΙΧ, να πω την αλήθεια δεν είμαι σίγουρος αν παίρνει βαγόνια αλλά νομίζω πως αυτό ακριβώς συμβαίνει. Έχει 3 κύριες μηχανές Wartsila και 3 προπέλες, είναι δηλαδή μια Romilda! Βέβαια έχει υπηρεσιακή 16 κόμβους και μέγιστη 18, την τελευταία με κατανάλωση όμως λιγότερο από 1 τόνο καυσίμου την ώρα. Το πλευρικό καταπελτάκι δεν ξέρω σε τι χρησιμεύει, πολύ ιδιαίτερο design και αυτό.
  6. Roro Chodziez under Linea Messina charter, February 2020 in Genova.

    © Giancarlo Fisichella

  7. Colossal roro Jolly Titanio seen in Genova, February 2020

    © Γιάννης Αργυρίου

  8. Colossal roro Jolly Titanio seen in Genova, February 2020

    © Γιάννης Αργυρίου

  9. To Θάσος IV στο λιμάνι της Καβάλας για το μεσημεριανό δρομολόγιο προς τον Πρίνο. ------------------- (1979, ex- Μεσσινα,Θασος 4, Θασος IV)
  10. The Messina @ Messina

    © Marco Tardelli

  11. The Messina @ Messina

    © Marco Tardelli

  12. Train ferry Scilla entering Messina, summer 2013

    © Roberto Baggio

  13. Train ferry Scilla entering Messina, summer 2013

    © Roberto Baggio

  14. Train ferry Scilla entering Messina, summer 2013

    © Roberto Baggio

  15. Train ferry Logudoro under repairs in Napoli, spring 2010

    © Roberto Baggio

  16. Train ferry Villa on drydock in Messina

    © Roberto Baggio

  17. Port facilities in Villa San Giovanni, Reggio Calabria.

    © Roberto Baggio

  18. Port facilities in Villa San Giovanni, Reggio Calabria.

    © Roberto Baggio

  19. The Jolly Vanadio approaching the Genova port entrance

    © Dino Meneghin

  20. The Jolly Vanadio approaching the Genova port entrance

    © Dino Meneghin

  21. The Jolly Vanadio approaching the Genova port entrance

    © Dino Meneghin

  22. The Jolly Vanadio approaching the Genova port entrance

    © Dino Meneghin

  23. The Linea Messina funnel on the Jolly Vanadio

    © Dino Meneghin

  24. The Cartour Gamma at Messina in her Caronte & Tourist livery
  25. product tanker, ιταλικων συμφεροντων
×
×
  • Create New...